17.09.2013 Views

Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen

Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen

Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Bijlage 2 Hydraulisch ontwerp<br />

Het ontwerp voor de <strong>Elsenerbeek</strong> is tot stand gekomen door berekeningen uit te voeren met behulp<br />

van een hydraulisch model, dat is gemaakt met behulp van het computerprogramma SOBEK-CF.<br />

Randvoorwaarden en uitgangspunten<br />

Voor het bepalen van de watergangdimensies zijn vier afvoersituaties van belang:<br />

• Drooglegging<br />

Drooglegging is het verschil tussen het waterpeil in de watergangen en het maaiveld van het gebied dat<br />

aan de watergang grenst. In de volgende tabel zijn de droogleggingsnormen weergegeven die door het<br />

Waterschap Regge en Dinkel worden gehanteerd .<br />

Het traject tussen de spoorlijn en de Schoneveldsdijk wordt beschouwd als een afwateringswaterloop.<br />

Hierbij moet alleen worden gecontroleerd of het water bij 2Q niet boven het maaiveld stijgt. Daarnaast<br />

mag het peil in de beek niet leiden tot problemen ten zuiden van het spoor en de zijwatergang 2-8-0-16.<br />

Het deel tussen de Schoneveldsdijk en de Regge dient wel te voldoen aan de landbouwkundige drooglegging<br />

(80 cm bij 1/4Q en 0cm bij 2Q).<br />

De gebieden die op de landinrichtingskaart staan aangegeven als nieuwe natuur hoeven niet te voldoen<br />

aan de landbouwkundige drooglegging.<br />

Het waterpeil aan de uitstroomzijde van de duiker onder het spoor moet zodanig zijn dat het peil<br />

bovenstrooms van de duiker maximaal circa 10,75 m NAP bedraagt bij maatgevende afvoer 2Q. Het peil<br />

van 10,75 m NAP is nodig voor het waarborgen van voldoende drooglegging in het gebied ten zuiden<br />

van de spoordijk.<br />

34 Inrichtingsplan <strong>Elsenerbeek</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!