603.81.260 Fiat Fiorino Instructie - Fiat-Service
603.81.260 Fiat Fiorino Instructie - Fiat-Service
603.81.260 Fiat Fiorino Instructie - Fiat-Service
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DASHBOARD<br />
EN BEDIENING<br />
VEILIGHEID<br />
STARTEN<br />
EN RIJDEN<br />
LAMPJES EN<br />
BERICHTEN<br />
NOOD-<br />
GEVALLEN<br />
ONDERHOUD<br />
EN ZORG<br />
TECHNISCHE<br />
GEGEVENS<br />
ALFABETISCH<br />
REGISTER<br />
96<br />
FRONTAIRBAGS<br />
De auto is voorzien van frontairbags voor<br />
de bestuurder en de passagier (indien aanwezig).<br />
FRONTAIRBAGS<br />
De frontairbags voor de bestuurder en de<br />
passagier (indien aanwezig) beschermen de<br />
inzittenden voor bij middelzware en zware<br />
frontale botsingen, door het opblazen van<br />
een luchtkussen tussen de inzittende en het<br />
stuurwiel of het dashboard.<br />
Als de airbags niet worden geactiveerd bij<br />
andere soorten botsingen (zijdelings, van<br />
achter, over de kop slaan enz), betekent dit<br />
niet dat het systeem niet goed functioneert.<br />
Bij een frontale botsing zorgt een regeleenheid<br />
ervoor, indien nodig, dat het kussen<br />
wordt opgeblazen.<br />
Het kussen blaast onmiddellijk op, waardoor<br />
het lichaam van de inzittenden voor<br />
wordt opgevangen en de kans op letsel beperkt<br />
wordt. Direct daarna loopt het kussen<br />
weer leeg.<br />
De frontairbags voor de bestuurder en passagier<br />
(indien aanwezig) zijn geen vervanging<br />
voor de veiligheidsgordels, maar een<br />
aanvulling. Draag dus altijd veiligheidsgordels.<br />
Bovendien is het dragen van veiligheidsgordels<br />
wettelijk verplicht in Europa<br />
(en in de meeste landen daarbuiten).<br />
Bij een ongeval kan een inzittende die geen<br />
veiligheidsgordel heeft omgelegd, in contact<br />
komen met een airbag die nog niet<br />
volledig opgeblazen is. Hierdoor wordt de<br />
inzittende minder door de airbag beschermd.<br />
De frontairbags kunnen in de volgende gevallen<br />
niet worden geactiveerd:<br />
❒ bij frontale botsingen, met een ander<br />
deel van de auto dan het front, tegen<br />
makkelijk vervormbare objecten (bijv.<br />
als het voorspatbord tegen de vangrail<br />
komt);<br />
❒ als de auto onder andere auto’s of veiligheidsvoorzieningen<br />
schuift (bijvoorbeeld<br />
onder vrachtwagens of de vangrail);<br />
omdat geen enkele aanvullende bescherming<br />
wordt geboden op de veiligheidsgordels.<br />
Als de airbags in deze gevallen niet<br />
geactiveerd worden, betekent dit niet dat<br />
het systeem niet goed functioneert.<br />
ATTENTIE<br />
Plaats geen stickers of andere<br />
objecten op het stuurwiel, op<br />
het dashboard ter hoogte van de airbag<br />
aan passagierszijde of op de stoelen.<br />
Plaats geen voorwerpen op het<br />
dashboard aan de passagierszijde (bijv.<br />
een mobiele telefoon), omdat deze het<br />
correct openen van de airbag aan passagierszijde<br />
kunnen hinderen en de inzittenden<br />
ernstig kunnen verwonden.<br />
De frontairbags aan bestuurders- en passagierszijde<br />
zijn ontworpen voor een optimale<br />
bescherming van de inzittenden voor<br />
met omgelegde veiligheidsgordels.<br />
Als de airbags volledig opgeblazen zijn, vullen<br />
zij het grootste deel van de ruimte tussen<br />
het stuurwiel en de bestuurder en het<br />
dashboard en de voorpassagier.<br />
Bij lichte frontale aanrijdingen (waarbij de<br />
werking van de veiligheidsgordel voldoende<br />
is) worden de airbags niet geactiveerd.<br />
Daarom moeten de veiligheidsgordels<br />
altijd worden gedragen; ook omdat<br />
ze bij frontale aanrijdingen er altijd voor<br />
zorgen dat de inzittende in de juiste stand<br />
wordt gehouden.