DIAGNOSE CHASSIS

Recommendations

Info

(b) Regeling aanjagersnelheid De aanjagersnelheid wordt verhoogd om direct af te koelen of op te warmen en zo de warmteoverdracht te bevorderen. Bij het automatische en semi-automatische type verandert de aanjagersnelheid continu om de doeltemperatuur te halen. Bij het handmatige type wordt de aanjagersnelheid gekozen uit vier instellingen. Mogelijke storingen Omgevingssensor Sensor binnentemperatuur Zonnesensor Sensor water temperatuur Handmatige modus Werkt Werkt niet NISSAN In TECHNISCHE TRAINING TRAINING Auto type Handmatig A/C REGELEENHEID AUTO Ingestelde temperatuur Aanjager Uitstroomopening A/C AUTO AMP. Werking aanjager AMP. AANJAGERREGELING AANJAGER Auto-modus Werkt Werkt niet aanjagerschakelaar 74 Werking systeem A/C AUTO AMP. Binnen Ingaande signalen Sensors Aanjager F/B Regeleenheid airco Binnen Voedingscircuit Aanjagermotor Aanj./ regel. AMP AANJAGERSCHAKELAAR AANJAGERWEERSTAND AANJAGER A/C AUTO AMP. A/C REGELEENHEID
Weerstand (c) Regeling luchtklepservomotor 75 NISSAN Met een feedbackregeling volgens het signaal vanaf elke PBR (Potentio Balance Resistor), worden de luchtmengklepmotor en de bi-level luchtklepmotor aangestuurd via de A/C auto versterker. PBR Luchtklepstand Overzicht circuit van LUCHTMENGKLEP (Z50) KARAKTERISTIEKEN TEMPERATUURSENSORS Temperatuur TEMPERATUUR SENSORS A/C AUTO AMP. Informatie luchtklepstand A/C REGELEENHEID Regeling draairichting Regeling aandrijfvermogen Spanning (V) Dicht (Koud) Circa PBR KARAKTERISTIEK Luchtmengklep openingsgraad Luchtklep motor Circa Open (HEET)
Page 1:
DIAGNOSE CHASSIS (CDTN9301ANLNL)
Page 4 and 5:
10. Uitlijning en bandslijtage ....
Page 6 and 7:
Inleiding bij de cursus NISSAN TECH
Page 8 and 9:
2. DIAGNOSEPROCEDURE De oorzaak van
Page 10 and 11:
(2) Rijtest Als u op basis van de b
Page 12 and 13:
Noodzaak van meting van uitlijning
Page 14 and 15:
6) WIELHOEKEN Minder dan 20 graden
Page 16 and 17:
8) INVLOED VAN RIJLIJNHOEK Hartlijn
Page 18 and 19:
2) RIJLIJNHOEK 1) De rijlijnhoek is
Page 20 and 21:
Beweging in bocht Effect van dwarsv
Page 22 and 23:
6. METEN VAN VOERTUIGUITLIJNING 1)
Page 24 and 25:
7. DIAGNOSEPROCEDURE VOOR STORINGEN
Page 26 and 27: OORZAKEN BIJ NAAR ÉÉN KANT TREKKE
Page 28 and 29: 8. DIAGNOSEPROCEDURE VOOR STORINGEN
Page 30 and 31: 9. DIAGNOSEPROCEDURE VOOR STORINGEN
Page 32 and 33: 2 Aanhechting Slijtage door schraap
Page 34 and 35: Volgens de formule volgen de uitsla
Page 36 and 37: NISSAN TECHNISCHE TRAINING TRAINING
Page 38 and 39: 6. Maak alle vereiste inspecties af
Page 40 and 41: • Rijlijnhoek minder dan 0,06’.
Page 42 and 43: Uit het bovenstaande de toespoorwaa
Page 44 and 45: Voorzorgen bij afstellen van de wie
Page 46 and 47: ABS-systeem Noodloopmodus Bij stori
Page 48 and 49: DIAGNOSE AUTOMATISCHE TRANSMISSIE V
Page 50 and 51: • AT Circuit Diagram (schema AT-c
Page 52 and 53: KOPPELOMVORMER Symptomen en oorzake
Page 54 and 55: KEERRINGEN VAN AUTOMATISCHE VERSNEL
Page 56 and 57: Andere symptomen van defecten in ee
Page 58 and 59: VERRICHTEN VAN STORINGSDIAGNOSE VOO
Page 60 and 61: BOORDDIAGNOSESYSTEEM (OBD) Inleidin
Page 62 and 63: Freeze frame-gegevens en 1e rit fre
Page 64 and 65: Gasklepstandsensor Als zich een sto
Page 66 and 67: HYDRAULISCHE BESTURING Het hydrauli
Page 68 and 69: 2. WERKSTROOM DIAGNOSEWERKZAAMHEDEN
Page 70 and 71: (4) Bevestigen van symptomen Het be
Page 72 and 73: (1) Temperatuurtabel recirculatielu
Page 74 and 75: Ga storingzoeken als blijkt dat de
Page 78 and 79: Overzicht circuit van LUCHTMENGKLEP
Page 80 and 81: (3) Controle van koelmiddelcyclus V
Page 82 and 83: (b) Fysische verschijnselen tijdens
Page 84 and 85: (4) Controle van koelmiddelvulling
Page 86 and 87: (c) Ontlasten Een voorgeschreven ho
Page 88: NISSAN TECHNISCHE TRAINING TRAINING
show all

DIAGNOSE CHASSIS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?