16.09.2013 Views

De Verbinding, juni 2009 - Dura Vermeer

De Verbinding, juni 2009 - Dura Vermeer

De Verbinding, juni 2009 - Dura Vermeer

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV DE vERbInDIng / zoMER <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 9<br />

ExclusiEf intErviEw<br />

Hamit karakus<br />

Duurzaam vErbEtErEn<br />

<strong>Dura</strong> vErmEEr<br />

kwartEtspEl


project in beeld<br />

In opdracht van ProRail vernieuwt <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

Railinfra het spoor en de overwegconstructie aan<br />

de Damstraat in Nijkerk. Het betreft een zogenaamde<br />

ZOOM overweg, een betonnenplaat waarin<br />

spoorstaven zijn ingelijmd in een gootconstructie.<br />

<strong>De</strong> betonnenplaat is in een geconditioneerde omgeving<br />

tot stand gekomen. Het grote voordeel is dat<br />

een hoeveelheid afzonderlijke handelingen niet op<br />

locatie hoeft te worden uitgevoerd en dat de weersafhankelijkheid<br />

veel minder wordt. Voor de fundatie<br />

bij dit type overweg heeft <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> RaiIinfra de<br />

hulp ingeroepen van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Infrastructuur.<br />

In samenwerking is een werk methode ontwikkeld<br />

waarbij elkaars expertise wordt toegepast om het<br />

project succesvol af te ronden.<br />

FOTOGRAFIE boRIS SCHoUTEn<br />

in dit nummer<br />

6<br />

‘gELooF In DE KRACHT vAn<br />

vERbInDIng’<br />

Directeur joop van der Leeuw van <strong>Dura</strong><br />

<strong>Vermeer</strong> Bouw Rotterdam interviewde Hamit<br />

Karakus, wethouder Wonen en Ruimtelijke<br />

Ordening van Rotterdam. Beide kennen<br />

elkaar vanuit het verleden. <strong>De</strong> rolverdeling<br />

mag dan veranderd zijn, onveranderd is het<br />

wederzijds respect, de onderlinge betrokkenheid<br />

en de binding met Rotterdam.<br />

12 onDER ÉÉn DAK<br />

Aan de Spaarneweg in<br />

Cruquius kruipen <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw<br />

Haarlemmermeer en <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

Infrastructuur Midden West vanaf juli<br />

bij elkaar in een gloednieuw pand.<br />

Zes medewerkers over samenwonen<br />

onder één dak.<br />

2 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />

10 SPoEDAAnPAK<br />

WEgEn<br />

Het wegennet gaat de komende jaren<br />

op de schop. Met behulp van de Spoedaanpak<br />

Wegen gaat de overheid versneld<br />

dertig knelpunten in de Nederlandse<br />

infrastructuur aanpakken. <strong>De</strong> divisie Infra<br />

van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> is blij met de gekozen<br />

aanpak.<br />

16DICHT<br />

HET AnW-gAT!<br />

Noem het laks, noem het<br />

onwetendheid of noem het ver-van-mijn-bed.<br />

Feit is dat veel medewerkers van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

zich onvoldoende realiseren met welke<br />

financiële problemen zij hun nabestaanden<br />

opzadelen bij overlijden. Kortom, het is de<br />

hoogste tijd om het ANW-gat te dichten.


En verder<br />

2 Project in beeld<br />

4 nieuws<br />

14 Interview<br />

15 Autobeheer Servicerubriek<br />

rubrieken<br />

18 vrije tijd en hobby<br />

19 Wat doe je voor<br />

de kost?<br />

colofon UITgAvE: <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Groep NV REDACTIE-ADRES: Postbus 7119, 2701 AC Zoetermeer<br />

REDACTIE: Glenn Metselaar, T (079) 343 80 54, g.metselaar@duravermeer.nl; Irene van Dijk, T (079) 343 80 52,<br />

i.v.dijk@duravermeer.nl; Loes Thissen, T (030) 634 79 76, l.thissen@duravermeer.nl, Marc van der Mee, T (079) 343<br />

80 58, m.v.d.mee@duravermeer.nl voRMgEvIng, REALISATIE & DRUK: rooduijn communicatie & design, <strong>De</strong>n Haag<br />

FoTo oMSLAg: A4 ter hoogte van Leidschendam, Boris Schouten.<br />

van de redactie<br />

We zouden deze ‘Van de redactie’ zo graag positief willen openen,<br />

maar ook wij ontkomen er niet aan om op deze plek stil te staan bij<br />

de gevolgen van de economische crisis voor onze onderneming.<br />

Zoals u allen weet, blijft de crisis ons niet bespaard en worden wij<br />

genoodzaakt om bij enkele van onze bedrijfsonderdelen te reorganiseren.<br />

Daarnaast zullen wij nog efficiënter en effectiever moeten<br />

gaan werken, willen we deze moeilijke tijd kunnen overleven.<br />

Met de vakbonden is inmiddels een akkoord gesloten over een<br />

Sociaal Plan voor medewerkers die buiten hun schuld te maken<br />

krijgen met de gevolgen van de reorganisatie. Met de vakbonden<br />

hebben we de afspraak gemaakt om ons uiterste best te doen<br />

om mensen te begeleiden van werk naar werk. In die zin hebben<br />

we al een succes geboekt met de verkoop van de vestiging Oud-<br />

Vossemeer van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Ondergrondse Infra aan Marconi<br />

Oranje. Hierdoor behouden 66 medewerkers hun baan. Of ons<br />

meer organisatie-aanpassingen te wachten staat, is op dit moment<br />

moeilijk te zeggen.<br />

Opvallend is dat in het interview dat joop van der Leeuw, directeur<br />

van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Rotterdam, had met de Rotterdamse<br />

wethouder Hamit Karakus geen enkele keer wordt gesproken<br />

over de crisis. Beide heren, die elkaar kennen vanuit een zakelijk<br />

verleden, kijken liever vooruit en spreken over de kansen die deze<br />

tijd biedt. Sleutelwoord daarbij is het bevorderen van samenwerking<br />

tussen alle partners in het bouwproces. Een thema dat we<br />

ook terugzien in het artikel over de Spoedaanpak Wegen. Volgens<br />

Koene Talsma, voorzitter van de divisiedirectie Infra, is deze aanpak<br />

van dertig knelpunten in de Nederlandse infrastructuur ‘een<br />

prachtige gelegenheid’ om de ingeslagen weg van de divisie Infra<br />

- beschreven in de strategienota 2008-2011 - te concretiseren.<br />

Talsma: ‘Dat vraagt niet meer alleen vakmanschap, maar vooral<br />

ook denkwerk. Het draait allemaal om een pro-actieve houding.<br />

Inlevingsvermogen en verbeeldingskracht zijn meer dan ooit nodig<br />

om succesvol samen te werken met opdrachtgevers.’ Kortom,<br />

alweer samenwerking.<br />

Ook voor de medewerkers van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Haarlemmermeer<br />

en <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Infrastructuur Midden West staat het<br />

onderwerp hoog op de agenda. Zij gaan met elkaar samenwonen<br />

aan de Spaarneweg in Cruquius, een spiksplinternieuw pand dat<br />

is ontwikkeld door <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Vastgoed en in integrale samenwerking<br />

tot stand is gekomen. Uit het interview met een aantal<br />

collega’s blijkt dat ze er grote verwachtingen van hebben.<br />

Tot slot vragen wij uw speciale aandacht voor het artikel over het<br />

dichten van het ANW-gat. Geen leuk onderwerp, maar uit onderzoek<br />

van de afdeling P&O blijkt dat medewerkers onvoldoende<br />

realiseren met welke financiële problemen zij hun nabestaanden<br />

opzadelen bij overlijden. Positief is dat het financiële leed<br />

gemakkelijk kan worden voorkomen door het afsluiten van een<br />

nabestaandenverzekering dat <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> samen met Cordares<br />

heeft ontwikkeld. Lees en kom in actie voor het geval u het nog<br />

niet heeft gedaan.<br />

namens de redactie alvast een goede vakantie toegewenst.<br />

DURA vERMEER KWARTETSPEL<br />

<strong>De</strong> zomervakantie staat weer voor de deur. Gaat u op reis<br />

of blijft u lekker thuis, het <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> kwartetspel mag<br />

niet ontbreken in de vakantie-uitrusting. Zie pagina 11<br />

DE vERbInDIng / zoMER 2008 <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 89<br />

3


<strong>Dura</strong> vermeer milieu<br />

voert sanering uit<br />

in iJmuiden<br />

<strong>Dura</strong> vermeer Milieu voert, in<br />

opdracht van Stichting Wooncorporatie<br />

Kennemerhave, een<br />

bodemsanering uit op het voormalige<br />

KPn terrein in IJmuiden.<br />

Bodemsanering is noodzakelijk<br />

vanwege verontreiniging van de<br />

grond door lekkage van een ondergrondse<br />

huisbrandolietank eind<br />

jaren ’70. Om de bodem te kunnen<br />

saneren is allereerst het voormalige<br />

KPN gebouw gesloopt waarna<br />

een damwand is geplaatst rondom<br />

de verontreinigingsvlek.<br />

upgrade voor<br />

<strong>De</strong> Doelen<br />

<strong>Dura</strong> vermeer bouw Heyma is<br />

gestart met de upgrade werkzaamheden<br />

van concert- en<br />

congresgebouw <strong>De</strong> Doelen in<br />

Rotterdam.<br />

<strong>De</strong> upgrade omvat onder meer<br />

theatertechnische, bouwkundige,<br />

elektrotechnische en werktuigbouwkundige<br />

werkzaamheden in<br />

de Grote Zaal en de daarbij gelegen<br />

ruimtes. <strong>De</strong> Doelen is een veelgeroemd<br />

concertgebouw, maar<br />

tevens een state-of-art congresgebouw.<br />

In deze combinatie van<br />

twee functies is de Doelen veruit<br />

de grootste van Nederland. Meer<br />

dan 650.000 bezoekers per jaar<br />

weten de weg te vinden naar dit<br />

Rotterdamse concert- en congresgebouw.<br />

Na meer dan veertig jaar<br />

en miljoenen bezoekers is de Grote<br />

Zaal verouderd en moet nodig<br />

gemoderniseerd worden.<br />

<strong>De</strong> upgrade werkzaamheden duren<br />

tot september <strong>2009</strong>.<br />

nieuws<br />

Tijdens het bezoek van minister<br />

Cramer is, namens de Taskforce<br />

WKO, waarin ook <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

deelneemt, het rapport ‘Groen licht<br />

voor bodemenergie’ overhandigd.<br />

4 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />

boring waterleiding<br />

onder verkeersknooppunt<br />

<strong>Dura</strong> vermeer ondergrondse Infra verlegt in opdracht van Evides<br />

een belangrijke watertransportleiding die een deel van Rotterdam<br />

voorziet van drinkwater. Dit nieuwe tracé kruist onder andere verkeersknooppunt<br />

benelux.<br />

<strong>De</strong> huidige transportleiding ligt nu<br />

te dicht naast de Betuwelijn, waardoor<br />

er calamiteiten en beschadigingen<br />

aan de waterleiding kunnen<br />

ontstaan. Om dit te voorkomen<br />

is er gekozen voor een nieuw leidingentracé,<br />

dat op een veilige en<br />

verantwoorde manier naast het<br />

verkeersknooppunt Benelux ook<br />

de Betuwelijn zal kruisen.<br />

Om deze infrastructurele aders zon-<br />

der hinder te passeren, is de nieuwe<br />

leiding met een horizontaal gestuurde<br />

boring geplaatst. <strong>De</strong> horizontaal<br />

gestuurde boring die onderdeel uitmaakt<br />

van het 4,5 kilometer lange<br />

leidingentracé is 730 meter lang en<br />

heeft een diameter van 40". Om er<br />

zeker van te zijn dat de 350 ton<br />

wegende leiding de boorlijn blijft<br />

volgen, zijn tien telekranen en vijf<br />

rupskranen in stelling gebracht.<br />

minister cramer geeft<br />

groen licht voor wko<br />

Minister Cramer van vRoM heeft middels een druk op de knop<br />

de boring van de eerste bron van het Warmte- en Koude opslagsysteem<br />

(WKo) van project Plantage de Sniep in Diemen in<br />

werking gezet en daarmee ook groen licht gegeven voor meer<br />

WKo projecten in nederland.<br />

In het rapport staan adviezen die<br />

collectieve WKO-systemen verder<br />

moeten stimuleren. <strong>De</strong> minister<br />

gaf in haar toespraak aan dat zij dit<br />

project een goed voorbeeld vindt<br />

lintje voor bennie<br />

Haamberg<br />

Tijdens de jaarlijkse lintjesregen<br />

is bennie Haamberg, voorman,<br />

timmerman en leermeester van<br />

<strong>Dura</strong> vermeer bouw Hengelo<br />

koninklijk onderscheiden.<br />

Haamberg ontvangt het lintje<br />

voor de vele terreinen waarop hij<br />

actief is en belangeloos de handen<br />

uit de mouwen steekt. Zo is<br />

hij onder andere gedreven lid van<br />

de ondernemingsraad van <strong>Dura</strong><br />

<strong>Vermeer</strong> Bouw Hengelo, doet hij<br />

divers vrijwilligerswerk, is hij<br />

fondsenwerver en is hij medeinitiatiefnemer<br />

van de oprichting<br />

van de nieuwe politieke partij.<br />

voor heel Nederland. Plantage de<br />

Sniep heeft voor haar drie belangrijke<br />

elementen: herstructurering,<br />

bodemsanering en de toepassing<br />

van duurzame energiesystemen.<br />

Bij Plantage <strong>De</strong> Sniep in Diemen<br />

worden 1200 woningen aangesloten<br />

op een WKO-systeem met<br />

warmtepompen. Voor de woningbouw<br />

in Nederland is het één van<br />

de grootste systemen in zijn soort.<br />

Het WKO-systeem levert de bewoners<br />

comfort op. Naast verwarming<br />

in de winter wordt de woning in de<br />

zomer met behulp van hetzelfde<br />

systeem gekoeld. Met gemiddeld<br />

een 8 scoren de woningen daarbij<br />

zeer hoog op de meetlat van<br />

GPR Gebouw. Bovendien ligt de<br />

energieprestatie (EPC) 10% tot 20%<br />

onder het wettelijke vereiste. Het<br />

WKO-systeem reduceert de CO 2uitstoot<br />

met circa 35% en kan op<br />

termijn ook financieel voordeel<br />

opleveren voor de bewoners.<br />

Het WKO-systeem wordt gerealiseerd<br />

en geëxploiteerd door het<br />

consortium DEU, wat bestaat uit<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>, Eneco en Unica.<br />

<strong>De</strong> ontwikkelcombinatie voor<br />

Plantage de Sniep bestaat uit <strong>Dura</strong><br />

<strong>Vermeer</strong> Vastgoed en Bouwfonds<br />

Ontwikkeling.


sanering buitennieuwlandsepolder<br />

oost op schema<br />

<strong>De</strong> sanering van de buitennieuwlandsepolder<br />

oost in<br />

Hoek van Holland in opdracht<br />

van het ontwikkelingsbedrijf<br />

Rotterdam (obR) loopt volgens<br />

planning.<br />

<strong>De</strong> Slib- en Grondbank Waterweg<br />

verwacht in oktober een deel van<br />

de gesaneerde polder op te kunnen<br />

leveren. Inmiddels is er in de<br />

Buitennieuwlandsepolder Oost al<br />

300.000 ton baggerspecie, gerijpte<br />

baggerspecie en grond toegepast.<br />

<strong>De</strong> Slib- en Grondbank Waterweg<br />

is een samenwerkingsverband van<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Milieu en <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

Infrastructuur Zuid West en<br />

is al bijna ruim vijf jaar actief met<br />

de uitvoering van de sanering van<br />

de Buitennieuwlandsepolder West<br />

(ca. 28 ha.) in Hoek van Holland.<br />

Dit gebeurt in opdracht van de<br />

Stichting Loswal ‘<strong>De</strong> Bonnen’.<br />

amsterdam onder<br />

handen genomen<br />

<strong>Dura</strong> vermeer Infrastructuur<br />

noord West neemt Amsterdam<br />

onder handen. zo wordt volop<br />

gewerkt aan de eerste fase<br />

van de herinrichting van het<br />

Rembrandtplein en wordt het<br />

vondelpark voorzien van geel<br />

gekleurde fietspaden.<br />

Het Rembrandtplein moet in zijn<br />

geheel veranderen in een mooi<br />

en open stadsplein, uitgevoerd in<br />

gebakken materiaal, natuursteen<br />

en graniet. Het Vondelpark is voorzien<br />

van 1.150 m 2 geel gekleurde<br />

fietspaden. Met de keuze voor de<br />

kleur geel van het asfalt hebben de<br />

fietspaden dezelfde uitstraling als<br />

de halfverharde lemen voetpaden.<br />

In het gehele Vondelpark, circa<br />

48 hectare groot, wordt er tot en<br />

met eind december 30.000 m 2 aan<br />

asfaltverhardingen en herstelwerkzaamheden<br />

verricht.<br />

Het carré Ede<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Hengelo en<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Ede hebben<br />

de eerste paal geslagen voor de<br />

realisatie van 54 grondgebonden<br />

woningen binnen plan Het Carré<br />

te Ede.<br />

Hoogste punt<br />

Exact software<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Leidschendam<br />

heeft het hoogste punt<br />

bereikt in de bouw van het kantoor<br />

van Exact Software in <strong>De</strong>lft,<br />

pal naast de A13. Het nieuwe<br />

kantoor heeft een oppervlakte<br />

van 15.000 m 2 .<br />

Het zonnehuis<br />

vlaardingen<br />

In opdracht van Zorgcombinatie<br />

Nieuwe Maas is <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

Bouw Heyma gestart met de<br />

bouw van jongerenhuisvesting<br />

Het Zonnehuis in Vlaardingen. Dit<br />

is een voorziening ten behoeve<br />

van twintig jongeren met een<br />

verpleeghuisindicatie.<br />

asfaltcentrale apn<br />

nijmegen<br />

<strong>De</strong> asfaltcentrale van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

in Nijmegen, APN, heeft<br />

het hoogste punt bereikt bij de<br />

uitbreiding van de huidige onderzoeksruimte<br />

en de realisatie van<br />

een nieuw kantoor. Het gehele<br />

project wordt uitgevoerd door<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>-bedrijfsonderdelen.<br />

landtunnel a2<br />

utrecht<br />

<strong>De</strong> bouwcombinatie DODO<br />

bestaande uit <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>,<br />

Besix en GTI Energy & Infra heeft<br />

op feestelijke wijze de stort van<br />

de laatste m 3 beton voor het<br />

laatste dek van de overkappingconstructie<br />

A2 te Utrecht gevierd.<br />

Nu de betonconstructie gereed<br />

is, wordt begonnen aan de tunneltechnische<br />

installaties.<br />

zorgcentrum<br />

’t Dijkhuis bathmen<br />

<strong>De</strong> afdeling Kleinbouw en Onderhoud<br />

van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw<br />

Hengelo heeft het hoogste punt<br />

gevierd van zorgcentrum ’t Dijkhuis<br />

te Bathmen.<br />

ico-cluster amersfoort-vathorst<br />

<strong>De</strong> bouw van het ICO-cluster in<br />

Amersfoort-Vathorst heeft het<br />

hoogste punt bereikt. ICO staat<br />

voor Informatie, Cultuur en Ontmoeting<br />

en omvat onder meer een<br />

school, een bibliotheek, kinderop-<br />

<strong>De</strong> brigantijn vught<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Rosmalen is<br />

van start gegaan met de realisa-<br />

<strong>De</strong>rde fase stadspark iJmuiden<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Haarlemmermeer<br />

is gestart met de realisatie<br />

van de derde fase van<br />

het project Stadspark Ijmuiden<br />

in de gemeente Velsen. <strong>De</strong> derde<br />

fase omvat een tweelaagse basisschool<br />

annex 32 appartementencomplex.<br />

<strong>De</strong> ontwikkeling van<br />

de derde fase is in handen van<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Vastgoed en <strong>Dura</strong><br />

<strong>Vermeer</strong> Bouw Rotterdam. <strong>Dura</strong><br />

Hoogte<br />

punten<br />

vang, theaterzaal en een sporthal.<br />

<strong>De</strong> realisatie is in handen van<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Hengelo in<br />

combinatie met Heijmans en Burgers<br />

Ergon.<br />

comodo zoetermeer-oosterheem<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Leidschendam<br />

heeft op feestelijke wijze de<br />

start van de bouw van fase 1 van<br />

het project Comodo in Oosterheem<br />

te Zoetermeer ingeluid. Het<br />

project bestaat uit de bouw van<br />

62 eengezinswoningen.<br />

stadsboerderij zoetermeer<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Leidschendam<br />

is gestart met de bouw van<br />

de Stadsboerderij Zoetermeer-<br />

Oosterheem. <strong>De</strong> stadsboerderij<br />

bestaat uit een bezoekersgebouw<br />

the new kit amsterdam<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Amsterdam<br />

is gestart met de bouw van<br />

The New Kit in de Kolenkitbuurt<br />

en een gebouw voor boerderijdieren.<br />

Het project wordt in het<br />

kader van duurzaamheid voorzien<br />

van een warmtepomp, twee windmolens<br />

en zonnecollectoren.<br />

tie van het nieuwbouwproject <strong>De</strong><br />

Brigantijn in Vught. <strong>De</strong> Brigantijn<br />

bestaat uit 31 huurwoonhuizen,<br />

40 huurappartementen (waarvan<br />

20 appartementen bestemd zijn<br />

voor cliënten van Cello, een zorginstelling<br />

voor mensen met een<br />

verstandelijke beperking) en 34<br />

koopwoningen.<br />

<strong>Vermeer</strong> Infrastructuur Midden<br />

West is verantwoordelijk voor het<br />

bouw- en woonrijp maken.<br />

(stadsdeel Bos en Lommer) in<br />

Amsterdam. Het project omvat<br />

een toren van zeventien verdiepingen.<br />

<strong>De</strong> onderste twee etages<br />

worden bedrijfsruimten met<br />

daarboven 58 koopappartementen,<br />

verdeeld over vijftien etages.<br />

Daarnaast komt een lager woonblok<br />

waar nog eens 74 huurappartementen<br />

in komen.<br />

DE vERbInDIng / zoMER <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 9<br />

5


exclusief interview<br />

‘ ik geloof<br />

in de kracht van<br />

de verbinding’<br />

Jarenlang stond Hamit Karakus aan ‘onze kant’ als makelaar bij Atta Makelaars. Maar sinds zijn politieke<br />

carrière een vlucht heeft genomen, zit hij als wethouder Wonen en Ruimtelijke ordening van Rotterdam<br />

meestal aan de andere kant van de tafel. Dit keer zit tegenover hem Joop van der Leeuw, directeur van<br />

<strong>Dura</strong> vermeer bouw Rotterdam. <strong>De</strong> rolverdeling mag dan veranderd zijn, onveranderd is het wederzijds<br />

respect, de onderlinge betrokkenheid en de binding met Rotterdam. na ruim drie jaar wethouderschap is<br />

het tijd om de balans op te maken. In een openhartig gesprek praten beide heren over ambities en dromen,<br />

blikken ze terug en kijken ze vooruit. FOTOGRAFIE FACToR 15<br />

6 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV


HAMIT KARAKUS<br />

Joop van der leeuw: ‘Ik begin bij het<br />

moment dat ik werd uitgenodigd voor de<br />

receptie na jouw installatie als wethouder. Toen<br />

ik daar rondliep zag ik weinig concurrenten en ik<br />

vond het geweldig dat ik wél zo´n uitnodiging had<br />

gekregen. Voor mijn gevoel stond daar de nieuwe<br />

lichting van Rotterdam. Mensen die eindelijk weer<br />

trots uitstraalden. Ik op mijn beurt was apetrots toen<br />

jij als kersverse wethouder de raadzaal uit kwam.<br />

Was jij zelf ook zo trots?’<br />

Hamit karakus: ‘Ja, natuurlijk was ik trots! Maar<br />

het was allemaal zo snel gegaan, ik had nauwelijks<br />

tijd om te beseffen wat er gebeurde. Het ene moment<br />

zit je met 52 kandidaten in een selectieprocedure, het<br />

volgende ben je wethouder van Rotterdam! En meteen<br />

moet je aan de slag met je collegeprogramma.<br />

Gelukkig wist ik al snel wat ik voor de stad wilde<br />

doen. Ik kwam natuurlijk uit de markt. Ik had mijn<br />

makelaarsachtergrond én had bij de politie gewerkt,<br />

dus ik wist wat er speelde. En ik kende de spelers in<br />

het veld, dus ik wist bij wie ik moest zijn. Zo hadden<br />

we binnen de kortste keren een heel goed programma,<br />

wat nog uitvoerbaar was ook.’<br />

Joop van der leeuw: ‘Ik heb eens een interview<br />

gelezen waarin je dochter zei: ‘Ik heb een vriendenrelatie<br />

met mijn vader.’ Heb je daar sinds je wethouder<br />

bent geworden nog tijd voor?’<br />

Hamit karakus: ‘Ik heb altijd hard moeten werken,<br />

ook toen ik nog bij de politie zat. Dat heeft deels<br />

ook met mijn achtergrond te maken. Aan de andere<br />

kant ben ik altijd breed georiënteerd geweest, en<br />

deed ik ook naast mijn werk al van alles. Mijn kinderen<br />

zijn het gewend dat ik weinig thuis ben, zo zijn<br />

ze opgegroeid. Of dat goed is of slecht, is een heel<br />

andere discussie. Maar de tijd die we samen hebben,<br />

geef ik ze ook echt alle aandacht. En voor zover ik dat<br />

kan beoordelen, doen ze het allemaal prima, zeker de<br />

oudste twee. Wie wel veel aandacht nodig heeft, is de<br />

jongste van zeven. En dat dwingt ze af ook! Prachtig<br />

vind ik dat.’<br />

Joop van der leeuw: ‘Daar stonden we ruim drie<br />

jaar geleden. Jij net nieuw in je functie als wethouder<br />

en ik net terug in het Rotterdamse om de werkmaatschappij<br />

daar weer op de kaart te zetten. Beiden nog<br />

wat onwennig in onze nieuwe rol in deze stad. Kort<br />

na je installatie nodigde je me uit een keer te komen<br />

praten over het collegeprogramma. Je hebt toen dingen<br />

gezegd die veel indruk op me hebben gemaakt.<br />

Zo had je ‘waardecreatie’ hoog op de agenda staan.<br />

Maar voor de starter op de huidige woningmarkt is<br />

het niet makkelijk meer om wooncarrière te maken.<br />

Wat maakte je toch zo overtuigd van je standpunt?’<br />

DE vERbInDIng / zoMER <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 9<br />

7


‘jE MOET NIET ALLEEN MAAR DINGEN ROEPEN,<br />

jE MOET OOK ZELF IN ACTIE KOMEN’<br />

Hamit karakus: ‘Het probleem in Rotterdam<br />

is niet de kwantiteit maar de kwaliteit van de<br />

woningen. Dat is ook een van de redenen waarom<br />

juist de hoger opgeleiden uit deze stad zijn<br />

weggetrokken. Maar als je die producten realiseert<br />

waar vraag naar is, dan blijkt 80% in zijn<br />

wijk te willen blijven wonen! Voor een kwalitatief<br />

goed product dat aansluit op de woonwensen<br />

zijn mensen bovendien meer dan bereid een<br />

maximale financiering aan te gaan. Bijkomend<br />

voordeel is dat een gevarieerder aanbod ook<br />

zorgt voor meer doorstroming in de stad. Door<br />

een passend(er) woonproduct te realiseren, is<br />

de bewonerstevredenheid de afgelopen drie jaar<br />

toegenomen van 43% naar 63%. Dat noem ik<br />

nou waardecreatie!‘<br />

‘Maar we hadden het net over trots. Dat geldt<br />

hier ook. Als mensen trots zijn op hun woning<br />

en hun wijk, dan is ook dat een vorm van<br />

waardecreatie. Ik kan me uit mijn politieverleden<br />

herinneren dat er kinderen waren die niet<br />

durfden te vertellen dat ze in een bepaalde straat<br />

woonden, omdat ze er niet trots op waren.<br />

Zo was het absoluut niet ‘in’ om te zeggen: ‘Ik<br />

woon in de Zaagmolenstraat, drie hoog achter.’<br />

Woonden ze in Hillegersberg of Schiebroek,<br />

dan was het opeens een heel ander verhaal. Wil<br />

je dat mensen binding krijgen met een wijk, dan<br />

moet je ook zorgen dat ze er trots op (kunnen)<br />

zijn. Waar ze ook wonen.’<br />

Joop van der leeuw: ‘Je had het ook over<br />

‘duurzaamheid’, één van de speerpunten van<br />

dit college. Als je ervoor kunt zorgen dat je in<br />

Naam: Hamit Karakus<br />

Functie: Wethouder Gemeente<br />

Rotterdam<br />

Portefeuille: Wonen en Ruimtelijke Ordening<br />

Geboortedatum: 22 februari 1965<br />

Geboorteplaats: Kirsehir, Turkije<br />

Woonplaats: Rotterdam<br />

Burgelijke staat: gehuwd<br />

Kinderen: dochter (22), zoon (19)<br />

en dochter (7)<br />

8 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />

de jongste stad van Nederland ook nog gezond<br />

en duurzaam kunt leven, dan doe je het als stad<br />

volgens mij echt fantastisch. Aan de andere kant<br />

kan ik me voorstellen dat juist duurzaamheid<br />

door de huidige economische situatie erg onder<br />

druk komt te staat. Hoe houd je duurzaamheid<br />

ook nu onder de aandacht? En hoe streng zijn<br />

jullie voor ons ontwikkelaars en bouwers?’<br />

Hamit karakus: ‘Ik geloof niet dat je onderwerpen<br />

als duurzaamheid van bovenaf kunt<br />

opleggen. Zoiets kun je niet met wetten en<br />

regels aan banden leggen. Mensen moet je op<br />

een andere manier motiveren en in beweging<br />

krijgen. Juist door ze erbij te betrekken en ze<br />

het belang van een onderwerp te laten inzien.<br />

Als ik kijk naar de ontwikkelaars in deze stad,<br />

en jullie zijn daar één van, dan zit daar genoeg<br />

bereidheid om op die duurzaamheidsgolf mee<br />

te gaan. Als je als overheid maar een goed<br />

verhaal hebt en andere ontwikkelaars het ook<br />

doen. Wat mij betreft moet het de gewoonste<br />

zaak van de wereld worden dat je duurzaam<br />

ontwikkelt. Doe je dat niet, dan tel je niet meer<br />

mee. Gelukkig gaat dat gevoel steeds meer leven.<br />

Niet alleen in de woningbouw, maar nu ook in<br />

de kantorenmarkt.’<br />

Joop van der leeuw: ‘Om van Rotterdam<br />

een steeds aantrekkelijker woonomgeving te<br />

maken, hebben jullie gekozen voor 13 VIPwijken.<br />

<strong>De</strong> sceptici vonden dat veel. Maar voor<br />

Rotterdamse begrippen was het eigenlijk al heel<br />

bijzonder dat je je ging focussen. Staan al die 13<br />

wijken nog overeind?’<br />

Hamit karakus: ‘Op één na wel. Van deze<br />

13 VIP-wijken hebben wij gezegd: voor elke<br />

euro die je erin stopt, krijg je er acht terug. En<br />

dat geldt nog steeds. Juist door bepaalde plekken<br />

een VIP-behandeling te geven, hebben we<br />

enorme slagen kunnen maken in de stad.<br />

Wat ik ook wilde aanpakken was de verloedering<br />

van de bestaande woningvoorraad, vooral<br />

in de VIP-wijken. Eerst hebben we ons ingespannen<br />

om de top drie huisjesmelkers de stad<br />

uit te krijgen. En door een aantal ‘foute notarissen’<br />

aan te pakken, hebben we ook de hypotheekfraude<br />

kunnen terugbrengen van ruim<br />

300 gevallen naar 5 tot 6 op jaarbasis. Tot slot<br />

stond het groot- en achterstallig onderhoud<br />

op de agenda. Nog voor het eind van dit jaar<br />

zijn 10.000 woningen onderhanden genomen.<br />

Dat is een mooi getal, maar hoe voorkom je<br />

nou dat je over twintig jaar wéér opnieuw kunt<br />

beginnen? Omdat het merendeel van de VVE’s<br />

in Rotterdam niet blijkt te functioneren, hebben<br />

we samen met drie Rotterdamse woningcorporaties<br />

VVE-010 opgericht. Een serviceorganisatie<br />

voor Verenigingen van Eigenaren, enerzijds<br />

bedoeld om onderhoudsachterstanden weg te<br />

werken, anderzijds om het gemeenschappelijk<br />

onderhoud van appartementen duurzaam veilig<br />

te stellen voor nu én in de toekomst. Landelijk is<br />

dat een uniek initiatief.’<br />

Joop van der leeuw: ‘Toen je zei dat jullie<br />

je op het wonen op water gingen concentreren,<br />

werd ik ongelooflijk enthousiast. Ik dacht: dáár<br />

ligt onze kans. Want als er één bedrijf is dat<br />

raad weet met water, dan is het <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>.<br />

Om die reden zijn we onlangs ook geselecteerd<br />

om het project ‘Het drijvende paviljoen’ in Rotterdam<br />

te realiseren. Maar verder heb ik van die<br />

ambities jammer genoeg weinig gemerkt. En<br />

met al onze waterplannen werden we steeds van<br />

het kastje naar de muur gestuurd. Terwijl ik juist<br />

geloof dat daar dé kans ligt voor Rotterdam en


Zuid in het bijzonder, zeker als je het hebt over<br />

waardecreatie.’<br />

Hamit karakus: ‘Dat klopt. En met het bouwen<br />

op water zijn we inderdaad niet zover<br />

gekomen als we hadden gehoopt. Het probleem<br />

is namelijk dat er vrijwel geen geschikte locaties<br />

zijn. Neemt niet weg dat ik er nog steeds<br />

net zo enthousiast over ben als drie jaar geleden.<br />

Wat wel loopt, is het project Rijnhaven in<br />

Rotterdam-Zuid. Een plek die zich volgens mij<br />

perfect leent voor experimenteren met bouwen<br />

op water. Maar als jullie je als ‘waterexpert’ willen<br />

profileren, zou ik me richten op de World<br />

Expo in Shanghai in 2010. Die staat volkomen<br />

in het teken van de wateropgave, hoe je water en<br />

stad met elkaar verbindt. Daar ligt denk ik een<br />

enorme kans voor jullie.’<br />

Joop van der leeuw: ‘In ons gesprek wees<br />

je me ook op het belang dat gemeente, corporaties<br />

en ontwikkelaars gingen samenwerken om<br />

de opgaven in deze stad aan te kunnen. Volgens<br />

mij is dat fantastisch gelukt. Als je ziet waar wij<br />

als ontwikkelaar tegenwoordig bij betrokken<br />

zijn, en ik vergelijk dat met drie jaar geleden,<br />

dan is er een gigantische ontwikkeling geweest.<br />

Wat ik me wel afvraag, is of dat voldoende<br />

vervolg krijgt. Zeker nu het buiten steeds donkerder<br />

wordt.’<br />

Hamit karakus: ‘Het is inderdaad geweldig<br />

dat het vertrouwen tussen corporaties,<br />

marktpartijen en gemeente terug is. Nu is het<br />

eigenlijk geen discussie meer of een ontwikkelaar<br />

wel of niet in gebiedsontwikkeling thuis<br />

hoort. Dat was twee jaar geleden wel anders.<br />

Ik geloof ook niet dat dat vanwege de crisis<br />

weer verdwijnt. Maar ook hier gaat het om een<br />

mentaliteitsverandering. Niet alleen bij de top,<br />

maar vooral ook bij alle lagen daaronder. Wil<br />

je duurzaam investeren, dan móet je bereid<br />

zijn te kijken naar de lange termijn, zeker als<br />

ontwikkelaar. Ik geloof dat die bereidheid er<br />

inmiddels wel is.<br />

Waar ik wel teleurgesteld over ben, is dat niet<br />

iedereen zijn afspraken is nagekomen. Wij als<br />

gemeente hebben absoluut ons nek uitgestoken,<br />

maar sommige marktpartijen laten het<br />

echt afweten. Dat vind ik jammer. Of je maakt<br />

afspraken met elkaar, of niet.’<br />

Joop van der leeuw: ‘Nog even terug naar<br />

de politiek. Ik vond het een verademing toen jij<br />

hier kwam als wethouder. Ik dacht: nu gaat het<br />

weer over zaken die er écht toe doen. Inmiddels<br />

gaan er geluiden op dat Wilders zijn oog op<br />

Rotterdam heeft laten vallen. Ben jij het geheime<br />

wapen van Rotterdam, de Alexander Pechtold<br />

van de D66 die hem tot zijn vijand maakt?’<br />

Hamit karakus: ‘Weet je, ik hóóp dat Wilders<br />

hierheen komt en de confrontatie met<br />

de Rotterdammers aangaat. Dat lijkt mij een<br />

enorme uitdaging! Maar het betekent ook dat<br />

we nu al de discussie moeten starten over wat<br />

we nou werkelijk willen. Ik vind namelijk niet<br />

dat we mogen accepteren dat de stad ten onder<br />

gaat. En als Wilders het hier voor het zeggen<br />

krijgt, is dat wel wat er gebeurt. Hij is erop uit<br />

een enorme tweedeling teweeg te brengen door<br />

bevolkingsgroepen tegen elkaar op te zetten. Ik<br />

vind dat een heel zorgelijk vooruitzicht. Willen<br />

we voorkomen dat een groot deel van de<br />

stemmen naar de PVV gaat, dan zullen we daar<br />

een ijzersterk verhaal tegenover moeten zetten.<br />

En dat kan, want sociaal gezien gaat het goed<br />

met Rotterdam. Kijk maar naar de feiten: de<br />

werkeloosheid is gedaald, er zijn meer hoger<br />

opgeleiden en de veiligheid en wijktevredenheid<br />

zijn toegenomen. Aan de andere kant moet je<br />

ook je kop niet in het zand steken. Rotterdam<br />

verkleurt. En over tien jaar is de helft van Rotterdam<br />

allochtoon, dat is gewoon de realiteit.<br />

Begrijpelijk dat mensen zich zorgen maken over<br />

hun toekomst en zich afvragen of ze straks nog<br />

wel thuishoren in deze stad. Maar er zijn twee<br />

mogelijkheden: iedereen het land uit sturen of<br />

met elkaar op zoek gaan naar een oplossing. Ik<br />

geloof er niet in om alleen maar de verschillen te<br />

benadrukken en angst te zaaien. Daar is de stad<br />

niet mee gediend. Voor mij ligt de oplossing in<br />

het wégnemen van die angst, bij autochtonen én<br />

allochtonen. Ik geloof in de kracht van de verbinding.<br />

Maar dat dat geen gemakkelijke opgave<br />

is, geef ik meteen toe.’<br />

Joop van der leeuw: ‘Dus je stelt jezelf<br />

weer verkiesbaar?’<br />

Hamit karakus: ‘Als er beroep op mij wordt<br />

gedaan, dan zal ik mij zeker beschikbaar stellen.<br />

Maar als er betere kandidaten zijn, doe ik een stap<br />

opzij en kan ik een andere rol vervullen. Ik zal<br />

hoe dan ook een rol vervullen. En ik vind ook dat<br />

ik dat verplicht ben. Aan mezelf én aan de stad.<br />

Je moet niet alleen maar dingen roepen, je moet<br />

ook zelf in actie komen. Veel mensen klagen,<br />

maar ik hoor bijna niemand over de oplossing.<br />

Iedereen is er bij gebaat dat er weer rust komt<br />

in de samenleving. En Nederland is juist groot<br />

geworden door andere culturen te accepteren<br />

en omarmen. Die gedachte moeten we vasthouden.<br />

Als het je lukt de excessen weg te nemen,<br />

dan zijn cultuurverschillen juist heel mooi. Ook<br />

de economie is daarbij gebaat. Daarom vind ik<br />

dat vooral ook het bedrijfsleven in actie moet<br />

komen. Die hoor je nog veel te weinig.’<br />

Joop van der leeuw:<br />

Ik hoop dat ik hier volgend jaar <strong>juni</strong> weer mag<br />

zitten om met je praten over het nieuwe collegeprogramma.<br />

Hamit karakus: ‘Ik hoop het ook. Maar eerst<br />

hebben we nog heel veel werk te verzetten!’<br />

JooP vAn DER LEEUW<br />

DE vERbInDIng / zoMER <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 9<br />

9


spoedaanpak<br />

Het wegennet gaat de komende jaren op de schop. Met behulp van de Spoedaanpak Wegen<br />

pakt de overheid versneld dertig knelpunten in de nederlandse infrastructuur aan.<br />

Met een innovatieve marktbenadering en aanbesteding worden wegenbouwers gestimuleerd<br />

tot creativiteit, innovatie en efficiënt werken. <strong>De</strong> divisie Infra van <strong>Dura</strong> vermeer is blij<br />

met de gekozen aanpak. ‘<strong>De</strong> Spoedwet zorgt niet alleen voor een verhoogd tempo in de<br />

capaciteitsvergroting van het nederlandse wegennet, maar ook voor een verdere versnelling<br />

in het denken en doen bij <strong>Dura</strong> vermeer conform<br />

de door ons uitgezette strategie’,<br />

aldus Koene Talsma, voorzitter van de<br />

divisiedirectie van <strong>Dura</strong> vermeer Divisie Infra.<br />

FOTOGRAFIE boRIS SCHoUTEn<br />

achtergrond<br />

10 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />

Waar de opdrachtgever vroeger een duidelijk<br />

afgebakende opdracht gaf, heeft<br />

de overheid bij de Spoedaanpak gekozen<br />

voor een ‘globale vraagstelling’. Aan wegenbouwers<br />

en ingenieursbureaus de taak om die<br />

vraag slim en creatief te beantwoorden. Talsma:<br />

‘Dat vraagt niet meer alleen vakmanschap, maar<br />

vooral ook denkwerk. Het draait allemaal om<br />

een pro-actieve houding in de samenwerking<br />

met de opdrachtgevers. Inlevingsvermogen en<br />

verbeeldingskracht zijn meer dan ooit nodig<br />

om succesvol samen te werken.’ Gezien de ervaringen<br />

van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> met innovatieve contractvormen<br />

heeft de divisie Infra hiervoor een<br />

goede basis gelegd. Voor de voorzitter van de<br />

divisiedirectie is de komst van de Spoedaanpak<br />

Wegen dan ook ‘een prachtige gelegenheid’ om


wegen<br />

de ingeslagen weg van de divisie Infra - beschreven<br />

in de strategienota 2008-2011 - te concretiseren.<br />

Om succesvol de tenderprocedure van<br />

de Spoedaanpak Wegen in te gaan, heeft <strong>Dura</strong><br />

<strong>Vermeer</strong> intern een trainingsmodule en workshopronde<br />

rondom dit onderwerp gestart. Ook<br />

bij de keuze van medewerkers die aan de nieuw<br />

te verwerven projecten gaan meewerken, wordt<br />

– naast het hebben van een gedegen technische<br />

kennis - nadrukkelijk geselecteerd op competenties<br />

als ‘vooruit kunnen denken, het hebben<br />

van een helicopterview en inlevingsvermogen’.<br />

‘nUL’ FAALKoSTEn En ‘nUL’ vERTRAgIng<br />

<strong>De</strong> gekozen filosofie en werkwijze moet, bij<br />

eventuele gunning van een project, leiden tot<br />

een strakke en efficiënte uitvoering van de projecten,<br />

waarbij de divisie Infra streeft naar ‘nul’<br />

faalkosten en ‘nul’ vertraging. ‘Want vertraging<br />

is niet alleen voor de opdrachtgever vervelend,<br />

maar ook voor de bouwer. We zetten Nederland<br />

wel even stil. Door daar sterk van bewust te zijn,<br />

is het beperken van hinder een net zo logische<br />

activiteit als het bouwen zelf. Aan innovaties –<br />

zoals asfalt met een dubbele levensduur, zodat<br />

minder vaak onderhoud (lees: wegafsluiting)<br />

nodig is, wordt bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> dan ook hard<br />

gewerkt’, aldus Talsma.<br />

Ook het thema ‘pro-actief’ handelen staat hoog<br />

op agenda van zowel de divisiedirecteur als<br />

die van de Spoedaanpak Wegen. Talsma: ‘Dat<br />

betekent het plannen van werkzaamheden binnen<br />

de mogelijkheden en aanpassen naar de<br />

omstandigheden die er heersen.’ <strong>De</strong>ze werkwijze<br />

hebben we onder andere reeds toegepast<br />

op de <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>-projecten ‘Overkapping<br />

A2’ en ‘Spoortunnel <strong>De</strong>lft’. ‘Daar is gebleken<br />

dat vroegtijdige participatie zelfs ruimte geeft<br />

om te zoeken naar de voor alle partijen meest<br />

effectieve passende oplossingen en werkwijzen’,<br />

aldus Talsma. <strong>De</strong> divisie Infra is klaar voor de<br />

versnelde capaciteitsvergroting van de wegen.<br />

Het wachten is nu op afronding van de tenderprocedure,<br />

waarvan de eerste dit najaar wordt<br />

verwacht.<br />

“WE ZETTEN NEDERLAND WEL EVEN STIL”<br />

Autobeheer Service<br />

AnWb<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Autobeheer heeft een nieuwe<br />

afhandelaar van de alarmservice, de ANWB.<br />

Inmiddels hebben wij de eerste positieve ervaringen<br />

ontvangen. Wij hebben vertrouwen dat<br />

ook de hulp in het buitenland de komende<br />

vakantieperiode adequaat zal zijn. Wel willen wij<br />

u er nogmaals op wijzen dat de regels en voorwaarden<br />

vastgelegd in het leaseautoreglement<br />

onveranderd zijn. Om alle (persoonlijke) risico’s<br />

uit te sluiten, adviseren wij u te allen tijde een<br />

goede reisverzekering af te sluiten.<br />

APK<br />

<strong>De</strong> regels voor APK-keuring zijn al enige tijd<br />

gewijzigd. Toch merken wij dat dit niet bij iedereen<br />

bekend is. Zoals u weet bent u als leaserijder<br />

zelf verantwoordelijk voor het tijdig laten uitvoeren<br />

van het onderhoud aan uw auto en dus ook<br />

voor de APK . Om alle risico te vermijden kunt u<br />

zelf op de website van de RDW (www.rdw.nl) de<br />

datum voor de eerst volgende APK controleren.<br />

bEKEURIngEn<br />

<strong>De</strong> verwerking van de bekeuringen is gewijzigd.<br />

Het CjIB stuurt inmiddels geen papieren acceptgiro’s<br />

meer naar leasemaatschappijen en grote<br />

wagenparkbeheerders, maar stuurt een bestand<br />

met PDF bijlage. Van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Autobeheer<br />

ontvangt u een geprinte versie van deze PDF als<br />

u tot de overtreders behoort. <strong>De</strong>ze kunt u op de<br />

gebruikelijke wijze gebruiken voor het overmaken<br />

van de vordering. Aangezien de procedure<br />

voor het aantekenen van bezwaar niet op de<br />

PDF staat, kunt u deze vinden op onze intranetpagina.<br />

Let op, het aantekenen van bezwaar<br />

ontheft u niet van de betalingsplicht. Als u in<br />

het gelijk wordt gesteld, zal uw betaling worden<br />

teruggestort.<br />

HERInzET gEbRUIKTE LEASE-AUTo’S<br />

Vanwege de economische crisis heeft ook <strong>Dura</strong><br />

<strong>Vermeer</strong> te kampen met veel vroegtijdig beëindigde<br />

leasecontracten. Dit betekent een aanzienlijke<br />

kostenpost. Berijders van een lease-auto zijn<br />

recentelijk geïnformeerd over een maatregel die<br />

het leaserijders erg aantrekkelijk maakt om voor<br />

een gebruikte leaseauto te kiezen in plaats van<br />

een nieuwe. Wij merken dat er vooruitlopend<br />

op deze maatregel al erg veel begrip is voor de<br />

situatie en vertrouwen op medewerking om te<br />

voorkomen dat niet dwingend gebruikte auto’s<br />

hoeven te worden toegewezen. Het aanbod<br />

leaseauto’s bestemd voor herinzet vindt u op de<br />

intranetsite.<br />

DE vERbInDIng / zoMER <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 9<br />

11


eportage<br />

<strong>Dura</strong> vermeer staat voor samenwerking en hoe krijgt die beter gestalte dan door collega’s uit verschillende disciplines<br />

bij elkaar in één pand te zetten. vanuit die visie wordt bij <strong>Dura</strong> vermeer zoveel mogelijk gestreefd naar gezamenlijke<br />

huisvesting bij nieuwbouw- en verhuisplannen. Aan de Spaarneweg in Cruquius kruipen <strong>Dura</strong> vermeer bouw<br />

wij gaan<br />

Haarlemmermeer en <strong>Dura</strong> vermeer Infrastructuur<br />

Midden West vanaf juli bij elkaar. zes medewerkers<br />

over samenwonen onder één dak. ARTIST IMPRESSION vAn MAnEn<br />

WERKEn In EEn DUURzAAM<br />

KAnTooR<br />

‘Ondanks dat ik er qua<br />

reistijd op achteruit ga<br />

en dat de afdeling administratie<br />

een kleinere<br />

kamer krijgt in het nieuwe<br />

kantoor, kijk ik toch<br />

uit naar de verhuizing.<br />

<strong>De</strong> omgeving rondom het pand is een stuk<br />

gezelliger en het kantoor wordt erg mooi en<br />

duurzaam. En dat is toch je visitekaartje naar de<br />

buitenwereld. We hebben het nieuwe kantoor<br />

zelf ontwikkeld en gebouwd en dat is veel leuker<br />

dan werken in een gehuurd pand. Bovendien<br />

kijk ik ernaar uit om met Infra samen te gaan. In<br />

de tijd dat ik nog lid was van de <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

Jongerenclub, kende ik veel Infra collega’s. Nu<br />

een stuk minder, maar daar komt met de verhuizing<br />

gelukkig verandering in. Verder hoop<br />

ik dat ik mijn bureaustoel mee mag nemen<br />

naar het nieuwe pand. Want die kan ik echt niet<br />

missen! ‘<br />

nAnDA AbERCRoMbIE, CoöRDInAToR FInAnCIëLE ADMInISTRATIE,<br />

DURA vERMEER boUW HAARLEMMERMEER<br />

12 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />

EFFICIënTER MET<br />

ELKAAR CoMMUnI-<br />

CEREn<br />

‘Het nieuwe kantoor is<br />

een mooi gebouw en<br />

lekker dichtbij huis. Bij<br />

wijze van spreken rol ik<br />

rechtstreeks uit mijn bed<br />

naar kantoor. Naast het<br />

logistieke voordeel, heeft ‘het samenwonen’ ook<br />

bedrijfsmatige voordelen. Wanneer een project<br />

nog in de voorbereidingsfase zit, is het noodzakelijk<br />

om met collega’s van Infra het project te<br />

bespreken. Als we één pand delen, hoeft dat niet<br />

meer per telefoon of e-mail. We lopen gewoon<br />

naar elkaar toe of je komt elkaar tegen tijdens de<br />

lunch. Hierdoor kun je veel sneller en efficiënter<br />

met elkaar communiceren. Bovendien lijkt het<br />

mij gezellig om samen een pand te delen. Hierdoor<br />

leer je toch weer nieuwe collega’s kennen.’<br />

RICK LEUSInK, oRgAnISATIE-ASSISTEnT, DURA vERMEER<br />

boUW HAARLEMMERMEER<br />

bETERE InTERnE<br />

STRUCTUUR<br />

‘Wat mijn werkplek<br />

betreft, hoef ik niet zo<br />

nodig te verhuizen. Ik<br />

heb nu een hele fijne<br />

werkplek. Ik heb uitzicht<br />

op een kanaal waar<br />

prachtige boten voorbij<br />

komen. Maar bedrijfsmatig is het samengaan<br />

in één pand een heel goede keuze. <strong>De</strong> interne<br />

structuur zal er beter door worden en daar hebben<br />

we allemaal profijt van. Op deze manier<br />

worden de lijnen korter en hebben we meer<br />

kennis onder één dak.<br />

Bouw en infra zijn in onze sector wel qua identiteit<br />

verschillend, dus ik ben erg benieuwd hoe<br />

deze samenwerking in de praktijk vorm krijgt!’<br />

KoEn KoRSWAgEn, TRAInEE bIJ DURA vERMEER InFRA-<br />

STRUCTUUR MIDDEn WEST


Het nieuwe pand van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Haarlemmermeer en <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

Infrastructuur Midden West verrrijst op een plek, waar het voor de divisie Infra<br />

allemaal is begonnen. In Cruquius legde oprichter Piet <strong>Vermeer</strong> in 1961 de<br />

basis voor het bedrijf. Ook <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Haarlemmermeer kent in dit<br />

gebied deels haar oorsprong.<br />

Door bedrijven met verschillende disciplines op één locatie te huisvesten wil<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> haar regionale positie verder versterken. <strong>De</strong> krachtenbundeling<br />

draagt bij aan een betere klantgerichtheid en zorgt voor een aantrekkelijke<br />

‘bouwkundige cocktail’ aan kennis en kunde. Daarnaast profiteren beide<br />

bedrijven van elkaars relatienetwerk.<br />

samenwonen!<br />

MEER PERSoonLIJKE<br />

gESPREKKEn<br />

‘Collega’s van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

Bouw Haarlemmermeer<br />

leggen regelmatig<br />

een prijsaanvraag<br />

bij mij neer voor bijvoorbeeld<br />

de infrastructuur<br />

rondom woningen<br />

of kantoren die zij gaan realiseren. Nu gaan die<br />

contacten nog per e-mail en post. Maar als we<br />

straks in één pand zitten, verwacht ik dit soort<br />

aanvragen in een persoonlijk gesprek door te<br />

nemen. Door samen te overleggen, wordt ook<br />

sneller duidelijk wat er precies wordt gevraagd.<br />

Daardoor begrijp je elkaar beter. Ook is het<br />

dan makkelijker om samen uit te zoeken of er<br />

ruimte is voor andere mogelijkheden, ideeën en<br />

innovaties’.<br />

EDWIn KoPPES, WERKvooRbEREIDER bIJ DURA vERMEER<br />

InFRASTRUCTUUR MIDDEn WEST<br />

SnEL TIPS MELDEn<br />

‘Voor mijn werk is het<br />

handig dat de lijn naar<br />

onze bouwcollega’s<br />

straks korter is. Dat vergroot<br />

de bereikbaarheid<br />

en stimuleert de onderlinge<br />

samenwerking.<br />

Zowel bedrijfsmatig (het<br />

werken voor dezelfde boterham) als geografisch<br />

(het gevoel dat je één bedrijf bent) is het een<br />

positieve verandering. Het contact met onze<br />

collega’s van bouw is al goed. Dat moet ook<br />

wel, want als het niet had gematched, hadden<br />

we nooit de keuze gemaakt om samen in één<br />

pand te huizen.<br />

Wat mij in ieder geval al handig lijkt, is dat ik<br />

heel snel tips kan melden. Ik kom bijvoorbeeld<br />

wel eens een krantenartikel tegen dat interessant<br />

is voor bouw. Dan scan, mail, fax of post<br />

ik dat richting bouw. Soms schiet dat er bij in<br />

en vergeet ik het. Straks kan ik die ’tip’ gewoon<br />

even langsbrengen. Dat werkt veel sneller en<br />

efficiënter.’<br />

PETER TER SLUIS, HooFD bEDRIJFSbUREAU bIJ DURA<br />

vERMEER InFRASTRUCTUUR MIDDEn WEST<br />

bETERE KEnnISDELIng<br />

‘Toen ik de tekeningen<br />

van de architect zag, had<br />

ik mijn twijfels over het<br />

eindresultaat van de zinken<br />

buitengevel. Maar<br />

nu het pand er staat ben<br />

ik erg onder de indruk!<br />

Het pand is mooi geworden<br />

en de indeling van de kantoren is praktisch.<br />

Een bijkomend voordeel is dat je als vestiging<br />

op één verdieping zit met een open structuur<br />

en zo je collega’s vaker tegenkomt dan nu het<br />

geval is. Bovendien zijn de lijnen met Infra vele<br />

malen korter dan ze al waren. Dit verstrekt de<br />

onderlinge samenwerking en bevordert de kennisdeling<br />

nog meer. Project ‘Stadpark fase drie’<br />

in IJmuiden is hier een goed voorbeeld van. Er<br />

vinden veel gezamenlijke overleggen plaats en<br />

bouw en infra zitten tezamen bij de opdrachtgever<br />

aan tafel. Het project wordt vanaf het begin<br />

tot het eind in samenwerking gerealiseerd. Dat<br />

is leuk voor onszelf, maar ook gunstig voor de<br />

opdrachtgever! Hopelijk realiseren we op deze<br />

manier nog veel meer projecten.’<br />

WoUTER DE MoL, PRoJECTLEIDER, DURA vERMEER boUW<br />

HAARLEMMERMEER.<br />

DE vERbInDIng / zoMER <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 9<br />

13


14<br />

<strong>De</strong> Divisie bouw en vastgoed van <strong>Dura</strong> vermeer komt opnieuw met een<br />

krachtig antwoord. Ditmaal op de vraag hoe woningcorporaties, beleggers<br />

en ontwikkelaars op een snelle, flexibele maar bovenal kostenefficiënte<br />

manier hun bestaande woningvoorraad kunnen aanpakken. Divisiedirecteur<br />

Jeroen van der Kemp: ‘Met het Duurzaam verbeteren concept zorgen we<br />

voor een opwaardering van de woning naar ieder gewenst niveau, met<br />

behulp van concrete verbeterpakketten, en voor vaste prijzen’.<br />

FOTOGRAFIE boRIS SCHoUTEn<br />

interview<br />

WAT IS DUURzAAM vERbETEREn?<br />

‘Duurzaam Verbeteren valt uiteen in<br />

twee woorden. Om met het laatste<br />

woord te beginnen. Vanuit onze technische<br />

expertise en ervaring brengen we energiebesparende<br />

en esthetische verbeteringen in bestaande<br />

woningen aan. Hierdoor wordt het onderhoud<br />

teruggedrongen, het wooncomfort van bewoners<br />

verhoogd, CO 2-uitstoot gereduceerd en<br />

de leefbaarheid in een woonwijk verbeterd. <strong>De</strong><br />

optelsom van al deze verbeteringen is duurzaam,<br />

en leidt op de lange termijn tot meerwaarde<br />

voor onze klanten en de woonconsument.’<br />

AnDERE boUWbEDRIJvEn DoEn DAT ToCH<br />

ooK. WAT MAAKT DUURzAAM vERbETEREn<br />

onDERSCHEIDEnD?<br />

‘Het is een concept dat geheel is gebaseerd op<br />

ons succesvolle en beproefde PCS-woningbouwconcept.<br />

Dit betekent dat vanuit een integrale<br />

procesaanpak maatwerk wordt geboden voor<br />

renovatie en groot onderhoud. Snel, flexibel en<br />

kostenefficiënt. We hebben met PCS aangetoond<br />

dat we ons hierin onderscheiden van de rest van<br />

de markt.’<br />

WAT zIJn DE vooRDELEn DAARvAn vooR<br />

onzE oPDRACHTgEvERS?<br />

‘Net als bij PCS hebben we gezocht naar voordelen<br />

van standaardisatie van processen, van<br />

technische detaillering en het vooraf bewust<br />

maken van bepaalde keuzes. Het resultaat is een<br />

concept waarmee in een snel tempo, flexibel en<br />

met een focus op de beheersing van de kosten<br />

een woning of een hele wijk kunnen ‘upgraden’,<br />

geheel volgens de wensen en eisen van onze<br />

klanten en van deze tijd.’<br />

IS ER bEHoEFTE AAn HET ConCEPT?<br />

‘Uit onderzoek en gesprekken met onze<br />

opdrachtgevers is gebleken dat er behoefte is<br />

aan verbetering van de bestaande woningvoorraad.<br />

Op basis van deze behoefte is er een team<br />

samengesteld uit collega’s van meerdere werkmaatschappijen<br />

van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>.<br />

<strong>De</strong>ze samenwerking heeft geleid tot een duidelijk,<br />

pragmatisch concept. Hiermee kunnen<br />

we de klant snel en optimaal informeren en<br />

bedienen. Bovendien is maatschappelijk verantwoord<br />

ondernemen één van de pijlers van <strong>Dura</strong><br />

<strong>Vermeer</strong>. Duurzaam Verbeteren sluit naadloos<br />

aan op ons beleid en onze denkwijze.‘<br />

Duurzaam ver<br />

MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />

‘DE KLANT KRIjGT EEN WONINGVOORRAAD<br />

WAARVAN DE WAARDE TOENEEMT’


WE zIEn bIJvooRbEELD DAT JULLIE bIJ DUUR-<br />

zAAM vERbETEREn vEEL AAnDACHT bESTE-<br />

DEn AAn HET THEMA EnERgIE.<br />

‘Met ons concept kunnen we snel het energielabel<br />

van woningen veranderen van energieonzuinig<br />

(label G) tot energiezuinig of zelfs zeer<br />

energiezuinig (label A en B). We slaan twee vliegen<br />

in een klap. <strong>De</strong> woonconsument krijgt hierdoor<br />

een energiezuinige woning, wat scheelt in<br />

de portemonnee. Onze klant krijgt een woningvoorraad<br />

waarvan de waarde toeneemt en een<br />

wijk waarvan ook het leefklimaat verbetert. Hij<br />

draagt met Duurzaam Verbeteren ook bij aan<br />

een beter milieu doordat de genoemde maatregelen<br />

bijdragen aan een verminderde CO 2uitstoot.<br />

En het milieu is in ons ieder belang.’<br />

IS DUURzAAM vERbETEREn gESCHIKT vooR<br />

ALLE WonIngvooRRAAD?<br />

‘Het concept is afgestemd op alle soorten en<br />

typen woningen. Van grondgebonden tot gestapelde<br />

woningbouw, en van jaren ’50 tot jaren ’80<br />

bouw. Op dit moment ligt onze focus op woningbouw.<br />

We maken van een verouderde woning een<br />

moderne woning, die past in het huidige tijd- en<br />

straatbeeld en voldoet aan de laatste eisen op het<br />

gebied van energie, techniek en milieu.’<br />

HoE WERKT DUURzAAM vERbETEREn In DE<br />

PRAKTIJK?<br />

‘Het concept Duurzaam Verbeteren hebben we<br />

vertaald in drie stappen.<br />

Stap 1: Op de eerste plaats vormt een verbe-<br />

beteren<br />

JERoEn vAn DER KEMP<br />

terscan het uitgangspunt. Per complex inventariseren<br />

we het type woning, het bouwjaar en<br />

stellen we in overleg met de klant het gewenste<br />

energielabel vast.<br />

Stap 2: Op basis van de scan en het gewenste<br />

energielabel wordt een verbeterpakket samengesteld.<br />

Uiteraard met een duidelijk inzicht in de<br />

kosten per woning.<br />

Stap 3: <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> biedt een totaalpakket van<br />

organisatie, communicatie, begeleiding, uitvoering<br />

en nazorg.’<br />

JULLIE onTzoRgEn MET DIE LAATSTE STAP<br />

FEITELIJK DE oPDRACHTgEvER.<br />

‘Correct. Onze klant kan zich daardoor blijven<br />

focussen op haar kerntaken, zoals de verhuur en<br />

het beheer van de woningen. Ook tijdens de uitvoering<br />

van de werkzaamheden zorgen wij voor<br />

de communicatie met de woonconsument. Dit<br />

vertaalt zich bijvoorbeeld in optimale aandacht<br />

voor bewoners. Wij stellen hun belangen voorop.’<br />

bIJ DUURzAAM vERbETEREn HEEFT DE<br />

oPDRACHT gEvER DE KEUzE UIT zogEnoEM-<br />

DE vERbETERPAKKETTEn. HoEvEEL LIggEn ER<br />

AL oP DE PLAnK?<br />

‘We hebben een start gemaakt met ‘pilot’ projecten<br />

waarbij we werken met voorbeeldpakketten.<br />

Tezamen met onze opdrachtgevers bekijken we<br />

hoe we het beste, tegen een vast bedrag, de wijk<br />

een duurzame impuls kunnen geven. Op basis<br />

van successen en ervaring gaan we de pakketten<br />

verder uitbreiden. Op onze huidige pakketten zijn<br />

nog wel honderden varianten te bedenken. Al die<br />

varianten willen we in kaart brengen, zodat we<br />

nog meer van standaardisatie kunnen spreken.’<br />

HEEFT DURA vERMEER AL DUURzAME vERbE-<br />

TER PRoJECTEn vERWEzEnLIJKT?<br />

‘Ja zeker, onder andere in Hoogeveen Oost. We<br />

hebben de woonwijk niet alleen zichtbaar maar<br />

ook onderhuids gerenoveerd. <strong>De</strong> verouderde<br />

woningen vielen destijds onder energielabel G.<br />

Na renovatie behoren de woningen in Hoogeveen<br />

Oost tot energielabel B. <strong>De</strong> bewoners<br />

waren enthousiast en betrokken bij het gehele<br />

proces. En zijn uiteraard trots op het resultaat.‘<br />

vERPLAATST DE AAnDACHT vAn PCS nAAR<br />

DUURzAAM vERbETEREn? oF bLIJFT DURA<br />

vERMEER zICH ooK oP PCS FoCUSSEn?<br />

‘Onze aandacht verplaatst niet. Duurzaam Verbeteren<br />

richt zich op de bestaande woningvoorraad<br />

en PCS op nieuwbouw. Ik ben er trots op<br />

dat we de manier van denken bij PCS hebben<br />

vertaald naar Duurzaam Verbeteren.’<br />

WAT zIJn DE vERWACHTIngEn vAn<br />

DUURzAAM vERbETEREn?<br />

‘<strong>De</strong> markt reageert heel positief. Klanten vinden<br />

onze denktrant en aanpak helder. We komen<br />

niet met ingewikkelde theorieën en constructies,<br />

maar met eenvoudige oplossingen. Duurzaam<br />

Verbeteren is een technisch goed doordacht<br />

concept. Ons enthousiasme is alleen maar<br />

toegenomen.’<br />

DE vERbInDIng / zoMER <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 9<br />

15


16<br />

service<br />

pEnsioEngEsprEk<br />

Adviseurs van inkomensverzekeraar Cordares die in opdracht van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> momenteel met medewerkers<br />

individuele pensioengesprekken voeren, hebben de verzekering van het ANW-hiaat vast op de<br />

agenda staan. Opvallend is dat bij circa een kwart van de gevoerde gesprekken het advies wordt gegeven<br />

om een ANW-hiaatverzekering af te sluiten. Dit geldt met name voor bouwplaatspersoneel van wie bekend<br />

is dat het nabestaandenpensioen karig is. Wanneer iemand een dergelijk advies krijgt van Cordares, is het<br />

dringende verzoek de aanvraagformulieren ook daadwerkelijk terug te sturen.<br />

MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV


noem het laks, noem het onwetendheid of noem het ver-van-mijn-bed. Feit is dat veel<br />

medewerkers van <strong>Dura</strong> vermeer zich onvoldoende realiseren met welke financiële problemen<br />

zij hun nabestaanden opzadelen bij overlijden. Financieel leed dat dankzij de afdeling P&o van <strong>Dura</strong> vermeer<br />

Dicht het<br />

en inkomensverzekeraar Cordares voor<br />

een paar tientjes per maand kan worden voorkomen.<br />

anw-gat!<br />

ILLUSTRATIE HAnS vAn DER SPEK<br />

Eind november van het vorige jaar viel een<br />

opmerkelijke folder op het huisadres van<br />

alle 3300 medewerkers van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>.<br />

Met de titel ‘Met leedwezen geven wij kennis’<br />

was de aandacht van de lezer snel getrokken.<br />

Onderwerp: ANW, de basisuitkering voor nabestaanden<br />

bij overlijden van de partner. Dit is een<br />

uitkering die wordt uitgekeerd door de Sociale<br />

Verzekeringsbank en niet mag worden verward<br />

met het nabestaandenpensioen van het bedrijfstakpensioenfonds.<br />

Belangrijke boodschap van<br />

de folder: dicht het ANW-hiaat.<br />

Hoewel er wel het nodige commentaar was op<br />

de ‘morbide uitstraling’ van deze folder heeft<br />

opmerkelijk genoeg slechts een handjevol medewerkers<br />

gebruik gemaakt van de aanbieding<br />

van Cordares om een ANW-hiaatverzekering<br />

af te sluiten. Reden voor de afdeling P&O om<br />

opnieuw aandacht te vragen voor ‘de aanzienlijke<br />

kans op financiële terugval in inkomen van<br />

nabestaanden’. Waarom? <strong>De</strong> overheid heeft de<br />

basisvoorziening bij overlijden, te weten de Algemene<br />

Nabestaanden Wet (ANW) drastisch versoberd<br />

en deze uitkering aan strikte voorwaarden<br />

verbonden (zie kader). In het kort komt het erop<br />

neer dat slechts een beperkt aantal mensen er<br />

recht op heeft en zij die er al recht op hebben de<br />

kans lopen te worden gekort op deze uitkering.<br />

‘Veel mensen hebben dan ook een ANW-hiaat’,<br />

aldus de afdeling P&O. ‘Dit geldt zeker voor<br />

nabestaanden die geen hoofdkostwinnaar zijn,<br />

parttime of helemaal niet werken en kinderen<br />

hebben die jonger zijn dan 18 jaar.’<br />

nIET vERzEKERD TEgEn AnW-HIAAT<br />

Waar het niet verzekeren van ANW-hiaat toe<br />

kan leiden, weet Ans van Alem, maatschappelijk<br />

medewerkster bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> maar al te goed<br />

over mee te praten. Alleen al in de afgelopen twee<br />

jaar werd zij bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> met zes gevallen<br />

geconfronteerd waar de nabestaandenuitkering<br />

van de Sociale Verzekeringsbank niet goed was<br />

‘VOOR EEN PAAR TIENTjES PER MAAND<br />

geregeld. Ans kan zich dan, ondanks de uitgebreide<br />

voorlichting over de gevolgen, ook erg druk<br />

maken dat veel medewerkers zich niet hebben<br />

verzekerd tegen het ANW-hiaat. Ans van Alem:<br />

‘Het is al heel triest dat je je partner kwijt bent,<br />

maar het wordt nog sneuer als je ook nog een keer<br />

met geldzorgen wordt opgezadeld waarvan je<br />

dacht dat je ze niet had. Je kunt dan niet beginnen<br />

met rouwen.’ Een antwoord op de vraag waarom<br />

mensen het niet hebben geregeld, heeft ze niet.<br />

‘Maar het is gewoon stom, struisvogelgedrag.’<br />

PRAAT ovER HET AnW-HIAAT<br />

Het verbaast de maatschappelijk werkster niet<br />

dat het aantal medewerkers dat het ANW-hiaat<br />

niet heeft gedicht de laatste jaren toeneemt.<br />

‘Vroeger was het iets waar de mensen recht op<br />

hebben. Maar die tijd ligt achter ons. Je moet<br />

het nu zelf regelen, het is een eigen verantwoordelijkheid<br />

geworden.’ Het gevolg is dat Ans van<br />

Alem met de nodige scepsis de nabestaanden van<br />

<strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>-medewerkers bezoekt, wanneer<br />

ze om hulp wordt gevraagd over de afwikkeling<br />

van financiële zaken. Hebben ze wel of geen<br />

ANW-verzekering afgesloten, spookt het door<br />

het hoofd. Ans van Alem: ‘Je partner valt weg en<br />

het eerste wat je wilt weten is waar je financieel<br />

aan toe bent. Ja, ik ben bij nabestaanden geweest<br />

die opeens moesten solliciteren of vaak tevergeefs<br />

bij de bijstand aanklopten, omdat deze op<br />

zijn beurt zei eerst het spaargeld op te maken, een<br />

extra hypotheek te nemen of goedkoper te gaan<br />

wonen.’ Haar advies is dan ook er over te praten<br />

en er voor te zorgen dat het goed wordt geregeld.<br />

‘Per slot van rekening wordt het door <strong>Dura</strong><br />

<strong>Vermeer</strong> en Cordares op een presenteerblaadje<br />

aangeboden’, besluit Ans van Alem.<br />

MEER WETEn:<br />

Op het Intranet van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> onder het<br />

kopje Personeelszaken/Servicegids of bij uw<br />

personeelsfunctionaris.<br />

IS GROTE FINANCIëLE TERUGVAL TE VOORKOMEN’<br />

Bij overlijden van de partner ontvangen nabestaanden<br />

een uitkering van de Sociale Verzekeringsbank<br />

op basis van de Algemene Nabestaanden<br />

Wet (ANW). <strong>De</strong> ANW-uitkering van de SVB<br />

mag niet verward worden met het aanvullend<br />

nabestaandenpensioen van het pensioenfonds<br />

van <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>. Dit is slechts een beperkte<br />

aanvulling, die voor het bouwplaatspersoneel zelfs<br />

karig is te noemen. <strong>De</strong>ze groep loopt dan ook het<br />

grootste financieel risico bij het niet verzekeren<br />

van het ANW-gat. <strong>De</strong> bruto basis ANW-uitkering<br />

bedraagt nooit meer dan 70% van het netto minimumloon.<br />

Dat resulteert voor alleenstaanden in<br />

zo’n € 900,- netto per maand. Nabestaanden met<br />

kinderen onder de 18 jaar krijgen daar nog een<br />

toeslag van 20% (van het netto minimumloon)<br />

bovenop. Wie in aanmerking wil komen voor een<br />

basis-ANW-uitkering moet aan de volgende voorwaarden<br />

voldoen:<br />

• geboren vóór 1 januari 1950, of<br />

• in ‘verwachting’ is, of<br />

• één of meer ongehuwde kinderen verzorgt<br />

die jonger zijn dan 18 jaar, of<br />

• tenminste 45% arbeidsongeschikt is,<br />

gedurende minimaal 3 maanden.<br />

<strong>De</strong> basis ANW-uitkering stopt op het moment dat:<br />

• de nabestaande niet langer aan één van deze<br />

voorwaarden voldoet (dus bijvoorbeeld als de<br />

kinderen 18 jaar worden) of<br />

• opnieuw een gezamenlijke huishouding gaat<br />

voeren (bijvoorbeeld bij hertrouwen) of<br />

• wanneer hij/zij 65 jaar wordt.<br />

Conclusie: slechts een kleine groep van nabestaanden<br />

ontvangt deze basisuitkering. Dan<br />

nog is de kans groot dat op de ANW-uitkering<br />

wordt gekort, het zogenoemde ‘ANW-hiaat’ of<br />

‘ANW-gat’. Nabestaanden worden gekort op de<br />

ANW wanneer deze een WW-, WAO- of WIAuitkering,<br />

loon/salaris, vroegpensioen, werkgeversaanvullingen<br />

genieten. Bijvoorbeeld met een<br />

eigen loon/salaris van meer dan € 2.200,- bruto<br />

per maand, komt de basis ANW-uitkering (als er<br />

al recht op is) geheel te vervallen.<br />

DE vERbInDIng / zoMER 2008 / NUMMER 02 / jAARGANG 8<br />

17


vrije tijd en hobby<br />

in de sporen<br />

van een romein<br />

Werkenadministrateur Joop van der Meer<br />

bij <strong>Dura</strong> vermeer beton- en<br />

Waterbouw sjouwt al tientallen<br />

jaren door modderige akkers,<br />

op zoek naar stukjes geschiedenis.<br />

FOTOGRAFIE boRIS SCHoUTEn<br />

met een metaaldetector struint Joop<br />

samen met zijn even fanatieke zoon<br />

in de wintermaanden kilometers<br />

lang door het Brabantse of Friese land. Terwijl<br />

de metaaldetector een signaal de grond in seint,<br />

vertaalt de koptelefoon op hun hoofd via verschillende<br />

tonen de bevindingen van het apparaat.<br />

Hoe hoger de toon, hoe groter de kans dat<br />

er iets moois in de grond zit.<br />

Het begon allemaal in Beverwijk waar Joop een<br />

bezoek wilde brengen aan de Oudheidskamer.<br />

Die bleek dicht en daarop liep hij teleurgesteld<br />

de met vele molshopen bezaaide tuin in. Op<br />

één van die aardehopen blonk een duit van Hollandia<br />

uit 1769. ‘Ik stond perplex, kon me niet<br />

18 MAGAZINE VOOR DE MEDEWERKERS & RELATIES VAN DURA VERMEER GROEP NV<br />

voorstellen dat er nog zulke oude dingen in de<br />

grond zaten!’ Diezelfde week kocht Joop zijn<br />

eerste metaaldetector. ‘Sindsdien kan ik geen<br />

hoop zand meer voorbij lopen zonder in de<br />

grond te neuzen.’<br />

Aan aardewerkscherven ziet Joop al of er iets<br />

interessants in de grond verscholen kan liggen.<br />

‘Meestal zijn het gewoon bloempotscherven<br />

van Blokker maar soms is het Romeins aardewerk<br />

en dan ben ik alert!’ Joop’s oudste vondst is<br />

een fragment van een glazen La Tène armband<br />

en een stenen pijlpunt uit de late ijzertijd (ca.<br />

600 v Chr.). Twee keer per jaar stalt Joop zijn<br />

gevonden voorwerpen uit voor een archeoloog.<br />

Via die weg kan hij het bijvoorbeeld gebruiken<br />

voor foto-achivering en exposities. ‘Uit mijn<br />

collectie is een aantal kruiken en munten tentoongesteld<br />

geweest.’<br />

Na een ‘speurtocht’, begint thuis het schoonmaak-<br />

en uitzoekwerk. Als Joop dingen gevonden<br />

heeft die hij niet herkent, duikt hij de literatuur<br />

in. Of hij plaatst een beschrijving op een<br />

online forum. Collega-zoekers reageren daarop.<br />

Het gaat Joop niet om de waarde van de spullen<br />

die hij vindt.<br />

‘Hedendaags geld interesseert me het minst.<br />

Liever een oude duit dan vijftig euro.’ Het verhaal<br />

er achter, dat vindt hij fascinerend. ‘Dat een<br />

Romein 2000 jaar geleden een munt liet vallen,<br />

die ik nu opraap. Dát is fantastisch!’


FOTOGRAFIE boRIS SCHoUTEn<br />

NAAM: MARK vAn RooIJ<br />

LEEFTIjD: 35 JAAR<br />

BEROEP: oRgAnISATIEMEDEWERKER<br />

DURA vERMEER boUW RoTTERDAM<br />

organisatiemedewerker assisteer<br />

ik werkvoorbereiders van project<br />

‘als<br />

‘<strong>De</strong> Vier Werelden’ in Spijkenisse.<br />

‘<strong>De</strong> Vier Werelden’ is een heel groot en bijzonder<br />

project. Dit komt mede door de gevelopbouw.<br />

<strong>De</strong> balkons hebben een zeer bijzondere<br />

constructie. Op dit moment werk ik aan<br />

de voorbereidingen van het activiteitendek van<br />

het appartementencomplex. Ik zorg ervoor dat<br />

alle technische details van het activiteitendek zo<br />

goed mogelijk op elkaar worden afgestemd en<br />

dat het project volgens planning verloopt. Mijn<br />

werk is afwisselend, geen dag is hetzelfde en dat<br />

maakt het leuk. Bovendien werk ik in een gezel-<br />

lig team. Het werk nemen we uiteraard serieus,<br />

maar onderling hebben we een hoop lol. Iedereen<br />

kan het erg goed met elkaar vinden.<br />

Ik werk ruim een jaar als organisatiemedewerker,<br />

maar ben na de MTS mijn loopbaan als<br />

automonteur gestart. Ik heb een paar jaar bij een<br />

garage gewerkt. Toch bleef de bouw mij interesseren.<br />

Alleen weerhield het beeld van stoere,<br />

sterke bouwvakkers mij ervan om de stap te zetten.<br />

Ik ben toch een ander type. Uiteindelijk heb<br />

ik de stap toch gezet. Ik ben destijds in dienst<br />

gegaan bij een concullega bouwbedrijf en heb<br />

in de avonduren de opleiding tot timmerman<br />

wat doe je<br />

voor de kost<br />

gevolgd. En toen ik voor het eerst de keet instapte,<br />

bleek dat het beeld dat ik van bouwvakkers<br />

had op vooroordelen was berust. Tijdens de<br />

lunch werden recepten en kooktips uitgewisseld.<br />

Dat was echt een openbaring voor mij!<br />

In 2005 ben ik bij <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Bouw Rotterdam<br />

als timmerman begonnen en ben vrijwel<br />

direct met de HTS gestart. Ik was benieuwd<br />

waar mijn grenzen lagen en nu zit ik alweer in<br />

het derde jaar. Ik werk vier dagen in de week,<br />

ga ’s avonds naar school en ben op woensdag<br />

vrij om te studeren. En tja, in het weekend zit ik<br />

ook vaak met mijn neus in de boeken. Het hoort<br />

erbij, het is een kwestie van je erop instellen. Het<br />

is niet zo dat ik met een HTS diploma op zak<br />

per se een hogere functie wil bekleden. Dat is<br />

niet mijn doel. Ik vind belangrijk om zelfstandig<br />

mijn werkzaamheden uit te voeren en ik wil een<br />

goede vakman zijn. Ik heb het als organisatiemedewerker<br />

goed naar mijn zin.’<br />

DE vERbInDIng / zoMER <strong>2009</strong> / NUMMER 02 / jAARGANG 9<br />

19


<strong>Dura</strong> vermeer ondertekent convenant<br />

met Jet-net en <strong>De</strong> waerdenborch<br />

In het bijzijn van Prinses Maxima hebben <strong>Dura</strong> vermeer, bij monde van de Raad van<br />

bestuur, en de <strong>Dura</strong> vermeer Jongerenclub een convenant ondertekend met Jet-net<br />

(Jongeren en Technologie netwerk nederland) en openbare scholengemeenschap<br />

<strong>De</strong> Waerdenborch uit Holten. <strong>De</strong> drie partijen gaan zich gezamenlijk inzetten<br />

leerlingen enthousiast te maken voor bèta (natuur-, schei- en wiskunde) en overige<br />

technische vakken.<br />

onder toeziend oog van Prinses Maxima,<br />

die in het kader van ‘meisjes en<br />

techniek’ een bezoek bracht aan <strong>De</strong><br />

Waerdenborch, werd door Job <strong>Dura</strong>, lid van Raad<br />

van Bestuur een handtekening gezet onder de<br />

samenwerkingsovereenkomst met Jet-Net, een<br />

samenwerkingsverband tussen bedrijfsleven,<br />

overheid en onderwijsorganisaties.<br />

Later op de dag werd door Alfred Boot, directeur<br />

Personeel en Organisatie, Tom Wielens,<br />

voorzitter <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> Jongerenclub Regio<br />

Oost en Laura Voet, voorzitter <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong><br />

Jongerenclub Regio West de samenwerkingsovereenkomst<br />

met <strong>De</strong> Waerdenborch ondertekend.<br />

InvESTEREn In DE ToEKoMST<br />

Met het ondertekenen van beide convenanten<br />

gaat <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong>, met het oog op de vergrijzing<br />

in de bouw, investeren in het bèta/technisch<br />

onderwijs. <strong>De</strong> Jongerenclub zal hiertoe samen<br />

met <strong>De</strong> Waerdenborch initiatieven ontplooien<br />

zoals het organiseren van bedrijfsbezoeken en<br />

expertmeetings, het verzorgen van gastlessen en<br />

het geven van workshops. Door te laten zien wat<br />

techniek in de praktijk van bouw en infrastructuur<br />

betekent, wil <strong>Dura</strong> <strong>Vermeer</strong> bevorderen dat<br />

het bètatechnisch onderwijs bij deze leerlingen<br />

gaat leven en dat ze daardoor na het voortgezet<br />

onderwijs kiezen voor een vervolgopleiding in<br />

het hoger bèta/technisch onderwijs.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!