Bootreis naar en overwintering aan de Mediterrannee - Brandsma ...

ingmatten van 80 bij 60 cm voor dit doel. Ook besloten wij op grond van hun verhalen de lengten
van onze elektrakabel en waterslang te verdubbelen.
Verder waren we - ook op aanbeveling uit “Frankrijk per Boot”- al voorzien van een lichtgewicht
loopplank, die ook als ‘afstandhouder’ kon worden ingezet. (Dit om ook ligplaats te kunnen
vinden aan ondiepe of stenige kanaaloevers!)
Eenmaal in Maastricht kregen we het bericht door dat onze Vaarweg direct na Givet (de
Franse grens in de bovenmaas) voor drie weken gestremd bleef i.v.m. onderhoudswerkzaamheden.
We leerden dat wekenlange onderhoudsblokkeringen in de Franse kanalen schering en inslag zijn,
maar wel gebaseerd op een jaarplanning die vrij eenvoudig op te zoeken (en te downloaden) valt
via de website van de VNF: www.vnf.france. VNF staat voor Voies Navigables de France; de
semi-overheidsinstelling die verantwoordelijk is voor onderhoud en exploitatie van alle France
bevaarbare wateren, uitgezonderd de grote rivieren en zeearmen. Aan deze VNF betaalt u ook het
gebruikstarief voor de wateren via het ‘Carnet’. Dit kan bij invaren te Givet bijvoorbeeld (dan
verplicht in de eerste sluis). Kosten: ca. € 85 voor een maand, ca. € 150 voor 2 maanden en ca. €
220 voor 3 maanden. Praktischer kan zijn dit vooraf via internet te regelen; zo kost een jaarcarnet
ca. € 220 als het voor eind maart via de VNF site wordt aangeschaft. (NB: een jaarcarnet gaat wel
per kalenderjaar, dus niet 12 maanden na aanschaf.)
2