23.09.2013 Views

de geschiedenis van Parijs

de geschiedenis van Parijs

de geschiedenis van Parijs

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1889 - nu<br />

La Belle Epoque<br />

De tijd <strong>van</strong> Belle Epoque is aangebroken. In <strong>de</strong>ze<br />

tijd staat <strong>Parijs</strong> symbool voor elegantie. Een vrije<br />

vertaling voor Belle Epoque is <strong>de</strong> mooie eeuw. Na <strong>de</strong><br />

1e Wereldoorlog is <strong>de</strong>ze naam ontstaan omdat men<br />

toen terugkeek naar <strong>de</strong> tijd voor <strong>de</strong> oorlog en men<br />

besefte toen hoe goed het allemaal was.<br />

In 1889 vond in <strong>Parijs</strong> <strong>de</strong> wereldtentoonstelling<br />

plaats (<strong>de</strong> wereldtentoonstelling werd door 3,2 miljoen<br />

mensen bezocht), <strong>de</strong> Eiffeltoren werd gebouwd,<br />

<strong>de</strong> Sacré-Coeur werd gebouwd en het was <strong>de</strong> tijd<br />

<strong>van</strong> het cabaret. De Eiffeltoren die zich bevindt op <strong>de</strong><br />

Champ <strong>de</strong> Mars werd gebouwd voor <strong>de</strong> wereldtentoonstelling<br />

en <strong>de</strong> bedoeling was dat <strong>de</strong>ze maar 20<br />

jaar zou blijven staan. Omdat <strong>de</strong> toren goed dienst<br />

kon doen als radio toren, werd besloten om <strong>de</strong> geheel<br />

uit vakwerk opgetrokken toren te laten staan.<br />

In 1898 werd er namelijk na <strong>de</strong> ont<strong>de</strong>kking <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

draadloze telefonie een radioverbinding gelegd<br />

tussen <strong>de</strong> torentop <strong>van</strong> <strong>de</strong> uit 15.000 stukjes stalen<br />

<strong>de</strong>len opgebouw<strong>de</strong> Eiffeltoren en het Panthéon.<br />

In het jaar 2000 werd te toren verlicht met talloze<br />

lichtjes en schijnwerpers. Elk jaar op 14 julliet, <strong>de</strong> Gustave Eiffel<br />

nationale feestdag, wordt rond <strong>de</strong> Eiffeltoren een groots vuurwerk afgestoken ter ere <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

verjaardag <strong>van</strong> <strong>de</strong> Franse Revolutie. De bouw <strong>van</strong> <strong>de</strong> Eiffeltoren viel namelijk samen met <strong>de</strong><br />

hon<strong>de</strong>rdste geboortedag <strong>van</strong> <strong>de</strong> Franse Revolutie. Het is een grandioos object uit <strong>de</strong> tijd <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> industriële revolutie. Gustave Eiffel (Dijon, 1832-1932) wist uit zijn ervaring als viaductbouwer<br />

een toren neer te zetten die tot 1930 behoor<strong>de</strong> tot hoogste gebouw <strong>van</strong> <strong>de</strong> wereld.<br />

De Sacré-Coeur is een basiliek, een kerk, opgebouwd uit travertijn. Het is ontworpen door <strong>de</strong><br />

architecten P. Abadie en Magne die <strong>de</strong> Romaans en<br />

Byzantijnse bouwstijl hebben gebruikt. De opdrachtgevers<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Sacré-Coeur waren <strong>de</strong> twee zakenlui,<br />

Alexandre Lengentil en Rohault <strong>de</strong> Fleury. Zij had<strong>de</strong>n<br />

een belofte gemaakt bij het uitbreken <strong>van</strong> <strong>de</strong> Frans-<br />

Duitse oorlog. Ze zou<strong>de</strong>n overgaan tot bouwen <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> Sacré-Coeur als <strong>de</strong> bezetting <strong>van</strong> Frankrijk werd<br />

voorkomen. <strong>Parijs</strong> werd belegerd en er kwam een<br />

oorlog maar tot een feitelijke bezetting kwam het<br />

niet waardoor werd begonnen met <strong>de</strong> bouw.<br />

In het jaar 1900 werd <strong>de</strong> <strong>Parijs</strong>e metro gebouwd. De<br />

toegangspoorten <strong>van</strong> <strong>de</strong> metro zijn typerend voor<br />

<strong>de</strong> Belle Epoque, ze zijn ontworpen door Guimard.<br />

Guimard was een <strong>van</strong> <strong>de</strong> belangrijkste vertegenwoordigers<br />

<strong>van</strong> Art Nouveau. Tegenwoordig is het<br />

18 <strong>Parijs</strong> toen sponsored<br />

om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad in 1895 en he<strong>de</strong>n<br />

sponsored by<br />

<strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> <strong>Parijs</strong><br />

tramnetwerk gegroeid tot het belangrijkste mid<strong>de</strong>l<br />

<strong>van</strong> openbaar vervoer in <strong>de</strong> stad. Er zijn 16 lijnen met<br />

een lengte <strong>van</strong> +- 220 km.<br />

Het ein<strong>de</strong> <strong>van</strong> La Belle Epoque was het uitbreken<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> eerste Wereldoorlog. De binnenstad <strong>van</strong><br />

<strong>Parijs</strong> had op dit moment ongeveer 2,8 miljoen<br />

inwoners, maar <strong>de</strong> voorste<strong>de</strong>n bleven groeien. Na <strong>de</strong><br />

eerste Wereldoorlog kwam <strong>de</strong> architectuur in <strong>Parijs</strong>,<br />

maar ook in <strong>de</strong> rest <strong>van</strong> Frankrijk, even tot stilstand.<br />

Ie<strong>de</strong>reen was ontgoocheld over wat er in <strong>de</strong> eerste<br />

Wereldoorlog gebeurd was en ie<strong>de</strong>reen was zijn<br />

individuele ramp aan het verwerken. In <strong>de</strong> eerste<br />

Wereldoorlog was een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> Frankrijk bezet<br />

geweest en was het in een gruwelijke oorlog beland<br />

met Duitsland.<br />

Vele mensen had<strong>de</strong>n iemand verloren en het land<br />

was als het ware met een zwarte sluier be<strong>de</strong>kt. Ook<br />

ontston<strong>de</strong>n er spanningen tussen <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />

maatschappelijke klassen. In <strong>de</strong> tijd tussen Wereldoorlog<br />

1 en Wereldoorlog 2 werd dus weinig tot niets<br />

nieuws gebouwd hoogstens werd er wat gerestaureerd.<br />

Wat betreft architectuur had in <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> De metro-toegang, ontworpen door Guimard<br />

Wereldoorlog een catastrofe kunnen gebeuren. Waardoor het <strong>Parijs</strong> <strong>van</strong> nu niet zou hebben<br />

bestaan. <strong>Parijs</strong> was bezet door <strong>de</strong> Duiters. Hitler had zijn generaal Von Choltitz <strong>de</strong> opdracht<br />

gegeven een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad te verwoesten. Door weigering <strong>van</strong> <strong>de</strong> generaal, wat hem<br />

waarschijnlijk <strong>de</strong> kop heeft gekost, is <strong>de</strong>ze ramp niet tot uiting gekomen. Een an<strong>de</strong>r gevaar<br />

was dat <strong>de</strong> Duitsers <strong>van</strong> plan waren <strong>de</strong> Eiffeltoren te slopen. Dit alles omdat zij dachten dat<br />

Gustavv Eiffel een jood was. Gelukkig voor <strong>Parijs</strong> is het bij een plan gebleven. Omstreeks 1950<br />

had <strong>de</strong> binnenstad <strong>van</strong> <strong>Parijs</strong> 2,8 miljoen inwoners en <strong>de</strong> voorste<strong>de</strong>n 2,4 miljoen inwoners.<br />

Art Deco<br />

Art Deco (1915 - 1940) is een stijl in <strong>de</strong> architectuur.<br />

De stijl is genoemd naar <strong>de</strong> tentoonstelling <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

toegepaste kunst “Exposition Internationale <strong>de</strong>s<br />

Arts Décoratifs et Industriels Mo<strong>de</strong>rnes” in <strong>Parijs</strong> in<br />

1925. Het is een verzamelnaam die betrekking heeft<br />

op diverse stromingen, maar Art Deco is voornamelijk<br />

een reactie op Art Nouveau en Jugendstil.<br />

Perret<br />

Voor en tussen <strong>de</strong> twee oorlogen was Perret één<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> belangrijkste architecten die <strong>de</strong> architectuur<br />

bena<strong>de</strong>r<strong>de</strong> als constructeur. Dit beteken<strong>de</strong> dat gebouwen<br />

wer<strong>de</strong>n opgebouwd uit klassieke elemen-<br />

<strong>Parijs</strong> toen<br />

om<strong>van</strong>g <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad in 1940 en he<strong>de</strong>n<br />

by 19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!