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_Materialfluss & Logistik 44 Mobile Lagerroboter beliefern 12 Kommissionierplätze: 8000 Picks pro Tag Roboter-Kleinteilelager für Sportartikelhandel Der Onlineshop, mit dem Sport Okay alpine Bekleidung und Sportausrüstung verkauft, läuft gut. Daher investiert man in den Neubau eines Logistikzentrums samt vollautomatischem Kleinteilelager Autostore von Hörmann als zentrales Kommissioniersystem. Autostore: Über den Behälterstapeln ist das Fahrschienensystem (Grid) montiert, auf dem sich die auto - nomen Roboter bewegen. Bild: Hörmann Für die maßgeschneiderte Auslegung des Autostore-Systems für Sportokay.com hat Hörmann Logistik mehrere Anlagensimulationen mit Originaldaten in Realzeit durchgeführt. Kundenanforderungen und Simulationsergebnisse führten zu einer Systemkonfiguration in zwei Baustufen: · Im ersten Bauabschnitt ermöglichen 22 Roboter mit 26500 Behältern auf 16 Ebenen und den dazugehörigen 6 Arbeitsplätzen mit Swing-Ports rund 168 Einlagerungen und Retouren sowie 4000 Picks pro Tag und 400 Picks pro Stunde. · In der zweiten, finalen Ausbaustufe wird das Autostore-Grid auf circa die doppelte Breite vergrößert, so dass 44 Roboter mit ca. 55000 Behältern und 12 Arbeitsplätzen mit Swing-Ports für rund 336 Einlagerungen und Retouren sowie 8000 Picks pro Tag und 800 Picks pro Stunde sorgen. Das Autostore-System besteht aus einem Aluminium- Rastersystem, in dem Stapel mit 16 Behältern direkt auf dem Hallenboden stehen. Über den Behälterstapeln ist das Fahrschienensystem (Grid) montiert, auf dem sich die 22 (später 44) autonome Roboter bewegen. Die Roboter nehmen kooperativ Behälter auf, sortieren sie um und sind für die Ver- und Entsorgung der Swing-Port-Arbeitsplätze zuständig. Die Roboter bewegen sich durch ihre vier, über Eck angeordneten Räderpaare in zwei Richtungen und erreichen so jede Position im Raster mit einer Geschwindigkeit von 3,1 m/s². Sie kommunizieren über WLAN mit der Autostore-Steuerung, die die Transportaufträge an die einzelnen Roboter vergibt. Das Autostore-Lager wird im zweiten Obergeschoss der Neubauhalle errichtet. Die Arbeitsplätze zur Einlagerung, Auslagerung und Kommissionierung der Waren befinden sich darunter im Erdgeschoss. Die Artikel werden auf Paletten bzw. in Kartons an die Wareneingangs-Arbeitsplätze gebracht, dort ausgepackt und in das System eingelagert. Waren, die für die Kommissionierung bestimmt sind, werden an einem der Warenausgangs-Arbeitsplätze vom Autostore-System angedient, der Mitarbeiter entnimmt die Ware und legt sie im Versandkarton ab. ↓ Hörmann Logistik GmbH www.hoermann-logistik.de; Logimat Halle 1, Stand J61 42 Februar 2019
_Materialfluss & Logistik Robot kommissioniert für Supermärkte Im neuen Distributionszentrum des Lebensmittelhändlers Drakes Supermarkets in Australien installiert der Intralogistikspezialist Dematic sein erstes Roboter Piece Picking Modul. Dort automatisiert der Roboterarm die Kommissionierung. Er wählt selbstständig einzelne Artikel aus und befördert sie in die vorgesehenen Behälter. So werden sowohl die Genauigkeit als auch die Produktivität erhöht. „Unsere neue Anlage wird das modernste unabhängige Distributionsund Logistikzentrum in Südaustralien und ist ein wichtiger Teil der unserer vertikalen Integrationsstrategie im Supermarktsektor“, sagt Glenn Sutcliffe, Logistikmanager bei Drakes. „Wir freuen uns, mit dem Roboter Piece Picking Module die Prozesse in der Intralogistik zu optimieren und die Kommissionierung zu automatisieren.“ Nach einer ausgiebigen Beta-Testphase ließ Dematic das gesammelte Feedback des Anwenders einfließen, um dem System den letzten Schliff zu geben. Mit dem Go-live ist das Roboter Piece Picking Modul marktreif. In Malaysia befindet sich schon das nächste Robotersystem in Planung. Um eine hohe Produktivität und Effizienz innerhalb des Distributionszentrums zu gewährleisten, integriert der Lebensmittelhändler neben dem Roboter Piece Picking Module auch das Ware-zur-Person Kommissioniersystem Rapidpick sowie das Puffer- und Sequenzierungssystem Dematic Multishuttle. Das System pickt automatisch sämtliche Ware-zur-Person-fähigen Lebensmittel gemäß der Auftragsliste und legt sie in die vorgesehenen Behälter. ↓ Dematic GmbH www.dematic.com/de; Logimat Halle 1, Stand H61 Flexibles Shuttle für das Kleinteilelager Bild: SSI Schäfer Mit dem SSI Flexi Shuttle ergänzt SSI Schäfer sein Shuttle Portfolio für Kleinladungsträger. Dank eines breitenverstellbaren Lastaufnahmemittels ermöglicht das innovative Shuttle das Handling einer Vielfalt an Lagergütern mit einer Zuladung von bis zu 50 kg. Das Einebenen-Shuttle ist für den Einsatz im hochdynamischen Automatischen Kleinteilelager (AKL) mit hoher Varianz, hohen Durchsatzanforderungen, kurzen Lieferzeiten sowie kleinen Liefermengen und -einheiten an Lagergütern prädestiniert. Somit eignet es sich ideal für den Einsatz im E-Commerce, ist aber auch für den Einsatz unter Tiefkühlbedingungen ausgelegt. Das System lässt eine einfach-, doppel- und mehrfachtiefe Lagerung mit variabler Höhen- und Breitenaufteilung bis zu einer Gassenlänge von 150 m und einer Höhe von bis zu 30 m zu. Einzigartig ist die Funktion dynamisch anpassbarer Stellplatzgrößen durch eine vollkommen variable Positionierung im Regalsystem. Dadurch lässt sich ein breites Spektrum an Transporteinheiten platzoptimiert einlagern, kubische und konische Behälter sowie Kartons, Tablare und Behälter lassen sich im Mix effizient und sicher lagern. ↓ SSI Schäfer Fritz Schäfer GmbH www.ssi-schaefer.com; Logimat Halle 1, Stand D21 Retrofit für automatisierte Hochregallager Das Leistungsangebot von HEITEC erstreckt sich von der Bestandsaufnahme der aktuellen Situation an Ihren Anlagen hinsichtlich Durchsatz und Verfügbarkeit, das Erstellen einer Risikoanalyse, die Ausarbeitung von Modernisierungskonzepten bis hin zur Umsetzung der erforderlichen bzw. gewünschten Maßnahmen. Wir bieten unseren Kunden die Möglichkeit, sowohl kleine Umbaupakete als auch Gesamtumbauten mit uns abzuwickeln. HEITEC AG Güterbahnhofstraße 5 91052 Erlangen Telefon: +49 (0) 9131 877 0 Telefax: +49 (0) 9131 877 19 9 info@heitec.de www.heitec.de Februar 2019 43
