't Cursiefje sprak met
't Cursiefje sprak met
't Cursiefje sprak met
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Schoolroutekaart toont<br />
veiligste weg<br />
KAPELLE-OP-DEN-BOS / LONDERZEEL / MEISE - Alle<br />
leerlingen van het basis- en kleuteronderwijs in de zone Kapelle-opden-Bos,<br />
Londerzeel en Meise (KLM) krijgen een zogenaamde schoolroutekaart.<br />
Precies om kinderen veiliger van en naar school te laten gaan, heeft<br />
de politiezone Kapelle-op-den-Bos, Londerzeel, Meise -kortweg KLM-<br />
het octoplusplan in het leven geroepen. Vlaams minister van Onderwijs<br />
Pascal S<strong>met</strong> (SP.A) kwam naar het politiehuis in Londerzeel om het<br />
plan toe te lichten en de nieuwe schoolroutekaarten uit te delen. Pascal<br />
S<strong>met</strong>: ‘Het Octopusplan wil ervoor zorgen dat er rond de scholen een<br />
veilige schoolomgeving wordt gecreëerd, zodat kleine kinderen veilig<br />
naar school kunnen gaan. Jong geleerd is oud gedaan, en het is belangrijk<br />
dat de scholen daar aandacht aan besteden’, aldus S<strong>met</strong>. Naast het<br />
opvallende straatmeubilair <strong>met</strong> reflectoren, de zone 30 in schoolomgevingen<br />
en verschillende veiligheidsacties wordt het sluitstuk van het<br />
octopusplan ingevoerd, en dat is de schoolroutekaart. Die zal nu op<br />
5.000 exemplaren in de 23 basis- en kleuterscholen in de zone KLM<br />
worden verspreid aan alle leerlingen. Tom Dhollander , gedelegeerd bestuurder<br />
van de Voetgangersbeweging werkte aan het schoolrouteplan<br />
mee. Dhollander: ‘Een schoolroutekaart is een kaart waar de veilige<br />
routes naar elke school staan aangegeven, en dat gedocumenteerd <strong>met</strong><br />
foto’s van aandachtspunten en herkenningspunten zodat de ouders en<br />
hun kinderen op een veilige manier naar school kunnen komen. We<br />
hebben het plan per schoolomgeving opgemaakt, rekening houdend<br />
<strong>met</strong> de input van alle kinderen. Die moesten aangeven via welke weg<br />
ze naar school gaan, en zo maakten we hoofdbundels waar telkens de<br />
meest veilige weg wordt op aangeduid’, besluit Dhollander. (jh)