KOMERCTRANSPORTS КОММЕРЧЕСКИй TPAHCПOPT

griezes moments pat pie motora apgriezieniem zem 1000 apgr./min. nodrošina elastīgu braukšanu, kas saglabājas līdz pat1400 apgr./min., kad dzinējs jau gandrīz sasniedzis maksimālojaudu. Lai atbilstu augstākajām Euro 6 ekoloģiskajām prasībām,Mercedes-Benz izstrādājis īpašu emisijas kontroles sistēmu, kassastāv no SRC tehnoloģijas ar AdBlue iesmidzināšanu komplektāar izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmu (EGR) un cieto daļiņufiltru. Tas ļauj izcili taupīgajam un tīrajam motoram noteikt lielutehniskās apkopes intervālu – līdz pat 150 000 km.No dzinēja jauda tālāk tiek novadīta ar Mercedes PowerShifttrešās paaudzes pilnīgi automatizētās 12 pakāpju pārnesumkārbaspalīdzību. Tā nodrošina ļoti ātru un precīzu pārnesumumaiņu, tādējādi gādājot par līganu un spēkpilnu automobiļagaitu dažādos ceļa apstākļos. Aizmugures tiltam, salīdzinot arpriekšgājēju, tagad ir nedaudz zemāka pārnesumu attiecība,kas ļauj pie tā paša ātruma dzinējam strādāt ar zemākiemapgriezieniem, tas savukārt ļauj ietaupīt degvielu.Mercedes-Benz inženieri izstrādājuši pilnīgi jaunu kravas automobiļudrošības sistēmu – jaunajā Actros ieviesta unikāla distanceskontroles sistēma ar stop/go funkciju, kas automātiskikontrolē paātrinājumu un bremzēšanu sastrēgumos, tādējādibraukšanu padarot vieglāku.Labāka un drošāka automobiļa vadāmība tiek nodrošinātaar platāku un pret vērpi noturīgāku rāmi, kā arī jaunu stūresmehānismu. Piemēram, divasu šasijai ir pieejamas 11 dažādasgarenbāzes versijas, un tā ir tikai maza daļa no pieejamāvariantu skaita, kas tiek piedāvāti, lai kravas automobili būtuviegli pielāgot atbilstoši katra klienta vajadzībām.Kabīnē kā mājāsMūsdienīgais dizains automobilim piešķir ne tikai respektabluizskatu, bet arī nodrošina izcilus aerodinamiskus rādītājus,kas sasniegti, prototipam 2600 stundas pavadot vēja tunelī.Kabīnes izmēri autovadītājiem rada plašumu un mājīgumusalonā, lai tajā varētu gan ērti strādāt, gan atpūsties. Pieejamiseptiņi kabīņu veidi, kuru platums ir 2,3 vai 2,5 metri, betpiecas no kabīnēm ir ar līdzeno grīdu. Pēc lieluma jaunā Actroskabīnes tiek iedalītas: ClassicSpace, StreamSpace, BigSpace unGigaSpace. Ja iepriekšējā modeļa lielākās kabīnes MegaSpaceaugstums no grīdas līdz griestiem bija 1,92 metri, tad jaunāspaaudzes Actros kabīnei GigaSpace šis augstums ir 2,13 metru,tilpums 11,6 kubikmetri, bet dažādu mantu glabāšanai paredzētonovietņu kopējais tilpums ir 900 litru.Kabīnes interjers veidots atbilstoši jaunākajiem pētījumiem parkravas automobiļu vadītājiem nepieciešamo. Piemēram, šie pētījumiparādījuši, ka atpūtušies autovadītāji ne tikai ievēro lielākudrošību, bet arī vada automobili racionālāk, patērējot līdz patdiviem litriem degvielas uz 100 km mazāk nekā citi autovadītāji.Actros vadītāja kabīni raksturo ergonomiska darba vide un komforts,kas atpūtas laikā nodrošina vislabāko miegu – gulta varbūt līdz pat 2200 x 750 mm liela ar īpašu septiņu zonu matraci,savukārt vadītāja sēdeklim iespējama arī masāžas funkcija.Interesants ir jaunais kabīnes iekārtojuma variants SoloStar,kas paredzēts vienam vadītājam. Labās puses sēdekļa vietā turierīkots neliels stūra dīvāniņš, tādējādi kabīnē veidojot mājīgu,relaksējošu atpūtas zonu.высоким эко логическим стандартам Euro 6 Mercedes-Benzразработал особую систему контроля эмиссии, котораясостоит из технологии SRC с впрыскиванием AdBlue вкомплекте с системой рециркуляции выхлопных газов ифильтром твердых частиц. Все это определяет большойинтервал техосмотра такого великолепного, экономичногои экологичного двигателя – вплоть до 150 000 км.Мощность двигателя распределяется с помощью третьегопоколения автоматизированной 12-ступенчатой коробкипередач Mercedes PowerShift. Она обеспечивает быстроеи точное переключение передач, сохраняя плавностьхода автомобиля независимо от условий на дороге.Передаточное отношение нового заднего моста немногониже в сравнении с предыдущим; на той же скоростидвигатель работает на более низких оборотах, чтопозволяет экономить топливо.Инженеры Mercedes-Benz разработали совершенно новуюсистему безопасности грузовых автомобилей: новыйActros снабжен встроенной системой контроля дистанциис функцией stop/go, которая автоматически регулируетускорение и торможение в пробках, облегчая процесс езды.Широкая и устойчивая к кручению рама, а также новыйрулевой механизм улучшают управляемость автомобиля.К примеру, двухосное шасси доступно в 11 различныхверсиях колесной базы, и это лишь малая часть пред ложенныхвариантов для комплектации грузового автомобиляв соответствии с пожеланиями каждого клиента.В салоне как домаСовременный дизайн салона отличается не толькопредставительным видом, но и выдающимисяпоказателями аэродинамики – результат 2600 часовиспытаний прототипа в ветровом туннеле. Размеры кабинысоздают простор и уют в салоне, в нем удобно как работать,так и отдыхать. Доступны семь видов кабин, ширинакоторых 2,3 или 2,5 м, пять из семи кабин имеют ровныйпол. По величине кабины нового Actros делятся следующимобразом: ClassicSpace, StreamSpace, BigSpace и GigaSpace.Если высота самой большой кабины – MegaSpace – отпотолка до пола в предыдущей модели была 1,92 м, тоу нового поколения Actros в кабине GigaSpace эта высота– 2,13 м, объем кабины –11,6 куб. м, а общий объемразличных емкостей для хранения вещей – 900 л. Интерьеркабины разработан с учетом последних исследованийотносительно необходимых водителям вещей. Например,данные исследования показывают, что показатели безопасностилучше, а расход топлива на 100 км в среднем надва литра меньше у отдохнувших водителей. Водительскаякабина Actros – это удобная рабочая среда и комфорт вовремя отдыха, кровать размером до 2200x750 мм с особымматрасом для полноценного сна и массажная функция длякресла водителя.Интересен новый вариант оборудования кабины SoloStar,предназначенный для одного водителя. Вместо второгокресла справа оборудован небольшой угловой диван,добавляющий салону черты уютной зоны отдыха.Komerctransportsкоммерческий транспорт13