Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen
Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen
Elsenerbeek - Landinrichting Rijssen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bijlage 2 Hydraulisch ontwerp<br />
Het ontwerp voor de <strong>Elsenerbeek</strong> is tot stand gekomen door berekeningen uit te voeren met behulp<br />
van een hydraulisch model, dat is gemaakt met behulp van het computerprogramma SOBEK-CF.<br />
Randvoorwaarden en uitgangspunten<br />
Voor het bepalen van de watergangdimensies zijn vier afvoersituaties van belang:<br />
• Drooglegging<br />
Drooglegging is het verschil tussen het waterpeil in de watergangen en het maaiveld van het gebied dat<br />
aan de watergang grenst. In de volgende tabel zijn de droogleggingsnormen weergegeven die door het<br />
Waterschap Regge en Dinkel worden gehanteerd .<br />
Het traject tussen de spoorlijn en de Schoneveldsdijk wordt beschouwd als een afwateringswaterloop.<br />
Hierbij moet alleen worden gecontroleerd of het water bij 2Q niet boven het maaiveld stijgt. Daarnaast<br />
mag het peil in de beek niet leiden tot problemen ten zuiden van het spoor en de zijwatergang 2-8-0-16.<br />
Het deel tussen de Schoneveldsdijk en de Regge dient wel te voldoen aan de landbouwkundige drooglegging<br />
(80 cm bij 1/4Q en 0cm bij 2Q).<br />
De gebieden die op de landinrichtingskaart staan aangegeven als nieuwe natuur hoeven niet te voldoen<br />
aan de landbouwkundige drooglegging.<br />
Het waterpeil aan de uitstroomzijde van de duiker onder het spoor moet zodanig zijn dat het peil<br />
bovenstrooms van de duiker maximaal circa 10,75 m NAP bedraagt bij maatgevende afvoer 2Q. Het peil<br />
van 10,75 m NAP is nodig voor het waarborgen van voldoende drooglegging in het gebied ten zuiden<br />
van de spoordijk.<br />
34 Inrichtingsplan <strong>Elsenerbeek</strong>