28.09.2013 Views

Jaargang 32 Nr.1 Mei 2009 - EZAC

Jaargang 32 Nr.1 Mei 2009 - EZAC

Jaargang 32 Nr.1 Mei 2009 - EZAC

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

18<br />

als we geen transponder aan boord zouden hebben.<br />

Dus de onderkant van de TMZ.<br />

Het mooiste is dat de TMZ G1 (boven Oost Zeeuws-<br />

Vlaanderen) alleen geldig is op werkdagen tussen 8.00<br />

en 17.00 uur. Dat komt omdat buiten de werkdagen en<br />

werkuren de situatie terug gaat naar Fase 1, en in die<br />

fase bestaat er geen TMZ G1.<br />

Dat betekent dus dat we in de weekenden en op<br />

officiële feestdagen boven Zeeuws-Vlaanderen geen<br />

TMZ’s hebben en dus tot FL 55 mogen gaan.<br />

Alleen wanneer we doordeweeks vliegen hebben we er<br />

mee te maken en wanneer we overland gaan.<br />

Samengevat:<br />

Doordeweeks geldt in <strong>2009</strong> het volgende:<br />

G1 actief<br />

Plafond 4500 vt<br />

9.00 – 17.00 uur<br />

Zie onderstaande figuur.<br />

In het weekend geldt in <strong>2009</strong> het volgende:<br />

G1 niet actief<br />

Plafonds volgens fase 1<br />

Zie onderstaande figuur.<br />

Volgend jaar (2010), wanneer fase 3 in gaat, zullen alle<br />

plafonds van de TMZ’s naar 1200 vt gaan.<br />

Doordeweeks geldt in 2010 dan het volgende:<br />

G1 actief<br />

Plafond 1200 vt<br />

9.00 – 17.00 uur<br />

Zie onderstaande figuur.<br />

Het vliegen in het weekend in 2010 blijf hetzelfde als in<br />

<strong>2009</strong>.<br />

Bij vragen kan je altijd bij de (chef) instructeurs terecht.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!