Wat is nieuw in SAM 6.0 - Artas - Engineering Software
Wat is nieuw in SAM 6.0 - Artas - Engineering Software
Wat is nieuw in SAM 6.0 - Artas - Engineering Software
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De symbolen die <strong>in</strong> een XY-grafiek gebruikt worden ter identificatie van de<br />
verschillende curves hoeven niet langer aan ieder punt van de desbetreffende<br />
curve gekoppeld te worden. Het <strong>is</strong> nu mogelijk om aan te geven om de<br />
hoeveel punten van de curve een symbool geplaatst dient te worden. (zie<br />
Resultaat/Grafiek Opties).<br />
<strong>Wat</strong> was <strong>nieuw</strong> <strong>in</strong> <strong>SAM</strong> 5.0 ?<br />
Nieuwe en geoptimal<strong>is</strong>eerde rekenmodule<br />
- Onbeperkte complexiteit van het mechan<strong>is</strong>me<br />
- Geen beperk<strong>in</strong>gen aan het aantal elementen of knooppunten<br />
- Onbeperkt aantal beweg<strong>in</strong>gsstappen<br />
- Significant kortere analysetijd<br />
"Real Time" Analyse<br />
Analyse en aanpass<strong>in</strong>g van alle resultaten, graphieken, baancurves e.d. terwijl het<br />
mechan<strong>is</strong>me met de mu<strong>is</strong> wordt aangepast.<br />
Nieuwe beweg<strong>in</strong>gsprofilen<br />
- 2. orde snelheidsprofiel<br />
- Cubic Spl<strong>in</strong>e<br />
"Design Wizards" voor het genereren van 4-stangenmechan<strong>is</strong>men<br />
- Algemeen<br />
- (Hoek)Functiegenerator<br />
- 3-Standen-Synthese<br />
"Design Wizards" quasi-rechtlijnige beweg<strong>in</strong>g (4-stangenmechan<strong>is</strong>me)<br />
- <strong>Wat</strong>t<br />
- Chebyshev<br />
- Roberts<br />
- Evans<br />
- Hoecken<br />
"Design Wizards" exact rechtlijnige beweg<strong>in</strong>g (verscheidene mechan<strong>is</strong>men)<br />
Animatie vastleggen <strong>in</strong> videobestand (AVI-formaat)<br />
<strong>Wat</strong> was <strong>nieuw</strong> <strong>in</strong> <strong>SAM</strong> 4.2 ?<br />
Krachtanalyse van riem- en tandwielmechan<strong>is</strong>men<br />
In tegenstell<strong>in</strong>g tot voorgaande versies <strong>is</strong> het nu ook mogelijk om de<br />
krachtenanalyse van mechan<strong>is</strong>men die riem- dan wel tandwielelementen bevatten<br />
<strong>SAM</strong> – De ideale hulp bij het ontwerpen van mechan<strong>is</strong>men Appendix • 12-3