Rapport - Veiligheidsregio Zeeland
Rapport - Veiligheidsregio Zeeland
Rapport - Veiligheidsregio Zeeland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Maatschappelijk thema 5: Verkeer en vervoer<br />
Crisistype 5.1 Luchtvaartincidenten<br />
Handreiking Regionaal Risicoprofiel<br />
Door de landelijke handreiking zijn voor dit crisistype een tweetal indicatoren gegeven welke de<br />
toepassing van dit crisistype voor de <strong>Veiligheidsregio</strong> <strong>Zeeland</strong> bepalen. Het betreft de volgende<br />
indicatoren: LVL8 (Leidraad Vliegtuigongevallenbestrijding op Luchtvaartterreinen) scenario van<br />
toepassing zijn en # vliegbewegingen.<br />
Risico <strong>Veiligheidsregio</strong> <strong>Zeeland</strong><br />
Op de risicokaart zijn luchtvaartincidenten gekoppeld aan vliegvelden. In de buurt van een<br />
vliegveld is de kans op een vliegtuigincident immers het grootst. Binnen de <strong>Veiligheidsregio</strong><br />
<strong>Zeeland</strong> bevinden zich als enig relevante vliegveld het vliegveld Midden-<strong>Zeeland</strong>, in Arnemuiden.<br />
Echter valt dit vliegveld niet onder het LVL8 scenario, maar de LVL2. Toch is in overleg met de<br />
expertgroep besloten dit crisistype te verwerken. Dit omdat op het Vliegveld Midden-<strong>Zeeland</strong><br />
vliegshows plaats vinden, en 45.000 vliegbewegingen kent. 21<br />
Naast vliegvelden bevinden zich binnen de VRZ ook een tweetal helihavens, welke zich op de<br />
volgende locaties bevinden:<br />
• Oosterschelde ziekenhuis, Goes;<br />
• De Honte ziekenhuis, Terneuzen.<br />
Qua ernst van ongevallen valt het genoemde vliegveld en de genoemde helihavens in de lichtste<br />
risico categorie.<br />
Het vliegveld Woensdrecht kan haar effectgebied uitstralen naar de <strong>Veiligheidsregio</strong> <strong>Zeeland</strong>. Dit<br />
vliegveld ligt weliswaar buiten de regio, maar valt wel binnen de straal van 10 km<br />
grensoverschrijdende risico’s. De reden dat het effectgebied wellicht ook tot in de VRZ reikt, heeft<br />
te maken met aanvliegroutes (fly-overs) en de types vliegtuigen. Vanaf het vliegveld Woensdrecht<br />
vindt militair en burger vliegverkeer plaats.<br />
Crisistype 5.2 Incidenten op water<br />
Handreiking Regionaal Risicoprofiel<br />
Omdat statistieken met betrekking tot het aantal incidenten of ongevallen niet voorhanden zijn is<br />
gekeken naar het aantal scheepvaartpassages bij sluizen in de verschillende veiligheidsregio’s.<br />
Hier zijn de volgende twee indicatoren uit voort gevloeid: # passages pleziervaart en # passages<br />
beroepsvaart.<br />
Risico <strong>Veiligheidsregio</strong> <strong>Zeeland</strong><br />
Dit betreft ongevallen welke ontstaan zijn door het vervoeren van passagiers en lading en de<br />
grootschaligere recreatie op het water. Ongevallen waar aan gedacht moet worden zijn<br />
ongevallen met veerponten, veerboten, cruiseschepen, recreatievaart en rondvaartboten. De<br />
<strong>Veiligheidsregio</strong> <strong>Zeeland</strong> beschikt over verschillende vaarroutes, welke overzichtelijk zijn<br />
weergegeven in bijlage 7 ‘Scheepvaart 2008’. De dikte van de getekende routes geeft de mate<br />
van verkeersintensiteit aan.<br />
Binnen de VRZ bevindt zich op het Grevelingenmeer, Oosterschelde, Westerschelde, Veerse<br />
Meer en Krammer veel recreatief vaarverkeer plaats, wat het risico op een recreatief incident<br />
relevant maakt. In totaal kent de <strong>Veiligheidsregio</strong> <strong>Zeeland</strong> 196.253 pleziervaart passages en<br />
183.368 beroepsvaart passages. 22<br />
21 Aanvalsplan Vliegveld Midden-<strong>Zeeland</strong><br />
22 Centraal Bureau voor de Statistiek<br />
Regionaal Risicoprofiel <strong>Veiligheidsregio</strong> <strong>Zeeland</strong>, versie 1.0, november 2009<br />
27