10.09.2013 Views

Download Buren 13 (pdf, 3286 KB) - BP

Download Buren 13 (pdf, 3286 KB) - BP

Download Buren 13 (pdf, 3286 KB) - BP

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Colofon<br />

<strong>Buren</strong> verschijnt driemaal per jaar<br />

en is een uitgave van:<br />

<strong>BP</strong> Chembel N.V.<br />

Amocolaan 2<br />

2440 Geel<br />

Postadres & secretariaat:<br />

PR-secretariaat<br />

Lea Dries<br />

<strong>BP</strong><br />

Amocolaan 2<br />

2440 GEEL<br />

Tel: 014 86 43 45<br />

e-mail: infogeel@bp.com<br />

Verantwoordelijke Uitgever:<br />

Martin de Koning<br />

<strong>BP</strong><br />

Amocolaan 2<br />

2440 GEEL<br />

Foto’s:<br />

Eric De Vos<br />

Lea Dries<br />

IV Fotoproducties<br />

Tine Gielis<br />

Rob Thaels<br />

Cyriel Van Weynsberghe<br />

Ils Verachtert<br />

Scanning:<br />

2View<br />

Kinderpagina:<br />

Wendy Onsea<br />

Vormgeving:<br />

Frank Mortelmans<br />

Druk:<br />

Meeus NV<br />

Productie:<br />

FokZ Communications<br />

2<br />

GROENE TELEFOON<br />

0800/<strong>13</strong>4.59<br />

www.bpgeel.be<br />

Voorbereid en<br />

We kunnen er niet aan doen. De chemische industrie roept meer dan<br />

de meeste andere industrieën bij veel mensen een gevoel van onveiligheid<br />

op. Als je er de statistieken op naleest, is dit echter niet<br />

terecht. De chemische nijverheid in België kan fier zijn op haar lage<br />

ongevallencijfers, die vele malen beter zijn dan andere industrietakken.<br />

Aan de andere kant werkt de chemische nijverheid met grondstoffen<br />

en producten die bij een incident of ramp gevaar kunnen<br />

opleveren. Gevaar voor mens en milieu. De eerste verantwoordelijke<br />

om te zorgen dat er zich geen rampen voordoen, is de industrie<br />

zelf. Door veilige fabrieken, goed onderhoud, strikte procedures en<br />

vakbekwame medewerkers is de kans op een incident evenwel buitengewoon<br />

klein.<br />

Toch willen we in deze uitgave van <strong>Buren</strong> met u overlopen wat er<br />

gebeurt in het geval van een incident omdat u in de omgeving<br />

woont van een aantal Seveso-bedrijven (*). Het is belangrijk om te<br />

weten dat de overheid verantwoordelijk is voor de rampenbestrijding.<br />

We besteden er nu aandacht aan omdat het Ministerie van<br />

Binnenlandse Zaken onlangs een voorlichtingscampagne voerde. De<br />

campagne was erop gericht u te informeren over wat u moet doen<br />

bij een incident zoals een ernstige brand of explosie. Wij hebben<br />

kapitein Koen Bollen, waarnemend dienstchef van de brandweer, gevraagd toelichting te geven. De burgemeesters<br />

Frans Peeters, Patrik Vankrunkelsven en Frans Thys verduidelijken de situatie in hun respectieve gemeenten.<br />

Goede kennis omtrent rampenbestrijding bij overheid en burger is belangrijk om onzekerheid en paniek<br />

tegen te gaan. De rol van de industrie blijft erop gericht om incidenten van welke aard dan ook te voorkomen.<br />

Een andere vorm van veiligheid is verkeersveiligheid. Nog steeds vallen er in Vlaanderen talloze verkeersslachtoffers.<br />

Veel heeft te maken met ons gedrag als chauffeur, fietser of voetganger. Om onze jongste weggebruikers<br />

bewust te maken van de risico’s van het verkeer en hen aan te zetten tot veilig gedrag, organiseert de<br />

verkeersdienst van de Gemeente Geel jaarlijks een verkeerssensibilisatiedag in samenwerking met Laakdal en<br />

Meerhout. Ook de bedrijven aan de Industrieweg ondersteunen dit initiatief. Met een aantal workshops worden<br />

de zowat 600 leerlingen van het zesde leerjaar van alle scholen in Geel, Laakdal en Meerhout vertrouwd<br />

gemaakt met de praktische zaken die je iedere dag weer in het verkeer tegenkomt. Zo kunnen de kinderen bijvoorbeeld<br />

ervaren hoe groot de dode hoek van vrachtwagens wel is door zelf in de cabine van zo’n camion<br />

plaats te nemen. Het werd dit jaar opnieuw een heel geslaagde editie, spetterend afgesloten door Belle Perez.<br />

Ik wil alle organisatoren danken voor hun inzet en eindigen met een oproep aan u om zoveel mogelijk rekening<br />

te houden met deze onervaren verkeersdeelnemers. Ze verdienen onze aandacht!<br />

Ten slotte vindt u bij deze <strong>Buren</strong> een speciale bijlage over Cunina, een Geelse organisatie die onder de bezielende<br />

leiding van Sophie Vangheel zich het lot van kinderen in de derde wereld aantrekt. Ik wil u oproepen deel te<br />

nemen aan de muzikale feestavond die zaterdag 29 maart 2003 gehouden wordt in de KHK-campus te Geel.<br />

Gijs Meerburg<br />

gedelegeerd bestuurder<br />

<strong>BP</strong> in Geel<br />

(*) Seveso: In 1976 gebeurde een zwaar industrieel ongeval bij Seveso in Italië. Het plaatsje gaf achteraf haar naam aan de<br />

Seveso-richtlijn, een Europese regel over de risico’s rond industriële ongevallen. De richtlijn legt veiligheidsvoorschriften<br />

vast en besteedt onder meer aandacht aan preventiemaatregelen, bedrijfsinspecties en ruimtelijke ordening rondom sites<br />

met een hoog risico. Volgens de website van het Ministerie van Binnenlandse Zaken, liggen volgende bedrijven met een<br />

Seveso-risico op het grondgebied van Geel, Laakdal of Meerhout: <strong>BP</strong>, Exxon Chemicals, Janssen Pharmaceutica en<br />

Transfurans Chemicals.<br />

Bij de cover<br />

(verkeers-)veilig<br />

Derde verkeersdag: geef ons ruimte<br />

Op donderdag 26 september was er de alweer derde editie van de jaarlijkse verkeersactie<br />

voor schoolkinderen van het zesde leerjaar. Dit maal was Belle Perez<br />

de afsluitende act. Lees verder op pagina 7.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!