Fusilier 2009/2 - vriendenkringbvr-5li.be

Om 11u40 reden wij over de startstreep en na al wat zwoegen en zweten en vloeken reden we om 15u30 als 6 de
over de finish van de dag. Wat meteen al duidelijk was, was dat het niveauverschil met 2007 enorm hoog lag. Om
aan te tonen hoe zwaar het al vanaf de proloog was, kwam duidelijk over toen er maar 31 jeeps aan stage 1
begonnen, en er maar 21 over de finish kwamen. Maar goed begonnen is half gewonnen, luidt het spreekwoord, en
we klommen in het totaalklassement op naar de 5 de plaats. De laatste jeep reed over de finish om 23u40.
Op zondag 3 mei stond de traditionele Trophy Day op het programma, alsook de gevreesde nachtrit. De Trophy
Day bestond uit 4 proeven (de 3 eerste proeven met 4
teams, de laatste proef was elk team voor zich op tijd).
De nachtrit was een stage van 24 km die startte om 23u.
Na wat tegenslagen tijdens de Trophy Day was onze
startplaats pas 22 ste, maar dat kon de stemming niet stuk
maken. Het hele team was gemotiveerd en na amper 1u36
rijden kwamen we als 6 de binnen. De versnellingsbak (in
achteruit) heeft wel gezorgd voor een slapeloze nacht, om
2 uur ’s nachts zijn de mekaniekers nog een nieuwe ‘boite’
beginnen steken en tegen 6 uur ’s ochtends was het dan
toch tijd om slapen te gaan. Maar niet voor lang, want
een uur of 2 later stond iedereen alweer paraat voor de
briefing voor de volgende proef. Groot was ook onze
verbazing toen bleek dat we in het totaalklassement
waren gestegen tot de 2 de plaats.
Maandag 4 mei was een dag waar we enorm naar
uitkeken. Op de planning stond een snelheidsrace op
een parcours van 2,8 km. 12 ronden dienden er
gedaan te worden, alsook een verplichte pitstop met
bandenwissel. Doordat de zon ondertussen
ontzettend haar best begon te doen en de
temperatuur ondertussen opgeklommen was tot een
graad of 30, en doordat het een continue ploegen
was op steeds slechter wordende wegen (lees pure
modderbanen), begon onze motor het moeilijk te
krijgen. Het ding kreeg niet genoeg koeling en we
moesten onze temperatuur dan ook goed in het oog
houden. Uiteindelijk zijn we toch als 2 de over de
finish gereden. In het totaalklassement hadden we
ondertussen 20 min achterstand op het eerste team
goedgemaakt, wat wou zeggen dat we op de eerste plaats stonden. Na 3 dagen van ontbering trakteerde iedereen
zich op een lekkere mixed grill in Topusko. De volgende dagen waren zo goed als allemaal een kopie van de
afgelopen dagen, de sfeer in de groep lag goed, de jeep deed haar uiterste best en heeft alle stages uitgereden
zonder noemenswaardige problemen (een tak door de voorruit,…).
Regiment Bevrijding – 5 Linie
De Fusilier 2 – 2009
11/36