rÄ«gas rajona teritorijas plÄnojums - RÄ«gas PlÄnoÅ¡anas ReÄ£ions
rÄ«gas rajona teritorijas plÄnojums - RÄ«gas PlÄnoÅ¡anas ReÄ£ions
rÄ«gas rajona teritorijas plÄnojums - RÄ«gas PlÄnoÅ¡anas ReÄ£ions
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Rīgas <strong>rajona</strong> <strong>teritorijas</strong> plānojums2008-2020.(2) Jāuzlabo <strong>rajona</strong> apdzīvojuma centru sasniedzamība, attīstot iekšējo ceļu tīklu, veidojotoptimālu sabiedriskā transporta organizāciju, kā arī nodrošinot kvalitatīvus sakarusvisā <strong>rajona</strong> teritorijā.(3) Jāveicina gaisa transporta attīstība, visos līmeņos jāsaskaņo starptautiskās lidostas„Rīga” attīstības koncepcija, ievērojot gan vietējo pašvaldību, gan nacionālāsintereses.(4) Jāveicina mazās aviācijas attīstība sportam tūrismam un biznesam, saglabājot mazoslidlaukus un veidojot jaunu infrastruktūru.(5) Jāstimulē transporta un loģistikas pakalpojumu attīstība, veidojot kombinētostransporta terminālus, kravu sadales un loģistikas centrus.(6) Jāveicina transporta apkalpes infrastruktūras tīkla izveidošana un attīstība garstarptautiskās, starpreģionālās un reģionālas nozīmes ceļiem.(7) Jāattīsta <strong>rajona</strong> un vietējas nozīmes ceļu tīkls, nodrošinot visu <strong>rajona</strong> apdzīvoto vietusasniedzamību un labu satiksmi ar lielākajiem centriem.(8) Jāsaskaņo transporta un komunikāciju attīstības plānošana ar telpiskās attīstības unzemes izmantošanas politiku.(9) Jāveic detalizēta transporta plūsmu plānošana un organizēšana, vietējo pašvaldību<strong>teritorijas</strong> plānojumos paredzot un rezervējot pietiekošas <strong>teritorijas</strong> jauniemapvedceļiem, drošu krustojumu un satiksmes pārvadu izbūvei.(10) Vietējo pašvaldību <strong>teritorijas</strong> plānojumos jāievērtē arī tie nozīmīgākie transportainfrastruktūras elementi un objekti, kas atrodas blakus teritorijās, bet būtiski ietekmēpašvaldības transporta infrastruktūru - valsts galvenie autoceļi, dzelzceļa stacijas,autoostas, kā arī perspektīvie transporta mezgli, satiksmes pārvadi, apkalpes centri unobjekti un tiem rezervētās <strong>teritorijas</strong>.(11) Vietējo pašvaldību plānojumos jāoptimizē vietējo autoceļu pieslēgumu skaits valstsgalvenajiem autoceļiem, piemērojot pieslēgumu pakāpenības principus.(12) Vietējo pašvaldību teritoriju plānojumos jāparedz veloceliņu tīklu izveide, gājēju ielas,pastaigu un tūrisma takas, kā arī perspektīvā jānodrošina pietiekošas <strong>teritorijas</strong>kājāmgājējiem un veloceliņu tīklu izveidei. Tie integrējami kopējā transportastruktūrā.(13) Jauno apdzīvotu vietu plānošana jāveic vienlaikus ar transporta infrastruktūrasplānošanu, paredzot tām piekļūšanu pa ceļu, kuram ir vismaz pašvaldības ceļa statuss.(14) Vietējo pašvaldību teritoriju plānojumos jāveicina dzelzceļa infrastruktūras unapkalpes objektu (staciju ēku, noliktavu, pievadceļu u.c. objektu) saglabāšana unattīstība.1.2.2. Sabiedriskā transporta attīstība(1) Jānodrošina <strong>rajona</strong> apdzīvoto vietu ārējā sasniedzamība un līdzvērtīga savstarpējā iekšējāsasniedzamība.(2) Jāizveido optimāla <strong>rajona</strong> sabiedriskā transporta sistēma, kas integrēta kopējā Rīgasreģiona sabiedriskā transporta tīklā, samazinot ceļā pavadāmo laiku un uzlabojot <strong>rajona</strong>sasniedzamību. Pierīgā jāveicina sabiedriskā transporta prioritāte pār individuālo.(3) Jāveicina dzelzceļa pasažieru satiksmes atjaunošana un attīstība, iekļaujot to vienotā,savstarpēji saskaņotā <strong>rajona</strong> un reģiona sabiedriskā transporta sistēmā.(4) Jāparedz pasākumi videi draudzīgu transporta veidu attīstībai, palielinot sabiedriskātransporta, dzelzceļa, ūdens un velotransporta, kā arī kājāmgājēju īpatsvaru.2. daļa,. Rajona <strong>teritorijas</strong> izmantošanas noteikumi5. sējums10
Change language