Integrale tekst raamplan onderliggend wegennet - project Gentse ...

Studiegroep Omgeving - 22/10/2003 - R415-001.doc
− fietsonderdoorgang, gelinkt aan brug R4 over spoorlijn naar Terneuzen (relatie Wachtebeke
- Sidmar) - knooppunt 4-bis;
− aangezien R4-oost ter hoogte van Knippegroen en Sint-Kruis-Winkel hoger gelegen is dan
de omgeving en de te voorziene parallelweg tot aan knooppunt 5-oost, wordt geopteerd voor
een fietstunnel onder R4 ter hoogte van knooppunt 5bis. Deze verbinding bedient de relatie
Sint-Kruis-Winkel - Sidmar – Wachtebeke - Rodenhuizedok, en vormt een schakel in de
hoofdroute Gent - Zelzate.;
− fietstunnel Desteldonkstraat te Desteldonk (relatie kernen tot Electrabel-centrale) - tussen
knooppunten 7 en 6bis;
− fietsbrug of -tunnel Langerbruggestraat (relatie Oostakker - Volvo/linkeroever en dorpenroute
- Volvo/linkeroever) - knooppunt 8.
Als er geen specifieke ongelijkgrondse kruisingen voor fietsers worden voorzien moet er, op de
ongelijkvloerse kruisingen van het onderliggend wegennet met R4, voor fietspaden worden gezorgd.
Dit kan bijvoorbeeld ter hoogte van Leegstraat, knooppunt 5, Moervaart, Skaldenstraat,
Sifferlaan en Singel. De fietspaden ter hoogte van de kruispunten Sifferlaan en Singel met N424
vormen een aanvulling op het streefbeeld R4.
Langs R4-west worden de volgende 'specifieke ongelijkgrondse kruisingen voor fietsers' voorzien:
− Trieststraat, A11-onderdoorgang (relatie Assenede/Zelzate - Ertvelde/Rieme-Noord) -
knooppunt 1;
− Callemansputte - R4-onderdoorgang (relatie Assenede - Rieme-Noord) - knooppunt 1;
− Hoogstraat - R4: fietstunnel onder R4-west en spoorlijn 55 (relatie Ertvelde/Kluizen - Kluizendok)
- knooppunt 4;
− Beekstraat - R4: fietstunnel (relatie Sleidinge/Wippelgem/Kluizen/Ertvelde - Doornzele) -
knooppunt 4.
Op de ongelijkvloerse kruisingen van het onderliggend wegennet met R4 dienen ook telkens
fietspaden voorzien te worden. Het gaat hier meer in het bijzonder over die kruisingen waar er
geen specifieke ongelijkgrondse kruisingen voor fietsers voorzien worden en het fietsverkeer
samen met het lokale autoverkeer afgewikkeld wordt. Voorbeelden van zulke kruispunten met
R4 zijn er ter hoogte van Riemsesteenweg, Elslo, Droogenbroodstraat 15 , Langerbrugsestraat,
Sifferverbinding en Zeeschipstraat/Evergemsesteenweg.
Op de bijgevoegde kaart wordt dit fietsroutenetwerk op de wegencategoriseringskaart gelegd.
Het niet aanduiden van een fietsroute op een gecategoriseerde weg betekent niet dat er geen
fietsinfrastructuur moet aanwezig zijn:
− de regionale bedrijventerreinen kunnen vanaf de bovenlokale routes met een 'lokale route'
aan het grote netwerk getakt worden;
− enz.
Anderzijds betekent het ook niet dat voor een gemarkeerde fietsroute overal op die route automatisch
fietspaden moeten voorzien worden. Het al dan niet voorzien van fietsvoorzieningen
kan afgeleid worden uit figuur 28 (in bijlage), die bepaalt wanneer mengen of scheiden aangewezen
is.
15 Ter hoogte van knooppunt 6-west is het de bedoeling dat Droogenbroodstraat met een brug over R4-west gaat.
De gemeente is echter voorstander om R4 in een tunnel te leggen, waardoor Droogenbroodstraat op maaiveldniveau
kan blijven liggen.
32