603.81.260 Fiat Fiorino Instructie - Fiat-Service

WIEL
VERWISSELEN
Cargo-uitvoeringen
De auto is standaard uitgerust met een
reservewiel met normale afmetingen. Als
alternatief voor het reservewiel kan de
auto worden uitgerust met de snelle
bandenreparatieset “Fix&Go“ (zie de aanwijzingen
in de volgende paragraaf).
Combi-uitvoeringen
De auto is standaard uitgerust met de
snelle bandenreparatieset “Fix&Go” (zie
de aanwijzingen in de volgende paragraaf).
Als alternatief voor Fix&Go kan de auto
worden uitgerust met een reservewiel
met normale afmetingen.
Voor het verwisselen van het wiel en voor
het juiste gebruik van de krik en het
reservewiel moeten de onderstaande voorzorgsmaatregelen
in acht worden genomen.
ATTENTIE
Het reservewiel (indien aanwezig)
behoort bij de auto
waarbij het geleverd is; gebruik het
reservewiel niet bij andere auto’s en
monteer geen reservewielen van
andere auto’s. Het reservewiel mag
alleen in noodgevallen worden gebruikt.
Het gebruik moet tot een
minimum beperkt blijven.
ATTENTIE
Attendeer het overige wegverkeer
op de stilstaande
auto m.b.v: de waarschuwingsknipperlichten,
de gevarendriehoek enz.
Tijdens het verwisselen van een wiel
moeten alle inzittenden de auto hebben
verlaten, vooral als de auto
zwaar beladen is, en op een veilige afstand
van het verkeer wachten, totdat
het wiel verwisseld is. Blokkeer de
wielen met stenen of andere voorwerpen
als de auto schuin op een helling
of op een slecht wegdek staat.
Laat het verwisselde wiel zo snel
mogelijk repareren en monteren.
Smeer de schroefdraad van de wielbouten
niet met vet in, voordat u ze
monteert: de bouten kunnen loslopen.
ATTENTIE
De krik dient uitsluitend voor
het verwisselen van een wiel
van de auto waarbij de krik geleverd is
of voor auto’s van hetzelfde model. Gebruik
de krik niet voor het opkrikken
van andere auto’s. En beslist nooit voor
het uitvoeren van werkzaamheden
onder de auto. Als de krik niet juist geplaatst
wordt, kan de opgekrikte auto
van de krik vallen. Op een sticker op de
krik is het maximum hefvermogen aangegeven;
de krik mag nooit voor een
zwaardere last worden gebruikt.
ATTENTIE
Door een verkeerde montage
kan het wieldeksel tijdens
het rijden loslaten. Maak het ventiel
absoluut niet open. Plaats geen enkel
stuk gereedschap tussen velg en band.
Controleer regelmatig de spanning
van de banden en van het noodreservewiel
en houdt u daarbij aan de
waarden die beschreven staan in het
hoofdstuk “Technische gegevens”.
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
125