Masterplan - Bloso

- Centraal Archeologische Inventaris:
In de Centraal Archeologische Inventaris worden in het plangebied, noch in de nabije omgeving
archeologische vondsten gemeld. Het ontbreken van archeologische vondsten in het plangebied
(CAI) geeft echter geen uitsluitsel over het al dan niet aanwezig zijn van archeologische elementen.
Immers, de Centrale Archeologische Inventaris is een inventaris van tot nog toe gekende
archeologische vindplaatsen. Vanwege het specifieke karakter van het archeologisch erfgoed dat
voor ons verborgen zit in de ondergrond, is het onmogelijk om op basis van de Centrale Archeologische
Inventaris uitspraken te doen over de aan- of afwezigheid van archeologische sporen. De effectieve
aan- of afwezigheid van archeologische sporen in het plangebied kan enkel door middel van verder
onderzoek vastgesteld worden.
Mens |
o Geluid
Omgevingsgeluid. De N267 heeft een lichte geluidsimpact op de zuidelijke grens van het
terrein. De nabijgelegen spoorlijn blijkt echter geen bijdrage te leveren aan de geluidsoverlast.
o Externe veiligheid
In de nabije omgeving van het plangebied zijn geen Seveso-bedrijven gelegen.
o Mobiliteit
Wegencategorisering in de nabije omgeving van het plangebied: in de nabijheid van het
plangebied is een hoofdweg gelegen met als hoofdfunctie verbinden op internationaal niveau
en als aanvullende functie verbinden op Vlaams niveau, namelijk de E 19. Deze hoogdynamische
recreatieve infrastructuur heeft dus een strategische ligging om ook mensen van verder uit
Vlaanderen aan te trekken. De N267 en de N227 werden aangeduid als lokale wegen.
Openbaar vervoer: in de nabije omgeving is een treinstation gelegen, namelijk het station
van Hofstade. Dit station is echter niet langs een hoofdlijn gelegen en heeft daarom een lage
bediening.
Er bestaan potenties om een betere verbinding uit te werken met het hoofdstation van
Mechelen: Malinska, de maatschappij die reeds de bootverbindingen verzorgt tussen het station
en Dierenpark Planckendael, legt reeds op aanvraag aan op de zuidelijke kanaaloever voor
de bediening van het Bloso-centrum en het Sportimonium. Mogelijks kan ook een vergelijkbare
formule voorzien worden als de B-dagtrip combinatie NMBS-Planckendael.
Langzaam verkeer: De lijn 280 passeert langs het westen van het domein en heeft een hoofdhalte
(Hofstade Strand) met belbusuitbreiding. De lijnen 1 en 7 hebben als eindhalte het station van
Hofstade (westzijde). Verder loopt doorheen de wijk ten zuiden van het gebied de lijn 681 met
een halte in de wijk Hever Schiplaken / Consciencelaan.
Antea Group | 2217503029/dbo
Masterplan Bloso-centrum Hofstade-Zemst
Doorvertaling structuurplan 1998
Uit het structuurplan 1998 werd een aantal programmapunten gerealiseerd. Met de opmaak
van dit masterplan wordt enerzijds nagegaan welke elementen nog actueel zijn en opgenomen
kunnen worden in een nieuwe visie. Anderzijds zal in de ontwerpfase bekeken worden op welke
manier het geheel van het bestaande centrum met de gerealiseerde programmapunten kan
evolueren naar het nieuwe beoogde ontwerp binnen het masterplan.
38 Antea Group | 2217503029/dbo
Masterplan Bloso-centrum Hofstade-Zemst
39