Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen
Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen
Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3<br />
Hydraulisch ontwerp<br />
Uitgangspunten<br />
Door Grontmij Advies en Techniek (Lit. 3) is berekend<br />
hoeveel water in de toekomst via de<br />
<strong>Elsenerbeek</strong> zal stromen naar de Regge en welke<br />
invloed dit heeft op de grondwaterstanden in de<br />
omliggende gebieden. Een uitgebreide toelichting<br />
is opgenomen in bijlage 2.<br />
De volgende gebieden zullen afvoeren naar de<br />
<strong>Elsenerbeek</strong>:<br />
• Middelveen en Overtoom (via de westelijke<br />
spoorduiker en een nieuw aan te leggen duiker<br />
onder de Holterstraatweg);<br />
• Look en Borkeld (via de duiker onder de<br />
Keizersdijk en de spoorsloot);<br />
• De landbouwgebieden De Leiding, Norkerij,<br />
Ligtenberg en Ligtenbergerveld (via 2-8-0-16);<br />
• De gebieden die voorheen afvoerden naar<br />
watergang 2-8.<br />
Gewenst profiel van de beek<br />
In totaal is het afwaterende oppervlakte 3.896 ha.<br />
Bij maatgevende afvoer Q (wordt 1 à 2 dagen per<br />
jaar bereikt of overschreden) betekent dit een<br />
debiet van 3 m3/sec bij de instroom in de Regge.<br />
Op basis van de berekeningen worden twee profielen<br />
voorgesteld:<br />
• Het zuidelijke deel tot aan de instroom van de<br />
2-8-0-16 (tussen de Ligtenbergerdijk en<br />
Schoneveldsdijk): bodembreedte 0 m, diepte<br />
70-90 cm, talud 1:1,5 en talud 1:20, breedte 15-<br />
20 m. Bij talud wordt rekening gehouden met<br />
het reliëf. Daardoor zal 1:20 pleksgewijs wijzigen.<br />
• Het noordelijke deel vanaf de instroom van de<br />
2-8-0-16 tot aan de Regge: bodembreedte 8 m,<br />
diepte 1.20 m, talud 1:1,5 en talud 1:20, breedte<br />
35-40 m. Talud kan afhankelijk van reliëf<br />
pleksgewijs wijzigen.<br />
Het (extensieve) onderhoud van de beek kan vanaf<br />
de zijde van het steile talud (1:1,5) plaatsvinden.<br />
14 Inrichtingsplan <strong>Elsenerbeek</strong><br />
Met dit ontwerp zal de <strong>Elsenerbeek</strong> het gehele<br />
jaar door watervoerend blijven. De stuwen in de<br />
beek komen te vervallen. De duikers in de kruisende<br />
wegen zullen verruimd moeten worden.<br />
Talud 1:1,5<br />
Bodembreedte 0m<br />
Talud 1:1,5<br />
Bodembreedte 8m<br />
Bodemdiepte t.o.v. maatgevend<br />
maaiveld 0,75m<br />
Bodemdiepte t.o.v. maatgevend<br />
maaiveld 1,20m<br />
Talud 1:20<br />
Profiel bovenstrooms<br />
Talud 1:20<br />
Profiel benedenstrooms<br />
In de bovenstaande berekening is uitgegaan van<br />
de toekomstige situatie van het nieuwe natuurgebied<br />
Middelveen-Overtoom. Dit betekent dat er is<br />
gerekend met een drooglegging van nagenoeg<br />
nul. Uitgaande van deze situatie is de diepte van<br />
de beekbodem ontworpen. De praktijk is dat het<br />
natuurgebied Middelveen-Overtoom voorlopig<br />
nog niet wordt gerealiseerd. Met andere woorden<br />
het gebied Middelveen-Overtoom moet voorlopig<br />
kunnen blijven afwateren op basis van landbouwkundige<br />
afwateringsnormen.<br />
De watergang vanuit Middelveen heeft een<br />
(zomer/winter) peil van NAP 9,95 /9,40 m. De<br />
bodem van de <strong>Elsenerbeek</strong> ligt op NAP 9,80m (zie<br />
figuur 3.1). In de zomerperiode kan het water uit<br />
Middelveen/Overtoom probleemloos op de<br />
<strong>Elsenerbeek</strong> worden gebracht.<br />
In de wintersituatie zal een hoogteverschil van<br />
maximaal 0.70 m overbrugd moeten worden (0.40<br />
+ 0.30 m waterdiepte). Hiervoor zijn meerdere<br />
oplossingen in de werkgroep besproken. Eén<br />
daarvan is een tijdelijke afwatering via de<br />
Maatgraven. Dit betekent minder water op de<br />
<strong>Elsenerbeek</strong>. De werkgroep heeft in de afweging<br />
als uitgangspunt gehanteerd dat de beek zo veel<br />
mogelijk (schoon) water moet ontvangen.<br />
Daarom is gekozen voor de oplossingen om de<br />
beek ter plekke van de instroom over een bepaald<br />
traject (tijdelijk) te verdiepen met 0.60 – 0,70 m.