Integrale tekst raamplan onderliggend wegennet - project Gentse ...

Studiegroep Omgeving - 22/10/2003 - R415-001.doc
1. Inleiding
De categorisering van het onderliggend wegennet is een theoretisch verhaal, dat dient te vertrekken
van doelstellingen, uitgangspunten en van het categoriseringskader dat op gewestelijk
niveau wordt geboden in het ruimtelijk structuurplan Vlaanderen.
Naast deze doelstellingen en uitgangspunten, zijn er nog andere “kaderstellende elementen” en
specifieke beleidsaspecten eigen aan het studiegebied, die mee de wegencategorisering van
het onderliggend wegennet bepalen.
2. Doelstellingen en uitgangspunten van de categorisering
4
De functionele categorisering in dit rapport, wordt opgebouwd vanuit een aantal algemene en
specifieke doelstellingen en uitgangspunten.
2.1. Doelstellingen
2.1.1. Globale duurzame mobiliteitsdoelstellingen
− gunstige beïnvloeding van de modal split;
− verbeteren van de verkeersveiligheid, onder andere door:
18
• het door infrastructuren afdwingen van de ontwerpsnelheid;
• het gebruiken van een grotere eenvormigheid.
− beperken van de voertuigkilometers;
− het garanderen van (economische) bereikbaarheid en toegankelijkheid.
2.1.2. Specifieke doelstellingen (toegespitst op studiegebied)
− verbeteren verkeersleefbaarheid van de dorpskernen;
− verbeteren verkeersveiligheid in het havengebied;
− verbeteren aansluiting industrieterreinen op het hogere wegennet;
− verbeteren van onderlinge verbindingen in het havengebied (= verbeteren directheid);
− verminderen conflicten tussen vrachtwagens en intern havenverkeer, omwille van de hoge
snelheidsverschillen enerzijds en het verschil in volume en tonnage anderzijds;
− het verkeer voor de woongebieden mag niet worden gemengd met het verkeer voor de verschillende
bedrijventerreinen;
− verbeteren van de verkeersleefbaarheid in het havengebied;
− verbeteren van de oversteekbaarheid van R4, voor fietsers en voetgangers.
4 Bron: ‘Functionele categorisering en actieplan voor het onderliggende wegennet – Gentse haven en omgeving –
Startnota functionele categorisering’, provincie Oost-Vlaanderen, 20 augustus 2002. Deze startnota vormt de basis
voor het raamplan onderliggend wegennet voor de Gentse zeehaven en omliggende kernen.