'bouw verplaatsbare prefab parkeergarages aan rand ... - Betonplaza

More documents

Recommendations

Info

etonnen bruggen in Zuiderpark: prefab op maat 32 b:ton mei 2008 Vijftien nieuwe bruggen in het Zuiderpark van Rotterdam, veertien voor fietsers en wandelaars en één voor autoverkeer. Slanke, lichtgebogen bruggen over sloten en vaarten maken elk plekje van het drastisch opgeknapte park weer bereikbaar. DP6 architectuurstudio won er de Betonprijs 2007 mee in de categorie bruggen en viaducten. door franS boS
:ton mei 2008 alewijnse vervolgt: “wij zijn uitgekomen op slanke, betonnen bruggen, die ge- inspireerd zijn door het verleden van het park. de bruggen zijn sober, praktisch, functioneel en toch fraai vormgegeven.” door een modulair systeem kon aan de financiële voorwaarden worden voldaan. elke brug heeft landhoofden die uit prefab beton zijn vervaardigd. de basisvorm is gelijk. de dubbel gekromde elementen zijn van zelfverdichtend beton. omdat de multiplex bekistingen de- montabel en verstelbaar zijn, konden de landhoofden met één dubbele bekis- ting worden gemaakt. de kleinste breedte was 150 cm. Meubelmakers: “de fabrikant, waco lingen beton te bergen op Zoom, heeft uitstekend werk geleverd,” aldus alewijnse. “als meubelmakers is er aan de mallen gewerkt. het is altijd spannend als het eerste element uit de mal komt. we hadden wat last van ophoping van de toeslagstof, zwart basalt. dat hebben ze kunnen oplossen. de bruggen zijn heel licht van kleur, maar om het effect van de aantasting door vuil te beperken, is de toeslagstof gebruikt.” op de landhoofden rusten de brugdekken. deze bestaan uit prefab platen en randelementen met een in het werk gestorte strook. de platen zijn maximaal twaalf meter lang. daarvoor is gekozen, omdat dit een slanke brug met een “wij wilden de bruggen - het zijn er in totaal vijftien geworden - soepel in het landschap laten vallen,” zegt ir. robert alewijnse van het delftse architecten- bureau. “dat was nog niet zo eenvoudig, omdat geen van de bruggen hetzelfde was qua lengte. Samen met de delftse constructeur abt is dan ook heel wat gerekend. de krommingen zijn telkens verschillend vanwege de verschillende lengtes in combinatie met de wettelijke eisen. de hellingen moeten rolstoel- vriendelijk zijn. en de aanlanding is telkens anders: aan de ene kant kan een hoge kade zitten en aan de andere kant een lage. ook de breedte verschilt telkens. dat vroeg dus om originele oplossingen.” dikte van 300 mm oplevert. de delen zijn gestort verbonden. omdat het brug- dek relatief dun is, zijn de toleranties klein: minder dan twee millimeter. de gebogen dekken zijn in een stalen mal op een flexibele tafel gegoten. de rondingen zijn variabel: hoe langer de brug, hoe kleiner de straal van de ronding. en er zijn bruggen bij waarvan één of meer elementen gebogen zijn en de rest recht is. de grootste overspanning is 55 meter, de kleinste 14 meter. om de 12 meter zijn kolommen aangebracht. heel bijzonder zijn de bruggetjes met zitbankjes aan de reling. Sierlijkheid: “de bruggen hebben door hun vormgeving een soort sierlijkheid,” zegt alewijnse. “men ervaart een brug vrijwel altijd vanaf de zijkant. bij het ontwerpen proberen we de sfeer van de plek - in dit geval een stadspark van meer dan vijftig jaar oud - over te brengen. de gebruikers van het park staan hierbij voorop. we onderzoeken welke specifieke omstandigheden in de omgeving aanwezig zijn en welke materialen daarin passen. we willen eerst goed begrijpen wat de opgave is en geven daarna pas vorm aan de vraag. we hebben er als studio met onze 25 mensen lol in om doorlopend technische kennis te verzamelen en die waar nodig toe te passen.” met als resultaat geslaagde en zelfs bekroonde projecten. 33
Page 1 and 2: Platform voor het ontwerPen, fabric
Page 3 and 4: :ton mei 2008 voorwoord: verder kij
Page 5 and 6: :ton mei 2008 32: betonnen bruggen
Page 7: :ton mei 2008 “een symposium over
Page 10 and 11: 10 spotlight: De specialist in duns
Page 12 and 13: VBI FlexCasco Uitgekiend bouwproces
Page 14 and 15: 14 b:ton mei 2008
Page 16 and 17: :ton mei 2008 Prefab beton als uitg
Page 19: :ton mei 2008 vvd-raadslid bas van
Page 22 and 23: :ton mei 2008 #1 voor nummer kw505
Page 24 and 25: 24 Sneller bouwen dankzij prefab ba
Page 26 and 27: Omdat de wereld kleur heeft. Bayfer
Page 28 and 29: 28 b:ton mei 2008 Een nieuw stalont
Page 31: :ton mei 2008 Mestopslag: de mestop
Page 35 and 36: :ton mei 2008 3d engineering van pr
Page 37 and 38: :ton mei 2008 buigstralen. dit geef
Page 39 and 40: :ton mei 2008 de dag- en nachtfluct
Page 41 and 42: :ton mei 2008 miljarden euro’s is
Page 43 and 44: n ten uur b:ton mei 2008 Concrete t
Page 45 and 46: :ton mei 2008 Denken in prefab: bur
Page 47 and 48: :ton mei 2008 een holle wand is een
Page 49 and 50: :ton mei 2008 tabel 1: benodigde ho
Page 51 and 52: :ton mei 2008 robot bevordert mecha
Page 53 and 54: :ton mei 2008 betonnen pannen voor

'bouw verplaatsbare prefab parkeergarages aan rand ... - Betonplaza

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?