10.09.2013 Views

Algemene Vereniging Oud-personeel van de Koninklijke Marine

Algemene Vereniging Oud-personeel van de Koninklijke Marine

Algemene Vereniging Oud-personeel van de Koninklijke Marine

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DE VERSCHIJNING VAN “OP KOERS” WORDT VOORAL MOGELIJK<br />

GEMAAKT DOOR ONZE ADVERTEERDERS<br />

HARTELIJK DANK DAARVOOR!!!<br />

(zie ook avomgroningen.nl)<br />

Patrouilleschip of OPV (Oceangoing Patrol Vessel) ‘Groningen’<br />

* Schip <strong>van</strong> het jaar<br />

Tij<strong>de</strong>ns het Maritime Awards Gala stond Hr.Ms. Holland (het eerste schip <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> uit vier schepen bestaan<strong>de</strong> Hollandklasse) een moment alleen in <strong>de</strong><br />

schijnwerpers. Het schip werd namelijk uitgeroepen tot ‘Schip <strong>van</strong> het Jaar’.<br />

Deze prestigieuze prijs <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Koninklijke</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse <strong>Vereniging</strong> <strong>van</strong><br />

Technici op Scheepvaartgebied is voor <strong>de</strong> meest innovatieve schip, ontworpen<br />

en groten<strong>de</strong>els gebouwd in Ne<strong>de</strong>rland. De Holland moest concurreren met <strong>de</strong><br />

zelfvaren<strong>de</strong> snijkopzuiger Athena en het offshore vaartuig <strong>Marine</strong>co Shamal.<br />

De Hollandklasse won <strong>van</strong>wege het baanbreken<strong>de</strong> maritieme concept dat aan het<br />

ontwerp ten grondslag ligt. Het patrouillevaartuig is het resultaat <strong>van</strong> een unieke<br />

samenwerking tussen overheid, industrie, leveranciers en kennisinstituten<br />

binnen het Ne<strong>de</strong>rlands maritiem cluster. Damen Schel<strong>de</strong> Naval Shipbuilding en<br />

<strong>de</strong> Defensie Materieel Organisatie besloten mee te dingen met <strong>de</strong> Holland<br />

<strong>van</strong>wege <strong>de</strong> hoge score op <strong>de</strong> voorwaar<strong>de</strong>n baanbrekendheid, veiligheid,<br />

economie en milieu.<br />

“Met <strong>de</strong> realisatie <strong>van</strong> <strong>de</strong> Hollandklasse laat <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse maritieme sector<br />

zien dat ze op een snel veran<strong>de</strong>ren<strong>de</strong> politiek-militaire omstandighe<strong>de</strong>n<br />

toegesne<strong>de</strong>n platform kan ontwikkelen en bouwen. De Hr.Ms. Holland is met<br />

zijn kleine geïnstalleerd vermogen en beperkte bemanning een zuinig schip voor<br />

<strong>de</strong> vele taken waarvoor het is ontworpen en uitgerust”, aldus <strong>de</strong> begelei<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />

tekst bij <strong>de</strong> prijs. Bron: Alle Hens, november 2012.<br />

* ‘Ik wist dat er weer een ‘Groningen’ zou komen’<br />

Vlag na <strong>de</strong>rtig jaar terug op marineschip.<br />

Toen <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rzeebootjager Hare Majesteit Groningen in 1981 uit dienst werd<br />

genomen werd bij <strong>de</strong> <strong>Koninklijke</strong> <strong>Marine</strong>, besloot <strong>de</strong> toenmalige chef seiner<br />

Henk Visser <strong>de</strong> provincievlag <strong>van</strong> <strong>de</strong> Groningen achterover te drukken. “Het

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!