260720 Alfa Spider NL - Fiat-Service
260720 Alfa Spider NL - Fiat-Service
260720 Alfa Spider NL - Fiat-Service
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
GEBRUIK VAN DE<br />
VERSNELLINGSBAK<br />
De auto is uitgerust met een mechanische<br />
versnellingsbak met 6 versnellingen<br />
De positie van de afzonderlijke<br />
versnellingen is met een symbool op<br />
de knop van de versnellingspook aangegeven.<br />
Trap bij het overschakelen altijd het<br />
koppelingspedaal geheel in. Voor het<br />
inschakelen van de 6e versnelling moet<br />
de pook naar rechts worden gedrukt<br />
om te voorkomen dat per ongeluk de<br />
4e versnelling wordt ingeschakeld.<br />
fig. 3<br />
A0G0151m<br />
Voor het inschakelen van de achteruit<br />
R moet vanuit de vrijstand de ring Afig.<br />
3 onder de pookknop omhoog<br />
worden getrokken, en de pook naar<br />
links en vervolgens naar voren worden<br />
verplaatst. Laat de ring los na het<br />
inschakelen van de achteruit. Om vanuit<br />
de achteruit een andere versnelling<br />
in te schakelen, hoeft u de ring van de<br />
pook niet omhoog te trekken.<br />
BELANGRIJK De achteruit kan<br />
alleen bij een volledig stilstaande auto<br />
worden ingeschakeld. Wacht bij een<br />
draaiende motor en een geheel ingetrapt<br />
koppelingspedaal minstens 3<br />
seconden, voordat u de achteruit<br />
inschakelt. Hiermee wordt voorkomen<br />
dat de tandwielen beschadigen.<br />
ATTENTIE<br />
Om op de juiste wijze<br />
te schakelen, moet u<br />
het koppelingspedaal geheel<br />
intrappen. Daarom mag er<br />
niets onder het pedaal liggen<br />
dat dit kan verhinderen: let<br />
erop dat de vloermatten niet<br />
zijn dubbelgevouwen, waardoor<br />
de slag van de pedalen<br />
kan worden beperkt.<br />
Laat uw hand tijdens<br />
het rijden niet op de<br />
pookknop rusten<br />
omdat door de uitgeoefende<br />
druk, ook als deze licht is, de<br />
interne onderdelen van de versnellingsbak<br />
na verloop van<br />
tijd kunnen slijten.<br />
DASHBOARD<br />
EN BEDIENING<br />
VEILIGHEID<br />
STARTEN EN<br />
RIJDEN<br />
LAMPJES EN<br />
BERICHTEN<br />
NOODGEVALLEN<br />
ONDERHOUD<br />
EN ZORG<br />
TECHNISCHE<br />
GEGEVENS<br />
ALFABETISCH<br />
REGISTER<br />
139