14.10.2013 Views

603.81.260 Fiat Fiorino Instructie - Fiat-Service

603.81.260 Fiat Fiorino Instructie - Fiat-Service

603.81.260 Fiat Fiorino Instructie - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DASHBOARD<br />

EN BEDIENING<br />

VEILIGHEID<br />

STARTEN<br />

EN RIJDEN<br />

LAMPJES EN<br />

BERICHTEN<br />

NOOD-<br />

GEVALLEN<br />

ONDERHOUD<br />

EN ZORG<br />

TECHNISCHE<br />

GEGEVENS<br />

ALFABETISCH<br />

REGISTER<br />

96<br />

FRONTAIRBAGS<br />

De auto is voorzien van frontairbags voor<br />

de bestuurder en de passagier (indien aanwezig).<br />

FRONTAIRBAGS<br />

De frontairbags voor de bestuurder en de<br />

passagier (indien aanwezig) beschermen de<br />

inzittenden voor bij middelzware en zware<br />

frontale botsingen, door het opblazen van<br />

een luchtkussen tussen de inzittende en het<br />

stuurwiel of het dashboard.<br />

Als de airbags niet worden geactiveerd bij<br />

andere soorten botsingen (zijdelings, van<br />

achter, over de kop slaan enz), betekent dit<br />

niet dat het systeem niet goed functioneert.<br />

Bij een frontale botsing zorgt een regeleenheid<br />

ervoor, indien nodig, dat het kussen<br />

wordt opgeblazen.<br />

Het kussen blaast onmiddellijk op, waardoor<br />

het lichaam van de inzittenden voor<br />

wordt opgevangen en de kans op letsel beperkt<br />

wordt. Direct daarna loopt het kussen<br />

weer leeg.<br />

De frontairbags voor de bestuurder en passagier<br />

(indien aanwezig) zijn geen vervanging<br />

voor de veiligheidsgordels, maar een<br />

aanvulling. Draag dus altijd veiligheidsgordels.<br />

Bovendien is het dragen van veiligheidsgordels<br />

wettelijk verplicht in Europa<br />

(en in de meeste landen daarbuiten).<br />

Bij een ongeval kan een inzittende die geen<br />

veiligheidsgordel heeft omgelegd, in contact<br />

komen met een airbag die nog niet<br />

volledig opgeblazen is. Hierdoor wordt de<br />

inzittende minder door de airbag beschermd.<br />

De frontairbags kunnen in de volgende gevallen<br />

niet worden geactiveerd:<br />

❒ bij frontale botsingen, met een ander<br />

deel van de auto dan het front, tegen<br />

makkelijk vervormbare objecten (bijv.<br />

als het voorspatbord tegen de vangrail<br />

komt);<br />

❒ als de auto onder andere auto’s of veiligheidsvoorzieningen<br />

schuift (bijvoorbeeld<br />

onder vrachtwagens of de vangrail);<br />

omdat geen enkele aanvullende bescherming<br />

wordt geboden op de veiligheidsgordels.<br />

Als de airbags in deze gevallen niet<br />

geactiveerd worden, betekent dit niet dat<br />

het systeem niet goed functioneert.<br />

ATTENTIE<br />

Plaats geen stickers of andere<br />

objecten op het stuurwiel, op<br />

het dashboard ter hoogte van de airbag<br />

aan passagierszijde of op de stoelen.<br />

Plaats geen voorwerpen op het<br />

dashboard aan de passagierszijde (bijv.<br />

een mobiele telefoon), omdat deze het<br />

correct openen van de airbag aan passagierszijde<br />

kunnen hinderen en de inzittenden<br />

ernstig kunnen verwonden.<br />

De frontairbags aan bestuurders- en passagierszijde<br />

zijn ontworpen voor een optimale<br />

bescherming van de inzittenden voor<br />

met omgelegde veiligheidsgordels.<br />

Als de airbags volledig opgeblazen zijn, vullen<br />

zij het grootste deel van de ruimte tussen<br />

het stuurwiel en de bestuurder en het<br />

dashboard en de voorpassagier.<br />

Bij lichte frontale aanrijdingen (waarbij de<br />

werking van de veiligheidsgordel voldoende<br />

is) worden de airbags niet geactiveerd.<br />

Daarom moeten de veiligheidsgordels<br />

altijd worden gedragen; ook omdat<br />

ze bij frontale aanrijdingen er altijd voor<br />

zorgen dat de inzittende in de juiste stand<br />

wordt gehouden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!