Logistiek Totaal november 2010

The World in Your Hand
hsdpa/utms edge/utms gps camera cámara USB on on the the go go micro sdhcsd
slot (hc)
Opladen?
Nauwelijks nodig
De zuinigste heftruck ooit en tóch de meest
productieve. De nieuwe EFG 3- en 4-wielseries.
Het verschil? Tot 38% zuiniger dan de andere
grote merken.
Dat is nog eens besparen. Op uw stroomverbruik,
op uw wisselbatterij, op uw tijd.
Download gratis de onafhankelijke
test op www.jungheinrich.nl/efgtest
Tecnología y robustez combinadas con ergonomía revolucionaria y velocidad
Een impresionante: robuuste PDA Elf, gecombineerd la nueva PDA met de Datalogic de laatste Mobile, technologie, el dispositivo revolutionaire diseñado
para ergonomie satisfacer en een aplicaciones ongeëvenaarde de Automatización snelheid: Datalogic de Fuerzas Mobile’s de Campo nieuwste y Retail. PDA Elf.
Impulsa Geef uw tu business negocio een con boost tecnología met innovadora, deze innovatieve 3 veces! technologie!
Elf asegura combineert ergonomía, superieure robustez, ergonomie, opciones robuustheid, de captura de diverse datos datacapture láser
e mogelijkheden, imager, junto con real capacidad time computing de cómputo en een y comunicación aantrekkelijk de design. datos en
tiempo real, todo en un dispositivo de fácil desarrollo, implantación y gestión.
PROFESIONAL
PROFESSIONEEL
FÁCIL&INTUITIVO
GEMAKKELIJK&INTUïTIEF
EN
REAL
TIEMPO
TIME
REAL
VOZ&DATOS
VOICE&DATA
www.elf.mobile.datalogic.com
www.elf.mobile.datalogic.com
info.mobile.nl@datalogic.com
0031-(0)30 602 34 30
JH adv. 195x131mm Lader.indd 1 21-04-10 15:07
markaadv.it
Stelling
‘Duurzame logistiek is alleen voor buiten het magazijn’
Duurzame logistiek: een modewoord of een duidelijk beheermiddel? Voor veel bedrijven blijkt duurzame logistiek nog een
vaag begrip. Dat duurzaamheid recht tegenover begrippen als vervuiling, lawaai en verspilling van energie staat, is duidelijk.
Maar waar hoort die duurzame logistiek dan thuis? Twee bedrijven geven hun mening.
Tekst: Jan van de Nes
Eens
‘Het meeste voordeel halen we uit
operaties op de weg’
“Wij richten ons vooral
op de operaties op de
weg, ook als het gaat om duur-
zaamheid. Op de weg maken
we de meeste kosten en daar
valt dus ook het meeste voordeel
te behalen. Zo vervangen
we alle distributievoertuigen
voor Euro 5 types waarbij de
koelmotoren op de laadcabines
worden vervangen door
Frigoblock systeemkoelingen.
Met die aanpassingen reduceren
we lawaai en brandstofgebruik.
Doordat de automotor
de units via een dynamo
aandrijft, neemt bovendien
de CO2-uitstoot af. Met verplaatsbare
tussenwanden in
de laadruimtes kunnen we
de vriesruimte vergroten of
verkleinen. Ook dat scheelt in
het energieverbruik. Behalve
achterdeuren en een onderschuiflaadklep
hebben we
zijdeuren; zo kunnen we per
Bram de Waard,
coördinator koelvriesdistributie Scholten
Drankengroothandel
Mening van de markt
Op www.logistiektotaal.nl legt
Logistiek Totaal de markt elke
maand een nieuwe stelling voor.
Ook u kunt reageren. Ga naar de
klant goederen pakken en nog
meer energie besparen. We
hebben nu drie wagens met
koel- en vriesruimte met Euro
5 motoren en twee met Euro 4,
die we waarschijnlijk volgend
jaar vervangen. Overigens betekent
dit niet dat we ons alleen
maar op de weg focussen.
We trekken duurzame logistiek
ook door naar de loodsen. Zo
rijden de vrachtwagens van
onze leveranciers naar binnen
door de zeven meter brede
deuren, zodat ze in de omgevingstemperatuur
worden
gelost. We hebben sensoren
op de binnenverlichting zodat
het licht in de stellinggangen
alleen aangaat als er iemand
binnenkomt en weer uitgaat
als beweging uitblijft. En we
recyclen alle verpakkingsmaterialen.
Maar onze prioriteit ligt
toch vooral in de operationele
sfeer buiten het magazijn.”
site en geef uw mening over de
actuele stelling. Op de stelling van
deze maand reageerde de markt
als volgt:
Oneens
‘Duurzaam hoort juist ook thuis in
het warehouse’
“Logistiek heeft zeker
niet bij iedereen een
duurzaam imago. Die indruk
wordt bij buitenstaanders vermoedelijk
vooral gewekt door
de vroegere vrachtwagens
met hun roetuitstoot en hoog
brandstofverbruik. Wie iets
meer thuis is in de logistiek
voegt daar waarschijnlijk het
energieverbruik in loodsen aan
toe; deuren staan vaak constant
open en overal brandt
licht. Bij Fiege is dat echter
al lang niet meer het geval.
In onze magazijnen in zowel
Nederland als België en Duitsland
passen we bijvoorbeeld
energiezuinige verlichting toe.
Daardoor hebben we bij een
lager verbruik toch meer lux op
de werkvloer. We hebben ook
tests gedaan met inductieverlichting
en daar verwachten
we in de toekomst meer van.
Ook vangen we regenwater op
Koert Damveld,
Executive Director Fiege Northwest Europe
en gebruiken dat voor verschillende
toepassingen in de magazijnen,
terwijl we daarnaast
een gescheiden afvoersysteem
hebben voor schoon en vuil
water. We zamelen alle verpakkingsmateriaal
in en voeren
dat af naar recyclingbedrijven.
Maar het belangrijkste is misschien
wel dat we zelf zonneenergie
opwekken. We hebben
bijvoorbeeld het dak van ons
bedrijf in het Belgische Puurs
voorzien van 42.000 m 2 zonnepanelen
waarmee we jaarlijks
2,16 megawatt produceren.
Dat is voldoende voor het jaarlijkse
energieverbruik van 600
woningen. Bovendien hebben
we die panelen dusdanig gemonteerd
dat er geen sprake is
van horizonvervuiling. Wat ons
betreft hoort duurzaamheid
zeker thuis in het magazijn.
Dat mag duidelijk zijn.”
- Inderdaad. In de fysieke distributie liggen
de kansen 13,6%
- Duurzaamheid is iets voor de hele
keten, dus ook voor het magazijn 61,4%
- Juist in het magazijn kan veel winst
worden geboekt 25,0%
11