962 kilometer tussen Zwolle en Kampen Maarten Metz

grote silo’s liggen. Of iets wat er op lijkt. Misschien opslag of
bulkgoed. Als je niet beter zou weten zou je een geheime opslagplaats
voor gesmokkeld plutonium vermoeden. Of iets anders van
bedenkelijk allooi. Ik weet het niet met die Siebrand. Vanaf de weg
kan niemand die silo’s zien en vanuit de trein alleen onder een hele
scherpe hoek.
In de loop van de ochtend heb ik eens gelet op de onvermijdelijke
giertanken die op ieder boerenerf staan. Joskin, Veenhuis en Kaweco
zijn hier de merken. Een vaag ratjetoe. In deze christelijke contreien
had ik een gereformeerde giertank van Jako (Jansen Kootwijkerzand)
of Schuijtemaker (Rijssen) verwacht. De ontzuiling vindt nu ook al in
giertankenland zijn weerslag.
‘Reist u iedere dag dit traject?’
‘Bijna.’
‘Is een kortingskaart dan niets voor u?’
Schattig, deze conducteur heeft van de cursus ‘Klantvriendelijk werken’
behalve de lunch nog iets anders onthouden en brengt dat zelfs
in praktijk. Deze conducteur kan bij het politbureau in Utrecht voorgedragen
worden als ‘werknemer van de maand’! Bovendien is deze
man overtuigd van de kwaliteit van de geleverde waar. Het verbaast
hem niet in het minst dat hij het product Zwolle - Kampen nu voor de
vierde achtereenvolgende maal aan dezelfde klant slijt.
28