20.09.2013 Views

De Bomentaal van Slotervaart - Stadsdeel Nieuw-West - Gemeente ...

De Bomentaal van Slotervaart - Stadsdeel Nieuw-West - Gemeente ...

De Bomentaal van Slotervaart - Stadsdeel Nieuw-West - Gemeente ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Conclusie • 30<br />

1. <strong>De</strong> <strong>Bomentaal</strong> wordt zuiver naar één typologie toegepast<br />

Bij een verkeersweg langs een waterloop wordt niet aan de ene<br />

kant <strong>van</strong> de rijweg een laan in gras of verharding toegepast en<br />

aan de andere kant een losse beplanting <strong>van</strong> de singel. Of er<br />

is aan weerszijden <strong>van</strong> de rijweg een aaneengesloten laanbeplanting<br />

òf aan weerszijden <strong>van</strong> de singel een losse boomgroepering.<br />

In de Woonvelden kan aan de ene zijde <strong>van</strong> de<br />

rijweg een gevelritme voor een bouwblok staan, terwijl aan de<br />

andere zijde blokjes de entrees naar de portieken markeren. In<br />

beide voorbeelden wordt de typologie in z’n geheel toegepast.<br />

2. In het Raamwerk is de typologie symmetrisch, in de<br />

Woonvelden asymmetrisch<br />

Spelregels <strong>Bomentaal</strong><br />

<strong>De</strong> hoofdplanstructuur <strong>van</strong> het Raamwerk kent steeds een<br />

symmetrische toepassing <strong>van</strong> bomen. Aan weerszijden <strong>van</strong> een<br />

stadslaan of stadsweg staan continue laanbomen in rijen; aan<br />

weerszijden <strong>van</strong> een parklaan of een waterloop staan de bomen<br />

los gegroepeerd. In de Woonvelden levert de <strong>Bomentaal</strong> een<br />

asymmetrische plaatsing <strong>van</strong> bomen: bijvoorbeeld aan de ene<br />

zijde <strong>van</strong> de rijweg een scherm, aan de overzijde blokjes.<br />

3. Het verschil tussen 50-km en 30-km straten wordt<br />

duidelijk gemaakt<br />

In aansluiting op de symmetrische toepassing in het Raamwerk<br />

en de asymmetrische toepassing in de Woonvelden wordt een<br />

onderscheid aangebracht tussen de 50-km en de 30-km<br />

gebieden. In de profielen met een 50-km regime ligt de nadruk<br />

op het verkeer en beklemtonen de bomen het verkeersgebied.<br />

In de profielen met een 30-km regime lost de rijweg ruimtelijk op<br />

in de stedenbouwkundige compositie <strong>van</strong> de straat. Het verblijfskarakter<br />

<strong>van</strong> het woongebied wordt hiermee benadrukt.<br />

4. <strong>De</strong> orthogonale opzet <strong>van</strong> de Woonvelden is zichtbaar<br />

gemaakt<br />

<strong>De</strong> woonbuurten (woonwijken) hebben een orthogonale opzet<br />

waarbij de verkaveling in de noord-zuid richting een andere<br />

invulling heeft gekregen dan de oost-west richting. Door in de<br />

noord-zuid richting consequent andere boomtypologieën toe<br />

te passen in een woonbuurt dan in de oost-west richting wordt<br />

de orthogonale opzet <strong>van</strong> de Woonvelden zichtbaar gemaakt.<br />

Dit wordt sterker wanneer ook per boomtypologie in de<br />

woonbuurt gekozen wordt voor een eigen boomsoort.<br />

5. <strong>De</strong> <strong>Bomentaal</strong> is ritmisch en serieel<br />

Op de lange lijnen <strong>van</strong> het Raamwerk volgt de <strong>Bomentaal</strong><br />

de grote lengte <strong>van</strong> het profiel. Op sommige plaatsen wordt<br />

bewust een onderbreking <strong>van</strong> de bomenrijen aangebracht,<br />

zoals een fluitist een adempauze inlast. In de Woonvelden<br />

worden de bomen in een korter ritme aangebracht dat<br />

aansluit bij het ritme <strong>van</strong> de bouwblokken. <strong>De</strong> herhaling <strong>van</strong><br />

de bouw blokken leidt tot een herhalend motief <strong>van</strong> de bomen.<br />

Het gebruik <strong>van</strong> bomen in de woonstraten is daardoor serieel<br />

en afwisselend (jazzy).<br />

6. <strong>De</strong> bomen staan niet gekoppeld aan parkeerplaatsen<br />

Zowel in de profielen <strong>van</strong> het Raamwerk als in de woonstraten<br />

<strong>van</strong> het Woonveld staan de bomen los <strong>van</strong> het parkeren. Dit<br />

beklemtoont de ruimte en vrijheid in het openbaar gebied <strong>van</strong><br />

de tuinsteden. Het ritme <strong>van</strong> de bomen volgt het stroomprofiel<br />

<strong>van</strong> de hoofdwegen in het Raamwerk. In de woonstraten <strong>van</strong><br />

het Woonveld sluiten de bomen aan op het ritme <strong>van</strong> de bouwblokken<br />

en de entrees naar de woningen. Nergens bepaalt het<br />

ritme <strong>van</strong> parkeervakken de plaats <strong>van</strong> straat- en laanbomen.<br />

7. In het openbaar gebied staan overwegend inlandse<br />

boomsoorten<br />

<strong>De</strong> profielen <strong>van</strong> het openbaar gebied worden voornamelijk<br />

ingericht met inlandse boomsoorten, zoals iep, linde,<br />

populier, els of esdoorn. Ook oorspronkelijk uitheemse soorten<br />

die al lang in Nederland zijn geïntroduceerd, kunnen worden<br />

toegepast: plataan, paardekastanje en robinia. In de binnentuinen<br />

of op de overgang <strong>van</strong> openbaar gebied naar collectieve<br />

tuinen verrijken exoten het bomensortiment. Hier zijn christusdoorn,<br />

honingboom, sierkers, hemelboom te vinden, evenals<br />

bomen met een opvallende gele of bruine bladkleur. •

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!