Meer dan Meren juli 2012 - Provincie Fryslân
Meer dan Meren juli 2012 - Provincie Fryslân
Meer dan Meren juli 2012 - Provincie Fryslân
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
nummer 24, <strong>2012</strong><br />
<strong>Meer</strong><br />
<strong>dan</strong><strong>Meren</strong><br />
<strong>Fryslân</strong> Topattractie en Het Friese <strong>Meren</strong>project<br />
Zicht op de zomer<br />
Voor actuele informatie over Het Friese <strong>Meren</strong>project en de werkzaamheden, kijk op www.friesemeren.nl<br />
Het Friese <strong>Meren</strong>project is een samenwerkingsverband van gemeenten, Wetterskip <strong>Fryslân</strong>,<br />
Recreatieschap De Marrekrite, branche- en natuurorganisaties onder regie van provincie <strong>Fryslân</strong>.<br />
Het Friese <strong>Meren</strong>project is onderdeel van de ambitie <strong>Fryslân</strong> Topattractie.
Nieuwe subsidie voor elektrische boten<br />
In het gebied Friens-Raerd-Reduzum is een grootschalige kavelruil<br />
gaande: 25 personen ruilen in totaal 139 hectare grond met elkaar.<br />
Door de kavelruil verbetert de landbouwstructuur en wordt de<br />
duurzaamheid verhoogd, want de boeren krijgen een groter gebied<br />
dichtbij huis. De boeren profiteren van de kavelruil, maar ook voor<br />
verkeersveiligheid en natuur is het een stap vooruit. Ook Het Friese<br />
<strong>Meren</strong>project, dat percelen in de Potskar Súd koopt, doet mee.<br />
Het Potskar Súd zal bij voorkeur worden ingericht als zomerpolder<br />
met een brede oeverrand. In de winter komt er op dit land een laagje<br />
water te staan. Dit geeft de overwinterende vogels meer ruimte, rust<br />
en voedsel. Op deze manier geeft Het Friese <strong>Meren</strong>project<br />
invulling aan haar natuurdoelstellingen.<br />
2<br />
<strong>Provincie</strong> <strong>Fryslân</strong> stelt subsidie beschikbaar<br />
voor de aanschaf van een verhuurboot<br />
met elektrische of hybride aandrijving,<br />
of de ombouw van de bestaande vloot.<br />
De provincie heeft hiervoor € 160.000 gereserveerd.<br />
De subsidie geldt voor boten die<br />
door een verhuurder vanuit <strong>Fryslân</strong> worden<br />
verhuurd. De eerste aanvrager werd tijdens<br />
Sail Kollum op 23 juni door gedeputeerde<br />
Jannewietske de Vries in het zonnetje gezet.<br />
Ook particulieren kunnen subsidie aanvragen<br />
voor aanschaf van of ombouw naar een<br />
elektrische boot.<br />
Er varen inmiddels zo’n 440 elektrische<br />
boten in <strong>Fryslân</strong>. Het aantal van ruim 50<br />
publieke oplaadpunten in jachthavens en<br />
op andere plekken aan het Friese vaarwater<br />
groeit de komende jaren door tot minimaal<br />
200. Voor het plaatsen van een oplaadpunt is<br />
ook subsidie beschikbaar.<br />
<strong>Meer</strong> informatie over elektrisch varen en de<br />
subsidieregelingen is te vinden op<br />
www.friesemeren.nl en<br />
www.fryslan.nl/schoonvaren.<br />
Vrijwillige kavelruil Friens, Raerd en Reduzum<br />
Nieuwe directeur voor Recreatieschap De Marrekrite<br />
Lourens Touwen<br />
Lourens Touwen (46) is sinds 1 juni de<br />
nieuwe directeur van De Marrekrite.<br />
Hij volgt Jack van den Berg op, die het<br />
recreatieschap 12 jaar leidde en nu met<br />
pensioen is. Touwen werkte hiervoor als<br />
organisatieadviseur en leidde vele projecten<br />
op het gebied van organisatieontwikkeling.<br />
Daarnaast is hij een groot liefhebber van<br />
historische schepen. Hij woonde zelfs<br />
jarenlang met zijn gezin op een tot<br />
Gedeputeerde Kramer tekent de akte onder<br />
toeziend oog van de notaris<br />
woonschip verbouwde tjalk. “De Marrekriteplekken<br />
waren in feite onze tuin”, aldus<br />
Touwen. Hij zat inmiddels al meerdere keren<br />
aan tafel bij Het Friese <strong>Meren</strong>project.<br />
“Een prettige kennismaking met mensen<br />
met hart voor watersport, natuur én bestuur.<br />
De kunst is elkaar goed te blijven informeren.<br />
Als we hier scherp op zijn, kunnen we de<br />
komende jaren een hoop mooie dingen<br />
voor <strong>Fryslân</strong> doen.”
de grens<br />
Over de grens<br />
Over<br />
Dokkum biedt bedrijven de ruimte aan het water<br />
Watersportstad Dokkum heeft acht hectare watergebonden bedrijventerrein<br />
in haar plannen opgenomen. Ook al is het economisch tij<br />
nu niet gunstig, de gemeente wil voorbereid zijn op de toekomst.<br />
Belangstelling van bedrijven is er. De hoop is ook gevestigd op<br />
Duitse ondernemers.<br />
“Watersporters hebben hier nog ruimte om<br />
te varen”, stelt wethouder Albert van der<br />
Ploeg van de gemeente Dongeradeel.<br />
“De afgelopen jaren is hier door de<br />
provincie en onszelf veel geïnvesteerd in<br />
het gebied. Denk aan de sterk verbeterde<br />
Lits-Lauwersmeerroute. In de toekomst<br />
volgt nog het bevaarbaar maken van de<br />
Súd Ie. Daardoor wordt het hier mogelijk<br />
om rondjes varen. Zowel Dokkum als<br />
watersportdorp Kollum werken aan hun<br />
waterfront, kortom: varen in dit gebied is<br />
een stuk aantrekkelijker geworden.”<br />
Gemeente als aanjager<br />
Nu dit noordelijke deel van de provincie<br />
meer op de kaart komt als het om watersport<br />
gaat, wil de gemeente ook ruimte<br />
bieden aan watersportgebonden bedrijven,<br />
gericht op alle facetten van de recreatievaart.<br />
“Natuurlijk moet je reëel zijn, het<br />
is een lastige tijd”, erkent Van der Ploeg.<br />
“Maar we willen enthousiasme uitstralen,<br />
een aanjager zijn. Door nu de bestemming<br />
‘De gemeente biedt ondernemers ruimte<br />
om kansen te pakken’<br />
Het Friese <strong>Meren</strong>project wil grenzeloos varen mogelijk maken. Dat betekent de mogelijkheden in eigen<br />
provincie vergroten, maar ook letterlijk de grens oversteken: die met buurprovincies, aangrenzende wateren<br />
en verder kijkend ook de Nederlandse grens. In deze rubriek leest u hier meer over.<br />
van het terrein vast te leggen, verliezen we<br />
in de toekomst geen kostbare tijd wanneer<br />
bedrijven zich hier willen vestigen. Want we<br />
weten dat de interesse er is. Sterker nog, de<br />
vraag naar een plek als deze komt uit de markt.”<br />
Inzetten op regiomarketing<br />
Gezien het aantal buitenlandse, met name<br />
Duitse, toeristen dat ieder jaar weer naar<br />
dit gebied komt, kijkt Dokkum ook over de<br />
landsgrenzen heen. Van der Ploeg: “Als gemeente<br />
hebben we een vriendschapsband<br />
met Fulda in midden-Duitsland.<br />
Daardoor zijn er ook al contacten met<br />
ondernemers daar. Maar ik denk dat we<br />
ons ook moeten richten op de oude<br />
Hanze-as: Leeuwarden-Groningen-Bremen-<br />
Hamburg.” Regiomarketing speelt daarin<br />
een belangrijke rol. ”We moeten ons in<br />
groter verband, als Noordoost Friesland, op<br />
de kaart zetten. Dat gebeurt inmiddels al<br />
met de promotiecampagne Dwaande, met<br />
als belangrijkste middel de website<br />
www.dwaande.nl. Hierop is bijvoorbeeld een<br />
interactieve kaart van het gebied te vinden.”<br />
Leren van Duitsland<br />
Van der Ploeg wil graag de interesse van<br />
Duitse bedrijven wekken, maar denkt ook<br />
dat ‘zijn’ regio iets kan leren van onze<br />
oosterburen. “Neem de grens van land en<br />
Waddenzee: die is bij ons nogal ‘hard’. In<br />
Noord-Duitsland is dat anders, de overgang<br />
van land naar zee is veel opener. Door de<br />
banden aan te halen, kunnen we elkaar<br />
wellicht versterken. Dat geldt voor overheden,<br />
maar zeker ook voor ondernemers.”<br />
<strong>Meer</strong> weten?<br />
www.dwaande.nl<br />
www.dongeradeel.nl<br />
www.netwerknoordoost.nl<br />
3
Waterfronten krijgen meer smoel<br />
Masterplannen Balk, Earnewâld en Harlingen in uitvoering<br />
Friese watersportkernen werken hard aan een mooier en aantrekkelijker<br />
aanzicht. Het doel is watersporters te verleiden om aan te leggen en<br />
wat langer te blijven. In plaats van ‘losse’ maatregelen te nemen,<br />
stelden de gemeenten samen met Het Friese <strong>Meren</strong>project een<br />
masterplan op. Projectleiders Elles van der Kooij (Harlingen), Jan<br />
Slotegraaf (Balk) en Bauke Zwaagstra (Earnewâld) bespreken de<br />
eerste resultaten met Bram Hulsman van Het Friese <strong>Meren</strong>project.<br />
Van der Kooij: “De verbeteringen langs<br />
de Noordoostersingel zijn klaar, dat is het<br />
eerste project uit het masterplan dat is<br />
uitgevoerd. Watersporters die hier aanleggen,<br />
stappen veiliger aan wal. Ook zijn<br />
er water- en elektriciteitsvoorzieningen<br />
aangelegd.<br />
Hulsman: “Dat zijn nog geen grote ingrepen,<br />
maar daarom niet minder belangrijk.”<br />
Van der Kooij: “Heel belangrijk, want er<br />
waren nog maar weinig voorzieningen<br />
voor de watersporter in Harlingen. Dat<br />
past natuurlijk niet bij zo’n toegangspoort<br />
tot <strong>Fryslân</strong>. Ook de herinrichting van de<br />
Prinsenstraat is klaar. Die vormt nu een<br />
uitnodigende route van het waterfront naar<br />
de binnenstad.” Zwaagstra: “En wat brengt<br />
de toekomst nog?”<br />
Van der Kooij: “De Waddenpromenade, de<br />
Willemshaven en het Westerzeedijkgebied<br />
komen nog aan de beurt. Hiervoor zijn<br />
we een open planproces gestart. Via interviews<br />
en enquêtes komen er veel ideeën<br />
‘Door het dorp erbij te betrekken, wordt zo’n<br />
masterplan van ons allemaal’<br />
4<br />
en wensen van inwoners en ondernemers<br />
naar boven. We willen kijken of we ideeën<br />
aan elkaar kunnen koppelen, zodat er leuke<br />
samenwerkingen en win-win situaties<br />
kunnen ontstaan. Alle input verwerken we<br />
In Earnewâld zijn zowel de VVV-haven als dorpshaven opnieuw ingericht met onder meer nieuwe aanlegsteigers<br />
De verbeteringen aan de Noordoostersingel in Harlingen zijn klaar:<br />
de watersporter kan hier nu veilig aan wal<br />
in een plan voor deze deelgebieden.”<br />
Zwaagstra: “In Earnewâld hebben we de<br />
visie op recreatie ook samen met het dorp<br />
opgesteld. Dat was al in 2010. Samen met<br />
Het Friese <strong>Meren</strong>project hebben we daar<br />
een paar ‘watersportplusjes’ aan toegevoegd,<br />
met als resultaat het masterplan.<br />
En nu is de eerste stap naar een beter<br />
waterfront al klaar: zowel de VVV-haven<br />
als de dorpshaven is opnieuw ingericht<br />
met onder meer nieuwe aanlegsteigers.”<br />
Van der Kooij: “Dus ook jullie zijn begonnen<br />
met een kwaliteitsslag voor de meest<br />
dringende zaken.”<br />
Hulsman: “ Verstandig, zo’n gefaseerde<br />
aanpak maakt het behapbaar.”<br />
Slotegraaf: “Wat zijn in Earnewâld de volgende<br />
stappen?”<br />
Zwaagstra: “In het najaar krijgt de boulevard<br />
een opknapbeurt, zodat de route van<br />
de haven naar het dorp ook mooier en<br />
beter wordt. Daarna volgen de herin-
ichting van het centrum, met toeristisch<br />
overstappunt. We nemen ook het dagrecreatieterrein<br />
nog onder handen. Hier komt<br />
ook ruimte voor kleinschalige bedrijvigheid<br />
op toeristisch gebied. Daar leven al de<br />
nodige ideeën voor, ook van ondernemers<br />
die mogelijkheden zien. Dat past natuurlijk<br />
prima in het idee achter het masterplan:<br />
meer werkgelegenheid en bestedingen!”<br />
Hulsman: “Zeker, en ook nog op een<br />
manier die qua aard en schaal passen bij<br />
de sfeer en de cultuur van het dorp. En<br />
leuk dat er dynamiek ontstaat, dat er<br />
ondernemers zijn die het oppakken.”<br />
Van der Kooij: “En die elkaar daarin<br />
opzoeken. Dat zou ik in Harlingen ook<br />
graag zien. Hoe ver zijn jullie in Balk?”<br />
Slotegraaf: “Het masterplan ligt er, ook wij<br />
hebben de inwoners van Balk gevraagd mee<br />
te denken. Al enkele jaren geleden hebben<br />
we daarvoor ‘petearen’, discussieavonden,<br />
gehouden. Nu staan we op het punt om te<br />
starten met de aanleg van een haven met de<br />
nodige voorzieningen en zo’n 40 ligplaatsen.<br />
En bij de haven willen we ook een<br />
klein woongebied maken.”<br />
Van der Kooij: “Dat is mooi, dat er<br />
woningbouw bij komt. Hebben jullie daar<br />
al en ontwikkelaar voor?<br />
Want dat lijkt me best lastig in deze tijd.”<br />
Delfstrahuizen/Echtenerbrug ook onder handen<br />
De tweelingdorpen Delfstrahuizen en Echtenerbrug, toegangspoort<br />
tot de Friese meren, vierden op 9 juni de afronding van een<br />
belangrijk deel van hun masterplan. De Marwei, het Hellingpad<br />
en de Turfkade zijn vernieuwd en voorzien van nieuwe bestrating,<br />
straatverlichting en er zijn bomen aangeplant. Ook zijn de kaden<br />
en oevers in Delfstrahuizen en Echtenerbrug door Wetterskip<br />
Slotegraaf: “We hebben inderdaad een<br />
ontwikkelaar, maar spannend blijft het.<br />
Je weet van tevoren nooit precies hoeveel<br />
belangstelling er is.”<br />
Zwaagstra: “Ik neem aan dat de haven<br />
bedoeld is om meer mensen naar het dorp<br />
te krijgen?”<br />
Slotegraaf: “Ja, want varend kun je alleen<br />
met kleine bootjes in het centrum van Balk<br />
komen. In de haven kunnen ook watersporters<br />
met grotere boten terecht. Vandaaruit<br />
lopen of fietsen ze eenvoudig het dorp in,<br />
of stappen ze over op een klein sloepje.”<br />
Hulsman: “Het is een goed verhaal: door<br />
v.l.n.r. Bram Hulsman, Jan Slotegraaf, Elles van der Kooij en Bauke Zwaagstra<br />
Balk vanaf de Sleattemermar beter zichtbaar<br />
te maken en de Luts begaanbaar te<br />
maken, wordt het achterland beter bereikbaar.”<br />
Slotegraaf: “Ja, Balk wordt echt veel aantrekkelijker,<br />
ook de dorpskern. Ik vind<br />
dat ons gemeentebestuur lef toont door<br />
hiervoor te gaan. En ik heb ook het idee<br />
dat inwoners en ondernemers in Balk zich<br />
goed realiseren dat zij de voorzieningen in<br />
stand moeten houden. Het draagvlak is er,<br />
er heerst duidelijk een gevoel van ‘dit kan<br />
wel wat worden’. Dat stemt mij positief.”<br />
‘De haven, maar ook de verbindingsroute naar<br />
het centrum moet uitnodigend zijn’<br />
In Balk starten in <strong>juli</strong> de werkzaamheden aan het Havenkwartier; een nieuwe entree voor Balk<br />
<strong>Fryslân</strong> opgeknapt en veiliger gemaakt. Daarbij zijn de ligplaatsen<br />
uitgebreid met elektrische oplaadpunten en punten voor vuil water<br />
inname. Volgend jaar komt er bij de voetbalvelden nog een nieuw<br />
multifunctioneel gebouw, waarin ook een sanitaire voorziening<br />
voor watersporters is voorzien.<br />
5
Baggeren in volle gang<br />
De diepte in<br />
Voldoende diepte is de basis van aantrekkelijke vaarroutes. Daarom<br />
wordt in de Friese vaarwegen nog steeds hard gewerkt aan een<br />
betere bevaarbaarheid.<br />
Zo is onlangs een eerste knelpunt in de Turf-<br />
route opgelost. Het anderhalve kilometer<br />
lange traject tussen Klein Groningen en brug<br />
Petersburg is begin mei gebaggerd. Boten<br />
met een diepgang van 1.10 meter varen<br />
daardoor vanaf dit seizoen weer zonder<br />
problemen over dit deel van de Turfroute.<br />
Groot deel Noordelijke<br />
Elfstedenroute klaar<br />
Ook het op diepte brengen van de Noordelijke<br />
Elfstedenroute vordert. In drie delen<br />
wordt de hele route aangepakt. Het eerste<br />
deel, bij Moddergat, is vorig jaar afgerond.<br />
Het tweede deel is onlangs afgerond; er is<br />
gebaggerd ten noorden van de sluis Wier tot<br />
6<br />
en met de camping de Blikvaart, van Vrouwbuurstermolen<br />
tot de sluis Alde Leie en<br />
tussen Feinsum en Bartlehiem. Na de zomer<br />
gaat het baggeren van deel drie van start.<br />
Dan wordt het vaarwater vanaf de camping<br />
de Blikvaart tot aan Vrouwbuurstermolen en<br />
vanaf de sluis Alde Leie tot aan Feinsum op<br />
diepte gebracht. In de zomer van 2013 is de<br />
gehele route bevaarbaar.<br />
Belangrijke pijler<br />
Vanaf het begin van Het Friese <strong>Meren</strong>project<br />
is het op diepte brengen van de vaarwegen<br />
een belangrijke pijler van de verbeteringen<br />
geweest. Via Het Friese <strong>Meren</strong>project is<br />
een grote inhaalslag gedaan. Maar ook bij<br />
Op het kaartje is te zien op welke plekken er nog meer wordt gebaggerd in de provincie.<br />
verschillende gemeenten liggen opgaven<br />
om met voldoende vaardiepte de watersporters<br />
te trekken. Voor de gemeente Boarnsterhim<br />
was dat een probleem vanwege<br />
financiële tekorten. <strong>Provincie</strong> <strong>Fryslân</strong> heeft<br />
zich er sterk voor gemaakt dat ook hier het<br />
baggeren doorgang kan vinden. Het Rijk<br />
heeft daarvoor nu ruim vier miljoen euro<br />
toegezegd. Samen met bijdragen van de<br />
provincie is er zo’n vijf en een half miljoen<br />
euro beschikbaar voor achterstallig baggeronderhoud.<br />
Baggerwerkzaamheden aan de Turfroute bij Klein Groningen in Wijnjewoude<br />
Werk van start<br />
in Boarnsterhim<br />
Inmiddels is een overeenkomst in de maak<br />
waarin is vastgelegd dat Het Friese <strong>Meren</strong>project<br />
zorgt voor uitvoering en afronding<br />
van het baggerwerk in Boarnsterhim. Die<br />
uitvoering gaat al dit jaar van start met<br />
het baggeren van de Idaerderfeart en de<br />
vaarweg Eagum. Wetterskip <strong>Fryslân</strong> gaat de<br />
vrijgekomen baggerspecie gebruiken om<br />
kaden op te hogen. In 2013 staat het baggeren<br />
van het Pikmar op de planning, als<br />
onderdeel van de herinrichting Swette-De<br />
Burd. De baggerspecie wordt ingezet bij het<br />
ophogen van lage delen.
Column<br />
Column<br />
‘Het hele plaatje moet kloppen’<br />
Hoe maak je een watersportkern aantrekkelijker voor watersporters? Frans Heesen, eigenaar van hotelrestaurant<br />
Tjongervallei in Delfstrahuizen/Echtenerbrug, vindt dat een zaak van álle belanghebbenden.<br />
Hij is bijzonder tevreden met de facelift die ‘zijn’ dorpen hebben ondergaan.<br />
“Eigenlijk zijn wij wel mede de ‘aanstichter’<br />
van het masterplan voor Delfstrahuizen/<br />
Echtenerbrug geweest. Ons bedrijf zit hier<br />
nu 15 jaar en we dachten al jaren geleden dat<br />
er iets aan de kades moest gebeuren, al was<br />
het alleen maar met het oog op de veiligheid.<br />
Als ondernemer wil je zaken graag snel<br />
realiseren, maar dat gaat niet altijd. Dit werd<br />
een heel proces, waarbij uiteindelijk genoeg<br />
mensen aan tafel kwamen die wilden<br />
meedenken. Mensen van de gemeente<br />
Lemsterland, provincie <strong>Fryslân</strong> maar ook<br />
ondernemers en inwoners. Het werd dus<br />
teamwork. Samen hebben we bedacht dat we<br />
graag uitnodigende kades wilden. Vanaf daar<br />
kwam de samenwerking met Wetterskip<br />
<strong>Fryslân</strong> tot stand. Maar ook het centrum van<br />
het dorp kan aantrekkelijker. Om het plan<br />
op papier te zetten is ook een tuinarchitect<br />
aangeschoven. Want laten we wel wezen:<br />
ik weet alles van biefstukken bakken, maar<br />
voor zo’n plan heb je experts nodig. Toen het<br />
plan er lag, volgde natuurlijk het bestuurlijke<br />
traject. En hoe vind je in deze tijd van crisis<br />
voldoende financiële middelen? Dat is op<br />
een unieke manier opgelost. Wetterskip,<br />
gemeente, provincie en twee ondernemers,<br />
waaronder ons bedrijf, betalen mee. Dat vergt<br />
‘Het belang van toerisme kan bij ons<br />
allemaal nog meer tussen de oren’<br />
lef van alle partijen, om in deze tijd te durven<br />
investeren. Maar het zegt ook veel over het<br />
vertrouwen dat we hebben in de toekomst en<br />
de positieve effecten van deze facelift.<br />
Dat is aan ieders inzet te <strong>dan</strong>ken. Zo vond<br />
wethouder van der Pal dat het gehele<br />
plaatje mooi moest worden. Hij heeft er<br />
veel moeite voor gedaan om te zorgen dat<br />
ook de straten konden worden aangepakt.<br />
Het plan is een samenhangend geheel en<br />
dat heeft tot een prachtig resultaat geleid.<br />
Het is hier onherkenbaar! We hebben nu<br />
echt een aantrekkelijk waterfront. Alle<br />
kades zijn vernieuwd, net als de bestrating<br />
van de Turfkade. De dorpen zijn veel meer<br />
watersportkernen geworden, het ziet er<br />
goed uit. Als ik nu op ons eigen nieuwe<br />
terras aan het water sta en om me heen<br />
kijk, ben ik blijer <strong>dan</strong> ooit dat we hier zijn<br />
neergestreken.”<br />
7
Haasten hoeft niet meer<br />
Brugbediening op afstand steeds dichterbij<br />
Een groot deel van de bruggen en sluizen in <strong>Fryslân</strong> wordt op afstand bedienbaar gemaakt. De provincie<br />
start vanaf volgend jaar met de uitrol van deze plannen. De toekomst brengt daarmee voor de watersporter<br />
meer vrijheid en ontspanning: De bruggen worden 24 uur per dag bediend.<br />
Lang wachten voor een gesloten brug, of<br />
juist haasten om nog op tijd bij een brug<br />
of sluis te zijn, binnenkort hoeft het niet<br />
meer in een groot deel van <strong>Fryslân</strong>. De<br />
provincie wil grenzeloos varen mogelijk<br />
maken en de watersporter meer kwaliteit<br />
en vrijheid bieden. Minder pauzes en<br />
ruimere bedieningstijden van bruggen en<br />
sluizen dragen daar aan bij. De provinciale<br />
bruggen in de belangrijkste routes<br />
tussen de verschillende meren worden<br />
daarom in de toekomst op afstand<br />
bediend vanuit een aantal ‘verkeersposten.’<br />
8<br />
Flexibel bedienen<br />
“Bediening op afstand is efficiënter”,<br />
verklaart Gosse Schriemer van de provincie<br />
<strong>Fryslân</strong>. “In het hoogseizoen is minder<br />
extra inhuur van mensen meer nodig.<br />
‘Bediening op afstand is efficiënter’<br />
Doordat er flexibeler ingeroosterd kan<br />
worden zijn er minder loze uren. Brugwachters<br />
worden uiteindelijk allemaal ingezet<br />
op de bedieningsposten. Dat betekent<br />
wel een andere manier van werken:<br />
meerdere bruggen bedienen, in teamverband<br />
en op een moderne locatie. Schriemer<br />
wijst ook op het voordeel van de flexibele<br />
inzet van mensen. “We zorgen ervoor dat<br />
er op een bedieningspost 24 uur<br />
per dag iemand aanwezig is. Zo kunnen<br />
we bijvoorbeeld op een mooie zomeravond<br />
de vele liefhebbers blijven bedienen.”<br />
<strong>Meer</strong> vrijheid, vaker<br />
aan wal<br />
Hoeveel bedieningsposten er uiteindelijk<br />
komen, staat nog niet vast. Schriemer:<br />
“We denken nu aan ongeveer vier, maar<br />
we beginnen met één en kijken stap voor<br />
stap wat de beste oplossing is.” De provinciale<br />
bruggen zijn straks dus aangesloten<br />
op de bedieningsposten. “Gemeenten zijn<br />
van harte welkom om aan te haken”, voegt<br />
Schriemer eraan toe. Er is zelfs een fonds<br />
beschikbaar om bij te dragen in de kosten<br />
van verbinding met een bedieningspost.<br />
Volgens Schriemer kan de bediening op<br />
afstand een positief effect op de bestedingen<br />
hebben. “Wanneer je als watersporter<br />
niet langer gebonden bent aan bepaalde<br />
tijden waarop je een bepaalde brug of sluis<br />
nog kunt passeren, kies je er eerder voor<br />
om nog even aan te leggen voor bijvoorbeeld<br />
restaurantbezoek of boodschappen.<br />
En dat zien we natuurlijk graag.”
<strong>Meer</strong> <strong>dan</strong> <strong>Meren</strong>:<br />
<strong>Fryslân</strong> Topattractie<br />
De provincie heeft de ambitie om van <strong>Fryslân</strong> de plek te maken waar toeristen in Nederland het liefst naar toe gaan.<br />
<strong>Fryslân</strong> Topattractie richt zich op het versterken van de aantrekkelijkheid van de 11-steden, het waddengebied,<br />
de Friese meren en de Friese wouden. Ondernemers, overheden en onderwijs spelen hierin de hoofdrol.<br />
Nieuwe naam voor magazine<br />
<strong>Meer</strong> <strong>dan</strong> <strong>Meren</strong>, dat is voortaan de naam van dit magazine. Vanaf deze uitgave<br />
gaat het namelijk over meer <strong>dan</strong> de Friese meren alleen. Het Friese <strong>Meren</strong>project<br />
maakt deel uit van de ambitie <strong>Fryslân</strong> Topattractie. <strong>Fryslân</strong> als watersportgebied<br />
nog aantrekkelijker maken, is één van de voorwaarden om deze ambitie waar te<br />
maken. Daarom is de nieuwsbrief van <strong>Fryslân</strong> Topattractie voortaan als katern<br />
opgenomen in dit magazine.<br />
<strong>Fryslân</strong> Topattractie richt zich op het<br />
versterken van de aantrekkelijkheid<br />
van de Friese 11-steden, het waddengebied,<br />
de Friese meren en de Friese<br />
wouden. Recreatie en toerisme staan<br />
hoog op de agenda bij de provincie<br />
<strong>Fryslân</strong>, die daarin samenwerkt met<br />
ondernemers, onderwijs en overheden.<br />
Ook het ETFI (European<br />
Tourism Futures Institute), <strong>Fryslân</strong><br />
Marketing, de Marrekrite en Tourist<br />
Info <strong>Fryslân</strong> zijn belangrijke samen-<br />
Kijk voor meer informatie op www.fryslan.nl/topattractie.<br />
werkingspartners. Zo hebben we<br />
er met elkaar voor gezorgd dat<br />
toeristen via het portaal<br />
www.beleeffryslan.nl toegang<br />
hebben tot alle informatie die ze<br />
zoeken. Ook de vele verbeteringen<br />
in watersportplaatsen vanuit Het<br />
Friese <strong>Meren</strong>project dragen bij aan<br />
het doel <strong>Fryslân</strong> Topattractie.<br />
Zodat <strong>Fryslân</strong> de titel ‘mooiste<br />
provincie van Nederland’ ook<br />
in de toekomst kan behouden!<br />
<strong>Fryslân</strong> Topattractie<br />
9
Ondernemer Sytze Kooi over zijn ervaring met Hanze Connect<br />
‘Ik besefte dat ik graag door wil met mijn bedrijf’<br />
Aan de keukentafel samen met een<br />
adviseur uit de recreatiebranche<br />
praten over uw bedrijf.<br />
Dat kan met het project ´Versterking<br />
Ondernemerschap Toeristisch-recreatieve<br />
sector’ (VOTR). Dit is een initiatief<br />
van HanzeConnect waarbij u samen met<br />
een adviseur kijkt naar de kansen van<br />
uw bedrijf. Sytze Kooi is een van de<br />
ondernemers die zich aanmeldde.<br />
On<strong>dan</strong>ks de groei van zijn Yachtcharterbedrijf<br />
, voelde Sytze een grote onrust.<br />
Als kapitein van een charterschip was<br />
hij gewend om alle werkzaamheden<br />
op het schip uit te voeren. Werkzaamheden<br />
als het schrobben van het dek<br />
werd door de scheepsmaat gedaan<br />
maar hij hielp graag een handje als<br />
het nodig was. Toen hij als ondernemer<br />
een jachtverhuurbedrijf startte,<br />
sloop deze gewoonte ook in die tak<br />
van sport.<br />
Het bedrijf groeide, naast de verhuur<br />
werden ook de onderhoudswerkzaamheden<br />
uitgebreid. ‘Als ik vond<br />
dat het resultaat van de jongens niet<br />
voldoende was, stond ik rustig tot<br />
drie uur ’s nacht een boot over te<br />
Toerismeproject Hanzeconnect<br />
In dit toerismeproject werken<br />
Recron, Horeca Nederland, MKB<br />
Noord, Kamer van Koophandel en<br />
HanzeConnect samen. Het project<br />
is opgezet om een impuls te geven<br />
aan het ondernemerschap van<br />
bedrijven uit de toeristische sector.<br />
De afgelopen jaren was<br />
Ondernemer Sytze Kooi met zijn gezin<br />
verven’, vertelt Sytze. Er ontstond<br />
onrust op de werkvloer en na een<br />
aantal conflicten besloot Kooi zijn<br />
‘Ik stond rustig tot drie uur ’s nachts een boot te verven’<br />
10<br />
<strong>Fryslân</strong> Topattractie<br />
bedrijf in de stille verkoop te zetten.<br />
‘Het bleef echter wel knagen omdat<br />
ik mijn eigen rol in deze conflicten<br />
ook niet wilde ontkennen.’<br />
dit een groot succes: ruim 400<br />
ondernemers meldden zich aan en<br />
gingen actief aan de slag om hun<br />
bedrijfsvoering te versterken. Tot<br />
medio 2013 blijft HanzeConnect<br />
noordelijke ondernemers in de<br />
toeristische en recreatieve sector<br />
ondersteunen.<br />
Bedrijfsscan<br />
Via www.123subsidie.nl kwam Sytze<br />
Kooi bij HanzeConnect terecht. Na een<br />
uitgebreide bedrijfsscan, waar<br />
alle facetten van bedrijfsvoering aan<br />
de orde kwamen, was het duidelijk<br />
waar de belangrijkste verbeterpunten<br />
lagen: de interne organisatie. Deze<br />
werd opnieuw opgezet, met minder<br />
kosten als resultaat. Samen met de<br />
werknemers begon Sytze met het<br />
beschrijven van de werkprocessen<br />
en –schema’s. Hier werd een urenregistratie<br />
aan gekoppeld. Zo is veel<br />
duidelijker waar je omzet maakt, waar<br />
de kosten in zitten en welke onzuiverheden<br />
daar in zitten. Sytze: ‘De<br />
afgelopen periode heb ik, samen met<br />
HanzeConnect, goed naar mijn bedrijf<br />
kunnen kijken. Ik besefte dat ik graag<br />
met mijn bedrijf door wilde gaan.’<br />
<strong>Meer</strong> informatie:<br />
www.hanzeconnect.nl/toerisme.<br />
E-mail: advies@hanzeconnect.nl,<br />
tel: 050-5957318
Het Glazen Huis komt naar Leeuwarden<br />
Goed nieuws voor onze hoofdstad;<br />
in december 2013 staat het Glazen<br />
Huis van 3FM Serious Request in<br />
Leeuwarden. Om precies te zijn op<br />
het vernieuwde Wilhelminaplein. Eind<br />
april bracht 3FM dj Paul Rabbering<br />
burgemeester Crone het nieuws.<br />
Naast de gemeente Leeuwarden draagt<br />
ook de provincie <strong>Fryslân</strong> bij aan de realisatie<br />
van het evenement. Samen met<br />
ondernemers, studenten, sporters, muziekliefhebbers<br />
en duizenden vrijwilligers<br />
gaan provincie en gemeente er<br />
een geweldig evenement van maken.<br />
Marketingadviseur Haike Visscher van<br />
gemeente Leeuwarden is blij met de<br />
verkiezing. ‘Het gastheerschap is goed<br />
voor de stad. Het zet Leeuwarden en<br />
daarbij ook <strong>Fryslân</strong> voor ruim een week<br />
in het centrum van de landelijke media.<br />
Daarnaast genereert het extra inkomsten<br />
voor de middenstand en horeca.<br />
Ook versterkt dit evenement de<br />
ambitie van Leeuwarden om in 2015<br />
verkozen te worden tot Beste Binnenstad<br />
van Nederland’, vertelt Haike.<br />
‘Leeuwarden en <strong>Fryslân</strong> een week in het centrum<br />
van de media’<br />
Vervolg<br />
In <strong>juli</strong> staat er een bezoek van de<br />
gemeente gepland aan Hilversum.<br />
Daarna roept de gemeente verschillende<br />
werkgroepen in het leven.<br />
Zij moeten er voor zorgen dat het<br />
een onvergetelijke week wordt. Maar<br />
bovenal dat alle Friezen er vanaf<br />
weten en geld doneren.<br />
VVV <strong>Fryslân</strong> heet voortaan Tourist Info <strong>Fryslân</strong><br />
VVV <strong>Fryslân</strong> gaat verder onder de naam Tourist Info <strong>Fryslân</strong>. Deze nieuwe<br />
naam geeft precies weer waar het om gaat: toeristen voorzien van informatie.<br />
On<strong>dan</strong>ks dat het VVV merk een<br />
sterk merk is, koos de organisatie<br />
toch voor een andere naam. VVV-<br />
<strong>Fryslân</strong> mag als formulenemer niet<br />
actief zijn in de werkvelden van andere<br />
formulenemers. ‘Dit betekent<br />
dat wij niet kunnen communiceren<br />
met een groot deel van de toeristische<br />
ondernemers in <strong>Fryslân</strong>’, vertelt<br />
directeur René van der Weide.<br />
En communiceren met ondernemers<br />
is precies wat de organisatie wil.<br />
Toeristisch webportaal<br />
De organisatie is momenteel druk<br />
bezig om de bedrijfsgegevens van<br />
alle toeristische ondernemingen te<br />
verzamelen. De ondernemers kunnen<br />
hun gegevens zelf via internet<br />
aanleveren en bijhouden op het<br />
Serious Request<br />
Met Serious Request zet 3FM zich,<br />
in samenwerking met het Rode Kruis,<br />
ieder jaar in voor een stille ramp.<br />
In de week voorafgaand aan de<br />
kerstdagen sluiten drie DJ’s van 3FM<br />
zich zes dagen lang op in een glazen<br />
studio. Zij eten die dagen niets en<br />
maken 24 uur per dag live radio en<br />
televisie en zijn online te volgen.<br />
Het publiek kan tegen betaling<br />
verzoeknummers aanvragen.<br />
zakelijke gedeelte van de website.<br />
Hierdoor zijn ze gratis te vinden<br />
op het toeristische webportaal van<br />
<strong>Fryslân</strong>. Deze informatie wordt<br />
vervolgens gebruikt voor toeristisch<br />
drukwerk en toekomstige telefoonen<br />
webapplicaties. Kijk voor meer<br />
informatie op www.touristinfofryslan.nl/voorondernemers.<br />
Naast<br />
het vinden van ondernemingen kan<br />
de toerist op het nieuwe webportaal<br />
terecht voor alle toeristische<br />
informatie over <strong>Fryslân</strong>; zoals<br />
evenementen, activiteiten, arrangementen<br />
en praktische informatie.<br />
<strong>Fryslân</strong> Topattractie<br />
11
Toerisme in <strong>Fryslân</strong> onder de loep<br />
Naast verblijfsrecreatie wil de provincie meer weten over toerisme in <strong>Fryslân</strong>. Hoe<br />
innovatief is bijvoorbeeld het toerisme in <strong>Fryslân</strong> en wat is het toerismebeleid van<br />
gemeenten? De uitkomsten van verschillende onderzoeken zijn van belang bij het<br />
opstellen van een nieuw toeristisch programma van de provincie <strong>Fryslân</strong>.<br />
Europese innovatieve<br />
toerismeconcepten<br />
In opdracht van de provincie onderzoekt<br />
Althea Hochtritt, student<br />
Hospitality Management aan Stenden<br />
Hogeschool, succesvolle innovatieve<br />
toeristische concepten in Europa.<br />
De provincie kijkt hiermee naar de<br />
ontwikkelingen op het gebied van<br />
recreatie en toerisme in vergelijkbare<br />
Europese regio’s.<br />
<strong>Meer</strong> informatie: e.devries@fryslan.nl<br />
Benchmarkonderzoek<br />
Friese gemeenten<br />
De provincie wil graag een compleet<br />
beeld hebben van het recreatief-toeristisch<br />
beleid en de toekomstplannen<br />
van alle 27 Friese gemeenten. Nynke<br />
Sijbesma van de provincie inventariseert<br />
de plannen en het beleid van de<br />
gemeenten. Zij bezoekt daarbij ook<br />
een aantal gemeenten in de periode<br />
<strong>juli</strong> t/m november. <strong>Meer</strong> informatie:<br />
n.sijbesma@fryslan.nl<br />
Economische impact<br />
Bij dit onderzoek staat de volgende<br />
vraagstelling centraal: waar kan <strong>Fryslân</strong><br />
in de recreatief-toeristische sector<br />
het meeste rendement halen? Hierbij<br />
staat behoud van milieu en landschap<br />
centraal. Dit onderzoekt het Amsterdamse<br />
bureau Decisio. Het bureau zal<br />
de economische impact van recreatie en<br />
toerisme voor <strong>Fryslân</strong> in kaart brengen.<br />
Verblijfsrecreatie in <strong>Fryslân</strong> in beeld<br />
<strong>Meer</strong> informatie: e.devries@fryslan.nl<br />
Toerisme in cijfers 2011<br />
De toeristische cijfers van vorig jaar zijn<br />
eind juni bekend gemaakt. Toerdata<br />
Noord (een monitorsysteem van de<br />
drie noordelijk provincies) doet elk jaar<br />
toeristisch onderzoek. Hierbij wordt<br />
statistische informatie over het toerisme<br />
in Noord-Nederland verzameld.<br />
Hoeveel hotelovernachtingen vonden<br />
er bijvoorbeeld vorig jaar plaats? En<br />
waren de kampeerterreinen in Noord-<br />
Nederland het hele seizoen bezet?<br />
Lees de resultaten op www.fryslan.nl.<br />
Hoe recreëren toeristen in <strong>Fryslân</strong>? In welke accommodaties verblijven zij het liefst? Het Bureau voor Ruimte & Vrije Tijd,<br />
gevestigd in Driebergen, kreeg van de provincie <strong>Fryslân</strong> de opdracht om de ontwikkeling van verblijfsrecreatie in <strong>Fryslân</strong><br />
te onderzoeken. De resultaten spelen een rol bij de evaluatie van het Streekplan en bij de voorbereiding van het nieuwe<br />
toeristische programma voor 2014.<br />
Betere beoordeling<br />
De provincie hoopt met de uitkomsten<br />
beter te kunnen beoordelen wat<br />
toeristen willen. In hoeverre heeft<br />
men bijvoorbeeld behoefte aan extra<br />
recreatiewoningen?<br />
Welke toerismeconcepten bieden <strong>Fryslân</strong><br />
het meest en welke ruimtelijke en<br />
natuurlijke criteria spelen een rol?<br />
ETFI en ARCADIS<br />
helpen een handje mee<br />
Bij de uitvoering wordt nauw samengewerkt<br />
met het European Tourism<br />
Futures Institute (ETFI)en ARCADIS.<br />
Het ETFI voert een onderzoek uit naar<br />
de gevolgen van krimp voor toerisme.<br />
Arcadis brengt economische deskundigheid<br />
in. Het Bureau voor Ruimte & Vrije<br />
Tijd betrekt in dit onderzoek alle 27<br />
gemeenten en benadert ongeveer<br />
35 stakeholders. Waarschijnlijk is het<br />
onderzoek begin 2013 klaar.<br />
<strong>Meer</strong> informatie:<br />
e.devries@fryslan.nl en<br />
thijs@ruimteenvrijetijd.nl.<br />
Colofon – <strong>juli</strong> <strong>2012</strong><br />
<strong>Meer</strong> <strong>dan</strong> <strong>Meren</strong> is een uitgave van Het Friese <strong>Meren</strong>project, <strong>Provincie</strong> <strong>Fryslân</strong>, Postbus <strong>2012</strong>0, 8900 HM Leeuwarden, Tweebaksmarkt 52, 058 - 2925862,<br />
www.friesemeren.nl. Ontwerp: OzingaVorm Tekst, productie en vormgeving: Camerik Voortman communicatie- en pr-adviseurs. Drukwerk: Telenga<br />
Foto’s: Klaas Pot, Wilma Hooijsma, Klaas Talma.<br />
12 <strong>Fryslân</strong> Topattractie<br />
HET FRIESE MERENPROJECT WORDT MEDEGEFINANCIERD DOOR DE EUROPESE<br />
GEMEENSCHAP EUROPEES FONDS VOOR REGIONALE ONTWIKKELING EN<br />
SNN, EZ/KOMPAS<br />
www.friesemeren.nl www.fryslan.nl/topattractie<br />
Bij het tot stand komen van de <strong>Meer</strong> <strong>dan</strong> <strong>Meren</strong> is getracht zoveel mogelijk toestemming te verkrijgen voor<br />
het beeldgebruik van de oorspronkelijke uitgevers. Indien een rechthebbende denkt aanspraak te kunnen<br />
maken op het beeldgebruik, graag contact op te nemen met <strong>Provincie</strong> <strong>Fryslân</strong>.