28.09.2013 Views

Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan De ... - Gemeente Vught

Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan De ... - Gemeente Vught

Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan De ... - Gemeente Vught

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

eigenaren van de naastgelegen garageboxen hebben toegang tot hun box via dit onbebouwde<br />

terrein.<br />

Op de plankaart <strong>De</strong> Baarzen van het ontwerp <strong>bestemmingsplan</strong> <strong>De</strong> Baarzen/<strong>Vught</strong>se<br />

Hoeven is deze bestemmingswijziging niet correct uitgevoerd en is een deel van de bestaande<br />

bebouwing alsmede de gewenste toekomstige uitbreiding abusievelijk bestemd tot Verkeer.<br />

Er is in dit geval duidelijk sprake van een fout die in het <strong>bestemmingsplan</strong>.<br />

Het <strong>bestemmingsplan</strong> <strong>De</strong> Baarzen/<strong>Vught</strong>se Hoeven wordt gecorrigeerd door op de<br />

plankaart <strong>De</strong> Baarzen de bestaande bebouwing en de toekomstige uitbreiding van de<br />

bebouwing op te nemen en te bestemmen tot Centrum in plaats van Verkeer, met<br />

bijbehorend bouwvlak. Voor de uitbreiding van de bebouwing is reeds een bouwvergunning<br />

verleend.<br />

Wij adviseren u deze zienswijze gegrond te verklaren.<br />

3. Ambtshalve wijzigingen.<br />

Niet alleen gegronde zienswijzen geven aanleiding tot wijzigingen in het ontwerp <strong>bestemmingsplan</strong>.<br />

Er zijn ook wijzigingen in verband met gewijzigde omstandigheden, die zich tijdens het verloop van<br />

de procedure hebben voorgedaan of in verband met geconstateerde feitelijke onvolkomenheden.<br />

In het <strong>bestemmingsplan</strong> is sprake van drie ambtshalve wijzigingen:<br />

- Het ontwerp <strong>bestemmingsplan</strong> kent bij de bestemming Groen de mogelijkheid om<br />

ontheffing te verlenen voor het aanleggen van 5 parkeerplaatsen. <strong>De</strong>ze<br />

ontheffingsmogelijkheid is niet gekoppeld aan oppervlakte. Daarom adviseren wij u deze<br />

ontheffingsmogelijkheid te beperken tot maximaal 5 parkeerplaatsen per 1.000 m2 groen. Zie<br />

punt 4 van het bijgevoegde conceptbesluit.<br />

- Naar aanleiding van een aanvraag om bouwvergunning voor drie kunstwerken naast de flats<br />

aan de Van Sasse van IJsseltstraat is geconstateerd, dat één van de kunstwerken binnen de<br />

bestemming Verkeer wordt geplaatst in plaats van de bestemming Groen.<br />

Binnen de bestemming Groen is in artikel 8.2.1.b geregeld, dat binnen de bestemming Groen<br />

ook uitingen van kunst mogen worden gebouwd. Binnen de bestemming Verkeer zijn deze<br />

uitingen van kunst niet uitdrukkelijk geregeld. Daarom adviseren wij u deze uitingen van<br />

kunst ook binnen de bestemming Verkeer toe te staan. Zie punt 4 van het bijgevoegde<br />

conceptbesluit.<br />

- In het <strong>bestemmingsplan</strong> is tevens sprake van een ambtshalve wijziging in de plankaart met<br />

betrekking tot een bijbouwmogelijkheid op hoekpercelen in zijtuinen.<br />

Door bewoners van de wijk de Baarzen is gereageerd op het <strong>bestemmingsplan</strong> <strong>De</strong><br />

Baarzen/<strong>Vught</strong>se Hoeven. Die hebben geconstateerd dat op verschillende plaatsen in het<br />

plangebied <strong>De</strong> Baarzen in het verleden in de zijtuin van bestaande woningen is bijgebouwd.<br />

Zij hebben gevraagd waarom die mogelijkheid niet in het nieuwe <strong>bestemmingsplan</strong> wordt<br />

gegeven aan hun percelen. Vanuit het oogpunt van rechtsgelijkheid hebben deze bewoners<br />

gelijk.<br />

Wij adviseren u in beide <strong>bestemmingsplan</strong>nen, Taalstraat-Loyolalaan en <strong>De</strong> Baarzen-<strong>Vught</strong>se<br />

Hoeven, de mogelijkheid op te nemen tot bijbouwen op hoekpercelen in zijtuinen, onder de<br />

volgende voorwaarden:<br />

- er moet een onbebouwde zijtuin aanwezig zijn;<br />

- de voorgevel van het bijgebouw dient 3 meter achter de voorgevelrooilijn van het<br />

hoofdgebouw te zijn gelegen;<br />

4/5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!