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dès l’annonce en novembre 2001 de la faillite de la Sabena, le
Gouvernement de la Région de Bruxelles-capitale demande à la S.R.I.B.
d’intervenir en mission déléguée à hauteur de € 4,5 millions dans la relance
d’une compagnie aérienne belge. ceci se fera par une participation mixte
- partenaires privés et partenaires publics - dans laquelle la S.R.I.B.
veillera à la fois à défendre les intérêts bruxellois sous leurs aspects
économiques et sociaux, par un investissement dans Sn airHolding s.a.,
société mère de Sn Brussels airlines et aussi de Virgin Express, suite au
rapprochement avec la compagnie à bas prix en 2005.
au cours du printemps 2007, Sn Brussels airlines et Virgin Express
ont fusionné pour former une seule compagnie aérienne dénommée
Brussels airlines. En septembre 2008, Sn airholding a annoncé la
conclusion d’un accord avec Lufthansa Group. dans un premier temps,
cet accord prévoit la prise de participation par Lufthansa de 45% des
parts de Sn airholding. dès 2011, la compagnie aérienne allemande
disposera d’un call option pour s’emparer des 55% restants. Brussels
airlines intègrera dans le courant de l’année 2008 l’alliance commerciale
Star alliance. cette entrée améliorera l’offre de la compagnie belge
envers ses passagers.
depuis sa création, Brussels airlines a pour but de relier Bruxelles à
l’Europe, l’afrique et le reste du monde. La compagnie aérienne offre
des vols vers plus de 50 destinations européennes et 14 destinations
africaines mais également, au moyen de partenariats avec d’autres
compagnies aériennes, vers les Etats-Unis, l’asie et le Moyen-Orient.
Les investisseurs poursuivent également un autre objectif : la création
d’emploi. Brussels airlines compte aujourd’hui près de 3.000 employés.
a cela s’ajoutent plusieurs milliers d’emplois indirects dans les entreprises
liées aux activités de Brussels airlines
SiÈGE SoCial
MAATSCHAPPELIJKE ZETEL
avenue des Saisons 100-102/b30 Jaargetijdenlaan
Bruxelles 1050 Brussel
aCTiViTÉ / ACTIVITEIT
active dans le transport aérien et
services de support en assistance à des
compagnies aériennes
Actief op het gebied van luchtvervoer en
dienstverlening aan luchtvaartmaatschappijen
EMPloi / TEWERKSTELLING
2 822
CaPiTal / KAPITAAL
e 2 463 656
CHiFFrE D’aFFairES / OMZET
e 984 580 000 (consolidé / geconsolideerd)
inTErVEnTion S.r.i.b.
TUSSENKOMST G.I.M.B.
€ 4 500 000
Sn Airholding 2
s.a.-n.v.
tRanSPORt I VERVOER
Onmiddellijk na de bekendmaking van het faillissement van Sabena in
november 2001, vraagt de regering van het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest met een gedelegeerde opdracht aan de G.I.M.B. ten belopen
van € 4,5 miljoen deel te nemen aan het heropstarten van een Belgische
luchtvaartmaatschappij. Met een gemengde participatie - privé- en
overheidsaandeelhouders - krijgt de G.I.M.B. de opdracht erover te
waken dat de Brusselse belangen, zowel economisch als sociaal,
verdedigd worden, en dit via een investering in SN AirHolding n.v.,
moedermaatschappij van SN Brussels Airlines en sinds de toenadering
met de lage kosten maatschappij in 2005 eveneens van Virgin Express.
In de lente van 2007 fusioneerden Virgin Express en SN Brussels Airlines
tot één luchtvaartmaatschappij die de naam Brussels Airlines draagt.
In september 2008 maakte SN Airholding bekend dat er een akkoord
werd getekend met de Lufthansa Group dat voorziet dat Lufthansa in
eerste fase 45 procent van de aandelen van SN Airholding verwerft en
vanaf 2011 via een call optie de resterende 55 procent kan verwerven.
Brussels Airlines zal in de loop van 2009 ook toetreden tot het wereldwijde
samenwerkingsverband Star Alliance dat het aanbod voor de passagiers
gevoelig zal verbeteren.
Sinds de oprichting streeft Brussels Airlines als doelstelling na om Brussel
zo vlot mogelijk te verbinden met Europa, Afrika en de rest van de wereld.
De luchtvaartmaatschappij doet dit dankzij eigen vluchten naar meer
dan 50 Europese en 14 Afrikaanse bestemmingen en door middel van
partnerships met luchtvaartmaatschappijen uit de States, Azië en het
Midden-Oosten.
Ook een andere belangrijke doelstelling van de investeerders, tewerkstelling
creëren, wordt permanent nagestreefd. Brussels Airlines stelt bijna
3.000 mensen te werk en creëerde indirect nog eens tewerkstelling voor
duizenden andere werknemers in luchtvaartgebonden ondernemingen.
aCTionnairES iMPorTanTS
BELANGRIJKSTE AANDEELHOUDERS
34 actionnaires privés et publics
34 privé-en overheidsaandeelhouders
55