26.11.2012 Views

UNIGRIND - Lintera.info

UNIGRIND - Lintera.info

UNIGRIND - Lintera.info

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PraTer parkas<br />

Austrijoje sulaukia<br />

daugiau kaip 2.7 mln.<br />

lankytojų kasmet<br />

Svajonių parkas<br />

Nuo pačių seniausių, Dedalo ir Ikaro istoriją menančių<br />

laikų žmonės visada turėjo unikalių svajonių ir norėjo<br />

jas įgyvendinti – skristi kaip paukštis, plaukti kaip žuvis,<br />

lėkti pažeme kaip leopardas... Atrodo, kad žmogų kažkas<br />

įkalino jo negreitame, neturinčiame sparnų, žuvies<br />

žiaunų ar erelio akių kūne, ir mes tiesiog instinktyviai<br />

(o gal iš pavydo kitoms gamtos sutvėrimų rūšims?)<br />

stengiamės pranokti savo galimybes. Visą gyvenimą.<br />

Diena iš dienos. Kiekvieną sekundę.<br />

Kad ir kaip ten bebuvę, tas nenumaldomas<br />

noras „iššokti<br />

aukščiau bambos“ yra visų<br />

žmonijos pasiekimų variklis – ar turėtume<br />

dabar patogius verslo klasės lėktuvus, kurie<br />

skraidina anapus Atlanto ir atgal, kompiuterius,<br />

povandeninius laivus, skrydžius<br />

į kosmosą, šiuolaikinės buities privalumus,<br />

jei ne talentingų ir ambicingų žmonių idėjos,<br />

savo laiku vadintos fantazijomis ir nesamonėmis,<br />

ir už kurias jie buvo pasiryžę<br />

paaukoti viską, nes norėjo patirti daugiau,<br />

gyventi patogiau ir pakilti aukščiau? Tikriausiai<br />

sutiksite, kad ne.<br />

Aišku, kelias iki svajonės sunkus – Ikaro<br />

sparnai išsilydė prieš Saulę, vienas po kito<br />

galvas palydėjo pirmųjų skraidymo aparatų,<br />

povandeninių laivų bandytojai... Dabar<br />

matome, kad pastangos nepraėjo veltui<br />

– dangų raižo reaktyviniai skraidymo aparatai,<br />

po vandenynų gelmes it žuvelės nardo<br />

beveik tobuli atominiai povandeniniai<br />

laivai, važinėjame su kone „stebuklingomis“<br />

mašinomis, kuriose panaudotos beveik<br />

„kosminės“ technologijos. O kiek dar<br />

ultramodernių aparatų yra slepiama nuo<br />

plačiosios visuomenės?<br />

Taigi teoriškai išbandyti galime viską.<br />

Gaila, bet ne kiekvienas. Vienas garsus<br />

konstruktorius yra pasakęs: „sugalvoti<br />

idėją yra viena, tačiau viską tinkamai įgyvendinti<br />

praktikoje ir pritaikyti naudoti<br />

kiekvienam – labai sudėtingas reikalas“.<br />

Nevisi, nors ir labai norėtume, galime pilotuoti<br />

MIG-29 ar pasižvalgyti po kosmosą<br />

su „Apollo“ tipo erdvėlaiviu. Inžinieriai<br />

žino, kad pagaminti superautomobilį,<br />

turint praktiškai neribotas galimybes, yra<br />

nepalyginamai lengviau nei visiems prieinamą,<br />

tinkantį ir kitus reikalavimus atitinkantį<br />

kompaktinės klasės „VW Golf“.<br />

Išeina, kad esame kaip genijai ant šieno<br />

– tiek daug įdomių dalykų sukūrėme, bet<br />

negalime jais visais pasimėgauti. Kyla natūralus<br />

klausimas – ką daryti? Jeigu anksčiau<br />

buvo galima pasakyti „ogi nieko“, dabar<br />

sakome: „nueik į atrakcionų parką arba<br />

pažaisk kompiuterinį žaidimą“. Iš tiesų<br />

– šiuolaikinės technologijos leidžia pajusti<br />

realius pojūčius (kuriuos, pavyzdžiui, posūkyje<br />

jaučia „Formulės 1“ pilotas), skristi<br />

neskrendant, plaukti neplaukiant ir netgi<br />

gyventi negyvenant (internetinis žaidimas<br />

„Second Life“ – Jūsų antrasis virtualus pasaulis).<br />

Nori būti lakūnas? Jokių problemų!<br />

Skrydis į kitą galaktiką? Vieni niekai!<br />

nereaLu!<br />

Įsivaizduokime: pirmieji keleiviai išlipa<br />

iš mini lėktuvo ir leidžia pasireikšti emocijoms:<br />

„Neįtikėtina!“, „Nerealu!“, „Absoliutus<br />

greičio pajūtis!“, „Aš visas virpu!“.<br />

Pastarasias kelias minutes Jie buvo ne tik<br />

tobulos iliuzijos liudininkai, bet ir tiesioginiai<br />

dalyviai. Šįkart Jie nebuvo tik pasyvūs<br />

stebėtojai, bet patys dalyvavo įvykiuose.<br />

Paraleliai visiškai realus, naujausių technologijų<br />

pagrindu veikiantis pasaulis Juos<br />

pagavo ir nusinešė ten, kur įgyvendinamos<br />

visos svajonės...<br />

Kas tai? ištrauka iš 20.. metų kronikos?<br />

Eilinę literatūrinę interpretaciją rašančio<br />

moksleivio fantazijos? Ne, tai yra čia ir<br />

dabar, ir netrukus tai galės išbandyti visi<br />

norintys. 2008-ųjų pavasarį PraTer<br />

parke Vienoje (Austrija) – viename<br />

seniausių, didžiausių ir įspūdingiausių<br />

linksmybių parkų pasaulyje, pirmuosius<br />

lankytojus pasitiks naujausių technologijų<br />

pagrindu veiksiantis atrakcionas – BOScH<br />

rexrOTH pristatys moderniausią<br />

pasaulyje skrydžio simuliatorių „Flyboard<br />

5000“. Taip, Jūs nesuklydote. Aukščiau<br />

minėtus įspūdžius patyrė pirmieji<br />

simuliatoriaus bandytojai.<br />

naujovė<br />

Pagrindinė naujovė yra tai, kad<br />

„Flyboard 5000“ nerasite kėdžių.<br />

Simuliatoriuje, kurio judėjimo platformą<br />

sukūrė rexrOTH inžinieriai, visi dalyviai<br />

stovi – dėl to kiekvienas judesys yra<br />

juntamas tiesiogiai ir išgaunama tikrovei<br />

maksimaliai artima skrydžio iliuzija.<br />

Pagrindinis sistemos „vinis“ yra tai, kad<br />

ji visa yra elektrinė ir gali atlikti ypatingai<br />

tikslius, greitus ir sklandžius judesius,<br />

kurie yra tokie realūs, jog sunku ir patikėti.<br />

Iliuziją kuria „IndraDrive“ serijos elektros<br />

varikliai ir pavaros. Kaip ir dažniausiai<br />

nutinka, „Bosch Rexroth“ sukūrė visiškai<br />

naują koncepciją ir panaudojo pažangiausias<br />

technologijas, kas vėl leido galingai<br />

išsiveržti į priekį pasaulinėse inovacijų<br />

varžybose. „Flyboard 5000“ netgi nėra

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!