10 KOEKOEK Brieven van Pierken Oover <strong>de</strong> foor<strong>de</strong>elen van tfiejazeere mee <strong>de</strong>n eelektrieke tram — Helaba! Pier, ls uw nonkel uit Amerika <strong>aan</strong>gekomen dan? — Waarom? — Vroeger <strong>de</strong>ed ge alles <strong>te</strong> voet en au zie ik u daar van <strong>de</strong> tram stappen en dan nog met een eers<strong>te</strong>-klasbiljet! — Ik eb besloo<strong>te</strong>n na reipe ooverwechingen van nie an<strong>de</strong>rs ne meer <strong>te</strong> liejazeeren! — Dat is natuurlijk uw recht. Maar laat mij toe u <strong>te</strong> doen opmerken dat ik <strong>het</strong> oogenblik niet zeer geschikt acht om tot <strong>de</strong>rgelijke verkwistingen over <strong>te</strong> g<strong>aan</strong>. In <strong>de</strong>ze tij<strong>de</strong>n, nu <strong>de</strong> spaarzaamheid en <strong>de</strong> kompressie <strong>de</strong>r uitgaven <strong>de</strong> eers<strong>te</strong> burgerplich<strong>te</strong>n zijn, s<strong>te</strong>lt gij een ui<strong>te</strong>rst betreurenswaardig voorbeeld! — Ik kost ezoo geleik pelzen da<strong>de</strong> mee ezoo nen hoep prietpraat voor <strong>de</strong> pinne zout gekoome zijn. Alzek u daar zach st<strong>aan</strong> zei ik nog <strong>te</strong>ege mijn eigen: keik hij loopt weerom <strong>te</strong> duppen geleik ne fierlozoof die ne slach in twaa<strong>te</strong>r ga geeven. En pardaf daar eb<strong>de</strong>t al. — Hoezoo? — Uw raazeneerinck valt omverre van dwaazicheit. Tot u ferschgooninch moe ik er nogtans beivoeche da kik zelve lange tijd van u gedagt geweest ben totda ik dienen aartiekel geleezen eb in <strong>de</strong> Vooruit van ferlee<strong>de</strong> week oover <strong>de</strong> foor<strong>de</strong>elen van tfiejazeere mee <strong>de</strong>n elektrieke tram. Waareitsalve moeker nogtans <strong>bij</strong>fcege da dienen aartiekel tusschge <strong>de</strong> gebrooken arms en beene stont, tgeen mischgien zijn draachkragt. eenischzins komt inkor<strong>te</strong>n en zijn loozieka ingsgeleiks een min of meer ferongelukt uitzicht ferschgaft. — Wat stond er in dit artikel, Pier? — Ziejier. Na er op geweeze <strong>te</strong> ebbe da ne kielomee<strong>te</strong>r tram in Gent op 15 tot 20 sanitieme koomt, haalt <strong>de</strong> schgreiver folchent feurbeelt <strong>aan</strong> : « De afstand tusschen Gent-st. Ple<strong>te</strong>rs en <strong>de</strong> Koornmarkt bedraagt 2.500 me<strong>te</strong>r. Om <strong>de</strong>zen afstand met <strong>de</strong> tram af <strong>te</strong> leggen betaalt men (met kaar<strong>te</strong>n) 45 centimes, <strong>het</strong>zij ongeveer 18 centimes per kilome<strong>te</strong>r. Om <strong>de</strong>zen afstand <strong>te</strong> voet af <strong>te</strong> leggen heeft men ongeveer 28 minu<strong>te</strong>n nocdig, <strong>te</strong>rwijl men er met <strong>de</strong> tram slechts 12 minu<strong>te</strong>n voor noodig heeft, — dus een tijdsgewin van 18 minu<strong>te</strong>n. De tijd heeft voor eiken volwassene, een waar<strong>de</strong> van mins<strong>te</strong>ns 4 fr. per uur (loon van een manoeuver), men wint dus door <strong>de</strong> tram <strong>te</strong> nemen 1 fr., <strong>te</strong>rwijl een reis per tram slechts 45 centimes kost. » Eb<strong>de</strong> tvast? — Ik moet bekennen, Pier, dat ik <strong>te</strong>gen <strong>de</strong>rgelijke rekenkunst niet opgewassen ben. — Ik wel. En <strong>de</strong> schgrijver hat zelfs folches nüj <strong>de</strong> feur<strong>de</strong>ele van tfiejazeere mee <strong>de</strong>n tram nog dui<strong>de</strong>lijker kunne maaken door op <strong>de</strong> talreike an<strong>de</strong>re ferkwistinche <strong>te</strong> weizen waar<strong>aan</strong> da <strong>de</strong> fcetgancher blootges<strong>te</strong>lt ls. — Te we<strong>te</strong>n? — De slee<strong>te</strong> op zijn schgoene, die van Tsimple<strong>te</strong>rs naar <strong>de</strong> Koormart zeeker een rekspektaabele som moe fer<strong>te</strong>egenwoordichen, zon<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> moocheleikeit <strong>te</strong> spreke dat hü tlhalvet zijne wech boovedien nog door <strong>de</strong> groo<strong>te</strong> dust oovervalle wordt en genootzaakt ist van zijn reddinch <strong>te</strong> g<strong>aan</strong> zoeken in een <strong>de</strong>r talreike stamenees die <strong>de</strong> foorzienigeit mee kwistiche hant lanst zijn b<strong>aan</strong> eeft ultgestroojt. Als ge al die moogeleikee<strong>de</strong>n ln reekeninch brencht dan spaart <strong>de</strong> foorzieniche burger die <strong>de</strong>n tram pakt niet 1 fran maar mins<strong>te</strong>s <strong>het</strong> doobel. — Met <strong>de</strong>rgelijke re<strong>de</strong>neering, Pier, mag men zelfs <strong>aan</strong>nemen dat iemand, die <strong>de</strong>n ganschen dag niets an<strong>de</strong>rs doet dan heen en weer rij<strong>de</strong>n tusschen <strong>het</strong> station en <strong>de</strong> Koornmarkt, na een jaar zich gerust uit <strong>de</strong> zaken mag <strong>te</strong>rugtrekken om op zijn ren<strong>te</strong>n <strong>te</strong> g<strong>aan</strong> leven.... — Tis zuust tgeen dak probeere <strong>te</strong> doen. f I I
iftttfi £c fafym/ru,. -n-tnjtnel^ ItimijjMj, M^Cüwa^d^ Cp,fudtëtv* iuM^-jUt<strong>te</strong>?) $h>t*n&, a(& wit sf^s^i OI^MM^ ^^^^^ Jt ^kriï^J^ r T voViMub-