Bakalaura profesionālo studiju programmas ”Transportbūves ...

Rīgas Tehniskās universitātesTransportbūvju institūtsCeļu un tiltu katedraApstiprināts RTU Senāta sēdēprot.Nr.___ 2011.g. ““___________RTU Mācību prorektors_____________U.SukovskisBakalaura profesionālo studiju programmas”Transportbūves” pašnovērtējuma ziņojums2010. – 2011. mācību gadsRīga 2011

SATURS1. STUDIJU PROGRAMMAS MĒRĶI UN UZDEVUMI .............................................................. 31.1. Programmas mērķis ........................................................................................................... 31.2. Programmas uzdevumi un plānotie rezultāti .................................................................... 31.3. Programmas īstenošanas ilgums un apjoms ..................................................................... 41.4. Programmas daļu apjomi, to kredītpunktu sadalījums ..................................................... 61.5. Studiju uzsākšanai nepieciešamā izglītība ......................................................................... 61.6. Bakalaura darba īpatnības ................................................................................................. 72. STUDIJU PROGRAMMAS ATTĪSTĪBA ................................................................................ 72.1. Izmaiņas studiju programmā un studiju plānā .................................................................. 72.2. Studiju programmas atbilstība akadēmiskās izglītības standartam vai profesijasstandartam un profesionālās augstākās izglītības standartam .................................................... 82.3. Izmaiņas studiju programmas realizācijā .......................................................................... 93. STUDIJU PROGRAMMAS PRAKTISKĀ REALIZĀCIJA ........................................................... 93.1. Pasniegšanas metodes ...................................................................................................... 93.2. Programmas realizācijas resursu analīze ........................................................................... 93.3. Studentu iesaistīšana pētnieciskajā darbā ...................................................................... 103.4. Starpaugstskolu un starptautiskā sadarbība ................................................................... 123.5. Sadarbība ar darba devējiem ........................................................................................... 134. VĒRTĒŠANAS SISTĒMA ................................................................................................... 135. STUDĒJOŠIE ................................................................................................................... 136. AKADĒMISKAIS PERSONĀLS ........................................................................................... 146.1. Ceļu un tiltu katedras pasniedzēju metodiskās publikācijas: .......................................... 156.2. Ceļu un tiltu katedras akadēmiskā personāla pētnieciskais darbs .................................. 156.3. Piedalīšanās konferencēs ................................................................................................ 166.4. Referāti semināros un konferencēs ................................................................................. 166.5. Līgumdarbi ....................................................................................................................... 166.6. Zinātniskās publikācijas ................................................................................................... 177. PAŠNOVĒRTĒJUMS – SVID ANALĪZE ............................................................................... 178. PRIEKŠLIKUMI DARBA KVALITĀTES UZLABOŠANAI. ........................................................ 19

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”1. Studiju programmas mērķi un uzdevumi1.1. Programmas mērķisBakalaura profesionālo studiju programmas mērķis ir sniegt 5. līmeņa profesionālo augstākoizglītību transportbūvju nozarē, lai sagatavotu konkurētspējīgu inženieri, kurš var praktiskidarboties savā profesijā, kā arī iegūt profesionālā bakalaura grādu, kas ļauj iesaistīties pētniecībāun dod iespēju turpināt studijas profesionālajā/akadēmiskajā maģistrantūrā.1.2. Programmas uzdevumi un plānotie rezultātiTransportbūvju programmas bakalaura profesionālo studiju programma paredz lekcijās,praktiskajās nodarbībās un pastāvīgās literatūras studijās padziļināti apgūt fundamentālāszinātnes, transportbūvju virzienam atbilstošus tehniskos un ekonomiskos priekšmetus, kā arīhumanitāri - sociālos priekšmetus.Bakalaura profesionālo studiju programmu „Transportbūves” paredzēts apgūt lekcijās,praktiskajās nodarbībās un pastāvīgās literatūras studijās padziļināti apgūt transportbūvjuvirzienam atbilstošus tehniskos un ekonomiskos priekšmetus, kā arī humanitāri - sociālospriekšmetus.Bakalaura profesionālo studiju rezultātā students iegūst nepieciešamās zināšanas, lai varētuuzsākt patstāvīgu darbu vai arī, lai varētu turpināt studijas profesionālajā vai akadēmiskajāmaģistrantūrā. Bakalaura profesionālo studiju laikā students iegūst spējas un prasmes:atbildīgi un patstāvīgi veikt transportbūvju būvinženiera pienākumus atbilstošiLatvijas Republikas normatīvajiem aktiem un Eiropas Savienības tiesību normām;izstrādāt tādas virszemes transporta infrastruktūras sistēmas, kas garantē drošu tāsfunkcionēšanu;projektēt autoceļus, tiltus un citas transportbūves, pielietojot inovatīvas pieejas untehnoloģiskos sasniegumus; plānot, organizēt un vadīt transportbūvju projektēšanas, būvniecības unekspluatācijas procesus un tajos iesaistīto speciālistu darbu;veikt pētījumus ar zinātnisku vērtību transportbūvju un transporta virszemesinfrastruktūras jomā; strādāt ar transportbūvju projektu izstrādāšanai nepieciešamajāmdatorprogrammām;darbu veikt individuāli un mērķgrupās;sazināties valsts valodā un svešvalodās, kas nodrošina spēju sadarboties ar citu valstukolēģiem.3

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Studiju laikā students iegūst vismaz 26 nedēļas ilgu praktiskā darba pieredzi.Bakalaura profesionālās studijas nodrošina zināšanas, kas veido augstu kultūras un inteliģencespakāpi, ļaujot uzsākt sabiedrisku un profesionālu darbību, kontaktēties ar Latvijas un ārzemjuakadēmiskajām un profesionālajām aprindām.Programma apstiprināta RTU Senāta sēdē 2003. g. 31.martā, prot. Nr. 476. Akreditēta 2010. g.20.oktobrī uz 6 gadiem - līdz 2016. gada 31. decembrim.Programmas īstenošanu veic RTU Būvniecības fakultātes Transportbūvju institūts. Tā sastāvā:Ceļu un tiltu katedra un Ģeomātikas katedra.1.3. Programmas īstenošanas ilgums un apjomsBakalaura profesionālo studiju programma „Transportbūves” paredz pilna laika studijas 4,5gadu garumā un nepilna laika (neklātienes) studijas 5 gadu garumā ar apjomu 180 KP.Pēc studiju beigšanas un bakalaura darba aizstāvēšanas students iegūst bakalaura profesionālogrādu transportbūvēs un inženiera profesionālo kvalifikāciju.Šajā laikā studentiem jāapgūst šādi priekšmeti:Nr. Kods Priekšmets KPA Programmas obligātie priekšmeti 1201. DDM101 Matemātika 92. IET103 Ekonomika 23. HPS120 Saskarsmes pamati 24. BTB150 Ievads būvniecībā 15. HFA101 Sports 06. BTB451 Varbūtības teorija inženieraprēķinos 27. MFB101 Fizika 68. BBM101 Datormācība (pamatkurss) 39. BTG131 Tēlotāja ģeometrija un inženiergrafika 210 BTG242 Datorgrafika (būvgrafika) 211. EEM262 Elektrotehnika un elektronika ( būvniekiem) 212. ĶPI103 Materiālzinību pamati 213. BTB447 Datorprogrammu pielietošana transportbūvju projektēšanā 314. BMT251 Būvmateriāli (pamatkurss) 315. BRC110 Inženierģeoloģijas pamatkurss 216. BBM110 Būvmehānikas ievadkurss 317. BBM210 Būvmehānika (vispārīgais kurss) 518. BKA306 Galīgo elementu metode (ievadkurss) 219. DIM203 Matemātikas papildnodaļas (būvniecībā) 420. BBK428 Konstruktīvo būvmateriālu eksperimentālās pārbaudes 221. BBM103 Datormācība (speckurss būvniekiem) 222. IDA117 Darba aizsardzības pamati 123. ICA301 Civilā aizsardzība 124. BĢE296 Ģeodēzija 325. BĢE298 Ģeodēzijas praktikums 24

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”26. BBM407 Būvmehānika (speckurss) 327. BTB413 Pilsētu ceļi, ielas un laukumi 228. BTB452 Autoceļu projektēšana (pamatkurss) 429. BTB425 Tilti un inženierbūves (pamatkurss) 430. BBK308 Būvkonstrukcijas 631. BTB306 Autoceļu projektēšana (ievadkurss) 432. BŪK403 Hidraulika,hidroloģija un hidrometrija 233. BTB453 Transportbūvju pamati un pamatnes 234. BTB352 Ceļu būvniecība (pamatkurss) 235. BTB353 Autoceļu būvniecība (pamatkurss) 336. BTB308 Pārvadājumi un transporta sistēmas 237. BTB409 Transports un vide 238. BTB415 Ceļu ekspluatācija (ievadkurss) 439. BTB450 Kustības organizācija un satiksmes drošība 240. BTB454 Autoceļi (studiju projekts I) 241. BTB457 Autoceļi (studiju projekts II) 242. BTB458 Koka tilti (studiju projekts) 243. BTB460 Tērauda tilti (studiju projekts) 244. BTB459 Dzelzsbetona tilti (studiju projekts) 245. Autoceļu segas 2B1 Specializējošie priekšmeti 91. BTB351 Tilti un inženierbūves (studiju projekts) 32. BTB462 Autoceļi (studiju projekts III) 33. BTB294 Jaunākās tendences transportbūvju projektēšanā un uzturēšanā 44. BTB403 Ievads transporta plūsmas teorijā 45. BTB449 Transportbūvju estētika 26. BTB408 Autoceļu labiekārtošana 27. Autoceļu būvniecības plānošana un organizēšana 2B2 Humanitārie, sociālie priekšmeti 21. HSP377 Vispārējā socioloģija 22. HSP375 Vadības socioloģija 23. HSP378 Politoloģija 24. HFL330 Lietišķā etiķete 25. HFL118 Sociālās attīstības modeļi 2B6 Valodas 41. VIV120 Vācu valoda 42. VIA120 Angļu valoda 43. VIL169 Latviešu valoda 2C Brīvās izvēles priekšmeti 6D Prakse 26E Gala / valsts pārbaudījums 135

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”1.4. Programmas daļu apjomi, to kredītpunktu sadalījumsLai veiktu salīdzinājumu, studijās paredzētos priekšmeti ir sadalīti šādās grupās: VIP -vispārizglītojošie studiju priekšmeti, NTP - Nozares teorētiskie pamatkursi un informācijastehnoloģijas kursi, NSMP - nozares profesionālās specializācijas priekšmeti, HSP –humanitārie/sociālie kursi, VA – valodas.3.tabula. Programmas struktūra.Nr. Kursi KP %1. Obligātie studiju priekšmeti (120 KP)vispārizglītojošie studiju priekšmeti (VIP) 14 7.7 %nozares teorētiskie pamatkursi (NTP) 45 24.5 %Nozares specializācijas mācību priekšmeti (NSMP) 61 34.7 %2. Obligātās izvēles priekšmeti (11 KP)Nozares specializētie mācību priekšmeti (NSMP) 9 5.0 %Humanitārie /sociālie priekšmeti (HSP) 2 1.1 %3. Valodas (VA) 4 2.2 %4. Brīvās izvēles priekšmeti 6 3.3 %5. Prakse 26 14.4 %6. Bakalaura darbs ar inženierprojektu 13 7.1 %KOPĀ: 180 100 %Kā redzams no tabulas, tad bakalaura profesionālo studiju programmā ir liels transportbūvjunozares speciālo priekšmetu īpatsvars (39.7 %), kas ļauj reāli uzskatīt, ka bakalaura profesionālāgrāda ieguvēji ir sagatavoti transportbūvju nozares uzdevumu risināšanai un viņu zināšanasatbilst Boloņas deklarācijas ”undergraduate” studiju līmenim.Studiju programma izpilda visas Ministru kabineta 2001.gada 28.novembra noteikumos Nr.481dotās prasības attiecībā uz bakalauru profesionālo studiju programmas apjomu un obligātosaturu.1.5. Studiju uzsākšanai nepieciešamā izglītībaTransportbūvju programmas profesionālajās bakalaura studijās uzņem pretendentus arvispārējo vidējo vai tai pielīdzināmu izglītību.Programmā var tikt ieskaitīti arī RTU studenti pēc trīs gadu ilgām pirmā līmeņa profesionālajāmstudijām Transportbūvju specializācijā. Imatrikulējot profesionālo bakalauru studijās RTUstudentus ar pirmā līmeņa profesionālo augstāko izglītību Transportbūvju specializācijā, iepriekšapgūtie priekšmeti tiek pielīdzināti.Nominālais studiju ilgums pēc trīs gadu ilgām pirmā līmeņa profesionālās augstākās izglītībasstudijām Transportbūvju specializācijā ir 1,5 gadi, kuru laikā studenti apgūst sekojošuspriekšmetus:6

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Saturs Prasības FaktiskiProgrammas kopējais apjoms 160 – 200 KP 180 KPValsts pārbaudījuma apjoms Vismaz 12 KP 13KPVispārizglītojošie kursi Vismaz 20 KP 20KPNozares teorētiskieVismaz 36 KP45KPpamatkursi un informācijastehnoloģijas kursinozares profesionālāsVismaz 60 KP61 KPspecializācijas priekšmetiMācību prakse Vismaz 26 KP 26 KPBakalaura profesionālo studiju priekšmetu apguvi vērtē 10 ballu sistēmā. Pārbaudījumi irieskaites, studiju darbi, bakalaura darbs (ar projekta daļu), praktiskais darbs un eksāmenisaskaņā ar katram mācību gadam apstiprinātiem studiju plāniem. Beidzot apmācību kursustudents aizstāv bakalaura darbu (ar projekta daļu), kas veltīts aktuālām problēmāmtransportbūvju nozarē.1.6. Bakalaura darba īpatnībasBakalaura darbs paredz konkrētu pētījumu transportbūvju jomā, kā arī inženierprojekta daļu,kurā tiek izstrādāts pētītā jautājuma iespējamās realizācijas variants. Pirms bakalaura darbaaizstāvēšanas, darbus recenzē ar Transportbūvju institūta direktora rīkojumu apstiprinātirecenzenti. Bakalaura darba aizstāvēšana notiek publiski, to novērtē RTU Rektora nozīmētaValsts pārbaudījumu komisija, kuras sastāvā ir arī transportbūvju nozares profesionālo asociācijuun uzņēmumu pārstāvji.2. Studiju programmas attīstība2.1. Izmaiņas studiju programmā un studiju plānāLai uzlabotu studentu apmācību un sagatavotu studentus patstāvīgam darbam un radošaipieejai problēmu risināšanā ar mācību prorektora 2010. gada 19.maija rīkojumu Nr. 02000-01/47 veiktas šādas izmaiņas studiju programmas “Transportbūves” studiju plānos:1. Bakalaura studiju programmā (kods BCT0)1.1. aizstāt obligātās (A) daļas studiju priekšmetus1.1.1. Kustības organizācija un satiksmes drošība – 4 KP ar Autoceļu satiksmes drošība –2 KP;1.1.2. Galīgo elementu metode būvniecībā – 2 KP ar Galīgo elementu metode(ievadkurss) – 2 KP;1.2. iekļaut obligātās (A) daļas sarakstā studiju priekšmetu Autoceļu segas – 2 KP.1.3. iekļaut obligātās izvēles specializējošo priekšmetu (B.1.sadaļa) sarakstā studijupriekšmetu - Autoceļu būvniecības plānošana un organizēšana – 2 KP.7

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Ir veiktas izmaiņas prakšu programmas realizācijā atbilstoši RTU Senāta lēmumam „Par praksesorganizēšanas kārtību RTU” – tiek slēgti trīspusējie līgumi par prakses vietas nodrošināšanustarp RTU, studentu un uzņēmumu, kurā students iziet praksi. Ir izstrādāti jauni no iepriekšējāmācību gada atšķirīgi prakses uzdevumi, papildināti metodiskie norādījumi prakses atskaitei, kāarī izmainīta prakses atskaites aizstāvēšanas kārtība pie komisijas: students iesniedz komisijaiprakses atskaiti un veic prakses atskaites publisku aizstāvēšanu ar prezentāciju..Lai uzlabotu studentu apmācību veiktas šādas izmaiņas studiju plānos:• Studiju priekšmets „Būvkonstrukcijas” sadalīts 3 daļās: 1.daļa 2KP apjomā iekļauta 4.semestrastudiju plānā, 2.daļa 2KP apjomā iekļauta 5.semestra studiju plānā un 3.daļa 2KP apjomāiekļauta 6.semestra studiju plānā;Lai uzlabotu studentu apmācības procesu un studenti būtu sagatavoti kvalitatīvai priekšmetaapguvei:• Studiju priekšmets „Pilsētu ceļi, ielas un laukumi” 2KP apjomā no 8.semestra pārcelts uz7.semestri.Pēc izmainītajiem studiju plāniem studēs 2010/2011 mācību gadā uzņemtie studenti.2.2. Studiju programmas atbilstība akadēmiskās izglītības standartamvai profesijas standartam un profesionālās augstākās izglītībasstandartamTransportbūvju bakalaura profesionālo studiju programma paredz profilam atbilstošuvispārizglītojošo studiju kursu - matemātikas, ekonomikas, saskarsmes pamatu, ievadabūvniecībā, nozares teorētisko pamatkursu – fizikas, datormācības, tēlotājas ģeometrijas uninženiergrafikas, datorgrafikas, būvfizikas, materiālzinību pamati, būvmateriālu,inženierģeoloģijas, būvmehānikas, galīgo elementu metodes būvniecībā, varbūtības teorijasinženieraprēķinos, matemātikas papildnodaļas (būvniecībā), nozares profesionālāsspecializācijas kursu - datorprogrammu pielietojuma transportbūvju projektēšanā, darbaaizsardzības pamatu, civilās aizsardzības, ģeodēzijas, inženierbūvju apsekošanas un pārbaužu,būvmehānikas speckursa, pilsētas ceļu, ielu un laukumu, autoceļu projektēšanas, tiltu uninženierbūvju, būvkonstrukciju, hidraulikas, hidroloģijas un hidrometrijas, transportbūvjupamatu un pamatņu, ceļu un autoceļu būvniecības, pārvadājumu un transporta sistēmu,transporta un vides, ceļu ekspluatācijas, kustības organizācijas un satiksmes drošības, nozaresspecializācijas kursu – autoceļu projektēšanas, tiltu un inženierbūvju, ievada transporta plūsmuteorijā, jaunāko tendenču transportbūvju projektēšanā un uzturēšanā, transportbūvju estētikas,autoceļu labiekārtošanas, kā arī humanitāri-sociālo priekšmetu un valodu apguvi. Brīvās izvēlesietvaros paredzētas arī citu priekšmetu studijas. Tā kā ir paredzēta arī prakse un bakalaura darbaar inženierprojektu izstrāde, tad studiju beidzējs ir izpildījis Transportbūvju būvinženieraprofesijas standartā (profesijas kods – 2142-29) izvirzītās prasības.Studiju programma atbilst akadēmiskās izglītības standartam, profesijas standartam unprofesionālās augstākās izglītības standartam.8

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”2.3. Izmaiņas studiju programmas realizācijāPašnovērtējuma periodā nav veiktas izmaiņas programmas organizācijā. Bakalauraprofesionālo studiju programma „Transportbūves” paredz pilna laika studijas 4,5 gadu garumāar apjomu 180 KP un nepilna laika studijas 5 gadu garumā. Pēc studiju beigšanas un bakalauradarba aizstāvēšanas students iegūst bakalaura profesionālo grādu transportbūvēs un inženieraprofesionālo kvalifikāciju.Bakalaura profesionālo studiju programmas „Transportbūves” saturs un plāns, kā arī mērķisaskan ar RTU misijas formulējumu: nodrošināt Latvijas tautsaimniecības nākotnei vitāli svarīgoaugstas kvalitātes zinātnisko pētniecību un sagatavot starptautiskajā darba tirgū pieprasītus unkonkurētspējīgus augstas kvalitātes speciālistus.3. Studiju programmas praktiskā realizācija3.1. Pasniegšanas metodesProgramma tiek realizēta lekcijās, laboratorijas un praktiskajos darbos.Kopumā paredzētas lekcijas 1008 auditoriju stundu apjomā, praktiskie darbi – 896 stunduapjomā un laboratorijas darbi 304 stundu apjomā. Kopējais auditoriju stundu skaits ir 2208stundas, kas sastāda 76,6% no kopējā mācību laika. 256 mācību stundas ir paredzētas bakalauradarba ar inženierprojekta daļu izstrādei.Kopējais eksāmenu skaits – 20, ieskaišu – 49, studiju darbu skaits 10 un studiju projektu skaits -5. Studiju darbi paredzēti tādos priekšmetos kā Tēlotāja ģeometrija un inženiergrafika;Konstruktīvo būvmateriālu eksperimentālās pārbaudes; Būvmehānika, vispārējais kurss – 2 gab;Datormācība (speckurss būvniekiem); Būvmehānika (speckurss); Pilsētu ceļi ielas un laukumi,Ceļu būvniecība (pamatkurss); Autoceļu būvniecība (pamatkurss); Būvkonstrukcijas – 2 gab..Studiju projekti paredzēti priekšmetos: Autoceļu projektēšana (pamatkurss) – 2 gab; Tilti uninženierbūves (pamatkurss) 3 gab.Programmas realizācijas laikā tiek pilnveidota studentu zināšanu pārbaudes semestra laikā uneksaminācijas sistēma, pievērsta lielāka uzmanība izstrādājamo studiju darbu kvalitātei unapjomam.Akadēmiskais personāls regulāri paaugstina savu kvalifikāciju piedaloties dažādu zinātniskoprojektu realizācijā, regulāri piedalās starptautiskās zinātniskās konferencēs un kongresos.Iegūtā jaunākā informācija tiek izmantota lekciju kursu pilnveidošanai.Studiju programmas ietvaros tika organizētas mācību ekskursijas, lai labāk izprastu lekcijāizklāstīto materiālu.3.2. Programmas realizācijas resursu analīzeVisās katedras auditorijās ir pieejams bezvadu internets, kas atļauj mācību procesā izmantottīklā pieejamo informāciju. Pašnovērtēšanas periodā ir izremontētas 338./340. telpas, kurās bijaizvietotas RTU Sporta klubs un Sporta katedra. Tagad to vietā ir auditorija ar kopplatību 105m 2 .9

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Apmācības procesā pasniedzēji plaši izmanto RTU portāla „ORTUS” iespējas sadaļā e-studijas.Mācību priekšmetos „Tilti un inženierbūves”, „Autoceļu projektēšana”, „Transportbūvju pamatiun pamatnes” lekciju konspekti un kursa darbu uzdevumi ir pieejami ORTUS vidē.Atjaunoti kursa darbu uzdevumi priekšmetos „Tilti un inženierbūves” – „Projektēšanasuzdevums un metodiskie norādījumi Koka tiltam”, „Projektēšanas uzdevums un metodiskienorādījumi Tēraudbetona tiltam”, projektēšanas uzdevums priekšmetā „Transportbūvju pamatiun pamatnes”.3.3. Studentu iesaistīšana pētnieciskajā darbāRTU studentu zinātniskajā konferencē (1.att.), kas notika 2010.gada 29.aprīlī plkst. 12.30 Āzenesielā 16/20, 515.auditorija piedalījās bakalauru programmas (RBCTO) studenti ar šādiemziņojumiem:1. Sirmais Kārlis, Škapars Alvis, 2. kursa bakalauranti,„Jaunākās ceļu projektēšanas tehnoloģijas un telpiskā projektēšana. Iespējas unrisinājumi” Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. doc. A.Zariņš.2. Jaunžeikars Jānis, Kokins Edgars, Poļakovs Nikolajs, 2. kursa bakalauranti,„Jaunākie risinājumi iekārto un vanšu tiltu būvniecībā,Zinātniskais vadītājs, Dr. sc.ing. prof. A.Paeglītis.3. Lielmanis Edgars, 2. kursa bakalaurants,„Jaunākie risinājumi tiltu konstrukcijās lietoto tērauda materiālu attīstībā”Zinātniskais vadītājs, Dr. sc.ing. prof. A.Paeglītis.4. Sedlenieks Jānis, Vasītis Artūrs, Šarkovskis Andis, 2.kursa bakalauranti,„Satiksmes drošības problēma: globālā perspektīva un pasaules valstusalīdzinājums”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.5. Upmalis Jānis, Vaivods Edgars, Klāsons Matīss, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākie risinājumi dzelzsbetona vanšu un iekārto tiltu būvniecībā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. A.Paeglītis.6. Bērziņš Arnis, Leimanis Jānis, Kraujiņš Artūrs, 2.kursa bakalauranti,„Jaunāko datorprogrammu raksturojums ceļu un tiltu projektēšanai”Zinātniskais vadītājs doc. P.Gode.7. Dimante Dārta, Kristapsone Laura, Freidensons Raivis, 2.kursa bakalauranti,„Latvijas autoceļu satiksmes intensitātes un perspektīvā pieaugumaraksturojums”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. J.Smirnovs.8. Belajs Jānis, Melnis Kaspars, Ostrovskis Artūrs, 2.kursa bakalauranti,„Satiksmes negadījumu statistikas analīze uz Latvijas autoceļiem un to tendencesraksturojums”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. J.Smirnovs.9. Šmarcevs Pāvels, Trokšs-Traško Aleksandrs, Solodovņikovs Iļja, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākie risinājumi augstas stiprības betona pielietošanā tiltu būvniecībā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. A.Paeglītis.10

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”10. Loca Dace, Ķībere Līga, Murāns Mārtiņš, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākās tendences ceļa segu būvniecībā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. doc. A.Zariņš.11. Šmits Māris, Jirgensons Deivis, Žuņa Ojārs, 2. kursa bakalauranti,„Jaunākās tendences ceļu drošības sistēmu attīstībā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. J.Smirnovs.12. Popmanis Normunds, Paikens Jānis, Gudriniks Dainis, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākie risinājumi līmēta koka izmantošanai koka tiltu būvniecībā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. A.Paeglītis.13. Šimanskis Gatis, 2.kursa bakalaurants,„Ietekmes uz satiksmes drošību”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.14. Franskevičs Aleksandrs, 2.kursa bakalaurants,„Jaunākie risinājumi ilglaicīgu dzelzsbetona konstrukciju projektēšanā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. A.Paeglītis.15. Freimanis Andris, Nuķis Edgars, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākās tendences transporta organizācijas sistēmu izstrādāšanā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. J.Smirnovs.16. Supe Pēteris, Taurenis Mārtiņš, Spalviņš Nauris, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākie risinājumi drošu autoceļu tuneļu projektēšanā un būvniecībā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. A.Paeglītis.17. Šteinerts Arvids, 2.kursa bakalaurants,„Jaunākie risinājumi stiegroto plastikātu pielietošanā tiltu konstrukcijās”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. A.Paeglītis.18. Rumpe Jānis, Sauša Santa, Zvīgule Daina, 2.kursa bakalauranti,„Ceļu satiksmes negadījumu novēršana un analīze”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.19. Kripševics Mārtiņš, Leitis Toms, Rezuns Maksims, 2.kursa bakalauranti,„Ceļu uzturēšanas ietekme uz satiksmes drošību”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.20. Purmale Inese, Bleidele Rasma, Lubiņš Aigars, 2.kursa bakalauranti,„Pasīvās un aktīvās ceļu satiksmes drošības sistēmas”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.21. Pastiljons Matīss, Puķe Ģirts, Lasmanis Eduards, 2.kursa bakalauranti,„Eiropas ceļu drošības programma, kā tā pildās”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.22. Zīdere Lita, Zadeika Krista, 2.kursa bakalaurantes,„Sistēmas un pasākumi mazaizsargātajiem ceļu satiksmes dalībniekiem”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.23. Markvarts-Neimanis Uģis, Ļaudams Kristaps, 2.kursa bakalauranti,„Drošāku ceļu izveide”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.24. Avens Kaspars, Blušs Mārtiņš, Adijāns Jānis, 2.kursa bakalauranti,„Kravas transporta ietekme uz ceļu satiksmes drošību”11

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.25. Andersone Laima, Daugulis Raimonds, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākās tendences asfaltbetona segu būvniecībā un projektēšanā”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. J.Smirnovs.26. Butjanovs Alvis, Rozentāls Dāvis, Gertners Valters, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākās tendences ceļa segumu kvalitātes noteikšanai”Zinātniskais vadītājs Dr. sc.ing. prof. J.Smirnovs.27. Saušs Jānis, Šņore Jānis, Zaumane Dārta, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākās tendences grunts nostiprināšanā”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. ass. A.Paeglītis.28. Vīksne Artis, Šķēls Edgars, Vāvers Lauris, 2.kursa bakalauranti,„Jaunākās būvmašīnas ceļu būvniecībā un to raksturojums”Zinātniskais vadītājs doc. M.Zemītis.29. Lazdāne Anita, Smalkā Anete, Medne Ilze, 2.kursa bakalaurantes,„Jaunākās pieejas ceļu uzturēšanai ziemas apstākļos”Zinātniskais vadītājs doc. M.Zemītis.30. Gloveckis Aigars, 2.kursa bakalaurants,„Gājēju satiksmes uzlabošanas risinājumi Rīgas pilsētā”Zinātniskais vadītājs Msc.ing. lekt. Z.Lazda.31. Bormanis Māris, 2.kursa bakalaurants (nekātiene),„GPS izmantošana ceļu būves mašīnās”Zinātniskais vadītājs Dr.sc.ing. prof.A.Paeglītis.3.4. Starpaugstskolu un starptautiskā sadarbība1. Piedalīšanas Starptautiskā betona federācija fib 5.Tehniskās komitejas sēdēs Minhenē,Vācija 2010.gada 30.novembrī un Prāgā, Čehijā, 2011.gada 7.jūnijā (prof. A.Paeglītis).2. J.R.Naudžuns, A.Paeglītis un J.Smirnovs ir starptautiskā žurnāla „Baltic Journal of Roadand Bridge Engineering”, kuru izdod RTU VĢTU, TTU un Baltijas ceļu asociācija,redkolēģijas locekļi. Žurnāls ir iekļauts „Thomson Scientific Master List” un „ThomsonScientific Web of Science” datu bāzēs.3. 2010.gada oktobrī Ceļu un tiltu katedrā ar lekciju uzstājās ASV Federālās Autoceļuadministrācijas darbinieks Jānis Grāmatiņš, kurš sniedz arī konsultācijas RTU mācībuspēkiem par atsevišķiem jautājumiem.4. 2010.gada decembrī ar vieslekciju uzstājās Tallinas Tehnoloģijas universitātesBūvniecības fakultātes Satiksmes un loģistikas katedras profesors Dago Antovs.5. 2011.gada martā ar vieslekciju „Autoceļu satiksmes drošība un transporta plūsmasātrums” Tartu universitātes Zinātnes un ekoloģijas fakultātē un Tallinas Tehnoloģijasuniversitātes Būvniecības fakultātē uzstājās Ceļu un tiltu katedras profesors J.Smirnovs.12

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”3.5. Sadarbība ar darba devējiemPašreiz sadarbība ar darba devējiem tiek realizēta šādos veidos:Studentu prakšu nodrošināšanai tiek slēgti trīspusējie sadarbības līgumi starpprogrammas direktoru, studentu un uzņēmumu, kurā students iziet praksi. Tiekveikts darbs ar firmu un uzņēmumu vadītājiem, lai nodrošinātu pietiekošu prakšuvietu skaitu.Darba devēji tiek iesaistīti mācību procesā, kā inženierprojektu un bakalaura darbuvadītāji un recenzenti.4. Vērtēšanas sistēmaStudiju priekšmetu apguvi vērtē 10 baļļu sistēmā saskaņā ar RTU senāta 2010.gada 29.martā(protokols Nr.529) apstiprināto „Studiju rezultātu vērtēšanas nolikumu”. Pārbaudījumi irieskaites, studiju darbi un eksāmeni saskaņā ar katram mācību gadam apstiprinātajiemstudiju plāniem.Eksāmenu un ieskaišu jautājumus gatavo mācību priekšmeta atbildīgais pieteicējs,pamatojoties uz apstiprināto mācību priekšmeta aprakstu un programmu. Eksāmenujautājumi tiek izveidoti tā, lai students tos sagatavojis būtu sasniedzis mācību priekšmetamērķi.5. StudējošieKopējais studentu skaits bakalauru studiju programmā uz 2011.gada 1.aprīli dots 2.tabulā.2.tabula. STUDĒJOŠIE BAKALAURA PROFESIONĀLĀS STUDIJĀSStudentu skaitsBakalaura studijas2.līmeņa pēc vidusskolas1.gadā 2.gadā 3.gadā 4.gadā 5.gadā KopāTransportbūves (RBCT0) 24 30 73 87 31 2452010/2011.m.g. aizstāvēti 100 bakalaura darbi ar inženierprojektu (tai skaitā 29 nepilnalaika studijās).2010.gada septembrī programmā studēja 306 studenti, bet 2011.gada septembrīprogrammā studē 293 studenti.2003.gada 4.jūlijā profesionālo studiju programma „Transportbūves” (455861) profesionālābakalaura grāda transportbūvēs un inženiera kvalifikācijas transportbūvēs iegūšanai saņēmaLatvijas Republikas izglītības ministrijas licenci Nr. 04051-15. Studiju programmapārakreditēta 2010.gada 20.oktobrī uz 6 gadiem, t.i. līdz 2016.gada 31.decembrim (studijuprogrammas akreditācijas lapa Nr. 023-1943).13

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”6. Akadēmiskais personālsBakalaura profesionālo studiju programmas „Transportbūves” kopējais iesaistītais RTU atbildīgomācībspēku personāla skaits ir 31 cilvēks.1. Profesors, Dr.sc.ing. Inta Volodko2. Profesors, Dr.hab.sc.ing. Felikss Bulavs3. Profesors, Dr.hab.sc.ing. Mārtiņš Kalniņš4. Profesors, Dr.hab.sc.ing. Anatolijs Jemeļjanovs5. Profesors, Dr.oec. Viktors Nešpors6. Profesors, Dr.habil. phys. Māris Knite7. Profesors, Dr.sc.ing. Modris Dobelis8. Profesors, Dr.sc.ing. Ainārs Paeglītis9. Profesors, Dr.sc.ing. Boriss Gjunsburgs10. Profesors, Dr.sc.ing. Juris Smirnovs11. Profesors, Dr.sc.ing. Aleksandrs Korjakins12. Profesors, Dr.sc.ing. Jevgeņijs Barkanovs13. Profesors, Dr.sc.oec. Ronalds Taraškevičs14. Profesors, Dr.hab.hist. Jānis Štrauhmanis15. Profesors, Dr.sc.ing. Ivars Radiņš16. Asociētais profesors, Dr.sc.soc. Gunārs Ozolzīle17. Asociētais profesors, Dr.sc.ing. Jānis Grabis18. Asociētais profesors, Dr.sc.ing. Atis Zariņš19. Asociētais profesors, Dr.sc.ing. Leonīds Pakrastiņš20. Asociētā profesore, Dr.sc.oec. Valentīna Urbāne21. Docents, Dr.ped. Viktors Bonders22. Docente, Dr.sc.ing. Marija Iltiņa23. Docente, M.soc. Sandra Gudzuka24. Docente, Zanda Lejniece25. Docents, Arvīds Kanbergs26. Docents, Imants Mieriņš27. Docents, Valdis Cers28. Lektore, Valentīna Lauziniece29. Lektore, Janīna Strode30. Lektore, M.ped. Ilze Siliņa31. Lektore, Antra RoskošaVisu bakalaura profesionālo studiju programmā „Transportbūves” ievēlēto mācībspēkupamatdarba vieta ir RTU (100%), doktora akadēmiskais grāds ir 71 % no minētajiem 31mācībspēkiem, bet doktora un maģistra zinātniskais grāds ir 75% no minētajiem mācībspēkiemt.i., izglītības standarta prasības ir izpildītas (jābūt vairāk par 50%).14

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Bakalaura profesionālo studiju programmu „Transportbūves” realizē Transportbūvju institūtaCeļu un tiltu katedra. 2010./2011.mācību gadā katedrā strādāja šāds akadēmiskais personāls:N.p.k. Uzvārds Vārds Dz.gads Zin. grāds Amats1 Paeglītis Ainārs 1954. Dr.sc.ing. Profesors, kat. vad.2 Smirnovs Juris 1959. Dr.sc.ing. profesors3 Zemītis Māris 1944. M.sc.ing. docents4 Gode Pēteris 1953. Ing. docents5 Zariņš Atis 1964 Dr.sc.ing. Asociētais profesors6 Rozentāle Ilze 1954. M.sc.ing. lektore7 Verners Straupe 1980. M.sc.ing. asistents8 Bidzāns Jānis 1971. M.sc.ing. lektors9 Jeļisejevs Boriss 1976. M.sc.ing. lektors10 Paeglītis Andris 1984. M.sc.ing. asistentsCeļu un tiltu katedras akadēmiskais personāls sastāv no: 3 profesoriem, 2 docentiem, 3lektoriem un 2 asistentiem. Vidējais akadēmiskā personāla vecums sastāda 46.1 gadu.Ņemot vērā, ka fakultāte gatavo būvniecības speciālistus gan ar akadēmisko, gan profesionāloizglītību, akadēmiskā personāla kvalitatīvo sastāvu var uzskatīt par labu.6.1. Ceļu un tiltu katedras pasniedzēju metodiskās publikācijas:1. A.Paeglītis „Uzdevums un norādījumi kursa projekta “Tilts ar koka laiduma konstrukciju”izstrādāšanai. 2010.g., publicēts ORTUS.2. A.Paeglītis „Uzdevums un norādījumi kursa projekta “Tilts ar tēraudbetona laidumakonstrukciju” izstrādāšanai. 2010.g., publicēts ORTUS.3. A.Paeglītis lekciju prezentāciju (Powerpoint vidē) priekšmetos „Tilti un inženierbūves(pamatkurss)”, „Tilti un inženierbūves (speckurss)” publikācija ORTUS.4. A.Zariņš „Uzdevums un metodiskie norādījumi studiju darba izpildei priekšmetā “Autoceļi,Studiju projekts I”. 2010.g., publicēts ORTUS.6.2. Ceļu un tiltu katedras akadēmiskā personāla pētnieciskais darbsCeļu un tiltu katedras zinātniskās darbības virzieni ietver:• Ceļu satiksmes drošība• Ceļu un tiltu inspekcijas un pārbaude• Autoceļu asfaltbetona segu izpēte• Tiltu konstrukciju drošuma un ilgmūžības pētījumi• Ceļu telpiskās projektēšanas parametru optimizācija.15

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Ceļu un tiltu katedras pasniedzēji piedalās starptautisku projektu realizācijā un iriesaistījušies starptautisku organizāciju darbībā, kā arī uzstājušies ar referātiem konferencēsārpus Latvijas.6.3. Piedalīšanās konferencēs International conference „Transportation Research Arena-2010”, Brussels, BelgiumEU,CEDR,ERTRAC, Jun. 07-10, 2010. (prof. A.Zariņš). RTU 51. starptautiskā zinātniskā konference. Būvniecības fakultāte. Sekcija “Arhitektūraun būvzinātne”, apakšsekcija “ Ceļi un tilti”. 15. oktobrī, 2010. (prof. J.Smirnovs,M.Zaumanis, prof. A.Paeglītis, V.Haritonovs, K.Gode, .) 8 th International Conference „Environmental engineering” Vilnius, Lithuania, May 19-20,2010 (prof. A.Zariņš). 17 th Congress of IABSE „Creating and renewing urban structures” Chicago, USA,September 17-19, 2008 (prof. A.Paeglītis).34 th International Symposium on Bridge and Structural Engineering (IABSE), Venice, Italy,September 22-24, 2010. (Paeglītis, Gode, Straupe).6.4. Referāti semināros un konferencēsZariņš A., Naudžuns J., Kaļinka M., Smirnovs J., Sight Distance detection using LIDAR andGPS data. TRA-2010 , Brussels, Jun. 07-10, 2010. A.Zariņš, „The study of heavy load impact on road pavement”, 8 th InternationalConference „Environmental engineering” Vilnius, Lithuania, May 19-20, 2010A.Paeglītis, “Betons tiltu konstrukcijām”, Latvijas Betona svienības XX. Zinātniskitehniskā conference, Rīga 2011.gada 26.maijs.6.5. LīgumdarbiValsts pētījumu programmas 2010.10-4/VPP-5 „Vietējo resursu (zemes dzīļu, meža,pārtikas un transporta) ilgtspējīga izmantošana - jauni produkti un tehnoloģijas (NatRes)”projekts „Drošas un ilgtspējīgas autoceļu transporta infrastruktūras attīstība (DIATIA)”2010 – 2014.g. (projekta vadītājs prof. A.Paeglītis, izpildītāji: Zariņš, Smirnovs, Straupe,Gode, Paeglītis).Līgums Nr. L7566 ar SIA „Meža un koksnes prod. pētn. un attīstības inst.” par projektu„Apaļo kokmateriālu kravas transportlīdzekļu sastāvu ietekmes uz ceļu infrastruktūrasizvērtēšana” (vadītājs A.Zariņš)).Līgums Nr. L7627 ar SIA „NK Konsultāciju birojs” par būvinženiera – eksperta konsultācijusniegšanu par Rīgas Ziemeļu transporta koridora būvniecības projekta izstrādi (vadītājsA.Zariņš).16

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Līgums 7680 ar VAS Latvijas Valsts ceļi par pētījumu “Asfalta maisījuma noturības pretplastiskām deformācijām pētījums” (vadītājs V.Haritonovs).Līgums 7679 ar VAS “Latvijas Valsts ceļi” par pētījumu “Tērauda ražošanas un dolomītakarjeru blakusproduktu pielietojuma ceļu būvdarbos” (vadītājs V.Haritonovs).Līgums L7700 ar VAS “Latvijas Valsts ceļi” par pētījumu “Sārmu-silicija dioksīda saturs unreaktivitāte tiltu betona konstrukcijās” (vadītājs A.Paeglītis).6.6. Zinātniskās publikācijasGode K., Paeglītis A. Service life of two 100 year old concrete bridges in Latvia // RTUzinātniskie raksti. Būvzinātne (Conctruction science). Sērija 2. Sējums 10. – Rīga – 2010.ISSN 1407-7329. 13-21.lpp. (tiek citēts EBSCO datu bāzē).Paeglītis A., Paeglītis A. Simple classification method for the Bridge capacity rating // RTUzinātniskie raksti. Būvzinātne (Conctruction science). Sērija 2. Sējums 10. – Rīga – 2010.ISSN 1407-7329. 44-50 lpp. (tiek citēts EBSCO datu bāzē). Zariņš A., Naudžuns J., Kaļinka M., Smirnovs J., Sight Distance detection using LIDAR andGPS data. Proceedings of TRA-2010 , Brussels, EU,CEDR,ERTRAC 2010. Zariņš A. , System analysis of information reception and processing for driving task. 5-11p //In: The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, -Vilnius, VGTU, 2011 vol.6.,no. 1 Zariņš A. , The study of the heavy load impact on road pavement, //In: Proceedings of the8 th International Conference of Environmental Engineering, , pp. 1241-1245., Vilnius,2011.Zaumanis M., Haritonovs V. Research on the Impact of SMA 11 Mixtures on PermanentDeformation Rate // Proceedings of the Junior Scientist Conference 2010, Austria, Vīne,7.-9. April, 2010. - pp 233-234.Zaumanis M., Haritonovs V. Research of Permanent Deformations of SMA 11 Mixtureswith Different Gradations // Design and Production of Vehicles and Infrastructure,Belgium, Brussels, 7.June-10. July, 2010. - pp 1-3.Zaumanis M., Haritonovs V., Research on properties of warm mix asphalt. // RTUzinātniskie raksti. Būvzinātne (Conctruction science). Sērija 2. Sējums 10. – Rīga – 2010.ISSN 1407-7329. 77-84.lpp. (tiek citēts EBSCO datu bāzē).7. Pašnovērtējums – SVID analīzePamatojoties uz aptauju rezultātiem, tika noteiktas pašreizējais studiju programmas un tāsrealizācijas stipro un vājo vietu vērtējums:Stiprās puses:17

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”- RTU ir prestiža mācību iestāde;- Iegūstama kvalitatīva izglītība;- Kvalificēti mācībspēki (89% ar doktora vai maģistra grādu);- Mācībspēki iesaistīti zinātnisku un praktisku projektu izstrādāšanā;- Izstrādāta mācību literatūra latviešu valodā un iegādāta ārzemēs izdota mācību literatūra;- Labs kontakts ar darba devējiem;- Labas karjeras iespējas - pastāvīgs pieprasījums un atbilstoša darba apmaksa transportbūvjuinženieru tirgū;- Iespējas tālāk turpināt izglītību maģistru studijās.Vājās puses:- Nav pietiekošs lielo auditoriju skaits;- Nepietiek mācību laboratoriju kapacitātes liela studentu skaita apkalpošanai;- Liela daļa studentu bez mācībām universitātē strādā, jo stipendijas saņem neliels studentuskaits un tās ir mazas;- Nav uzbūvēts laboratoriju korpuss;- Vairākās mācību telpās nepieciešams remonts;- Nepietiekošs finanšu piesaistījums akadēmiskā personāla atalgojumam.Iespējas:- Palielināt valsts budžeta vietu skaitu bakalaura studijās, jo katru gadu ir relatīvi liels maksasstudentu skaits;- Piedāvāt atsevišķus studiju priekšmetus angļu valodā, tā internacionalizējot studiju vidi;- Vairāk iesaistīt mācību darbā vieslektorus - nozares vadošos speciālistus un citu augstskoluvadošos profesorus;- Paplašināt studentu un mācībspēku starptautisko apmaiņu, izmantojot ERASMUSprogrammas iespējas;- Iespējas apgūt specializējošos kursus, kurus nepiedāvā šī mācību programma citās EiropasSavienības valstu augstskolās izmantojot ERASMUS programmas iespējas;- Aktīvāk iesaistīties starptautisku pētniecības projektu piedāvājumu izstrādāšanā un izpildē;- Paplašināt pētniecisko darbu transportbūvju industrijas vajadzībām.Draudi:- Akadēmiskā personāla lielā noslodze;- Neparedzams finansējums no valsts puses, kas traucē pienācīgi plānot programmas attīstību;- Reflektantu skaita samazināšanās demogrāfiskās situācijas dēļ.18

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Analizējot var secināt, ka par mērķi ir jāizvirza tas, ka arī recesijas apstākļos ir jānodrošina studijuprogrammas augstais kvalitātes līmenis, sniedzot studējošajiem profesiju standartiematbilstošas zināšanas, prasmes un iemaņas, sagatavojot tautsaimniecībai augsti kvalificētusspeciālistus.Studiju programmas un tās realizācijas stipro un vājo pušu vērtēšana, kā arī programmasattīstības plāna izstrādāšana ir programmas administrācijas, katedru, institūtu, fakultātes kopīgsuzdevums, kas ietver gan dažādu jautājumu analīzi, gan rezultātu vērtēšanu, gan plānošanu.8. Priekšlikumi darba kvalitātes uzlabošanai.2010/2011. mācību gadā veikta lielākā daļa no pasākumiem, kas bija paredzēti iepriekšējā gadapašnovērtējumā, to starpā:o Studenti ir nodrošināti ar prakses vietām, cieši sadarbojoties ar nozares lielākajiemuzņēmumiem;o Katedra turpina piedalīties „SOCRATES” programmas EU CEET projektā, kas veicpētījumus Eiropas būvinženieru apmācības pilnveidošanai.o Turpināti telpu remontdarbi, izremontētas 338./340. telpas, kurās bija izvietotas RTUSporta klubs un Sporta katedra. Tagad to vietā ir auditorija ar kopplatību 105m 2 .;o Uzlabots auditoriju tehniskais aprīkojums;o Izpildīts bakalauru uzņemšanas plāns.Lai pilnveidotu apmācības procesu ir paredzēts veikt:o Studiju pilnveidošanai: Priekšmetu satura pilnveidošana. Atsevišķus priekšmetus sagatavot angļu valodā. Piedalīties ERASMUS studentuapmācībā.Izstrādāt metodiskos norādījumus kursa projektu izstrādāšanai. Turpināt darbu pie mācību-metodisko materiālu pilnveidošanas un jaunumateriālu sagatavošanas un izdošanas. Bakalauru darbu kvalitātes uzlabošanai atjaunināt metodiskos norādījumus arjaunām atziņām un rekomendācijām. Izstrādāt vienotus bakalaura darbu ar inženieru projektu novērtēšanas kritērijus,lai uzlabotu darbu recenziju un novērtēšanas kvalitāti.o Zinātniskā darba pilnveidošanai:Sekmēt akadēmiskā personāla dalību zinātniskās un metodiskās konferencēs, kāarī sniegt atbalstu zinātnisko publikāciju izstrādāšanai.19

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”Iesniegt piedāvājumus Latvijas Zinātnes padomes izsludinātajos valsts pētījumukonkursos.Censties iegūt pasūtījums zinātnisko līgumdarbu darbu veikšanai firmu unuzņēmumu vajadzībām.Piesaistīt bakalaurus zinātnisko pētījumu veikšanai.o Saimnieciskā attīstībai:Paredzēts turpināt telpu remontus un logu rāmju nomaiņu, esošā finansējumaietvaros.Paredzēts pilnveidot auditoriju tehnisko iekārtojumu (aprīkot ar multimedijuprojektoriem, baltajām tāfelēm, portatīvajiem datoriem), esošā finansējuma ietvaros.Programmas direktorsRTU Ceļu un tiltu katedras vadītājsProfesors Ainārs Paeglītis2011.gada 15.septembrī.20

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”21

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”22

Bakalaura profesionālās studijas “Transportbūves”23