CENTRUMVISIE GAANDEREN
CENTRUMVISIE GAANDEREN
CENTRUMVISIE GAANDEREN
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Infrastructuur<br />
De verkeersstructuur binnen Gaanderen wordt gedomineerd door de de spoorlijn die het dorp doorkruist<br />
en de Rijksweg als doorgaande route. Daarmee kan de oost-west richting als bepalend worden gezien.<br />
Daarnaast speelt ook de Hoofdstraat in verkeerskundig opzicht een belangrijke rol. De noordzuidgeoriënteerde<br />
route verbindt het ‘oude’ en ‘nieuwe’ deel van Gaanderen. De overige oude linten binnen<br />
het dorp functioneren tegenwoordig veelal als wijkontsluitingsweg.<br />
Positief:<br />
- Heldere en leesbare hiërarchische opzet van de verkeersstructuur binnen het dorp, waarin de oude<br />
dorpslinten nog steeds een belangrijke rol vervullen.<br />
- De informele langzaam verkeerroutes op het St. Jozefterrein bieden een interessante aanvulling op<br />
de reguliere vekeersstructuur.<br />
Negatief:<br />
- Het verkeer is zeer afhankelijk van de Rijksweg en de Hoofdstraat.<br />
- Het huidige profiel van de verschillende straten stemt niet altijd overeen met de functie die het heeft<br />
binnen de verkeersstructuur.<br />
- Het centrum wordt doorkruist door veel doorgaand verkeer. Dit komt de verblijfskwaliteit niet ten<br />
goede.<br />
- Zowel de spoorlijn als de Rijksweg vormen ruimtelijke barrières. De oversteekbaarheid is<br />
ondermaats.<br />
- De parkeerproblematiek die zich momenteel voordoet rondom winkelcentrum ’t Ganderije.<br />
Uitgangspunt:<br />
De herinrichting van de Hoofdstraat tussen het spoor en de Rijksweg moet worden aangegrepen om<br />
uitdrukking te geven aan de ambities met betrekking tot het centrumgebied. De nadruk moet komen<br />
te liggen op het verhogen van de verblijfskwaliteit en de ruimtelijke koppeling van de aanliggende<br />
bebouwing. Daarnaast dient de oversteekbaarheid van de Rijksweg vergroot te worden. Tot slot dienen<br />
de langzaam verkeerroutes opgewaardeerd te worden tot een volwaardig informeel verkeersnetwerk.<br />
11