Tagad?Ar skuteri 350, dzinçjs raþots Vâcijâ,laiva – Igaunijâ. Âtrums ap 160 km/h.Kâ veidojâs tava ûdens motosportista karjera?Tçvs palîdzçja man sataisît un sakomplektçtlaivu, un 1996.gadâ Jûrmalâjau piedalîjos pirmajâs sacensîbâs. Laikampaliku ceturtais. Otrajâs sacensîbâs Liepâjâpirmo reizi kâpu uz pjedestâla. Gadakopvçrtçjumâ biju otrais Latvijas unceturtajâ vietâ Baltijas èempionâtâ. Tad jausâku ðo to saprast, nomainîju laivu.Izskatâs, ka panâkumi nâkuði strauji?1997.gadâ kïuvu par Baltijas èempionu,pçc tam divus gaduspçc kârtas biju gan Latvijas,gan Baltijas èempions.2000.gadâ mainîju klasi uzstarptautisko, mani sâkatrençt Vladimirs Miðèenko,kurð togad kïuva par Eiropasviceèempionu, es, savukârt,paliku ceturtais. Pçc tamaizbraucâm uz Vâciju, uzpasaules èempionâtu. Piedalîjâs28 sportisti no visaspasaules, un mana pirmâdoma bija – kâpçc es vispârtur esmu, ko es tur darîðu?Îsti vçl nesapratu, cik âtrijâbrauc, kas jâdara. Tomçrtiku finâlâ un paliku sestais.Bet pçc gada avîzes rakstîjapar smagu avâriju un aicinâjaziedot tavai ârstçðanai...Jâ, 2001.gada jûnijâcietu smagâ autoavârijâ.Nedçïu varu no savas dzîvesizsvîtrot, jo divas, trîs dienas gulçju komâ,un arî pçc pamoðanâs Stradiòa slimnîcâkaut ko sâku atcerçties tikai pçc vairâkâmdienâm. Dakteri jau bija atmetuði ar roku,teica, ka viss ir manis paða ziòâ – jaizíepuroðos, tad dzîvoðu. Uz slimnîcu maniaizveda pirmo, bet, kad atveda pârçjos,nolika malâ. Kâ teica viens no mediíiem –re, kur divi, kas vçl kustas... Es nekustçjos.Kad pamodos, tûlît sviedu visu prom, cçloskâjâs un teicu, ka man jâiet mâjâs. Betgalva jau vçl nebija kârtîbâ... Vispâr daudzko no tâ gada notikumiem neatceros.Kas îsti toreiz notika?Jau no paða sâkuma tçvs man mâcîja, ka galvenaisnav piedalîties, galvenais ir uzvarçt. “Tu brauc uzvarçt,pârçjie – sastâdît tev kompâniju,” viòð vienmçr sacîja>>Pçc sacensîbâm Jûrmalâ 1999.gadâ kopâ ar ìimeni un draugiemPçc pasaules èempionâta, kurâ nemaznenobraucu, jo bija tehniskas problçmas,atgriezos mâjâs un pievienojos Liepâjasrallistiem – aizbraucu lîdzi par mehâniíi.Beidzâs rallijs, braucâm mâjâs, un uz Siguldasðosejas notika avârija. Sçdçju blakusðoferim un diezgan neveiksmîgi izlidoju nomaðînas.Pçc avârijas es kâ cilvçks stipriizmainîjos. Tagad mazâk skatos pagâtnç,vairâk cenðos ar labâm domâm dzîvot uzpriekðu.Rçtas vçl tagad redzamas... Starp citu, cikdroðs ir ûdens motosports?Droðs nav arî ðahs... Betvisbîstamâkais ir alpînisms.Bîstami ir arî tur, kur darîðanaar ûdeni vai uguni. Tâs irstihijas, kas jokus necieð. Janotiek avârija un tu izlido nolaivas, ûdens vçl nav nekas.Bet dzenskrûves grieþas ïotiâtri, tâ ir îsta gaïas maðîna.Par to labâk nedomât...Pçc avârijas tu tomçr atgrieziessportâ.2002.gadâ pirmo reizikïuvu par Latvijas èempionuO-500 klasç, bet pçc gadapar Baltijas èempionu O-350klasç. Eiropâ un pasaulç ðajâlaikâ lîdz goda pjedestâlamnetiku. 2003.gada pavasarînomira Vladimirs Miðèenko.Bet tu nâkamajâ gadâ kïuvipar pasaules viceèempionu.Jâ, man paveicâs atrastdaþus tehniskus knifus. Tasbija pirmais augstais lçciens,20
2006.gadâ uzpasaules èempionapjedestâlapçc kura ar mani sâka rçíinâties.Lîdz ðim tavs augstâkais sasniegums irpçrn Alûksnç izcînîtais pasaules èempionatituls. Kâ tu pats to vçrtç?Skaisti! Turklât tas notika desmitajâgadâ, kopð nodarbojos ar ûdens motosportu.Pçc tam tajâ eiforijâ braucu uznâkamajâm sacensîbâm ar sajûtu, ka esmubaigi spçcîgs, bet âtri mani atdzesçja.Apkritu... Laikam viens no augðas pieturçja,lai pârâk nespçlçjos.Jâ, Liepâjas domes priekðsçdçtâjs UldisSesks man teica arî tâdus vârdus – uzkâptkalnâ ir vieglâk nekâ noturçties, pamçìinitagad noturçties.No kâ vairâk atkarîgs rezultâts ûdensmotosportâ – no sportista vailaivas?Piecdesmit pret piecdesmit.Ar sliktu laivuarî labs sportistsnekurneaizbrauks,un, ja bûs ïotilaba laiva ar sliktusportistu, tâpat nekasnesanâks.Kâda loma ir trenerim?Miðèenko es jau diezgan âtri sâkuneklausît. Braukðanâ vispâr ir grûti kaut kootram iestâstît. Teorija jau ir skaidra, tikaijâizpilda. Bet to savukârt var iemâcîties,vienîgi trençjoties, braucot. Sçdi iekðâ un2001.gada jûnijâ cietu smagâ autoavârijâ. Nedçïu varu nosavas dzîves izsvîtrot, jo divas trîs dienas gulçju komâ, un arîpçc pamoðanâs Stradiòa slimnîcâ kaut ko sâku atcerçties tikaipçc vairâkâm dienâmbrauc – to saka visas pasaules treneri.Sacensîbâs ir tikai sekundes simtdaïa, laireaìçtu. Trenera palîdzîba vairâk vajadzîga,sagatavojot tehniku, lai iepazîtu visâdusmotora knifus. Paðiem mazâkajiem, tiemgan daudz jâstâsta, jâmâca.Pats arî esi treneris?Jâ, savam mâsas dçlam ArtûramBrolîtim. Tagad viòam ir piecpadsmit, bet,kad sâka braukt, bija vienpadsmit. Ðajâlaikâ viòð jau kïuvis par divkârðu Eiropasèempionu jaunieðu klasç.Ar kâdu âtrumu brauc jaunieði?Nav pârâk liels – 70-72 kilometristundâ. Bet ðogad Artûrs mainîs klasi uzaugstâku. Domâju, ka ar laiku no viòaiznâks kârtîgs formulas braucçjs.pionâta posmi – Itâlijâ, Zviedrijâ un diviVâcijâ, un pasaules èempionâts Polijâ.Ðogad viss ir tâ sakârtots, ka beidzot bûsnormâls transports, ar ko aizbraukt. Lai arîvisus gadus mani atbalstîjuði Liepâjas uzòçmçji,tomçr nekad ne es, ne mana komandanav varçjusi atïauties to, ko citu valstu sportisti.Daudzus gadus uz mums ir skatîjuðiesun brînîjuðies. Ja citiem laivas atved mehâniíi,bet sportisti atlido ar lidmaðînu,dzîvo viesnîcâ, tad mçs bieþi vien tajâ paðâmaðînâ, ar kuru atbraucâm, arî gulçjâm,çdâm, visu òçmâm lîdzi no mâjâm.Pastâsti par saviem lîdzbraucçjiem!Parasti uz sacensîbâm ârzemçs dodamiestrîs cilvçku sastâvâ – es, mehâniíisIgors Grigorjevs un Artûrs Brolîtis. ReizçmKâdi tev paðam plâni?Ir jau pierasts pie paðreizçjââtruma, tâpçc gribçtos kaut koâtrâku. Mçríis, kâ jau visiem,protams, ir ûdens motosportapirmâ formula, taèu vispirmsjâaposta gaiss otrajâ formulâ.Ko nozîmç formula tavâ sportaveidâ?Cita laiva, cits âtrums, cits veids.Pirmajâ formulâ brauc ar âtrumu pâri 200km, otrajâ – ap 180 km stundâ. Laiva irlielâka, un tajâ brauc sçþot, nevis, guïot uzvçdera, kâ skuterî.Kâds ir ðâ gada sacensîbu grafiks?Ðogad manâ klasç ir èetri Eiropas èempievienojasarî Artûra tçtis Jânis Brolîtis unMârtiòð Bergholcs.Mamma mâjâs gaida un uztraucas?Mamma jau pieradusi. Savulaik gaidîjatçvu atrieþamies no sacensîbâm, tagadmani. Starp citu tçvs visu mûþu strâdâjapar âtrâs palîdzîbas ðoferi un arî ikdienâbieþi vien riskçja ar savu dzîvîbu, lai glâbtukâda cita. Jâ, un mamma jau arî bijaèempione (smejas) – âtrâkâ Liepâjasskaitïoðanas centra operatore.Tuviniekiem nav viegli tajâ ziòâ, ka mazesmu mâjâs. Vienmçr esmu aizòemts,seviðíi vasarâ. Dienâ jâpelna maizîte,vakaros, sestdienâs un svçtdienâs arî prom.Mana meitene vienmçr saka – mçs tev esamdivas – es un laiva. Ar laivu pat esmu bieþâkkopâ nekâ ar viòu.Kur strâdâ?Esmu automehâniíis autoservisâ.Reizçm kârtoju arî papîrus, kad priekðnieksaizòemts. Esmu jau pieradis –, arî braucotuz sacensîbâm, esmu tas, kurð kârto visasfinanðu lietas un dokumentus.Tu varçtu sâkt arî pats savu biznesu?Jâ, bet tad ir jânoliek pie malas sports.Un trenera karjera?Nu cik audzçkòus tad var paòemt? Eszinu, ka nekad neòemtu uzreiz seðus. Trençt– jâ. Tas bûtu interesanti, bet, ja man irjâsagatavo visiem seðiem laivas... Pçc tampieci tçvi pienâks klât un prasîs – bet kâpçcmançjais nav pirmais? Nu, varbût varçtuarî seðus, bet tad man paðam trençties laikavairs neatliktu.Kas ðobrîd notiek ûdens motosportâ Liepâjâ?Gribu savâkt komandu zem viena – UPBENERGY – karoga. Ðajâ sportâ viens nav karotâjs.Pagâjuðajâ gadâ mçs jau startçjâm kopâ.Pagaidâm esam desmit cilvçki.21