Zuid 57: herboren centrum voor moderne kunst en cultuur ... - HaAC

58
HAACS - JAARGANG 1 - #01
recon structie. In het gunstigste geval krijg je de doodse artist‘s impression,
want er passen eenvoudigweg geen terrassen op de kade die straks
bovendien bezet zijn met in- en uitritten en wachtende autoos. Ook zie je
niet op de artist‘s impressions dat het stads bestuur er inmiddels van uitgaat
dat er armelijke terrasboten in de herwonnen gracht komen te liggen. De
politiek verkoopt het plaatje met een zekere nostalgie maar het heeft
he-le-maal niets te maken heeft met de bedrijvigheid van afgemeerde
Westlanders en Hagenaars aan de kades die dit stukje binnenstad ooit
kenmerkten.
Parkeergarage Lange Voorhout
Anders dan bij de Noordwal/Veenkade is het initiatief voor een
parkeergarage onder het Lange Voorhout afkomstig van een groep particulieren
met verstand van beleggen en vastgoed. In een gelegenheidscombinatie
met andere belanghebbenden is een initiatief gevormd onder de
paraplu van een ontwikkelaar. Rijnboutt en Busquets zijn er bij zijn gehaald
om –buiten elke officiële gemeentelijke bemoeienis om– te bezien of
draagvlak te maken is voor een dergelijke parkeergarage. Het interessantst
is wel, dat deze groep een voorstudie gedaan zegt te hebben waaruit blijkt dat
deze plek het meest kansrijk is. Het is jammer dat die studie geen onderwerp
van openbaar debat is, omdat het namelijk de essentie van bereikbaarheid
en hoogwaardigheid van de binnenstad centraal stelt.
Het voorstel zoals het nu ter tafel ligt is om evidente redenen onvoldragen.
Zelfs wanneer je al een parkeergarage onder het Lange Voorhout zou
willen maken, dan lijkt het overduidelijk dat de afritten, de vluchttrappenhuisjes
en de ventilatievoorzieningen niet opgenomen kunnen zijn in het
ensemble van de openbare ruimte wanneer die de ongebroken kwaliteit
heeft van Lange Voorhout/Korte Voorhout/Toernooiveld/Vijverberg. De
Hofbuurt is immers de bakermat van de 17e eeuwse republiek en een
wonderlijke menging van een bos, een park, een plein en een laan in één.
Het is vreemd om dit voorstel onder ogen te krijgen zonder toelichting
waarom voorstellen voor nabijgelegen locaties –zoals Louis Couperusplein/
Kazernestraat, Kuyperstraat en Smidsplein– niet in beeld zijn gebracht en
waarom het uitgerekend op deze kwetsbare plek zou ‘moeten’.
Als rentmeesters van dit gebied moeten stadsbestuur en hagenaars toch
inzicht in noodzaak en alternatieven hebben. Twee plaatjes, gepubliceerd
in Den Haag Centraal, laten zien hoe de tweelaagse parkeergarage is
gedacht onder de middenstrook van het korte deel van het Lange Voorhout.
De twee afritten lopen van Saur tot hoek Amerikaanse Ambassade:
niet alleen een akelige onderbreking van het maaiveld, maar ook niet