12.09.2013 Views

Dorpsorgaan Spaarndam

Dorpsorgaan Spaarndam

Dorpsorgaan Spaarndam

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Colofon Redactioneel<br />

<strong>Dorpsorgaan</strong><br />

Blad van de Dorpsraad <strong>Spaarndam</strong><br />

Onder verantwoordelijkheid van de redactie<br />

41e jaargang nr. 2, juni 2007<br />

Nummer 198<br />

Redactie<br />

Gerrit van den Beldt, Willem van de Griend,<br />

Judith Touw, Rob de Waal Malefijt,<br />

Willem van Warmerdam en Jan Zwetsloot<br />

Adres<br />

Ringweg 36, 2064 KK <strong>Spaarndam</strong><br />

E-mail<br />

dorpsorgaan-spaarndam@planet.nl<br />

Vormgeving<br />

Willem van Warmerdam<br />

Omslag<br />

Dea Bijlsma<br />

Oplaag<br />

1325 exemplaren<br />

Verspreiding<br />

Huis-aan-huis binnen de bebouwde kom van<br />

<strong>Spaarndam</strong>. Coördinatie Gerard van Bruggen<br />

Toezending per post<br />

€ 12,- per jaar (4 nummers) over te maken op<br />

bankrekeningnummer 11.83.08.092,<br />

(Rabobank <strong>Spaarndam</strong>) t.n.v. Stichting<br />

Dorpsraad <strong>Spaarndam</strong><br />

Internet<br />

home.planet.nl/~dorpsorgaan-spaarndam<br />

De Dorpsraad <strong>Spaarndam</strong>........................................ 2<br />

Impressie Openbare Dorpsraadvergadering ............ 2<br />

Actuele onderwerpen in de Dorpsraad .................... 3<br />

Verslag Brainstormavond........................................ 5<br />

Rectificatie .............................................................. 7<br />

Dossier Schiphol...................................................... 7<br />

Kroniek.................................................................. 12<br />

In gesprek met Matthijs Bouff............................... 16<br />

De Grote Sluis in <strong>Spaarndam</strong> ................................ 20<br />

<strong>Spaarndam</strong> in de jaren vijftig en zestig ................. 21<br />

De Dorpsraad pakt flink uit met informatie<br />

over zijn activiteiten: onder meer met een<br />

kort verslag (impressie) van de openbare<br />

Dorpsraadvergadering van 3 mei jl., met<br />

toelichtingen op actuele onderwerpen, en<br />

een verslag van de brainstormavond<br />

‘Creatief <strong>Spaarndam</strong>’.<br />

Na het vertrek van een aantal raadsleden is<br />

het even lastig om de draad weer op te pakken<br />

waar we gebleven waren, en dat terwijl<br />

de problematiek er op allerlei aandachtspunten<br />

niet eenvoudiger op is geworden.<br />

Er doemen nieuwe bedreigingen op voor de<br />

leefbaarheid in de vorm van (wederom)<br />

‘nieuwe mogelijkheden’ voor Schiphol.<br />

Steeds met hetzelfde doel: GROEI. Een<br />

goed beeld van de tegenacties van de<br />

Dorpsraad, haalt u uit het ‘Dossier<br />

Schiphol’. De Dorpsraad zoekt dan ook een<br />

Coördinator voor ondersteuning van het<br />

vele werk (tegen een maandelijkse onkostenvergoeding).<br />

Verder onder meer de Kroniek, het afscheid<br />

van meester Bouff, en het bedrijvennieuws,<br />

deze keer over het ICT-bedrijf Noads van<br />

<strong>Spaarndam</strong>mer Mark Hofmans.<br />

In ‘Het hart van…’ weet Jan Zwetsloot op<br />

schier onnavolgbare, bijna dichterlijke,<br />

wijze te beschrijven hoe je het leven in ‘ons<br />

dorp’ kunt ervaren.<br />

Verder wederom aandacht voor de activiteitenavond<br />

in de sportzaal van het Dorpshuis.<br />

Elke vrijdagavond sporten voor middelbare<br />

scholieren. Informatie verkrijgbaar<br />

bij de Friday Freebees. Veel leesplezier!<br />

Kopij voor het volgende nummer<br />

inleveren uiterlijk 15 augustus 2007.<br />

Inhoudsopgave<br />

Bedrijvennieuws Noads ......................................... 22<br />

Het hart van de zaak............................................... 24<br />

Dorpscentrum vrijdagavond open voor de jeugd... 25<br />

Paaslunch voor 65-plussers in ‘de Toerist’ ............ 25<br />

Terugblik Koninginnedag en Dodenherdenking.... 26<br />

Een nieuwe kunstgalerie in <strong>Spaarndam</strong>? ............... 31<br />

Expositie Peter Balm ............................................. 31<br />

Oproep ................................................................... 31<br />

Seniorenadviseur bij de Rabobank......................... 32<br />

Nationaal Fonds Kinderhulp.................................. 32<br />

1


Van de Dorpsraad<br />

De Dorpsraad <strong>Spaarndam</strong><br />

Naam en functie Adres Telefoon E-mail<br />

Otto van Veen<br />

voorzitter ad interim<br />

Westkolk 54 549 37 47 vanveen@wijkradenhaarlem.nl<br />

Harry Chün<br />

penningmeester<br />

Rob de Vries<br />

lid<br />

Ziegel Ziegelaar<br />

lid<br />

Edith Zweerman<br />

lid<br />

Dicky Kerkhoff<br />

kandidaat lid<br />

Judith Touw<br />

kandidaat lid<br />

Vacature<br />

coördinator<br />

Jan van Geemstraat 13 544 11 87 chun@wijkradenhaarlem.nl<br />

J. van Waeyenstraat 12 537 34 67 devries@wijkradenhaarlem.nl<br />

Nieuwe Rijweg 5 536 29 49 ziegelaar@wijkradenhaarlem.nl<br />

Ringweg 95 539 15 40 zweerman@wijkradenhaarlem.nl<br />

Leen Spierenburgstraat 5 525 78 15 kerkhoff@wijkradenhaarlem.nl<br />

Pol 14<br />

Website: www.wijkradenhaarlem.nl/spaarndam<br />

539 59 71 touw@wijkradenhaarlem.nl<br />

Impressie van de Openbare Dorpsraadvergadering op 3 mei 2007<br />

Ondanks dat een aantal dorpsgenoten de<br />

gele uitnodiging niet had ontvangen, is de<br />

Openbare Dorpsraadvergadering goed<br />

bezocht. Opvallend veel nieuwe gezichten<br />

in de zaal, waaronder jongeren. Een speciale<br />

gast was Bert Bruijn, de nieuwe<br />

burgervader over het oostelijk deel van<br />

<strong>Spaarndam</strong>.<br />

Op de agenda stonden: kennismaking<br />

met Bert Bruijn, de uitkomsten van de<br />

brainstormavond op 20 maart, de kwestie<br />

van de onvindbare Dorpsraadcoördinator,<br />

actuele ontwikkelingen bij<br />

de Sluis, SpaarneBuiten en Fort Noord.<br />

En ten slotte het uitzwaaien van Hanneke<br />

Luijtze na 25 jaar trouwe zorg voor de<br />

verspreiding van het <strong>Dorpsorgaan</strong>.<br />

Voor wie Bert Bruijn nog niet kent, zijn er<br />

meerdere mogelijkheden: zijn c.v. opvragen<br />

bij de gemeente, naar zijn spreekuur gaan in<br />

het Dorpshuis (elke donderdag van 9 tot 10<br />

uur) of een aantal van zijn mooie uitspraken<br />

op deze avond horen. De wegblijvers hebben<br />

pech gehad, maar Bert staat als een rots<br />

in de branding tegen Schiphol en de oprukkende<br />

Haven Amsterdam. Een echte<br />

2<br />

‘groene’ burgermeester, fervent watersportliefhebber<br />

en bezitter van een schip.<br />

Wie van postzegels houdt kan hem in vervoering<br />

brengen over eerstedagstempels en<br />

ontbrekende kartelrandjes. Ook een muziekliefhebber.<br />

Kortom: een man die naast<br />

het ambtelijke ook kan genieten van het<br />

leven. Iemand die zichzelf ziet als een<br />

voorvechter van de ‘kleine democratie’<br />

waarbij de overheid oog heeft voor wat de<br />

burger beweegt en daar daadwerkelijk iets<br />

mee doet. Hij benadrukt dat hij juist rechtstreeks<br />

met de burger in contact wil staan<br />

en wijst nogmaals op zijn spreekuur in<br />

<strong>Spaarndam</strong>, dat tot nog toe wat matig werd<br />

bezocht.<br />

Zijn mooiste citaat: “Ik geef het liefst leiding<br />

aan een bevolking die het bestuur lastig<br />

valt”.<br />

Er werden nog veel meer wetenswaardigheden<br />

verteld, maar het verslag zou te lang<br />

worden om alles te noteren.<br />

Hierna kwamen de uitkomsten van de<br />

brainstormavond van 20 maart aan bod.<br />

Deze avond was georganiseerd door de<br />

Dorpsraad om zo inzicht te krijgen in wat er


nu leeft in het dorp en waar de Dorpsraad<br />

zich op moet richten. Een verslag van deze<br />

avond staat ook in dit <strong>Dorpsorgaan</strong>.<br />

Belangrijk om te melden is dat er een vervolg<br />

komt d.m.v. tijdelijke themagroepjes<br />

die de verschillende onderwerpen verder<br />

gaan uitwerken. Ook u bent daartoe uitgenodigd!<br />

Zonder de medewerking uit het<br />

dorp kan de Dorpsraad niet functioneren.<br />

De vraag is zelfs of gebrek aan steun niet de<br />

bijl zet in het voortbestaan van de Dorpsraad.<br />

Deze vraag kwam ook nog eens aan de orde<br />

bij de noodkreet uit de Dorpsraad om een<br />

coördinator. Iemand die voldoende gewicht<br />

en organisatievermogen heeft om functioneren<br />

van de Dorpsraad mogelijk te maken.<br />

De keuze voor een nieuwe Dorpsraad met<br />

uitsluitend mensen met volle banen en een<br />

aantal van hen met kinderen heeft tot gevolg<br />

dat de Dorpsraad steeds meer in het<br />

nauw raakt met de agenda’s. Zaken blijven<br />

liggen en de communicatie verloopt niet<br />

altijd even snel en soepel. Ook hier geldt<br />

dat als er geen zicht komt op een oplossing<br />

de vraag van het voortbestaan van de<br />

Dorpsraad actueel wordt. Dus lees de advertentie<br />

en doe er iets mee.<br />

Over de thema’s renovatie Grote Sluis, de<br />

bouw van SpaarneBuiten en ontwikkeling<br />

rond Fort Noord leest u hierna. Over Schip-<br />

Van de Dorpsraad<br />

hol en daaromtrent is veel actueel nieuws te<br />

vermelden. In dit <strong>Dorpsorgaan</strong> vindt u de<br />

brief die door Gerard Geerdink van SOS<br />

(Stop Overlast Schiphol) is gestuurd naar<br />

het inspraakpunt MER (Milieu Effect Rapportage).<br />

Er wordt nog gewerkt aan het<br />

zogenaamde ‘Position Paper’ waarin gemeenschappelijke<br />

standpunten worden<br />

verwoord door alle gehinderde gemeentes<br />

en dorpen. Dit verhaal komt op de website<br />

en wordt binnenkort ter sprake gebracht in<br />

het overleg over het convenant dat de omgeving<br />

met Schiphol wil gaan afsluiten.<br />

Lees deze stukken en voel u gesterkt in de<br />

lange strijd om rust in ons Dorp. En ga<br />

weer bellen naar de voormalige klachtenlijn<br />

van CROS, nu: Bewoners Aanspreekpunt<br />

Schiphol, via (020) 601 55 55 of bezoek de<br />

website www.bezoekbas.nl. Actie, actie!<br />

Aan het eind van de Vergadering namen wij<br />

afscheid van Hanneke Luijtze die meer dan<br />

25 jaar heeft gezorgd voor een goede distributie<br />

van het <strong>Dorpsorgaan</strong>.<br />

Dat zijn 25 jaar x 4 Dorpsorganen per jaar<br />

x 1200 adressen = 120.000 Dorpsorganen!<br />

Zij kan model staan voor het vele vrijwilligerswerk<br />

zonder hetgeen <strong>Spaarndam</strong> niet<br />

zou kunnen bestaan. Na de rondvraag wordt<br />

de avond afgesloten met gezellige napraat<br />

aan de bar.<br />

Otto van Veen<br />

Actuele onderwerpen uit de Openbare Dorpsraadvergadering<br />

Wet Maatschappelijke Ondersteuning<br />

Marty Vink heeft een en ander over de Wet<br />

maatschappelijke ondersteuning (WMO)<br />

toegelicht. Deze wet is in januari 2007 in<br />

werking getreden en is al in de Openbare<br />

Dorpsraadvergadering van november 2006<br />

aan de orde geweest. Belangrijk om te weten<br />

is, dat iedereen die zorg behoeft, recht<br />

heeft op een huisbezoek.<br />

Voor <strong>Spaarndam</strong>-Oost bellen met<br />

(020) 407 90 32.<br />

Voor <strong>Spaarndam</strong>-West is het nummer<br />

(023) 543 09 90.<br />

Voor mensen die zelf naar een loket willen<br />

en kunnen komen, zijn er spreekuren in<br />

Halfweg (donderdags, 14-16 u.) en Haarlem<br />

(dagelijks).<br />

Grote Sluis<br />

Wat betreft de renovatie van de Grote Sluis<br />

zijn er wat veranderingen in de plannen.<br />

Zoals in het vorige <strong>Dorpsorgaan</strong> staat, is de<br />

besluitvorming over de renovatie en tijdelijke<br />

voorzieningen verder gegaan op bestuurlijk<br />

niveau. Inmiddels is besloten dat<br />

de Kolksluis niet gebruikt gaat worden als<br />

alternatieve doorgang voor de pleziervaart.<br />

Op de vraag van een van de aanwezigen is<br />

bevestigd dat na renovatie de Grote Sluis<br />

geschikt blijft voor categorie 5-schepen.<br />

3


Van de Dorpsraad<br />

Bert Bruijn wijst erop dat tijdens de renovatie<br />

doorgang over de noodbrug door<br />

hulpdiensten gewaarborgd moet zijn.<br />

Er vindt nog steeds overleg plaats tussen<br />

Rijnland en betrokken partijen over de duur<br />

van de stremming. Oorspronkelijk was die<br />

twaalf maanden, maar inmiddels is er een<br />

andere (duurdere) optie met een stremming<br />

van zes maanden.<br />

SpaarneBuiten<br />

De nieuwe wijk SpaarneBuiten wordt ontwikkeld<br />

door een projectontwikkelaar.<br />

Eigenaar van het terrein is Volker Stevin.<br />

De gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude<br />

is hoofdzakelijk betrokken bij de<br />

nieuwe woonwijk via het verlenen van de<br />

benodigde vergunningen. Op dit moment<br />

loopt er een aanvraag voor een kapvergunning.<br />

Overigens kunnen er pas bomen langs<br />

het terrein aan de Lagedijk gekapt worden<br />

als de bebouwing weg is. Daarna wordt de<br />

grond schoongemaakt.<br />

Zoals in veel bouwprojecten zijn er altijd<br />

onverwachte zaken die vertragend kunnen<br />

werken. Zo zijn de kadekanten aan de havenzijde<br />

niet meer in orde. Deze moeten<br />

worden verstevigd voordat er kan worden<br />

gebouwd. Wethouder Marty Vink gaf aan<br />

dat naar verwachting in 2008 zal worden<br />

gestart met de bouw. Het gehele bouwtraject<br />

met zo’n 320 woningen zal zeker tot<br />

2010 duren.<br />

De aanwezige jongeren die speciaal voor<br />

nieuws over SpaarneBuiten naar de vergadering<br />

waren gekomen, kon zij helaas<br />

nog niet concreet melden op welke termijn<br />

voor hen aantrekkelijke starterswoningen<br />

gebouwd zouden gaan worden. Wel benadrukte<br />

Marty Vink dat <strong>Spaarndam</strong>mers<br />

vóór gaan bij de eerste woningtoewijzingen.<br />

<strong>Spaarndam</strong>mers uit Oost hebben voorrang<br />

op bewoners uit West. Daarna komen<br />

inwoners uit Haarlemmerliede en Spaarnwoude<br />

aan de beurt en vervolgens Haarlemmers.<br />

De infrastructuur van de nieuwe woonwijk<br />

blijft ‘een uitdaging’. De Dorpsraad maakt<br />

zich zorgen over de gebrekkige infrastructuur<br />

met betrekking tot de toegangswegen<br />

van SpaarneBuiten. Daar wordt de ko-<br />

4<br />

mende periode in het overleg met de gemeente<br />

prioriteit aan gegeven.<br />

Fort Noord<br />

Wat er met Fort Noord gaat gebeuren is nog<br />

niet bekend. Er zijn allerlei (wilde) plannen<br />

geopperd, maar voordat iemand een plan<br />

kan gaan maken of uitwerken, moeten de<br />

eisen en randvoorwaarden daarvoor duidelijk<br />

zijn. Daarvoor wordt eerst onderzoek<br />

gedaan naar de cultuurhistorische en natuurlijke<br />

waarden van Fort Benoorden<br />

<strong>Spaarndam</strong> inclusief het munitiedepot.<br />

Daaruitvolgend wordt in december dit jaar<br />

het programma van eisen bekendgemaakt.<br />

Schiphol<br />

Specialist op het gebied van ‘dossier’<br />

Schiphol, Gerard Geerdink, heeft tijdens de<br />

rondvraag enorm helder de stand van zaken<br />

toegelicht rond Schiphol: groei, hinder,<br />

convenanten, Alderstafel, milieu, belangen<br />

van sector en overheid en wat <strong>Spaarndam</strong><br />

en omliggende gemeentes kunnen doen.<br />

Na de openbare vergadering mailde Gerard<br />

de Dorpsraad het laatste nieuws over het<br />

vliegbewegingen tot 2040. In een uitgelekte<br />

VROM-notitie hierover staat een prognose<br />

over de te verwachten groei van Schiphol.<br />

Het aantal vliegbewegingen zal stijgen van<br />

400.000 nu naar minimaal 600.000 en<br />

maximaal 1,7 miljoen. Het aantal passagiers<br />

neemt toe van circa 45 miljoen nu tot<br />

maximaal 215 miljoen in 2040. In dat laatste<br />

geval is uitbreiding van het aantal landingsbanen<br />

onontkoombaar. Het aantal<br />

auto’s rond Schiphol zal daarmee verdubbelen<br />

en het aantal vliegbewegingen kan<br />

verviervoudigen. Het aantal passagiers vervijfvoudigt,<br />

wat even doorrekenend meer<br />

grote toestellen betekent.<br />

Het is nog maar een prognose op grond van<br />

nog niet goedgekeurde plannen, maar reden<br />

te meer om dit thema op de voet te blijven<br />

volgen en daar waar mogelijk actie te ondernemen.<br />

En dat laatste gebeurt, zoals u verder in dit<br />

<strong>Dorpsorgaan</strong> kunt lezen.<br />

Judith Touw


Verslag Brainstormavond ‘Creatief <strong>Spaarndam</strong>’<br />

Op donderdagavond 20 maart is er een<br />

brainstorm gehouden in het Dorpshuis met<br />

zo’n 40 genodigden die door hun activiteiten<br />

bij vereniging, stichting, kerk, school of<br />

werk, nauw betrokken zijn bij <strong>Spaarndam</strong><br />

en haar inwoners. Doel van de avond was<br />

om de Dorpsraad te inspireren over de<br />

agenda voor vandaag en nabije toekomst.<br />

De avond werd geleid door Tim Boyenk en<br />

Marije Zijlstra van Primo: het provinciaal<br />

instituut dat o.a. dorpsraden, wijkraden en<br />

belangenverenigingen bijstaat met advies,<br />

training en dit soort bijeenkomsten.<br />

De aanpak ging volgens een methode waarbij<br />

iedereen drie onderwerpen op kon<br />

schrijven die belangrijk zijn voor hem/haar.<br />

De papiertjes met onderwerpen werden op<br />

borden geplakt en per onderwerp geordend.<br />

Vervolgens plakte iedereen rode stickertjes<br />

(3 per persoon) op de onderwerpen die voor<br />

hem/haar prioriteit hebben. Zo is gekomen<br />

tot acht hoofdthema’s.<br />

Na een pauze werden er acht thematafels<br />

gevormd waar mensen konden brainstormen<br />

over ideeën per onderwerp. Er ontstonden<br />

acht tafels, met gespreksleiders die<br />

een samenvatting gaven van wat besproken<br />

was:<br />

Verkeer<br />

Parkeren en doorstroom.<br />

Ideeën:<br />

- In <strong>Spaarndam</strong>-West een groot parkeerterrein<br />

maken op de Kerklaan. Dit is een<br />

oplossing voor de auto’s op de Kolk en op<br />

een deel van de dijk. De dijk wordt door<br />

deze oplossing meer autovrij en geeft<br />

ruimte voor parkeren op bepaalde plaatsen<br />

van de dijk. Deze plekken zouden bijvoorbeeld<br />

gemarkeerd kunnen worden<br />

met het kenteken.<br />

- Op de dijk hindernissen opwerpen om te<br />

hard rijden van gemotoriseerd verkeer te<br />

voorkomen.<br />

- Een rondweg op termijn (2010?) om de<br />

ongecontroleerde stroom van auto’s door<br />

het dorp op te lossen.<br />

Van de Dorpsraad<br />

- Flitspaal behouden, maar boete voor bezoek<br />

en ander bestemmingsverkeer voorkomen.<br />

De flitspaal werkt in het algemeen<br />

goed voor het tegengaan van sluipverkeer.<br />

- Onderzoek doen naar benodigde wegen<br />

en ontsluiting voor de nieuwe woningen<br />

op het terrein van Volker Stevin. Bij ingebruikname<br />

van 320 woningen moet uitgegaan<br />

worden van 500 extra auto’s en<br />

het intensieve bouwverkeer tijdens de realisatie.<br />

- Is de infrastructuur meegenomen in de<br />

plannen? Is er voldoende en gedegen onderzoek<br />

gedaan naar de infrastructuur?<br />

Zoniet, dan second opinion vragen.<br />

Verkeersveiligheid<br />

Voetgangers en fietsers op de dijk en rond<br />

de Spaarneschool.<br />

Ideeën dijk:<br />

- Flitspaal ’s morgens en ’s avonds aan.<br />

- Geen auto’s meer parkeren op de dijk. De<br />

ruimte die vrijkomt gebruiken voor een<br />

fietspad aan beide zijden van de dijk. De<br />

auto’s van bewoners en bezoekers van<br />

woningen aan de dijk laten parkeren op<br />

het landje van Gruyters en op het Rijnlandterrein.<br />

Daar ook fietsenstallingen<br />

plaatsen.<br />

- Vrachtwagens weren van de dijk door<br />

middel van een hoogtevanger.<br />

- Hellingen maken in plaats van trappetjes<br />

langs de dijk, zodat de hellingen gebruikt<br />

kunnen worden door rolstoelen, fietsen en<br />

kinderwagens.<br />

Ideeën Spaarneschool:<br />

- De verkeersdrempels rond de Spaarneschool<br />

vernieuwen.<br />

- De stoep rond de Spaarneschool verbreden,<br />

zodat kinderen er op alle plaatsen<br />

gemakkelijk kunnen lopen.<br />

- Een hekje bij de uitgang van de school<br />

plaatsen om te voorkomen dat schoolkinderen<br />

vanaf het schoolplein direct de<br />

straat op kunnen rennen.<br />

- Zebrapad maken bij de Pol en de Taanplaats.<br />

- Borden ‘Schoolgaande kinderen’ neerzetten<br />

in de buurt van de school.<br />

5


Van de Dorpsraad<br />

Jeugd<br />

De tafel Jeugd constateerde dat er de laatste<br />

tijd veel gedaan is voor jongere kinderen in<br />

<strong>Spaarndam</strong>. De oudere jeugd gaat voor vertier<br />

en sport naar Haarlem. Voor de tussengroep<br />

zijn er Don Bosco, Café <strong>Spaarndam</strong><br />

en de Freebees.<br />

Er zou een jeugdplan moeten komen dat<br />

voorziet in sport, vertier en speelplaatsen<br />

voor alle leeftijdscategorieën van jongeren.<br />

In de brainstorm gericht op oplossingen<br />

voor de tussengroep van grofweg groep 6<br />

tot derde klas middelbare school (10 - 16<br />

jaar).<br />

- Op verschillende plekken in het dorp<br />

sportieve plaatsen maken voor voetbal<br />

met bankjes erbij.<br />

- Ontmoetingsplek voor jongeren maken in<br />

het dorp, dus niet zoals nu in de periferie.<br />

Mogelijke locaties: Schoolplein, Kerklaan,<br />

Pleintje bij Dr. W. Nijestraat. Randvoorwaarde:<br />

hindernissen opwerpen voor<br />

honden, auto’s en brommers.<br />

Cultuur<br />

Aan de tafel Cultuur zaten mensen die al<br />

actief zijn in de kunst of de muziek. Enkelen<br />

daarvan zijn al bezig om een aantal<br />

ideeën en oplossingen uit te voeren.<br />

Ideeën:<br />

- Culturele kaart maken voor <strong>Spaarndam</strong><br />

met culturele agenda.<br />

Er blijkt veel aan cursussen en voorstellingen<br />

te zijn in <strong>Spaarndam</strong> op het gebied<br />

van kunst, sport, muziek en toneel, maar<br />

niet alle bewoners en bezoekers weten<br />

dat. De culturele kaart voorziet in de behoefte<br />

om mensen te informeren over wat<br />

er allemaal is en hoe ze daar gebruik van<br />

kunnen maken. Op de culturele agenda<br />

staan alle voorstellingen, toernooien, exposities,<br />

e.d.<br />

Als voorbeeld kan de website voor verenigingen<br />

en instellingen voor Oost-Knollendam<br />

dienen<br />

(www.oost knollendam.nl).<br />

- Dorpsraad contact laten houden met alle<br />

verenigingen. Voorheen waren er vergaderingen<br />

met de verenigingen.<br />

6<br />

- Het Dorpshuis gebruiken als centraal<br />

cultureel punt.<br />

Het Dorpshuis gaat er steeds beter uitzien,<br />

maar kan opgeknapt worden, toegankelijker<br />

gemaakt en klantvriendelijker. Het<br />

idee is om het Dorpshuis te gebruiken<br />

voor wisselende exposities.<br />

Spreekuur WMO in Dorpshuis houden in<br />

plaats van in Haarlem of Halfweg.<br />

Dorpshuis podium maken voor optredens.<br />

Nu wel mogelijk in Stompe Toren en voor<br />

grote producties als die van de Spaerne<br />

Ghesellen in de sporthal van het Dorpshuis,<br />

maar een goed podium ontbreekt in<br />

<strong>Spaarndam</strong>. Andere optie voor een podium<br />

is het Fort.<br />

- <strong>Spaarndam</strong>museum in het Rijnlandhuis.<br />

(Winkel)voorzieningen<br />

De tafel Voorzieningen heeft voornamelijk<br />

gesproken over winkelvoorzieningen, maar<br />

er valt ook te denken aan andere voorzieningen.<br />

Wat aan deze tafel duidelijk werd,<br />

is dat er een visie op voorzieningen moet<br />

komen voor <strong>Spaarndam</strong>. Belangrijk is dat<br />

voorzieningen niet verdwijnen, zoals het<br />

postagentschap en de bus. Vanuit een visie<br />

moet vervolgens met of door de Dorpsraad<br />

actie worden ondernomen.<br />

Winkelcentrum<br />

Winkels concentreren. Nu zit de Albert<br />

Heijn op het Poldermanterrein. Alle winkels<br />

zouden daar geconcentreerd kunnen<br />

worden en de functies gestapeld. Bijvoorbeeld<br />

door pleintje te creëren en retourette<br />

te plaatsen waar afval gescheiden kan worden.<br />

Randvoorwaarde van deze oplossing is<br />

natuurlijk wel dat de bewoners en bezoekers<br />

gebruik maken van de voorzieningen<br />

op het winkelcentrum. Anders is het niet in<br />

stand te houden.<br />

Grijs, groen en onderhoud<br />

Grijs:<br />

- Vuilnis frequenter ophalen. Deze oplossing<br />

betekent wel dat het vastrecht omhoog<br />

kan gaan, terwijl dat al hoog ligt in<br />

de gemeente Haarlemmerliede en Halfweg.<br />

Wellicht op te lossen door een chiprecht<br />

voor vuilniszakken, zoals in Zutphen.


Groen:<br />

- Zorgen voor groen in het dorp.<br />

Groen is belangrijk voor het dorp.<br />

Daarom oplossing dat Dorpsraad actief is<br />

met check op bomen/groen bij bouwplannen<br />

en herbeplantingsplicht bij kapvergunningen.<br />

Bijvoorbeeld: op het Volker<br />

Stevin terrein worden vele bomen gekapt.<br />

Wat komt daar voor terug?<br />

- Vuil op auto’s mag geen reden zijn om<br />

bomen te kappen. Dit geldt in sommige<br />

gevallen ook voor bomen die te hoog zijn.<br />

Onderhoud:<br />

- De gemeente eenmaal per maand een<br />

rondje laten doen om te inspecteren waar<br />

herstel van bestrating nodig is. Bestrating<br />

is te belangrijk om te wachten op de bestaande<br />

halfjaarlijkse onderhoudsronde.<br />

Milieu<br />

- Actief reageren naar de politiek op<br />

uitbreiding van Amsterdam.<br />

- Doel van milieubeleid Dorpsraad moet<br />

zijn: de huidige overlast (o.a. Schiphol,<br />

kolenoverslag) te stabiliseren.<br />

Van de Dorpsraad<br />

- Vraag rapport aan over de gevolgen van<br />

veranderingen op milieugebied zoals de<br />

kolenoverslag.<br />

- Opkomen voor je eigen leefbaarheid, hoe<br />

klein je ook bent als gemeenschap. Als je<br />

dat niet doet, wordt er over je heengelopen.<br />

Breng de partijen (bijvoorbeeld<br />

Staatsbosbeheer) bij elkaar en zet de tegengestelde<br />

belangen bijvoorbeeld bij<br />

economie en leefbaarheid op de kaart.<br />

Hoe nu verder?<br />

De Dorpsraad heeft de onderwerpen bestudeerd<br />

en wil nu de volgende stap gaan zetten,<br />

namelijk het concreet maken van de<br />

voorstellen en er via een actieplan mee aan<br />

de slag gaan. Hoe? Door het instellen van<br />

een aantal tijdelijke themagroepjes van<br />

mensen die het onderwerp ter harte gaat.<br />

Deze groepjes zullen door leden van de<br />

Dorpsraad gecoacht worden. Wij willen van<br />

start gaan met een gemeenschappelijke<br />

bijeenkomst van alle geïnteresseerden.<br />

Judith Touw<br />

Wij vragen mensen die tijdelijk deel willen nemen in themagroepen over de onderwerpen<br />

die hierboven besproken zijn. Daartoe is er een speciale bijeenkomst op maandag 2 juli<br />

om 20 uur in de bovenzaal van het Dorpshuis.<br />

Rectificatie<br />

De acceptgirokaarten uit het vorige <strong>Dorpsorgaan</strong> worden door de Rabobank niet<br />

geaccepteerd.<br />

Abonnees die het <strong>Dorpsorgaan</strong> per post ontvangen verzoeken wij € 12,- over te maken op<br />

bankrekeningnummer 11.83.08.092, t.n.v. Stichting Dorpsraad <strong>Spaarndam</strong>.<br />

Lezers die ons willen steunen kunnen een bijdrage overmaken op bovengenoemd<br />

bankrekeningnummer. Vermeld even dat het om een bijdrage ten behoeve van het<br />

<strong>Dorpsorgaan</strong> gaat. Uw bijdrage is altijd van harte welkom!<br />

Dossier Schiphol<br />

Rond het thema Schiphol is de afgelopen heid om mondeling te reageren op een<br />

maanden op verschillende fronten actie startnotitie voor een Milieu Effect Rappor<br />

ondernomen.<br />

tage (MER)-procedure aangaande de ontwikkeling<br />

van Schiphol op de korte en de<br />

Op 9 mei heeft Gerard Geerdink reactie middellange termijn.<br />

gegeven op een inspraakavond in Hoofd- Vervolgens is namens de Dorpsraad<br />

dorp. Dit was voor <strong>Spaarndam</strong> de gelegen- <strong>Spaarndam</strong> en de werkgroep SOS een vijf<br />

7


Van de Dorpsraad<br />

pagina’s tellende brief verzonden als<br />

schriftelijke inspraakreactie. Hieronder<br />

vindt u de acht verbetervoorstellen uit die<br />

brief.<br />

Dit voorjaar hebben verschillende vertegenwoordigers<br />

van bewoners rondom<br />

Schiphol de handen ineen geslagen om ge<br />

zamenlijk actie tegen Schiphol te onder<br />

nemen.<br />

Eind mei hebben de CROS-bewonersverte<br />

genwoordigers<br />

en de 19 bewonersplatforms<br />

uit omliggende gemeentes (waaronder<br />

<strong>Spaarndam</strong>) een Gemeenschappelijk Standpunt<br />

opgesteld. Doel van dit standpunt is<br />

om in de discussie over de toekomst van<br />

Schiphol de positie van bewoners duidelijk<br />

te maken aan partijen/personen die invloed<br />

kunnen uitoefenen.<br />

De onderschrijvers van het standpunt vinden<br />

dat de overheid en<br />

de luchtvaartsector<br />

véél te ver zijn gegaan met de aantasting<br />

van het leefmilieu van bewoners en het bijdragen<br />

aan het klimaatprobleem. Desondanks<br />

willen zij met het standpunt een basis<br />

leggen voor het contact tussen overheid en<br />

bewoners over de toekomst van de luchthaven.<br />

Op<br />

4 juni is een uitgebreide brief gestuurd<br />

aan de voorzitter en leden van de Vaste<br />

Commissie voor Verkeer en Waterstaat van<br />

de Tweede Kamer der Staten-Generaal met<br />

daarbij het standpunt in 16 punten samengevat.<br />

Deze 16 punten vindt u ook in dit<br />

<strong>Dorpsorgaan</strong>.<br />

Tegelijkertijd is<br />

op 4 juni een persbericht<br />

uitgegaan met als titel ‘Bewoners rond<br />

Schiphol slaan handen ineen’ (zie hierna).<br />

Alle<br />

bovengenoemde documenten en de<br />

meest recente informatie over het dossier<br />

Schiphol staan op de website van de Dorps-<br />

raad: www.wijkradenhaarlem.nl/spaarndam<br />

Vanaf 15 juni ligt er in het Dorpshuis een<br />

map met openbare stukken van de Dorpsraad<br />

<strong>Spaarndam</strong>. Een van de onderwerpen<br />

in deze map is ‘Dossier Schiphol’.<br />

Judith Touw<br />

Verbetervoorstellen<br />

inspraakreactie MER<br />

Ingediend namens de Dorpsraad <strong>Spaarndam</strong> hinder<br />

die in <strong>Spaarndam</strong> wordt ervaren<br />

en de werkgroep SOS.<br />

daadwerkelijk zal verminderen’.<br />

Onderstaande acht verbetervoorstellen<br />

zijn<br />

In de brief staat ter afsluiting dat zij hopen ook bij de evaluatie van het Schipholbeleid<br />

‘dat een en ander ertoe zal leiden dat de ingebracht.<br />

8<br />

1. De uitvlieghoogte waarboven de standaardvertrekroutes mogen worden verlaten moet<br />

worden verhoogd van 3000 voet tot 6000 voet.<br />

2. Uitvliegen in het verlengde van de Polderbaan over<br />

het weidegebied zoals nu reeds in<br />

gebruik bij de nachtroutes.<br />

3. Instelling van de nachtperiode<br />

conform EU-normen van 23.00 uur tot 07.00 uur (d.i.<br />

uitbreiding van 06.00 tot 07.00 uur)<br />

4. Vermindering van het tolerantiegebied<br />

van de uitvliegroute van de Polderbaan.<br />

5. Het omzetten van de tijdelijke maatregel als gevolg van het parallel starten in een<br />

definitieve oplossing met volledige inachtneming van de aan <strong>Spaarndam</strong> gedane<br />

toezeggingen.<br />

6. Geen spreiden, doch concentreren van het vliegverkeer<br />

7. Schiphol heeft haar maximale omvang bereikt. Studie moet<br />

worden verricht naar<br />

mogelijke alternatieven in geval van verdere groei van het luchtverkeer.<br />

8. Compensatie van geleden hinder en vergoeding van schade.


Van de Dorpsraad<br />

Gemeenschappelijk standpunt van bewonersvertegenwoordigers Schiphol<br />

Omvang van Schiphol<br />

1. De groei van Schiphol moet blijven binnen de wettelijk vastgelegde grenswaarden van de<br />

handhavingpunten. Deze grenswaarden laten nu al toe dat er 290.000 tot 380.000 ernstig<br />

gehinderde bewoners en 110.000 tot 150.000 slaapgestoorden zijn en mogen daarom niet<br />

verder worden opgerekt. De gevolgen van verder oprekken voor het leefmilieu van<br />

bewoners zijn onaanvaardbaar.<br />

2. Het belang van de mainportfunctie van Schiphol voor de nationale en regionale economie<br />

wordt onderkend. Door het stapsgewijs uitplaatsen van ca. 100.000 vluchten (low cost,<br />

charters, vrachtvluchten) en het elders faciliteren van niet uitdrukkelijk aan de hubfunctie<br />

gerelateerd verkeer, krijgt mainport Schiphol tot 2020 méér ruimte om te groeien dan de<br />

grote Europese concurrenten. Ook komt zo voldoende capaciteit beschikbaar voor de<br />

verdere ontwikkeling van AF KLM.<br />

3. Hierdoor wordt het mogelijk om bij wet een blijvend plafond voor Schiphol van 500.000<br />

vliegbewegingen vast te stellen en tegelijkertijd tegemoet te komen aan de belangen van<br />

de mainport en onze home carrier. Het vastleggen van zo’n grens is noodzakelijk om de<br />

luchtvaartsector, de lokale bestuurders én de bewoners duidelijkheid over de toekomst te<br />

verschaffen.<br />

4. Voor de dan nodige (her)verdeling van vliegbewegingen over de luchthavens in<br />

Nederland moet op korte termijn een nationaal luchthavensysteem worden ontwikkeld.<br />

5. Voor de toekomst van de luchtvaart na 2020 moet een zorgvuldige afweging van alle<br />

economische, maatschappelijke en milieu-effecten (waaronder CO2) de basis zijn. Ook is<br />

een studie nodig naar andere luchthavenlocaties, waaronder die in zee.<br />

Vermindering van hinder<br />

6. Voor het beperken van milieuschade door vliegverkeer moeten ambitieuze en<br />

controleerbare doelen worden gesteld, te weten: afname van het aantal gehinderden en<br />

slaapgestoorden, vermindering van de bijdrage aan het klimaatprobleem, afname van de<br />

kwantiteiten van voor de gezondheid schadelijke uitstoot en vermindering van het gevaar<br />

voor bewoners (‘groepsrisico’). Aan het bereiken van deze doelen moet een tijdspad<br />

worden verbonden. De doelstellingen moeten er toe leiden dat de hinder in het<br />

buitengebied aanzienlijk afneemt, in het binnengebied niet verergert en waar mogelijk<br />

vermindert. Er moet een wettelijk kader komen voor tussen overheid en luchtvaartsector<br />

te sluiten convenanten met effectieve sancties voor het geval dat afspraken niet worden<br />

nagekomen.<br />

7. De hinder in het buitengebied ( MNP: 55 x 71 km) moet aanzienlijk worden verminderd.<br />

Daarvoor is nodig dat startprocedures worden verbeterd, dat vliegroutes worden gevolgd<br />

die de bebouwing maximaal mijden en dat voor het landen zo snel en zo veel mogelijk<br />

ook overdag de CDA-techniek wordt ingevoerd.<br />

8. Permanent 2 bij 2 baangebruik, mede bedoeld om de capaciteit van Schiphol sterk te<br />

vergroten, leidt uiteindelijk tot toename van hinder. Daarnaast gaat het voor het<br />

belangrijkste deel om verplaatsing van hinder van minder gehinderde naar méér<br />

gehinderde bewoners. De hinder zal in een aantal woonkernen sterk toenemen. In de<br />

9


Van de Dorpsraad<br />

10<br />

gebieden waar de hinder tijdelijk vermindert, zal de hinder later weer toenemen door<br />

groei van het luchtverkeer. De geringe verbetering in het buitengebied zal tijdelijk zijn en<br />

de ernstige verslechtering in het binnengebied blijvend. Om deze redenen mag continu 2<br />

bij 2 baangebruik niet worden ingevoerd.<br />

9. Maatregelen ten behoeve van verdere groei die in feite de milieugrenzen verruimen zoals<br />

‘salderen’ en ‘actualiseren’ van de grenswaarden in de handhavingpunten mogen niet<br />

worden ingevoerd. Zij leiden tot verplaatsing en toename van hinder.<br />

10. Het recht van bewoners op een goede nachtrust moet worden geëerbiedigd door een<br />

sterke vermindering van nachtvluchten zonder de bewoners daarvoor te laten ‘betalen’<br />

met veel méér vliegbewegingen overdag (factor 10). Het nachtregime moet worden<br />

verlengd tot 07.00 uur. Via tarifering moeten nachtvluchten worden ontmoedigd en in<br />

Europees verband moet gestreefd worden naar sluiting van de Europese luchthavens<br />

gedurende de nacht.<br />

Verbetering bescherming bewoners<br />

11. Zo lang geen beter beschermingssysteem dan handhaving op basis van integrale<br />

geluidsbelasting op handhavingpunten beschikbaar is, dient dit systeem onverminderd in<br />

stand te worden gehouden. De ‘gaten’ in het systeem van handhavingpunten voor het<br />

binnengebied moeten worden gedicht. Voor de bescherming van bewoners in het<br />

buitengebied moeten voldoende handhavingpunten komen conform het voorstel van de<br />

Commissie Eversdijk.<br />

12. Het TVG als methodiek voor een ‘overall’ bewaking van de geluidsgrenzen en de<br />

gelijkwaardigheidcriteria voor het toetsen van nieuwe regelgeving moeten worden<br />

gehandhaafd. Zij maken deel uit van het beschermingssysteem dat de overheid aan de<br />

bewoners heeft toegezegd.<br />

13. Het gevaar voor omwonenden (‘groepsrisico’) moet worden verminderd door in<br />

noodsituaties vliegroutes te volgen die het overvliegen van bebouwing maximaal mijden<br />

en door de procedures voor noodsituaties aan te scherpen.<br />

Leefbaarheid van de omgeving<br />

14. De schade die het vliegverkeer aanricht aan het leefmilieu van de bewoners is aanzienlijk.<br />

De materiële inhoud van het programma voor compensatie moet daarmee in evenwicht<br />

zijn. Dat programma moet worden uitgewerkt in samenwerking met de gemeenten.<br />

Vergoeding en compensatie mag onder geen beding worden ingezet, niet expliciet en niet<br />

impliciet, als middel om de groeiambitie van Schiphol te realiseren.<br />

Schiphol en de bewoners<br />

15. Voor een gelijkwaardige positie van bewoners en andere niet-sector partijen in het<br />

overleg over de luchtvaart moet er een onafhankelijk kennisinstituut komen.<br />

16. Pas wanneer er een blijvend plafond is vastgesteld voor het aantal vliegbewegingen,<br />

ontstaat er ruimte voor een vruchtbare dialoog tussen Schiphol en bewoners over de<br />

beheersing en een verdeling van de hinder die rekening houdt met beider belangen. Winst<br />

van hinderbeperkende maatregelen kan nu weer worden ‘volgevlogen’.


Persbericht 4 juni 2007<br />

Bewoners rond Schiphol slaan handen ineen<br />

Van de Dorpsraad<br />

Voor het eerst in hun bestaan hebben de verschillende vertegenwoordigers van<br />

bewoners rondom Schiphol de handen ineen geslagen. Bewonersvertegenwoordigers van<br />

de CROS (Commissie Regionaal Overleg Schiphol) en platforms die aangesloten zijn bij<br />

de Vereniging Gezamenlijke Platforms hebben een ‘Gemeenschappelijk Standpunt’<br />

naar de Vaste Commissie voor Verkeer en Waterstaat van de Tweede Kamer gestuurd.<br />

Een afschrift gaat naar de Ministers van Verkeer en Waterstaat en VROM. Dit<br />

standpunt geeft antwoord op de vraag hoe een gezonde toekomst van Schiphol mogelijk<br />

is in een dichtbevolkte omgeving.<br />

De bewoners erkennen het belang van de mainportfunctie van Schiphol, maar constateren<br />

tegelijkertijd dat voor de groei van het mainportverkeer tot 2020 een capaciteit van 500.000<br />

vliegbewegingen voldoende is. Voor de periode daarna is er voldoende tijd om nog eens goed<br />

na te denken over de ruimte voor de luchtvaart in Nederland. Schiphol faciliteert dit jaar<br />

ongeveer 430.000 vliegbewegingen.<br />

Mainport kan flink groeien, maar de groei van Schiphol moet worden begrensd<br />

De bewoners vinden de groei van Schiphol naar in eerste instantie 600.000 en later 800.000<br />

vliegbewegingen in een dichtbevolkt deel van Nederland onaanvaardbaar, gelet op de<br />

gevolgen voor het leefmilieu, de belasting van de infrastructuur en de ontwikkeling van de<br />

regio. Een keuze voor selectieve groei maakt vergaande groei bovendien onnodig.<br />

Vliegbewegingen die niet essentieel zijn voor de knooppuntfunctie van de luchthaven in het<br />

mondiale luchtverkeersnet, moeten geleidelijk worden ‘uitgeplaatst’ naar andere luchthavens,<br />

om ruimte te scheppen voor groei van mainportverkeer. Op deze wijze kan de mainport<br />

Schiphol tot 2020 meer groeien dan de grote concurrenten Heathrow, Frankfurt en Charles de<br />

Gaulle. Ook op deze luchthavens wordt onderscheid gemaakt tussen vluchten die op de<br />

mainport thuishoren en vluchten die op satellietvliegvelden kunnen worden gefaciliteerd. Op<br />

deze wijze kan tevens de capaciteit die nodig is voor de ontwikkeling van home carrier AF<br />

KLM worden verzekerd. Voor de toewijzing van vliegbewegingen aan vliegvelden moet op<br />

korte termijn een ‘nationaal luchthavensysteem’ ontwikkeld worden.<br />

De bewoners vinden dat ‘de politiek’ duidelijk moet maken dat 500.000 vliegbewegingen de<br />

uiterste grens is voor een luchthaven in de drukke noordelijke Randstad. De mythe dat<br />

Schiphol almaar kan groeien zonder dat de hinder ernstig toeneemt, moet niet langer in stand<br />

worden gehouden. De bevolking weet beter.<br />

Geen onomkeerbare beslissingen op korte termijn<br />

Binnen enkele weken zal een uitgebreide toelichting op het bewonersstandpunt verschijnen.<br />

De bewoners hebben het in 16 punten samengevatte standpunt echter nu reeds naar de vaste<br />

commissie voor Verkeer en Waterstaat van de Tweede Kamer gestuurd. Aanleiding is het<br />

Algemeen Overleg van 7 juni. Zij willen niet dat voor de korte termijn beslissingen worden<br />

genomen die vooruitlopen op de resultaten van het voorgenomen onderzoek naar de gevolgen<br />

van de groei van Schiphol tot 600.000 en later 800.000 vliegbewegingen. Dit onderzoek<br />

wordt volgens een begeleidende brief een farce als nú beslissingen worden genomen die tot<br />

aanzienlijk meer hinder leiden en vergaande groei mogelijk maken. Pas als dit onderzoek is<br />

afgerond kan de Kamer zich een oordeel vormen over de gevolgen van groei van Schiphol<br />

voor de economie en het milieu en over de andere maatschappelijke effecten.<br />

11


Kroniek<br />

Kroniek periode 1 maart tot 1 juni 2007<br />

Donderdag 1 maart<br />

Vorig jaar november werd per abuis door<br />

Rijkswaterstaat de steiger uit Zijkanaal B<br />

weggehaald. Dat is een provinciaal monument,<br />

want het hoort bij de forten. Nu zal<br />

het in de originele staat worden herbouwd.<br />

Zij hadden kunnen leren van het scherfvrij<br />

onderkomen aan de Lagedijk. Ook dat werd<br />

gesloopt en moest worden herbouwd.<br />

Vandaag wordt begonnen met de revisie<br />

van de Dr. W. Nijestraat. Er komen nieuwe<br />

trottoirtegels en voor de auto’s parkeerhavens.<br />

Het wegdek wordt opnieuw bestraat.<br />

Vandaag begint ook de lente. Deze winter<br />

is bijzonder zacht geweest: het was de<br />

mildste winter sinds eeuwen.<br />

Maandag 5 maart<br />

Simon Kuipers maakt een seizoen met veel<br />

blessures goed door in Calgary optimaal te<br />

presteren op de 1000 en 1500 meter.<br />

Dinsdag 6 maart<br />

Laura Pannekoek uit groep acht van de<br />

Spaarneschool schreef vorig jaar zo’n mooi<br />

kerstverhaal dat meester Jan Zwetsloot besloot<br />

er een film van te maken. De film<br />

kreeg de titel ‘De Ontvoering’.<br />

De productie van de film was in handen van<br />

Gio Pierre en Murray Gooding, die vanuit<br />

de TeC media-opleiding een stageplaats<br />

kregen op de Spaarneschool.<br />

Nu is de première en het geheel is zeer<br />

geslaagd.<br />

Dorpsgenoot Cees de Vries blijft voorzitter<br />

van de Haarlemse politieke partij Spaarnestad.<br />

Al telt die partij na gisteravond niet<br />

meer dan elf leden.<br />

De mede-oprichtster van de partij,<br />

Marianne Rietvink, en haar acht partijgenoten<br />

treden af.<br />

Weekeinden 10-11 en 17-18 maart<br />

Dorpsgenoot Peter Balm en Theo van<br />

Riezen exposeren collages, schilderijen en<br />

schalen in de tandartsenpraktijk van Wim<br />

Thieme in Santpoort-Noord.<br />

12<br />

Zondag 11 maart<br />

In de nacht van zaterdag op zondag is de<br />

86-jarige mevrouw Gilissen bij een uitslaande<br />

brand op haar woonark aan de Lage<br />

Dijk omgekomen. De brandweer was snel<br />

aanwezig nadat de brand was ontdekt. De<br />

brandweerlieden konden echter niet voorkomen<br />

dat de hele woonboot uitbrandde.<br />

Kort na de brand is haar lichaam gevonden.<br />

Van 15 t/m 19 en 22 t/m 26 maart<br />

Rijkswaterstaat voert in deze periode onderhoudswerkzaamheden<br />

uit aan de A9.<br />

Daarbij worden brugdelen van de brug over<br />

het Zijkanaal C vervangen. Tijdens de<br />

werkzaamheden wordt er steeds één brugdeel<br />

afgesloten.<br />

Vrijdag 16 maart<br />

In het Dorpscentrum organiseert Real Life<br />

Kinderkleding ’s middag de verkoop van de<br />

nieuwe voorjaarscollectie 2007.<br />

Zaterdag 17 maart<br />

In de rubriek Sport van het Haarlems Dagblad<br />

een uitgebreid interview met de zwemsters<br />

Linda Bank uit <strong>Spaarndam</strong> en Evelien<br />

Sohl uit Velserbroek. Beiden trainen voor<br />

deelname aan het WK zwemmen dat dit<br />

jaar in Australië wordt gehouden: Linda<br />

voor de 200 meter vrije slag en de 4x200<br />

meter vrije slag estafette en Evelien voor de<br />

25 km zwemmen in open water.<br />

Dinsdag 20 maart<br />

In de bovenzaal van het Dorpscentrum organiseert<br />

de Dorpsraad een brainstormavond<br />

voor <strong>Spaarndam</strong>mers van verschillende<br />

verenigingen en instanties, om na te<br />

gaan welke zaken in de komende tijd aandacht<br />

nodig hebben. Er zijn circa<br />

35 mensen uitgenodigd.<br />

Woensdag 21 maart<br />

Vandaag is het de landelijke bomenplantdag.<br />

Groep acht van de St.- Adalbertusschool<br />

plant een boom op de hoek van de<br />

Claes van Kietenstraat en de Ds. Schardamstraat.<br />

De boom hangt vol met wensen van<br />

de leerlingen.


Donderdag 22 maart<br />

‘Leven in de Middeleeuwen aan de <strong>Spaarndam</strong>se<br />

Dijk’. Onder die kop staat een artikel<br />

van dorpsgenoot Fred Dukker in de Haarlemmer.<br />

Nog steeds zijn 34 woningen langs de<br />

noordkant van de <strong>Spaarndam</strong>merdijk en de<br />

IJdijk niet aangesloten op de riolering. De<br />

bewoners lozen hun fecaliën via een chemische<br />

beerput ofwel een septic tank rechtstreeks<br />

op het IJ. De stankoverlast is duidelijk.<br />

Er is overleg tussen de bewoners en de<br />

gemeente Haarlem en Rijkswaterstaat, maar<br />

er zit geen schot in. De aanleg van een riolering<br />

langs de dijk is erg lastig en vooral<br />

kostbaar.<br />

Vrijdag 30 maart<br />

In café-restaurant ‘De Toerist’ organiseert<br />

de Stichting Radius een paaslunch voor 65plussers<br />

uit <strong>Spaarndam</strong>, Haarlemmerliede<br />

en Spaarnwoude. Het wordt heel gezellig;<br />

lees het artikel van Toon Otten.<br />

Zaterdag 31 maart<br />

Dorpsgenote Anne-Gine Goemans is van<br />

beroep freelance-journaliste en heeft nu een<br />

roman geschreven onder de titel ‘Ziekzoekers’.<br />

Het gaat over de lotgevallen van de<br />

rijke bollenboer Roelof Zeevoet en zijn<br />

familie.<br />

Vrijdag 6 april<br />

Speeltuinvereniging Nieuw Leven organiseert<br />

de jaarlijkse kienavond in het clubgebouw.<br />

Er zijn een sta-zit kien, twee kienrondes<br />

en een loterij.<br />

Zondag 8 april<br />

Een aantal mensen heeft op de kleine tribune<br />

van de SV Spaarnwoude plaatsgenomen<br />

en die begeeft het door onbekende<br />

oorzaak. Twee mensen raken licht gewond.<br />

Vrijdag 13 en zaterdag 14 april<br />

De Stichting Mensen in Nood en de Stichting<br />

Polen/Oekraïne houden hun jaarlijkse<br />

kledinginzamelingsactie, georganiseerd<br />

door plaatselijke vrijwilligers van de gezamenlijke<br />

kerken.<br />

De jeugd van de vereniging Don Bosco<br />

komt langs om de zakken met kleding op te<br />

halen.<br />

Kroniek<br />

Zondag 15 april<br />

In het zondagsblad in de rubriek Uitgelicht<br />

een foto van het plaatsnaambord van<br />

<strong>Spaarndam</strong> met als titel ‘<strong>Spaarndam</strong> plat’<br />

dat bij de ijsbaan al een paar weken omvergereden<br />

ligt. De gemeente Haarlem<br />

moet voor het herstel zorgen.<br />

Het is prachtig weer in april. Zo’n tweeduizend<br />

oranje Bokbierfietstocht-vlaggetjes<br />

sieren Haarlem en omgeving op. Ook café<br />

<strong>Spaarndam</strong> aan de Kolk doet mee.<br />

Els Dokter en Pieter Nierop Groot beginnen<br />

samen een praktijkruimte aan de Lagedijk<br />

51. Vandaag houden ze een ‘open dag’.<br />

Els heeft al een praktijk in <strong>Spaarndam</strong> en<br />

Pieter is fysiotherapeut in Amsterdam.<br />

Voor allerlei behandelingen kan men daar<br />

nu terecht.<br />

Woensdag 18 april<br />

Ronny Jordaan, de machinist van het gemaal<br />

in <strong>Spaarndam</strong>, wordt vijftig jaar.<br />

Naast zijn gewone werk is hij ook een echte<br />

volkszanger. Zijn bekendste lied is ‘Mama<br />

Máxima’. Met zijn accordeon treedt hij<br />

overal op.<br />

Zaterdag 21 en zondag 22 april<br />

Die Spaerne Ghesellen voeren in het<br />

Dorpscentrum het toneelstuk op van Maria<br />

Goos ‘Nu even niet, nu even wel’. De regie<br />

is in handen van Ko van Leeuwen. Het is<br />

een zeer geslaagde voorstelling. ’s Maandags<br />

kopt het HD ‘Gloedvol gespeelde<br />

relationele onmacht’.<br />

Zondag 22 april<br />

Speeltuinvereniging Nieuw Leven organiseert<br />

voor de tweeëntwintigste keer een<br />

bootjesdag in de Boezem. Kinderen van<br />

onder andere verenigingen uit Amsterdam<br />

en Zaandam strijden naast de <strong>Spaarndam</strong>mers<br />

met zelfgemaakte bootjes om wie het<br />

snelst door de wind wordt voortgedreven.<br />

Er zijn voor elke klasse drie prijzen en voor<br />

de beste vereniging is er de Boezembokaal.<br />

Dinsdag 24 april<br />

In mei 2008 gaat een voetgangers- en fietsersveer<br />

zijn eerste overtocht maken over<br />

Zijkanaal C. Het pontje komt te varen tus-<br />

13


Kroniek<br />

sen het Westhoffbos en de golfbaan Buitenhuizen.<br />

Vrijdag 27 april<br />

Vandaag is het de dag van de lintjesregen.<br />

Dorpsgenoten mevrouw M. Dupon-Roos en<br />

de heer N.J. Molenaar worden beiden Lid in<br />

de Orde van Oranje-Nassau.<br />

Zondag 29 april<br />

Vanaf vandaag is ook Albert Heijn aan de<br />

Lageweg open op zondag; van 16.00 uur tot<br />

20.00 uur kunnen de mensen er terecht.<br />

Maandag 30 april<br />

Het is Koninginnedag. Nieuw is dit jaar dat<br />

de beide burgemeesters, Bernd Schneiders<br />

van Haarlem en Bert Bruijn van Haarlemmerliede<br />

en Spaarnwoude, elkaar op de<br />

Grote Sluis ontmoeten en dan gezamenlijk<br />

met de optocht meelopen naar de Kolk.<br />

Daar vindt de aubade plaats, treedt een<br />

clown op en zijn de kinderspelen. De band<br />

op de dekschuit voor café <strong>Spaarndam</strong> is een<br />

vondst. Voor het verslag: zie elders in dit<br />

blad.<br />

Dinsdag 1 mei<br />

Vandaag is het precies tachtig jaar geleden<br />

dat de zelfstandige gemeenten <strong>Spaarndam</strong><br />

en Schoten door de gemeente Haarlem<br />

werden geannexeerd. Ook het deel van de<br />

gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude,<br />

gelegen tussen de garage van Balm<br />

en de Grote Sluis, onderging dat lot.<br />

Donderdag 3 mei<br />

De Dorpsraad organiseert vanavond een<br />

Openbare Vergadering in het Dorpscentrum.<br />

De nieuwe Dorpsraadleden worden<br />

voorgesteld en men kan kennismaken<br />

met de nieuwe burgemeester van Haarlemmerliede,<br />

Bert Bruijn; actuele onderwerpen<br />

komen aan de orde.<br />

Vrijdag 4 mei<br />

De Dodenherdenking is, zoals elk jaar, op<br />

het Kerkplein bij de Oude Kerk. Er wordt<br />

medewerking verleend door het Haarlems<br />

Koper Kwartet en het <strong>Spaarndam</strong>s<br />

Gemengd Koor. Kinderen van de basisscholen<br />

lezen zelfgemaakte gedichten voor<br />

en wethouder Hilde van der Molen houdt de<br />

herdenkingsoverweging.<br />

14<br />

Het opknappen van de Grote Sluis kan een<br />

stuk sneller dan tot nu toe werd gezegd.<br />

Volgens het Hoogheemraadschap van<br />

Rijnland moet het mogelijk zijn om met een<br />

stremming van een half jaar de sluis te vernieuwen.<br />

Tot nu toe werd uitgegaan van<br />

een periode van twaalf maanden.<br />

Maandag 7 mei<br />

Vandaag gaat het eindelijk regenen, nadat<br />

het sinds 22 maart droog is geweest. De<br />

maand april is de warmste en droogste sinds<br />

mensenheugenis.<br />

Dinsdag 8 mei<br />

De commissie middelen van de gemeente<br />

Haarlemmerliede heeft het plan goedgekeurd<br />

om de garantieprijs voor het door<br />

de jeugdbeweging (Don Bosco) opgehaalde<br />

papier nu vast te stellen op 5 cent per kilo.<br />

Vrijdag 11 mei<br />

De Activiteitencommissie van de Stichting<br />

Radius onder leiding van Greet Spigt<br />

organiseert een spelletjesmiddag voor 65plussers<br />

in de kantine van de S.V. Spaarnwoude.<br />

Zaterdag 12 mei<br />

Het dorp wordt verrast door een doortrekkende<br />

stoet van 170 motoren. Ze zijn bij het<br />

Rode Kruis Ziekenhuis in Beverwijk gestart<br />

en hebben elk een gehandicapt maatje aan<br />

boord. Die kinderen beleven een geweldige<br />

dag.<br />

Donderdag 17 mei<br />

Het is vandaag Hemelvaartsdag. Traditioneel<br />

wordt er gefietst met Nova Zembla.<br />

Voor de 150 km gaat men ’s morgens al<br />

tussen 7.00 en 9.00 uur van start, voor de<br />

50 en 75 km tussen 8.30 en 12.00 uur en<br />

voor de 25 km tussen 9.00 en 13.00 uur.<br />

’s Morgens regent het, maar gelukkig is het<br />

vanaf 12 uur droog.<br />

Vrijdag 18 mei<br />

Sportvisserij Nederland adviseert sportvissers<br />

om geen zelfgevangen paling meer<br />

te eten. De consumptienorm voor dioxine in<br />

paling wordt tot vijf maal overschreden.<br />

Paling uit de ‘Visch Winkel’ kunt u rustig<br />

eten, want dat is kweekpaling.


Zaterdag 19 mei<br />

Bewonersgroepen in de regio Schiphol vrezen<br />

een toename van de vlieghinder. Negentien<br />

organisaties noemen het ‘onbespreekbaar’<br />

dat de geluidsgrenzen worden<br />

versoepeld, zoals de luchthaven wil. De<br />

groepen verzetten zich ook tegen plannen<br />

om permanent vier start- en landingsbanen<br />

tegelijk te gebruiken, waardoor de hinder in<br />

woonkernen dichtbij Schiphol sterk zal toenemen.<br />

Bij de groepen hoort ook de Dorpsraad<br />

<strong>Spaarndam</strong>.<br />

In ‘Goed Wonen’ vandaag het echtpaar<br />

René en Irene Bijster (Kuijperstraat 22) en<br />

hun twee kinderen. Ze hebben het in<br />

<strong>Spaarndam</strong> erg naar hun zin.<br />

Donderdag 24 mei<br />

Dorpsgenote Femke van der Meij is uitgenodigd<br />

om deel te nemen aan de Fanny<br />

Blankers Koen Games in Hengelo. Op haar<br />

verjaardag liep ze een persoonlijk record op<br />

de 100 meter horden in Bremen. Daaraan<br />

heeft ze de uitnodiging te danken. Eerder al<br />

heeft ze de A-limiet gelopen voor de<br />

Europse kampioenschappen onder 23 jaar.<br />

Dorpsgenote Linda Bank gaat met de nationale<br />

zwemselectie mee naar Peking en<br />

Zuid-Korea voor een trainingsstage. Maar<br />

voordat de trip wordt ondernomen wil<br />

Linda eerst nog schitteren op het Nederlands<br />

kampioenschap, dat in de eerste week<br />

van juni in Amsterdam wordt gehouden.<br />

Vrijdag 25 mei<br />

Volgens landschapsarchitect Ben Breedveld<br />

Kroniek<br />

van het bureau Landlab zal ‘Het Groene<br />

Schip’, de te bouwen dijk van licht verontreinigd<br />

afval in de Houtrakpolder, geschikt<br />

om de Amsterdamse expansiedrang<br />

te keren, gewoon moeten doorgaan.<br />

Daarom zal het gebied kwalitatief interessant<br />

moeten worden ontwikkeld: mogelijkheden<br />

voor horeca, uitbreiding van het<br />

golfterrein, neerzetten van een zorgboerderij,<br />

fietspaden, looproutes, waterpartijen<br />

met kano-doolhof. Raadsleden van de gemeente<br />

Haarlemmerliede en Spaarnwoude<br />

hebben wel hun bedenkingen.<br />

Zondag 27 mei<br />

Vandaag is het feest van Pinksteren. De<br />

Protestantse Gemeente en de katholieken<br />

van de St.-Adalbertusparochie organiseren<br />

voor het eerst gezamenlijk een oecumenische<br />

viering in de Oude Kerk in <strong>Spaarndam</strong>.<br />

Dinsdag 29 mei<br />

In de vergadering van de gemeenteraad van<br />

Haarlemmerliede wordt vandaag toestemming<br />

gegeven om via een extra krediet de<br />

meerkosten van de nieuw te bouwen<br />

St.-Adalbertusschool op te vangen. De<br />

bouw kan dus beginnen.<br />

Woensdag 30 mei<br />

De reconstructiewerkzaamheden aan de<br />

Dr. W. Nijestraat krijgen vandaag een vervolg<br />

in het deel Pieter Bruijnsstraat-Floris<br />

Balthasarsstraat. Na de bouwvakvakantie<br />

volgt het laatste gedeelte tot aan de Ringweg.<br />

Naar ons bekend is of is medegedeeld, zijn overleden:<br />

11 mrt Agatha Reiniera Gilissen-Mol Lagedijk 9 86<br />

13 mrt Afra Maria Johanna Nijhuis-van Assema Alkmaar 86<br />

22 mrt Cornelia Maria Kroon-Nelis (Corrie) Ringweg 1 80<br />

7 apr Andreas Theodorus Franciscus Lemmers (André) Heerhugowaard 65<br />

7 apr René Trenning Haarlem 41<br />

28 apr Antonia Wilhelmina Cobussen (Tonnie) Haarlem 84<br />

12 mei Lena Visser-van Gammeren Havenplein 33 87<br />

15 mei Marcel Wessels Haarlem 43<br />

20 mei Gerardus Nicolaas Berk (Gerard) Haarlem 77<br />

22 mei Alfred Frederik de Jonge (Fred) Jan van Geemstraat 26 56<br />

22 mei Henk van het Kaar (tijdelijk burgemeester Haarlemmerliede 1995-1996) 71<br />

24 mei Margaretha Maria Kloes-Baltus (Marga) B. van Beaumontstraat 22 60<br />

28 mei Johannes Lucas (Jan) Haarlem 80<br />

15


In gesprek met<br />

Meester Bouff (61)<br />

Matthijs Bouff, hoofd van de Spaarneschool,<br />

neemt aan het eind van dit<br />

schooljaar afscheid van de school waar<br />

hij dertig jaar geleden aantrad als opvolger<br />

van meester Dibbits, die begin<br />

1977, na een kort ziekbed, vrij plotseling<br />

overleed. De school kampte toen met<br />

grote problemen. Op de eerste plaats<br />

natuurlijk door de ziekte en het overlijden<br />

van meester Dibbits, maar ook doordat<br />

de invulling van een nieuwe, in 1970<br />

ingevoerde, onderwijsmethode nog niet<br />

goed van de grond was gekomen. De<br />

leerprestaties vielen tegen en het aantal<br />

leerlingen liep terug.<br />

Nu, dertig jaar<br />

later, ziet het er<br />

allemaal heel wat<br />

beter uit en kan<br />

de Spaarneschool,<br />

met<br />

165<br />

leerlingen, als<br />

voorbeeld dienen<br />

voor al die scholen,<br />

die hun zaken<br />

wat minder<br />

goed voor elkaar<br />

hebben. En dat zijn er velen, als je kranten<br />

van alledag mag geloven. Reden genoeg om<br />

een praatje te maken met deze markante<br />

onderwijzer en terug te blikken op dertig<br />

succesvolle <strong>Spaarndam</strong>se schooljaren.<br />

Collega Jan<br />

Vóór ik daartoe besluit, steek ik eerst mijn<br />

licht op bij zijn collega Jan Zwetsloot. De<br />

man die vrijwel gelijk met Matthijs aantrad<br />

bij de Spaarneschool en met wie hij in al<br />

die jaren een hechte band heeft opgebouwd.<br />

Samen hebben ze heel wat leuke plannen<br />

bedacht en uitgevoerd op de school. Dat<br />

tekent een beetje de sfeer van de Spaarneschool.<br />

Bij al dit soort creatieve invullingen,<br />

samen met de leerlingen, vulden ze<br />

elkaar prima aan. “Ik zal hem missen”, zegt<br />

Jan.<br />

Aan het eind van het gesprek, waarin we<br />

regelmatig van het onderwerp afwijken,<br />

vraag ik naar wat documentatie over de<br />

Spaarneschool.“Dat kan je allemaal op<br />

16<br />

Internet vinden” zegt Jan. “Hier neem dit<br />

maar mee” en hij pakt een boekje van de<br />

boekenplank over 110 jaar Spaarneschool<br />

(1870-1980).<br />

De volgende dag bel ik Matthijs op voor het<br />

maken van een afspraak. “Kom donderdagavond<br />

(19 april) maar” zegt hij “dan heeft<br />

Janny haar repetitieavond van het <strong>Spaarndam</strong>s<br />

Gemengd Koor” (in de Spaarneschool!).<br />

De periode vóór de Spaarneschool<br />

Bij het begin van het gesprek noteer ik eerst<br />

wat algemene gegevens:<br />

Matthijs werd op 4 november 1945 geboren<br />

in Haarlem-Noord. Na de lagere school,<br />

4 jaar MULO en vijf jaar kweekschool bewerkstelligde<br />

zijn mentor, in de persoon<br />

van directeur Jaap Buys van de MULOschool,<br />

in 1969 een aanstelling op de<br />

Cornelis Houtmanschool in Haarlem-<br />

Noord.<br />

Matthijs trouwde op 1 oktober 1971 met<br />

Janny en het echtpaar betrok een mooie flat<br />

in Molenwijk. In 1973 werd hij, amper<br />

27 jaar oud, tot zijn verrassing aangesteld<br />

als hoofd van die school. “Het was beslist<br />

geen makkelijke school”, zegt Matthijs,<br />

“maar langzaam maar zeker werden we de<br />

problemen toch aardig de baas en ik had<br />

het erg naar mijn zin. Toen ik dan ook in<br />

1977 werd aangezocht als hoofd van de<br />

Spaarneschool, stond ik echt niet te trappelen.<br />

Maar ja, zoals al vermeld in de aanhef<br />

van dit artikel, de problemen waren<br />

groot en men zag in mij blijkbaar de aangewezen<br />

persoon om de school weer gezond<br />

te maken.”<br />

Teamwork<br />

Ik merk op dat zij het, achteraf gezien, wel<br />

bij het rechte eind hebben gehad. Dat kan<br />

Matthijs natuurlijk niet ontkennen. “Maar<br />

je doet het natuurlijk niet alleen” zegt hij.<br />

“We hebben met het hele team, onder wie<br />

de mensen waar ik nu al weer dertig jaar<br />

mee samenwerk, Jan Zwetsloot en Marian<br />

van der Giessen , keihard gewerkt om het<br />

schip weer op koers te krijgen en vooral<br />

ook te houden. Dat is de verdienste van het<br />

hele team.”


Dat bestaat thans, naast Matthijs, Jan en<br />

Marian uit: Arjanne Kok, Marion van Laar,<br />

Wil van Veenendaal, Jacqueline Standaert,<br />

Evelyn Wempe, Esther Kramer en Jos<br />

Kuijper.<br />

Onderwijsassistenten zijn Makbule<br />

Karakoç, Masja van der Kooi en Yvonne<br />

Gahrmann. Yvonne fungeert tevens als<br />

administratieve kracht. De gymnastiek<br />

wordt verzorgd door Ilona Beukers.<br />

Matthijs, Jan, Marian, Jos, Arjanne en<br />

Yvonne werken fulltime, de overigen<br />

parttime.<br />

De nieuwbouw<br />

Maar de grootste strijd die hij moest leveren<br />

betrof de gewenste nieuwbouw van de<br />

Spaarneschool. Het uit 1870 daterende gebouw<br />

voldeed al vele jaren niet meer aan de<br />

gestelde eisen en praktisch vanaf het begin<br />

van zijn benoeming probeerde hij de bewindvoerders<br />

van de gemeente Haarlem<br />

In gesprek met<br />

ervan te overtuigen dat het zo niet langer<br />

meer kon. Hij moest hiervoor werkelijk<br />

‘alles uit de kast’ halen. En zijn moeite<br />

werd beloond.<br />

In 1992 werd de oude school gesloopt en<br />

kon met de nieuwbouw worden begonnen.<br />

Op 22 januari 1993 werd de nieuwe school<br />

feestelijk geopend.<br />

Op de foto<br />

Ik laat Matthijs een mooie foto uit 1980<br />

zien uit de het boekje ‘110 jaar Spaarneschool’,<br />

dat ik van Jan had meegekregen.<br />

Matthijs en Jan staan hierop afgebeeld met<br />

een aantal <strong>Spaarndam</strong>se schoolkinderen.<br />

Ik zeg dat het misschien aardig is om, ter<br />

gelegenheid van zijn afscheid, opnieuw<br />

zo’n foto te maken met alle leerkrachten en<br />

schoolkinderen anno 2007.<br />

Het Jenaplanonderwijssysteem<br />

Dit systeem werd in 1970 ingevoerd door<br />

meester Dibbits. Dat betekende in die tijd<br />

een revolutionaire ommezwaai in de manier<br />

van lesgeven. De vertaalslag die gemaakt<br />

moest worden nam<br />

dermate veel tijd en<br />

energie in beslag dat<br />

het ten koste ging van<br />

de leerprestaties en het<br />

aantal leerlingen terugliep.<br />

Matthijs vertelt<br />

dat het door een<br />

meer praktische toepassing<br />

van de<br />

Jenaplanprincipes<br />

en het<br />

nemen van een aantal<br />

effectieve maatregelen,<br />

uiteindelijk lukte het tij<br />

te keren. Hij wist onder<br />

andere de ouders van<br />

kinderen uit <strong>Spaarndam</strong>-Oost<br />

te bewegen<br />

Staand v.l.n.r. Monique Dijkstra, Yvo van Amerongen, Bjorn de Rooij, Karin<br />

hun kinderen op de Datema, Daniëlle de Haas, Carolien Berk, Hanno de Vries, Han Bouwens,<br />

Spaarneschool te doen Tom van Bakkum, Norbert Oud en Gijs van de Sluys.<br />

door iedere morgen Zittend v.l.n.r. Monique van Aken, Mariska Weijerman, Sam Dijkman, Luci<br />

een bus vanuit Oost Klok, Natascha in ’t Veld, Dennis Goes en Jan Willem van der Hoeven.<br />

naar zijn school te laten rijden, om op die Dat vindt Matthijs een goed idee. We<br />

manier het argument van ‘die gevaarlijke spreken af de foto door Henk Goebert te<br />

dijk’ weg te nemen.<br />

laten maken.<br />

Viering 110-jarig bestaan in 1980<br />

Bij het zien van bovenaangehaald boekje<br />

raakt Matthijs bijzonder enthousiast aan het<br />

vertellen. Het maakt tal van mooie herinneringen<br />

bij hem los. “Toen ik hoorde dat het<br />

100-jarig bestaan tamelijk geruisloos voorbij<br />

was gegaan, zei ik: “Dan maken we van<br />

het 110-jarig bestaan een groot feest.”<br />

17


In gesprek met<br />

18<br />

De Spaarneschool in 2007 Foto Henk Goebert


Het werd een feest dat een week lang<br />

duurde. Het thema van de feestweek luidde:<br />

‘Terug in de tijd’. Op maandag 23 en dinsdag<br />

24 juni krijgen de kinderen les in de<br />

stijl van het jaar 1870, op woensdag wordt<br />

een sportdag gehouden, op donderdag<br />

wordt er ’s morgens een puzzeltocht gehouden<br />

door het dorp via een route die<br />

voert langs beoefenaars van oude ambachten<br />

en ’s middags zingen de kinderen<br />

schoolliedjes in de muziektent op de Kolk.<br />

Het festijn wordt op vrijdag 27 juni besloten<br />

met een kinderklucht, die in de school<br />

wordt gespeeld door de leerkrachten en<br />

leden van de oudercommissie.<br />

Kleding uit 1870<br />

De kinderen en de leerkrachten lopen de<br />

hele week rond in kleding uit het jaar 1870.<br />

Kinderen met boerenkieltjes en schorten, en<br />

leerkrachten met hoge boorden, hoge hoeden<br />

en pandjesjassen zijn te zien op de talloze<br />

foto’s die toen werden gemaakt.<br />

Prachtig!<br />

Tijdens de twee lesdagen wordt er op het<br />

schoolplein gehoepeld, getold, gehinkeld en<br />

stelt gelopen.<br />

Optreden voor de Koningin<br />

Maar het absolute hoogtepunt kwam totaal<br />

onverwacht. In een gekke bui had de oudercommissie<br />

het feestboekje een paar maanden<br />

eerder ter informatie naar de Koningin<br />

gestuurd. Dit had grote gevolgen. Matthijs<br />

vertelt: “Jan en ik hadden tijdens de puzzeltocht<br />

op donderdag net een paar neuten<br />

gedronken in het café van Ome Dorus toen<br />

ik een telefoontje kreeg van het kabinet van<br />

de Koningin.”<br />

‘Veldwachter’ Ab Sloot, Ome Dorus, Koos<br />

Datema, Matthijs Bouff en Jan Zwetsloot.<br />

In gesprek met<br />

“We kregen de uitnodiging met de hele<br />

school een optreden te verzorgen op de<br />

Grote Markt in Haarlem tijdens het bezoek<br />

van Koningin Beatrix en Prins Claus aan<br />

Haarlem. Ik dacht eerst dat iemand een<br />

geintje maakte, maar het was echt waar. In<br />

allerijl werd het vervoer geregeld en even<br />

later stonden de kinderen van de Spaarneschool<br />

voor het bordes van het Stadhuis te<br />

zingen en te dansen. Na afloop werden we<br />

nog voorgesteld aan het koninklijk paar.<br />

Dat maakte het feest compleet.”<br />

Leerkrachten en kinderen in afwachting van het<br />

koninklijk paar.<br />

Ik neem aan dat het afscheidsfeest van<br />

meester Bouff eveneens een uitbundig karakter<br />

zal hebben. Daar twijfel ik eerlijk<br />

gezegd niet aan. Want het vieren van bijzondere<br />

gebeurtenissen hoort nu eenmaal<br />

bij de Spaarneschool. De volgende dag haal<br />

ik nog wat documentatie en een fotoboek<br />

op bij Matthijs. Vanuit zijn kamer boven in<br />

de school school wijst hij op de Boezem en<br />

de volkstuintjes en zegt: “Wat een uitzicht,<br />

hè?”<br />

Dat zal hij ongetwijfeld gaan missen. Maar<br />

vooral de school en de kinderen. En de<br />

Spaarneschool zal meester Bouff gaan missen.<br />

Willem van de Griend<br />

N.B.: Voor alle informatie over de Spaarneschool<br />

en het Jenaplan:<br />

www.spaarneschool.nl<br />

19


Ons dorp<br />

De Grote Sluis in <strong>Spaarndam</strong><br />

Nee, dat is niet de sluis waar momenteel<br />

alle schepen geschut worden. Ik bedoel<br />

de sluis die eeuwen de sluis van<br />

<strong>Spaarndam</strong> is geweest, namelijk de<br />

Kolksluis, de oudste scheepvaartsluis in<br />

Europa.<br />

Beheersing waterpeil<br />

In het begin van het jaar 1200 is het<br />

Spaarne afgedamd van het IJ. Dit is gedaan<br />

om hoog water en zout water te weren uit<br />

het Spaarne, de omliggende landerijen en<br />

de stad Haarlem. De beslissing hiertoe lag<br />

bij de waterschappen, vertegenwoordigd<br />

door de Rijnlandse Heemraden. Rond deze<br />

tijd ontstond ook het Hoogheemraadschap<br />

van Rijnland. Met het afsluiten van het<br />

Spaarne kwam de noodzaak waterhoeveelheden<br />

te beheersen: het waterpeil. In de<br />

<strong>Spaarndam</strong>merdijk werden spuisluizen aangelegd.<br />

In vroeger dagen gingen er wel bij<br />

gelijk peil ‘binnen en buiten’ schepen door<br />

spuisluizen heen en weer. Daarnaast werd<br />

vracht uit zeegaande schepen overgeslagen<br />

in kleinere binnenvaartschepen voor verder<br />

vervoer naar Haarlem en nog verder.<br />

Schutsluis<br />

In 1253 gaf Willem, Rooms-Koning en<br />

Graaf van Holland, de tweede opdracht tot<br />

het maken van een schutsluis in de <strong>Spaarndam</strong>merdijk.<br />

Hij deed dit waarschijnlijk in<br />

overleg met de vroede vaderen van de stad<br />

Haarlem. Zeg maar: het bedrijfsleven van<br />

toen. Zij financierden een groot deel van de<br />

sluis. Rijnland bleef er financieel buiten,<br />

maar kreeg wel het beheer, omdat de sluis<br />

in kon grijpen op het peilbeheer.<br />

Bij de aanleg van de sluis is er gebruik gemaakt<br />

van een wiel, een meertje (kolk),<br />

ontstaan door een eerdere dijkdoorbraak: de<br />

huidige kolk. Het bijzondere van de Kolksluis<br />

is, dat het de eerste sluis was met deuren<br />

aan de zeezijde (het IJ) en deuren aan<br />

het binnenwater (het Spaarne) met daartussen<br />

een sluiskolk. Nu konden schepen<br />

onafhankelijk van het tij de dijk passeren.<br />

Eerst nog kleine schepen met gestreken<br />

mast, want de sluis had hefdeuren. Pas in<br />

1300 kreeg de sluis puntdeuren en konden<br />

ook Hanzekoggen, het werkpaard van de<br />

20<br />

handelsvaart in de Middeleeuwen, de sluis<br />

passeren. De sluis werd een belangrijk<br />

kunstwerk in de inlandse route van Scandinavië<br />

naar de belangrijke Vlaamse steden<br />

als Brugge en Gent. Men ging liefst zoveel<br />

mogelijk binnendoor om de gevaren van<br />

zee te mijden. Er is in de archieven van<br />

Rijnland een peilkaart uit 1735 met waterdiepten<br />

van de ‘Groote Rhijnlandse Schut-<br />

Kolk te <strong>Spaarndam</strong>’.<br />

Spuisluizen<br />

In de <strong>Spaarndam</strong>merdijk, nu de IJdijk geheten,<br />

zaten wel tien spuisluizen. Naast die<br />

van Rijnland is de Woerdense sluis de bekendste<br />

nog overgebleven spuisluis. Hij<br />

heet Woerdense sluis omdat het waterschap<br />

Woerden mocht afwateren op Rijnlands<br />

boezem, op voorwaarde dat ze het onderhoud<br />

van deze sluis bekostigden. Later, in<br />

1535, heeft Haarlem, na een ruzie met<br />

Rijnland over sluisgelden, een eigen schutsluis<br />

bekostigd: de kleine of Haarlemmer<br />

sluis; deze is nu gedempt.<br />

Rond de Kolksluis ontstond bedrijvigheid,<br />

veelal verbonden met de passerende<br />

scheepvaart; zeilmakerij, mastenmaker,<br />

kruidenier, cafés. De ligging tussen IJ en<br />

Spaarne en haar rol als doorvoerplaats gaf<br />

<strong>Spaarndam</strong> de voorwaarden om tot een<br />

plaats van betekenis uit te groeien. Dit werd<br />

echter tegengehouden door Haarlem. Het<br />

was ook deze stad die, na de bouw van de<br />

Kleine Haarlemmersluis, in de achttiende<br />

eeuw een grotere sluis nabij het gemeenlandshuis<br />

liet bouwen. Gemaakt om de<br />

nieuwgebouwde zeeschepen naar buiten te<br />

kunnen schutten. Dit luidde het einde van<br />

de Kolksluis in.<br />

De Kolksluis heeft dienst gedaan tot 1927.<br />

In dat jaar is de grote sluis uitgebreid tot<br />

wat nu de Grote Sluis heet. De Kolksluis is<br />

geheel gerestaureerd en buiten gebruik gesteld.<br />

De omringende bedrijven verdwenen<br />

naar elders, met uitzondering van het<br />

dorpscafé.<br />

Renovatie Grote Sluis<br />

In het jaar 2008 wordt een hoognodige renovatie<br />

uitgevoerd aan de Grote Sluis. Dit<br />

betekent dat de sluis voor de scheepvaart


mogelijk een jaar lang gestremd zal zijn.<br />

Ook het autoverkeer zal hinder ondervinden.<br />

Voor voetgangers en fietsers komt er<br />

een noodbrug over de sluiskolk, voor plaatselijk<br />

autoverkeer komt er waarschijnlijk<br />

een vlotbrug met stoplichtgeleiding. Maar<br />

hierover hebt u ongetwijfeld elders gelezen.<br />

Stichting Kolksluis <strong>Spaarndam</strong><br />

Om de kleine recreatievaart tegemoet te<br />

komen zijn er plannen om de Kolksluis<br />

weer te gaan gebruiken. Alle schepen met<br />

een kruiphoogte van 2,50 meter kunnen<br />

onder de nu vaste brug in de dijk door. Om<br />

aan deze plannen uitvoering te geven en als<br />

overlegorgaan met Rijnland, is de<br />

‘Stichting Kolksluis <strong>Spaarndam</strong>’ opgericht.<br />

Deze stelt zich ten doel de Kolksluis weer<br />

te gebruiken, ook als de renovatie van de<br />

Grote Sluis al klaar is.<br />

Het heeft een groot voordeel om voor dat<br />

enkele kleine scheepje de Kolksluis te ge-<br />

<strong>Spaarndam</strong> in de jaren vijftig en zestig<br />

Een dorp in ontwikkeling<br />

De Historische Werkgroep <strong>Spaarndam</strong><br />

(HWS) heeft een boek samengesteld over<br />

<strong>Spaarndam</strong> in de jaren vijftig en zestig van<br />

de vorige eeuw. Allerlei gebeurtenissen uit<br />

deze periode komen aan de orde. Onder<br />

andere:<br />

de bevrijding, het kruiswerk in <strong>Spaarndam</strong><br />

en omstreken, de dodenherdenking, dorpsomroeper<br />

Bernhard Wagenaar, de Spaarneschool,<br />

de St.-Adalbertusschool, ijsclub<br />

Nova Zembla, scheepswerf Stapel, speeltuinvereniging<br />

Nieuw Leven, scheeps- en<br />

jachtwerf de Rietpol, muziekcorpsen Crescendo<br />

en Kunstkring, het <strong>Spaarndam</strong>s Gemengd<br />

Koor, Van Hattum en Blankevoort,<br />

het Jeugdhuis, biljartverenigingen, de onthulling<br />

van het beeldje van Hans Brinker,<br />

vishandel en palingrokerijen, woningnood,<br />

wolhandkrabben, enz., enz.<br />

In totaal komen er 38 onderwerpen aan de<br />

orde en er is geprobeerd alles over die tijd<br />

zo volledig mogelijk weer te geven.<br />

Ons dorp<br />

bruiken wegens de lagere zoutbelasting op<br />

het binnenwater. De Grote Sluis heeft een<br />

ongeveer viermaal grotere inhoud dan de<br />

Kolksluis. Dus bij een schutting belast de<br />

Kolksluis het binnenwater veel minder. De<br />

Kolksluis zal dan op vrijdagavond en in het<br />

weekeinde bediend moeten worden door<br />

vrijwilligers. Een eerste peiling rond Kolk-<br />

en IJdijkbewoners heeft aangetoond dat die<br />

er in ruime mate zijn. Schutten in de Kolk<br />

houdt in ‘schutten en doorvaren’, en niet<br />

een paar uren of een nacht blijven liggen!<br />

Wel zal het bekende ‘jeneverluikje’ van het<br />

café voor de snelle borrel voor de schipper<br />

weer in ere hersteld worden.<br />

Rijnland is deze plannen goed gezind. Het<br />

is weer een stuk cultureel erfgoed dat gebruikt<br />

wordt en dat zeker een trekpleister<br />

voor <strong>Spaarndam</strong> zal zijn.<br />

Carsten Thöne, bestuurslid van de Stichting<br />

Kolksluis <strong>Spaarndam</strong><br />

Het boek bestaat steeds uit één pagina tekst<br />

met twee of drie pagina’s zwart-wit foto’s<br />

met toelichtende tekst. De totale omvang is<br />

ongeveer 120 bladzijden. De uitgave geschiedt<br />

in de serie Uijthoven, dorpen en<br />

steden. Uitgeverij Aprilis heeft inmiddels<br />

zo’n zestig verschillende titels in deze serie<br />

het licht doen zien.<br />

De prijs van het boek is € 18,50. Als u interesse<br />

heeft kunt u nu reeds inschrijven door<br />

de in dit <strong>Dorpsorgaan</strong> liggende folder in te<br />

vullen en in te leveren. Op 1 september<br />

kunnen we dan bepalen hoeveel exemplaren<br />

we laten drukken.<br />

De namen van de inschrijvers worden achter<br />

in het boek vermeld. Waar u de bestelbon<br />

kunt inleveren vindt u in de folder.<br />

Het boek zal verschijnen in november 2007,<br />

juist voor de feestdagen.<br />

e-mail: gerritvdbeldt@hetnet.nl<br />

Gerrit van den Beldt<br />

21


Bedrijvennieuws<br />

Noads<br />

Directeur/eigenaar van Noads, Mark<br />

Hofmans (31), kennen we in <strong>Spaarndam</strong><br />

vooral als presentator van de diverse<br />

<strong>Spaarndam</strong>se volksfeesten. Tijdens de<br />

feestweek van de Stichting Dorpsfeesten<br />

praat Mark als vrijwilliger iedere dag<br />

alle voorkomende activiteiten aan elkaar.<br />

Bij het Ponderslaan en de aankomst van<br />

Sinterklaas is hij present en ook tijdens<br />

de laatste Koninginnedag was hij prominent<br />

in beeld. Maar tijdens zijn werkzaamheden<br />

bij Noads is hij meestal<br />

zwijgzaam en zeer geconcentreerd bezig<br />

met datgene waar hij écht goed in is. Dat<br />

is het verwijderen van spam, spyware en<br />

virussen uit computersystemen. Wanneer<br />

u achter uw computer gehinderd wordt<br />

door deze computerziektes: bel ‘Dokter<br />

Mark’ (06-15 05 44 99) of e-mail naar<br />

mark@noads.nl en binnen de kortste<br />

keren maakt hij de ‘patiënt’ weer beter.<br />

Website<br />

Het kostte enige moeite Mark aan tafel te<br />

krijgen voor een gesprek, maar zo gauw hij<br />

bij ons binnen is, zit hij met veel enthousiasme<br />

over zijn werk te praten. Dan wordt<br />

ook duidelijk waaróm het een beetje lang<br />

duurde, want hij maakt werkweken van<br />

soms 70 uur en zo’n evenement als<br />

Koninginnedag slokt natuurlijk ook veel<br />

tijd op. Als je de website van zijn bedrijf<br />

www.noads.nl bezoekt en ziet waar het<br />

bedrijf voor staat, vraag je je af of hij überhaupt<br />

nog wel eens aan vrije tijd toekomt.<br />

Naast het bestrijden van virussen en dergelijke<br />

lees ik:<br />

- installatie, beheer en onderhoud van<br />

computersystemen;<br />

- analyse en advisering;<br />

- koppeling van netwerken;<br />

- het registreren van domeinnamen en het<br />

bouwen van websites;<br />

- het oplossen van storingen, etc.,etc.<br />

Afijn, eigenlijk alles op computergebied.<br />

En dat doet hij allemaal in zijn eentje, want<br />

Mark is tot nu toe de enige werknemer van<br />

Noads. Ik vraag hem naar de betekenis van<br />

deze naam. Hij legt uit dat het eigenlijk<br />

twee Engelse woorden zijn die aan elkaar<br />

22<br />

zijn gekoppeld. ‘No ads’, wat zoiets betekent<br />

als ‘Geen (onnodige) ballast’.<br />

Aan het vrijwilligerswerk zitten ook zeer mooie<br />

kanten<br />

Met de paplepel ingegoten<br />

Ik vraag Mark naar zijn loopbaanontwikkeling<br />

en hoe hij er toe kwam een dergelijk<br />

bedrijf op te richten en voor zichzelf te beginnen.<br />

“Het werken met computers is mij<br />

eigenlijk met de paplepel ingegoten” vertelt<br />

hij. “Mijn vader werkt al bijna veertig jaar<br />

bij de KPN en door dat wereldje kwam ik al<br />

snel in aanraking met computers. Ik was<br />

vijf jaar toen ik mijn eerste computer kreeg<br />

en vanaf dat moment raakte ik gefascineerd<br />

door die dingen. Ik was de hele dag bezig<br />

met spelletjes en allerlei andere leuke toepassingen<br />

en probeerde echt van alles uit.<br />

En dat is mijn hele verdere leven eigenlijk<br />

zo gebleven. Door die aangeboren nieuwsgierigheid<br />

heb ik mij in de loop der jaren<br />

dusdanig ontwikkeld, dat een computer, van<br />

welk merk dan ook, nog nauwelijks geheimen<br />

voor mij heeft.<br />

Vaste klanten<br />

Ze kunnen mij echt in het diepe gooien. Ik<br />

kom soms voor het eerst bij een bedrijf met<br />

een uitgebreid netwerk dat op tilt is geslagen<br />

en dat niemand meer aan de praat kan<br />

krijgen. Als dan na een paar uur de storing<br />

is opgelost en iedereen weer verder kan met<br />

zijn werk, weet ik, dat ik er weer een vaste<br />

klant bij heb.”<br />

Mark vertelt dat hij al een vrij groot klantenbestand<br />

heeft opgebouwd, waarvan<br />

70 procent bedrijven zijn en 30 procent<br />

particulieren. Met veel bedrijven werkt hij<br />

op contractbasis, wat inhoudt dat hij bij


storingen in principe binnen 24 uur aanwezig<br />

moet zijn. Zijn regio omvat een gebied<br />

dat zich zo ongeveer uitstrekt van Alkmaar<br />

tot Lisse.<br />

Oprichting Noads<br />

We gaan terug naar het moment waarop hij<br />

besluit voor zichzelf te beginnen. Na de<br />

mavo en een jaar opleiding tot systeembeheerder<br />

gaat hij aan het werk bij een leverancier<br />

van computerspelletjes. Daarna<br />

wordt hij gevraagd om bij een ingenieursbureau<br />

te komen werken. Gedurende vier<br />

jaar krijgt hij daar alle gelegenheid om zich<br />

verder te ontplooien en ervaring op te doen<br />

bij het bouwen van netwerken. Hierna volgen<br />

nog een aantal bedrijven.<br />

In zijn vrije tijd oefent hij dan ook al tal van<br />

hobby’s uit, waaronder het werken in discotheek<br />

‘Lobbes’ in Haarlem. Daar ontmoet<br />

hij eind 1994 de knappe <strong>Spaarndam</strong>se<br />

Tessa Kortekaas, met wie hij in 2001<br />

trouwt en een jaar later in <strong>Spaarndam</strong> gaat<br />

wonen.<br />

In het jaar 2004 wordt hij ziek. Hij komt<br />

met ernstige longklachten in het ziekenhuis<br />

te liggen als gevolg van een geheimzinnige<br />

allergie. Gedurende de lange herstelperiode,<br />

waarbij hij op zichzelf wordt teruggeworpen,<br />

neemt hij het besluit voor zichzelf te<br />

beginnen. Dé mogelijkheid om zijn eigen<br />

tijd in te delen en zijn talenten dáár aan te<br />

wenden waar hij zich in zijn element voelt.<br />

Na zijn herstel meldt hij zich op 1 december<br />

2004 aan bij de Kamer van Koophandel<br />

en is de oprichting van Noads een feit.<br />

Op eigen benen<br />

Hij komt vrijwel direct op eigen benen te<br />

staan, want als zijn werkgever van zijn<br />

plannen hoort, zet hij Mark met onmiddellijke<br />

ingang op straat. Mede doordat hij in<br />

zijn vrije tijd al een aardig netwerk heeft<br />

opgebouwd en alles aanpakte wat op zijn<br />

weg kwam, hoeft hij maar weinig ‘duimen<br />

te draaien’. En tot op de dag van vandaag is<br />

hij blij dat hij dit besluit heeft genomen,<br />

want elke dag is weer anders en steeds<br />

opnieuw maakt hij weer leuke dingen mee.<br />

Bedrijvennieuws<br />

‘Meester Mark’<br />

In dat verband vertelt hij dat hij al vanaf de<br />

oprichting van Noads elke vrijdagochtend<br />

het netwerk van de Jan Campertschool in<br />

Driehuis onderhoudt. Deze basisschool<br />

heeft begin 2007 een fraaie nieuwbouw<br />

betrokken ter hoogte van het ‘IJspaleis’ in<br />

Driehuis’. Het netwerk is door Mark compleet<br />

vernieuwd. Tussen de bedrijven door<br />

helpt hij de kinderen bij het bedienen van<br />

hun computer en geeft hij ze aanwijzingen<br />

daar waar dat nodig is. “Dat is zonder meer<br />

een van de leukste klanten waar ik over de<br />

vloer kom”, zegt Mark enthousiast. “Ik<br />

hoor er helemaal bij. De kinderen noemen<br />

mij ‘Meester Mark’ en wanneer Sinterklaas<br />

daar komt, verzorg ík de presentatie”.<br />

Op 6 mei 2006 is Mark zelf de trotse vader<br />

geworden van een prachtige dochter en daar<br />

geniet hij elke dag van, samen met zijn<br />

vrouw.<br />

Mark met zijn dochter<br />

Toekomstplannen<br />

Ik vraag Mark of hij nog nieuwe plannen<br />

koestert voor de toekomst. Dat blijkt inderdaad<br />

het geval. Op advies van een Italiaanse<br />

vriend gaat hij binnenkort via internet<br />

kroonluchters verkopen. Wanneer ik enigszins<br />

verbaasd reageer, vertelt hij dat het een<br />

heel serieuze zaak is. Zoals iedereen weet<br />

worden in Italië de mooiste dingen gemaakt.<br />

Zo ook kroonluchters. Deze gaat<br />

Mark importeren en verkopen via internet.<br />

Onder www.droomkroonluchter.nl kunt u<br />

deze binnenkort bestellen.<br />

Ik wens Mark hiermee veel succes en met<br />

alle andere zaken waar hij mee bezig is. Ik<br />

heb zo’n idee dat wij in <strong>Spaarndam</strong> nog<br />

veel van hem zullen horen.<br />

Willem van de Griend<br />

23


Het hart van de zaak<br />

<strong>Spaarndam</strong>se ochtenden<br />

Op een prettige manier zit er hier<br />

’s ochtends al behoorlijk de vaart in.<br />

Prettig, vanwege de fietsers: jongens, meiden<br />

op weg naar hun scholen in Haarlem,<br />

en hun ouders, meestal veel vroeger, naar<br />

het werk. De mooiste manier om dit dorp te<br />

verlaten is zonder enige twijfel de fiets. Met<br />

een auto kan wel, maar net aan. Je zit in<br />

zo’n auto, vooral als je het dorp via het gemaal<br />

verlaat, toch ietwat ongemakkelijk.<br />

Ook al geef je de fietsers ruim baan en<br />

wacht je bij het gemaal netjes tot de weg<br />

vrij is, oog in oog met de Hekslootpolder,<br />

de om aandacht schreeuwende ‘vogelen’ en<br />

de daarnaast voorttrappende medemens<br />

voel je altijd wel enige gêne. Zo ongeveer<br />

als een jogger dat moet hebben die in bos of<br />

duin ongewild, hijgend en stampend, de<br />

rust verstoort van nietsvermoedende wandelaars.<br />

Of prettig vanwege de lichtval, de reflectie<br />

van de rijzende zon op het water. Fris licht<br />

waaronder alles past: het dorp, de dijk met<br />

schapen, de polder, grazende koeien en<br />

verder weg het stadje Haarlem, waar je in<br />

haar winkels ’s ochtends vroeg voor openingstijd<br />

en bij gunstig licht – Wat is er van<br />

uw dienst meneer? – nog altijd met guldens<br />

kan betalen.<br />

En ook de wind – het dorp uit heb je hem<br />

meestal tegen – zet je aan, vitaliseert. Je<br />

moet kracht zetten om hier weg te komen.<br />

Een <strong>Spaarndam</strong>mer in den vreemde herken<br />

je aan het volledig ontbreken van startproblemen.<br />

Hij was immers langs het<br />

Spaarne al vol op stoom.<br />

Na de uittocht is het stil hier en het wordt<br />

nog stiller als de beide basisscholen net<br />

even over half negen hun buit binnen hebben.<br />

Zo stil dat Geert Mak in zijn boekje<br />

‘Het ontsnapte land’, waarin hij een boottocht<br />

beschrijft van Schiedam naar<br />

Zaandam en zodoende hier verzeild raakte,<br />

die stilte de opvallendste <strong>Spaarndam</strong>se<br />

eigenschap vond: “……..verder was het er<br />

muisstil, op een paar kraaien en kinderen<br />

na”. (blz. 34)<br />

24<br />

Stilte als de dag begint is sowieso een goed<br />

uitgangspunt. Niet dat je hier geen herrie<br />

hoort, zeker wel: de A9 en laag overscherende<br />

vliegtuigen blijven niet onopgemerkt,<br />

maar dat is vreemde herrie, die hoort<br />

hier eigenlijk niet thuis. Je kunt je er als<br />

<strong>Spaarndam</strong>mer voor afsluiten. Zoals je aan<br />

het strand – trouwens bij uitstek een plek<br />

om juist ’s avonds te vertoeven, zo net voor<br />

zonsondergang wanneer je zo mooi kunt<br />

zien hoe de dag met al zijn gedoe, moegestreden,<br />

uiteindelijk bij lange na geen<br />

partij meer is voor de elementen en er hulpeloos<br />

in onder gaat – je niet hoeft te storen<br />

aan die bonkige ritmes vanuit de verschillende<br />

strandtenten. Dat waait over, de branding<br />

vormt er even een mooi contrast mee,<br />

maar blijft ten slotte alleen achter. Krachtig,<br />

onverstoorbaar. Je kunt rustig gaan slapen.<br />

Vaart en stilte zijn schijnbaar met elkaar in<br />

tegenspraak, maar in wezen is het een hele<br />

mooie combinatie, eb en vloed, de golfslag<br />

van het dorp. Om ons heen dendert alles<br />

door, lijkt het voortdurend vloed, je ziet het,<br />

je hoort het en als je zin hebt om mee te<br />

denderen, hoef je niet ver te gaan.<br />

Maar met een <strong>Spaarndam</strong>se ochtend nog<br />

vers in je lijf, het beeld van het dorp, zo<br />

mooi gevangen in het vroege licht, kun je<br />

het geblaf en gegrom daarbuiten wat makkelijker<br />

relativeren. De wereld is lang niet<br />

overal echt.<br />

<strong>Spaarndam</strong> is qua concept tamelijk simpel,<br />

er ontbreekt van alles, er is veel lege<br />

ruimte. Die ruimte valt vooral ’s ochtends<br />

op: leeg water, leeg land, lege weggetjes.<br />

Het is geen leegte die vraagt om gevuld te<br />

worden, zo kun je het hier bijvoorbeeld niet<br />

kaal noemen. Het is het soort leegte waarbij<br />

je je prettig voelt: je begrijpt dat er niets<br />

meer bij hoeft, dat het hier wel klaar is.<br />

Met dit idee zal menigeen ’s ochtends het<br />

dorp uitfietsen, hier klopt het wel, nu de<br />

rest van de wereld nog. Waarschijnlijk gaat<br />

dat vandaag niet lukken, zal hij of zij denken,<br />

maar zo erg is dat niet, want vanavond<br />

fiets ik, zeker weten, vóór de wind naar<br />

huis terug en morgen is er weer een dag.<br />

Jan Zwetsloot


Dorpscentrum vrijdagavond open voor de jeugd<br />

Ook de afgelopen maanden zijn de Friday<br />

Freebees weer druk bezig geweest om de<br />

vrijdagavonden in de sportzaal te organiseren.<br />

Nieuw waren dit keer jumpstyle o.l.v.<br />

Marcella Riegen en theatersport o.l.v. José<br />

v.d. Poel. Op 20 april was er toneel in het<br />

Dorpshuis, zodat we hier niet terecht konden.<br />

Dankzij De Zoete Inval konden we<br />

voor een zacht prijsje met 33 kinderen<br />

bowlen op die avond!<br />

In de zomermaanden gaan we gewoon door.<br />

Het zal in de vakantie iets rustiger zijn,<br />

maar de zaal blijft op vrijdagavond open<br />

van 20.00 tot 22.00 uur. Nieuw is, dat het<br />

Dorpshuis alle zomeravonden open is voor<br />

iedereen die even gezellig binnen wil lopen.<br />

Sinds het Dorpshuis vanaf september de<br />

zaal ter beschikking heeft gesteld, hebben<br />

we steeds meer kinderen die van de Friday<br />

Freebees gebruik maken. Er is nu veel regelmaat<br />

en bekendheid.<br />

Drie jaar geleden zijn we begonnen om<br />

eenmaal in de maand iets te organiseren<br />

voor middelbare scholieren. Nu we iedere<br />

week iets kunnen bieden, merken we dat<br />

groep 8 niet kan wachten. Het enthousiasme<br />

is geweldig, en toch willen we vasthouden<br />

Paaslunch voor 65-plussers in ‘de Toerist’<br />

Vrijdag 30 maart jl. was er een lunch voor<br />

senioren, georganiseerd door Greet Spigt, in<br />

het bekende <strong>Spaarndam</strong>se eetcafé ‘de<br />

Toerist’. Zoals gewoonlijk heeft zij dat<br />

weer met haar bekende medewerksters<br />

voortreffelijk gedaan, samen met natuurlijk<br />

de eigenaar van ‘de Toerist’, Frans van der<br />

Peijl.<br />

De aanvang was om twaalf uur en er werd<br />

begonnen met heerlijke koffie en een voortreffelijk<br />

pasteitje. Daarna volgde de lunch.<br />

De stemming was als altijd opperbest en<br />

Ons dorp<br />

aan onze doelstelling: in een vertrouwde<br />

omgeving een gezellige avond aanbieden<br />

voor kinderen die na groep 8 allemaal een<br />

andere kant op zijn gegaan en hen zo de<br />

mogelijkheid bieden om elkaar één keer in<br />

de week weer te kunnen ontmoeten. Zo zijn<br />

we geen concurrent van, maar een aansluiting<br />

op Don Bosco en de speeltuinvereniging.<br />

We zijn heel blij met zo veel enthousiaste<br />

mensen. Ook ouders die even langs willen<br />

komen om een kijkje te nemen of een<br />

praatje te maken zijn van harte welkom.<br />

Na drie jaar vinden we dat het tijd wordt<br />

voor verandering in de samenstelling van<br />

de Friday Freebees. Andere mensen met<br />

nieuwe ideeën, zo willen we de Friday<br />

Freebees up-to-date houden. Wilt U meedenken<br />

om iets voor de jeugd te organiseren;<br />

laat het dan weten aan iemand van de<br />

Friday Freebees.<br />

Voor foto’s van de afgelopen weken bekijk:<br />

www.dorpshuis-spaarndam.nl<br />

Namens de Friday Freebees,<br />

Margaret Bakkenhoven<br />

023 538 46 97<br />

iedereen was zeer tevreden. Wat eigenaar<br />

Frans voor de senioren van <strong>Spaarndam</strong> en<br />

omstreken had bereid smaakte prima. Het<br />

was een heel fijne lunch, die tot ongeveer<br />

half drie duurde. Toen ging iedereen voldaan<br />

naar huis.<br />

Nogmaals heel veel dank van alle senioren<br />

van <strong>Spaarndam</strong> en omgeving voor de organisatie<br />

en natuurlijk aan Frans van der Peijl,<br />

die er toch maar in geslaagd is circa tachtig<br />

senioren een heel fijne middag te bezorgen.<br />

A. Otten<br />

25


Ons dorp<br />

De Dorpsraad vertegenwoordigt de collectieve belangen van alle <strong>Spaarndam</strong>mers. Hij<br />

houdt zich bezig met de leefbaarheid in het dorp zoals wonen, verkeer, ruimtelijke<br />

ordening, veiligheid, belangen van ouderen, jongeren, gezondheid en milieu. Hij heeft<br />

regelmatig contact met bewoners, gemeentebesturen en andere (overheids)instanties.<br />

De Dorpsraad bestaat uit zeven leden en een aantal themagroepen.<br />

De Dorpsraad is uitgever van het <strong>Dorpsorgaan</strong>. We staan dit jaar voor een aantal grote<br />

projecten en vieren ook het 40-jarig bestaan van het <strong>Dorpsorgaan</strong> en de Dorpsraad.<br />

Omdat alle leden van de Dorpsraad een drukke werkagenda hebben, komen<br />

organisatorische zaken en de afwikkeling van afspraken in de knel. Dit maakt dat onze<br />

communicatie naar binnen en buiten niet altijd goed verloopt en dat we belemmerd worden<br />

in het realiseren van onze doelen. Daarom zijn we met spoed op zoek naar een zelfstandig<br />

werkende<br />

Terugblik Koninginnedag en Dodenherdenking<br />

In dit <strong>Dorpsorgaan</strong> zijn enkele pagina’s<br />

gewijd aan Koninginnedag. Dit jaar geen<br />

verslag in woord, maar vooral veel beelden,<br />

want plaatjes zeggen vaak meer dan woorden.<br />

De foto’s die bij het artikel van Koninginnedag<br />

staan, zijn gemaakt door Henk Goebert.<br />

Dit jaar ook een pagina in beeld van de Dodenherdenking<br />

op 4 mei. De foto’s hierbij<br />

zijn gemaakt door Peter van de Klinkenberg.<br />

De Commissie Koninginnedag <strong>Spaarndam</strong><br />

wil graag via deze weg een hoge oranje-<br />

26<br />

Dorpsraad Coördinator (m/v)<br />

die woonachtig is in <strong>Spaarndam</strong>. Een stevige persoon die ons waar nodig ook<br />

organisatorisch kan aansturen en die ook deels onze externe contacten wil verzorgen.<br />

Iemand die overdag en voor onze vergaderingen (meestal eenmaal per maand in de avond)<br />

beschikbaar is. Het kunnen werken met een computer spreekt voor zich.<br />

Het gaat in principe om vrijwilligerswerk, maar binnen het fiscale kader kan een<br />

maandelijkse vergoeding geboden worden.<br />

Informatie bij Otto van Veen, tel. 06 53 16 92 55, e-mail: ottoveen@xs4all.nl<br />

of bij Edith Zweerman, tel. 06 23 77 34 72.<br />

hoed afnemen voor de vele vrijwilligers die<br />

zich op Koninginnedag hebben ingezet.<br />

Mede dankzij hun hulp kon het een zeer<br />

geslaagd feest worden. De commissie hoopt<br />

ook volgend jaar weer een beroep op hen te<br />

kunnen doen, want zonder vrijwilligers is<br />

Koninginnedag zoals die in <strong>Spaarndam</strong><br />

gevierd wordt niet mogelijk!<br />

Kijk ook op de website:<br />

www.koninginnedag-spaarndam.nl<br />

Namens de commissie,<br />

Ageeth de Kuijer, secretaris


Koninginnedag 2007: CKS schrijft geschiedenis<br />

Op de website www.koninginnedagspaarndam.nl<br />

is een reactie te lezen van<br />

Douwe Terpstra, de chauffeur van burgemeester<br />

Schneiders van Haarlem, maar ook<br />

de chauffeur van Schneiders’ voorgangers:<br />

Pop, Schmitz en Reehorst. Terpstra is dan<br />

ook al zo’n 30 jaar aanwezig in <strong>Spaarndam</strong>.<br />

In het bericht steekt hij de loftrompet over<br />

de organisatie en over de nieuwe opzet: we<br />

zijn dus op de goede weg! Met ons nieuwe<br />

team is het ons gelukt geschiedenis te<br />

schrijven, want voor de eerste keer in het<br />

86-jarig bestaan van de Commissie Koninginnedag<br />

<strong>Spaarndam</strong> (CKS), liepen de burgemeesters<br />

mee in de optocht. Beiden hebben<br />

al aangegeven daar een traditie van te<br />

willen maken, iets waar CKS heel erg trots<br />

op is.<br />

Tijdens de aubade, o.l.v. Laura Kroon, werden<br />

er moderne koninginnedagliedjes gezongen,<br />

maar ook Ons Dorp en De Klokken<br />

van Haarlem (foto onder).<br />

Ons dorp<br />

Natuurlijk, we hadden geweldige mazzel<br />

met het weer. Ruim van tevoren wisten we<br />

al dat het warm én droog zou zijn. De optocht<br />

vond dan ook plaats onder een ware<br />

oranjezon en een uitstekende sfeer!<br />

Op de website zijn alle foto’s te zien. In dit<br />

<strong>Dorpsorgaan</strong> een kleine selectie van de<br />

foto’s, van commentaar voorzien.<br />

Burgemeester Bruijn is al vroeg aanwezig<br />

bij het Biesheuvelplein en loopt mee tot aan<br />

de brug; daar ontmoet hij zijn collega<br />

Schneiders (foto links) en gaat de optocht<br />

tot aan de Kolk (foto onder).<br />

Na de aubade is er koffie en limonade met<br />

een oranje Tom Pouce. De Kolk is inmiddels<br />

oranjegekleurd.<br />

27


Ons dorp<br />

Groepsprijs: piratenschip<br />

Get'm off!<br />

Clown Luko, speciaal voor de kleintjes<br />

28<br />

Prijs optocht individueel: Giel en Gijs<br />

Kanovaren, onderdeel van de zoektocht<br />

Stopdans tijdens de kermis


Dit jaar geen draaimolen, maar een zweefmolen<br />

Rijen voor de schminck<br />

Hulde voor en dank aan alle<br />

vrijwilligers!!<br />

Prijswinnaars kleurplaat<br />

Ons dorp<br />

29


Ons dorp<br />

Dodenherdenking 2007<br />

Op 4 mei vond op het Kerkplein de Dodenherdenking<br />

plaats.<br />

De vlag halfstok, zelfgeschreven gedichten<br />

van kinderen, een herdenkingstoespraak<br />

door Hilde v.d. Molen, zang van het<br />

<strong>Spaarndam</strong>s Gemengd Koor, muziek van<br />

het Koperkwartet, The Last Post, de ‘vlam’,<br />

in Haarlem opgehaald, en de kranslegging.<br />

Foto’s: Peter v.d. Klinkenberg<br />

30<br />

Gedichten werden voorgedragen door<br />

Lianne de Haan (Spaarneschool) en Anne<br />

Been, Melissa Verhagen, Mandy Balm en<br />

Roy Dekkers (St.-Adalbertusschool).


Een nieuwe kunstgalerie in <strong>Spaarndam</strong>?<br />

Er bestaan serieuze plannen om gedurende<br />

de zomermaanden in de voormalige hulpsecretarie,<br />

het vroegere raadhuis van<br />

<strong>Spaarndam</strong>, een galerie in te richten. Nu de<br />

vroegere gebruikers (Dorpsraad, Historische<br />

Werkgroep <strong>Spaarndam</strong> en de Commissie<br />

Koninginnedag) verhuisd zijn naar een<br />

andere locatie, staat de benedenverdieping<br />

van het oude pand leeg.<br />

Particulier initiatief heeft er toe geleid dat<br />

de animo om deze ruimte te benutten voor<br />

het exposeren van beeldende kunst gehonoreerd<br />

gaat worden. Voorlopig gaat het dan<br />

om de maanden juni, juli en augustus,<br />

waarin gedurende de weekeinden de ruimte<br />

zal worden opengesteld.<br />

Expositie Peter Balm<br />

Op de zondagen 15 en 22 juli exposeert<br />

onze dorpsgenoot Peter Balm in de Stompe<br />

Toren in Spaarnwoude zijn schilderijen. Hij<br />

doet dit, net als vorig jaar, samen met zijn<br />

schildervriend Theo van Riezen, wiens<br />

kunstwerken veelal op Bali tot stand zijn<br />

gekomen.<br />

Peter houdt het dichter bij huis. Niet alleen<br />

<strong>Spaarndam</strong>, maar ook de directe omgeving<br />

zijn door hem vastgelegd. Daarbij zijn niet<br />

alleen idyllische plekjes onderwerp, maar<br />

ook de soms wat roestige randen van industriële<br />

gebieden. Zo heeft hij, naast het gebied<br />

van de vroegere Hoogovens en het<br />

Noordzeekanaal, ook de werf van Stapel en<br />

Oproep<br />

Ik ben een dochter van Ab Oorthuis. Van<br />

hem krijg ik het <strong>Dorpsorgaan</strong> <strong>Spaarndam</strong>.<br />

Nu zie ik dat jullie Historische Werkgroep<br />

bezig is een tentoonstelling te organiseren.<br />

Daarbij zijn ook schilderijen van Leen<br />

Spierenburg. Nu herinner ik mij dat ik als<br />

kind een schilderij zag van mijn opa<br />

Martinus Oorthuis, dat door Jan van Geem<br />

geschilderd is. Hij staat daar op met schipperspet.<br />

Het waren witte en blauwe kleuren.<br />

Ons dorp<br />

Beeldende kunstenaars uit ons dorp en directe<br />

omgeving kunnen daar dan een platform<br />

vinden om hun kunst aan de inwoners<br />

van <strong>Spaarndam</strong> en bezoekers van ons dorp<br />

te tonen.<br />

Dit alles nog onder enig voorbehoud, maar<br />

... weest u attent op deze positieve ontwikkeling.<br />

De kans om attractieve beeldende<br />

kunst te zien in ons schilderachtige dorp,<br />

naast natuurlijk Kunstfort Zuid en de zaterdagen<br />

waarop de kunstmarkt actief is, lijkt<br />

ons op z’n minst uitdagend.<br />

Dus houd Westkolk 4 de komende tijd dus<br />

goed in de gaten!<br />

het Volker-Stevinterrein geschilderd. Daarbij<br />

gaat het hem niet zo zeer om de nauwkeurige<br />

vastlegging van die terreinen, maar<br />

vooral om de intrigerende sfeer die dit soort<br />

gebieden kenmerkt. Je kan zien dat er gewerkt<br />

is of nog gewerkt wordt. De sporen<br />

van menselijk activiteit zijn, al dan niet half<br />

vergaan, duidelijk aanwezig. Het zijn landschappen<br />

die een beeld geven van glorie en<br />

vergankelijkheid.<br />

Op zondag 15 juli is er tevens een concert<br />

van het Shantykoor ’t Staende Tuych uit<br />

IJmuiden. De toegang is gratis en u kunt<br />

naar binnen tussen 12.00 en 17.00 uur.<br />

Bestaat dit schilderij nog? Ik zou het graag<br />

nog eens willen zien.<br />

Je kunt contact opnemen met:<br />

Henny Winkel-Oorthuis<br />

A.C. op ’t Landplantsoen 18<br />

1705 GV Heerhugowaard<br />

072 571 66 16<br />

pjmw.winkel@quicknet.nl<br />

31


Informatie<br />

Nieuwe seniorenadviseur bij Rabobank Velsen en Omstreken<br />

De Rabobank is een dichtbij-bank voor<br />

en door mensen. Dit uit zich onder andere<br />

door de extra service die de Rabobank<br />

aan senioren biedt. Onderzoek onder<br />

onze seniorenrelaties heeft geleerd<br />

dat juist het persoonlijke contact zeer<br />

gewaardeerd wordt. Het streven is om op<br />

een laagdrempelige manier het contact<br />

tussen bank en klant te bevorderen. Op<br />

die manier is het voor de bank mogelijk<br />

om persoonlijk advies op maat te geven.<br />

René van der Linden is sinds begin van dit<br />

jaar de nieuwe seniorenadviseur van Rabobank<br />

Velsen en Omstreken. René is zeer<br />

enthousiast over zijn nieuwe functie: “Wat<br />

mij zo aanspreekt in deze functie is het persoonlijke<br />

contact met de klant.<br />

Nationaal Fonds Kinderhulp<br />

De jaarlijkse collecte voor het Nationaal<br />

Fonds Kinderhulp, die gehouden is in de<br />

week van 22 tot en met 28 april, heeft in<br />

<strong>Spaarndam</strong> € 1.113,25 opgebracht. Hiervoor<br />

zijn negentien collectanten op pad<br />

gegaan. Het ingezamelde geld is bestemd<br />

voor kinderen in Nederland die, meestal<br />

door problemen thuis, te maken krijgen met<br />

jeugdzorg. Kinderhulp financiert met de op-<br />

32<br />

Ik bezoek senioren aan huis, maar ga ook<br />

op ziekenhuisbezoek. Daarnaast behoren<br />

ook de minder validen die nog geen senior<br />

zijn en klanten die door omstandigheden<br />

tijdelijk niet in staat zijn naar de bank te<br />

komen, tot mijn doelgroep.” René houdt<br />

zich ook bezig met de introductie van chippen<br />

in de verzorgingshuizen binnen het<br />

werkgebied van de bank. Inmiddels zijn er<br />

contacten gelegd om met een proef daarvan<br />

te beginnen. Er wordt gebruik gemaakt van<br />

sprekende oplaadpunten, waardoor ouderen<br />

zelf kunnen chippen. Zij worden hierdoor<br />

aangemoedigd langer financieel zelfstandig<br />

te blijven. Daarnaast wordt in de betreffende<br />

verzorgingshuizen ook een contactmoment<br />

met seniorenadviseur René van der<br />

Linden geïntroduceerd. Alle bewoners - en<br />

natuurlijk ook de medewerkers - kunnen bij<br />

hem terecht met vragen over hun bankzaken.<br />

Bij alle vestigingen van Rabobank Velsen<br />

en Omstreken is het mogelijk gebruik te<br />

maken van de geldautomaat die binnen<br />

staat. Bij deze automaat kan zowel geld<br />

gepind als gestort worden. Uiteraard zijn de<br />

medewerkers van Rabobank Velsen en Omstreken<br />

graag bereid om daarbij te helpen:<br />

geholpen zelfbediening noemen wij dat.<br />

Voor mensen die nog niet bij ons bankieren<br />

is het mogelijk gebruik te maken van de<br />

overstapservice. Zonder veel poespas kunnen<br />

zij van een andere bank naar de Rabobank<br />

overstappen.<br />

Voor een afspraak met René van der Linden<br />

kunt u bellen naar (023) 513 35 00.<br />

brengst van de collecte bijvoorbeeld een<br />

klimrek bij het kindertehuis, een fietsje, het<br />

lidmaatschap van een sportclub of een<br />

weekje kamperen. Met deze extra’s geeft<br />

Kinderhulp deze kinderen een beetje gewoon<br />

geluk.<br />

Collectanten en gevers: hartelijk dank!<br />

Mevrouw A. Mendrik<br />

Mevrouw G. Monster

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!