jaarverslag knrb 2004 defdef - Koninklijke Nederlandsche Roeibond
jaarverslag knrb 2004 defdef - Koninklijke Nederlandsche Roeibond
jaarverslag knrb 2004 defdef - Koninklijke Nederlandsche Roeibond
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
K N R B J A A R V E R S L A G 2 0 0 6<br />
K N R B J A A R V E R S L A G 2 0 0 6<br />
De commissie opleidingen heeft in 2006 op basis van de in <strong>2004</strong> door NOC*NSF gestarte<br />
modernisering van de opleidingen een nieuw opleidingshuis ingericht. Van de in dit huis<br />
opgenomen opleidingen heeft de opleiding voor RC-3, als vervanging voor de CCA als<br />
pilot gedraaid. Voor deze en de andere opleidingen is en wordt nieuw materiaal<br />
ontwikkeld. Het is de bedoeling dat het opleidingshuis in een periode van twee jaar<br />
volledig zal zijn ingevoerd.<br />
In 2006 is de ontwikkeling van de volgende opleidingen gestart:<br />
•RCI-2 (vervanging BIC en BCC)<br />
De RoeiCoachInstructeur-2 zal nagenoeg zelfstandig training/instructie geven met<br />
als doel (aspirant)leden de basisbeginselen van het roeien en sturen bij te brengen als<br />
voorbereiding op een examen of wedstrijd. De RCI-2 is een 'maatwerk' opleiding. Er<br />
zal voor coaches meer ingezoomd worden op trainingen en trainingsschema's terwijl<br />
bij instructeurs meer aandacht zal zijn voor instructie en lesprogramma 's.<br />
Uitgangspunt voor beide richtingen is de Nederlandse Roeitechniek.<br />
•JI-2 (Jeugdinstructeur-2: nieuwe opleiding)<br />
•AR-2 (gebruik makend van het aanwezige materiaal)<br />
•RC-3 (eerste pilot succesvol gedraaid)<br />
Het opleidingsprogramma van RoeiCoach-3 is gericht op het leren coachen van<br />
wedstrijdroeiers en wedstrijdploegen die deel kunnen nemen aan wedstrijden tot op<br />
Nationaal niveau.<br />
•RC-4 (vervanging CCB)<br />
Voor deze opleidingen zullen in 2007 en 2008 pilots worden gedraaid. De ontwikkeling<br />
van de overige opleidingen en applicaties zullen in de loop van 2007 starten.<br />
samenstelling<br />
commissie 2006:<br />
Hanneke Hermans<br />
(voorzitter),<br />
Karine Dirkzwager<br />
(secretaris),<br />
Rob Datema<br />
(Penningmeester),<br />
Hedda van Raalte,<br />
Antonette Steen,<br />
Walter Takens,<br />
Peter van Tilburg,<br />
Edith Weersink<br />
(KNRB bestuur)<br />
Commissie Toerroeien<br />
“Frankrijk: Sarthe Loire; een 'gewone toertocht'.<br />
Duitsland; Mecklenburg; een stertocht vanuit<br />
een hotel in Zechlinerhütte”<br />
Doelstelling van de Toercommissie<br />
Het voornaamste doel van de toercommissie is het organiseren van meerdaagse roeitochten<br />
in binnen- en buitenland voor groepen van 24 tot 48 deelnemers. De deelnemers bestaan<br />
uit leden van bij de KNRB aangesloten verenigingen. De toercommissie stelt zich als taak<br />
het toerroeien te promoten. Jaarlijks, in december, worden de verenigingen op de hoogte<br />
gesteld van het nieuwe programma door middel van een kleurenfolder, die ook in het<br />
verenigingsgebouw kan worden gehangen.<br />
Terugblik programma 2006<br />
In onze folder boden we 6 tochten aan, die alle hebben plaatsgevonden: de<br />
voorjaarstocht, de Leie/Gent (België), en 4 tochten op de Thames (Engeland) waarvan<br />
2 kampeer- en 2 hoteltochten en één tocht in Nederland, de Hart van Hollandtocht, van<br />
Rotterdam naar Amsterdam. Deze laatste tocht was een herhaling van de FISA-tocht die<br />
in 2005 geroeid werd. De weergoden werkten enorm mee, zei het dat op de Leie van<br />
tijd tot tijd een druppeltje viel. De door ons gekozen dagtrajecten werden, over het<br />
algemeen, als plezierig ervaren. Wij kijken tevreden terug op de toertochten in 2006.<br />
De twee botenwagens, ieder voorzien van een tweetal wherry's, waren in Frankrijk en<br />
Duitsland gestationeerd, respectievelijk in Bretagne en Mecklenburg. Gelukkig deden<br />
zich nergens problemen voor met overheden, dit in tegenstelling tot in 2005. De belangstelling<br />
voor de botenwagens neemt nog steeds toe. Als voordeel wordt steevast<br />
genoemd dat je eens een dagje iets heel anders kunt doen; dit gevoel van optimale,<br />
persoonlijke, vrijheid wordt als een verademing ervaren. Wel ervaart de toercommissie<br />
dat het onbeheerd achterlaten van boten en materiaal minder bij het huidige tijdsgewricht<br />
past. Er raakt nog weleens iets zoek, en zie dat dan maar op korte termijn<br />
vanuit Nederland aan te vullen; niet altijd even makkelijk voor de organisatoren van<br />
deze botenwagenprojecten.<br />
Huurkoopboten: op 9 oktober jl. zijn de door Rob Datema bij Wiersma bestelde boten<br />
bij de verenigingen afgeleverd. De toercommissie voert ten aanzien van deze boten het<br />
beleid dat zij steeds vroeger in het seizoen aan de verenigingen bekend maakt waar de<br />
boten gebruikt zullen gaan worden, zodat de verenigingen hiermee bij hun planning<br />
rekening kunnen houden.<br />
“een van de vele<br />
sluisjes die de<br />
toerroeiers<br />
onderweg<br />
tegenkomen.”<br />
P A G I N A<br />
4 2<br />
P A G I N A<br />
4 3