StopiÅu novada AttÄ«stÄ«bas programmas 2012. - RÄ«gas PlÄnoÅ¡anas ...
StopiÅu novada AttÄ«stÄ«bas programmas 2012. - RÄ«gas PlÄnoÅ¡anas ...
StopiÅu novada AttÄ«stÄ«bas programmas 2012. - RÄ«gas PlÄnoÅ¡anas ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Stopiņu <strong>novada</strong> Attīstības programma <strong>2012.</strong> - 2018.VIDES PĀRSKATS<br />
kontrole, šķirošanas un deponēšanas tehnoloģija, kā arī izgāztuves ārējais<br />
izskats. Metāns no izgāztuves tiek savākts un izmantots kā enerģijas avots.<br />
Kritušo dzīvnieku savākšanu un utilizāciju <strong>novada</strong> teritorijā veic sertificēts<br />
uzņēmums SIA „Renete”.<br />
Novadā nav paredzēts izvietot bīstamo atkritumu pārstrādes un/vai glabāšanas<br />
būves. Bīstamo atkritumu savākšanu paredzēts organizēt likumdošanā noteiktajā<br />
kārtībā.<br />
5.2.4. Troksnis<br />
Troksnis ir viens no fizikāli nelabvēlīgākajiem faktoriem, kas cilvēkam izraisa<br />
nepatīkamas izjūtas, veselības traucējumus un slimības. Īpaši transporta radītais<br />
troksnis būtiski palielina trokšņu līmeni transporta maģistrāļu un mezglu tuvumā.<br />
Stopiņu novadā trokšņa problēma ir saistāma ar transporta infrastruktūru,<br />
galvenokārt, - Valsts 1.šķiras autoceļu A6 Rīga-Daugavpils un Rīgas apvedceļu<br />
(Baltezers - Saulkalne), kā arī 2.šķiras autoceļiem P4 Rīga-Lubāna un P5 Ulbroka<br />
- Koknese, kuri šķērso <strong>novada</strong> teritoriju. Uz minētajiem autoceļiemir liela<br />
transporta līdzekļu plūsma (īpaši A6 Rīga-Daugavpils un A4 Baltezers - Saulkalne)<br />
un var radīt paaugstinātu trokšņa līmeni ceļiem pieguļošajās teritorijās.<br />
Saskaņā ar 2004.gada 13.jūlija Ministru kabineta noteikumiem Nr.597 „Vides<br />
trokšņa novērtēšanas kārtība”, autoceļiem ar satiksmes intensitāti virs 3<br />
miljoniem automobiļu gadā ir nepieciešams veikt trokšņa līmeņa novērtēšanu un<br />
kartēšanu. Jāatzīmē, ka saskaņā ar Latvijas Autoceļu direkcijas datiem satiksmes<br />
intensitāte autoceļu A6 Rīga - Daugavpils posmā Stopiņu <strong>novada</strong> teritorijā ir vidēji<br />
1500-2000 automobiļi stundā, jeb 13-17 miljoni automobiļu gadā. Posmā A4<br />
Baltezers -Saulkalne automobiļu intensitāte ir vidēji 500 automobiļi stundā jeb 4<br />
miljoni automobiļu gadā.<br />
Izstrādājot detālplānojumu teritorijās, kuras atrodas blakus autoceļiem A4, A6<br />
nepieciešams veikt trokšņa līmeņa novērtēšanu un plānot teritoriju attīstību tā, lai<br />
dzīvojamo vai darījumu iestāžu teritorijās trokšņa līmenis nepārsniegtu<br />
pieļaujamās normas.<br />
Minētie Ministru kabineta noteikumi nosaka trokšņa robežlielumus pie kuriem<br />
nepieciešams veikt pasākumus aizsardzībai pret trokšņa ietekmi. Trokšņa<br />
kartēšana ļaus noteikt zonas, kurās trokšņa līmenis pārsniedz maksimāli<br />
pieļaujamās robežvērtības.<br />
SIA „Estonian, Latvian & Lithuanian Environment” pēc Rīgas domes Mājokļu un<br />
Vides departamenta pasūtījuma ir veikusi trokšņu līmeņa novērtējuma analīzi un<br />
izstrādājusi stratēģiskās kartes Rīgas aglomerācijas zonai, kurā iekļauta arī<br />
Stopiņu <strong>novada</strong> teritorija, izņemot Cekuli. Rīgas aglomerācijas zonai izveidotas<br />
vairākas trokšņu stratēģiskās kartes:<br />
kopējo trokšņu avotu radītā trokšņa zonējums;<br />
sliežu ceļu transportlīdzekļu kustības radītā trokšņa zonējums;<br />
autotransporta kustības radītā trokšņa zonējums;<br />
rūpniecības avotu darbības radītā trokšņa zonējums;<br />
gaisa satiksmes radītā trokšņa zonējums.<br />
Par katru no trokšņa avotu kategorijām ir izveidotas trokšņa rādītāja L<br />
robežlielumu pārsnieguma zonas dienas, vakara un nakts situācijām.<br />
STOPIŅU NOVADA PAŠVALDĪBA , 2012 35
Change language