Yamaha M18 - 2013 - Manuale d'Istruzioni Suomi

25FA86 OPM 3 - Z F I 30-01-2012 11:11 Pagina 7
BATTERIINFORMATION:
Motorn kan köras på vilket vanligt 12 V marinbatteri(er) som helst, som tål djupurladdning. Bäst resultat får du med ett
djupurladdande marinbatteri med minst 100 amperetimmars märkdata. I vattnet kommer 12 V-motorn att dra en ampere
per timmes drift och 24 V-motorn drar 0,75 ampere per timme per 4,45 N dragkraft på högsta varvtal. Det faktiska
ampereförbrukningen beror på olika drifts- och körförhållanden. Se till att du håller batteriet fulladdat. Om du sköter om
batteriet kommer det att ha full kraft när du verkligen behöver det. Dessutom förlängs batteriets livslängd. Den
viktigaste orsaken till att batterier tar slut i förtid är att man inte laddar upp dem direkt (inom 12-24 timmar) när de har
laddat ur. Använd en batteriladdare med inställbar laddström för att undvika överladdning.
Om du använder ett startbatteri för att starta bensindrivna utbordare, rekommenderar vi att du för M26 använder ett separat
marinbatteri (eller flera batterier) som tål djupurladdning.
Den här motorn är försedd med en “tryckknapps”-batterimätare. Lysdioden anger noggrant hur mycket som återstår av
batteriladdningen. Den visar dock bara rätt när motorn är frånslagen. Läs av mätaren så här:
• Fyra lampor anger full laddning.
• Tre lampor anger bra laddning.
• Två lampor anger dålig laddning.
• En lampa anger att du måste ladda upp batteriet.
BATTERI / AKKU
AKKU:
Nämä moottorit toimivat kaikilla veneisiin tarkoitetuilla 12 voltin syväpurkausakuilla. Parhaiten moottori toimii venemoottoriakulla,
jossa on vähintään 100 ampeeritunnin varauskyky. Yleisesti ottaen 12 voltin moottori käyttää yhden ampeerin tunnissa ja
24 voltin moottori 0,75 ampeeria tunnissa jokaista työntönaulaa kohti silloin kun moottori käy täydellä teholla. Todellisuudessa
kuluva ampeerimäärä riippuu ko. käyttöolosuhteista.
Pidä akussa täysi varaus. Hyvä hoito takaa sen, että akussa on virtaa silloin kun sitä tarvitaan, ja myös akun käyttöikä paranee
huomattavasti.
Akun ennenaikaisen loppumisen tavallisin syy on, että se on jätetty lataamatta (12-24 tunnin aikana). Käytä varaustilan
tunnistavaa laturia, etteivät akut ylilataudu.
Jos käytät sähkökäynnisteistä bensaperämoottoria samassa veneessä, suosittelemme sähköperämoottorille omaa akkua.
Tässä moottorissa on akun “push to test” -varaustilamittari, joka näyttää akun tarkan varaustilan. Tulos on tarkka vasta sen
jälkeen, kun moottori on pysähtynyt.
• neljä valoa = täysi varaus
• kolme valoa = hyvä varaus
• kaksi valoa = heikko varaus
• yksi valo = akku on ladattava
7