Monitor Wijkvisie Rivierenwijk: 0-meting - Gemeente Heerhugowaard

Monitor Wijkvisie Rivierenwijk: 0-meting • Openbare ruimte en leefbaarheid
5.4 Veiligheid en overlast
De veiligheid in de buurt is een belangrijke indicator voor de leefbaarheid. De
wijkbewoners beoordelen de veiligheid met het rapportcijfer 5,7. De
verkeersveiligheid wordt met een 5,6 ongeveer gelijkwaardig ingeschat.
20
5,7
Veiligheid buurt
5,6
Verkeersveiligheid buurt
Zwerfvuil en hondenpoep zijn de meest voorkomende vormen van overlast.
Ruim de helft van de wijkbewoners heeft hier hinder van. Opvallend is dat
overlast van hondenpoep nauwelijks wordt gemeld. In het geval van
vervuiling en problemen met onverzorgde groenvoorzieningen meldt men
dit vooral bij het gemeentelijk contact centrum.
Bij de (buurtmeester van) de Woonwaard en buurtbemiddeling wordt met name overlast van buren
gemeld. Deze vorm van overlast komt ook relatief veel voor. De politie wordt vooral ingeschakeld bij
criminaliteit, vandalisme, overlast van hangjongeren en drugsgebruik.
Een groot deel van de overlast wordt echter niet gemeld. Dit gebeurt meestal omdat de overlast in de
ogen van de bewoner niet ernstig genoeg is voor een melding (44%). Soms denkt men echter dat het
melden van overlast voor problemen kan zorgen (15%) of dat er toch niets mee gedaan wordt (14%).
Met namen oudere wijkbewoners zijn bang dat het melden van overlast hen in de problemen kan
brengen.
Tabel 5.2
Ervaren overlast, meldingsbereidheid en locatie waar men het meldt (meerdere antwoorden mogelijk)
ervaart
overlast
meld
niet
meld bij
politie
meld bij
gemeentelijk
contact
centrum
meld bij
Woonwaard
meld bij
de buurtmeester
Woonwaard
meld bij
buurtbemiddeling
weet
niet
vervuiling 53% 62% 3% 27% 5% 5% 2% 4%
hondenpoep 53% 88% 1% 5% 2% 2% 0% 9%
overlast van buren 50% 63% 30% 7% 10% 6% 4% 1%
onverzorgde
groenvoorziening
49% 62% 0% 31% 3% 3% 1% 4%
hangjongeren 42% 69% 24% 2% 5% 4% 1% 6%
vandalisme 40% 54% 34% 6% 4% 3% 0% 6%
criminaliteit 38% 43% 49% 2% 4% 3% 1% 8%
loslopende
honden
32% 79% 6% 9% 3% 2% 1% 11%
drugsgebruik 32% 70% 21% 2% 4% 3% 0% 8%
geluidsoverlast
verkeer
27% 86% 9% 1% 1% 3% 0% 4%