25.03.2014 Views

Koerier nr 100 - Kovom

Koerier nr 100 - Kovom

Koerier nr 100 - Kovom

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

11<br />

Het filmpje is later naar London gesmokkeld.<br />

Of het veel heeft geholpen weet ik niet. Maar<br />

op zich toch vrij uniek, zeker voor die tijd.<br />

Aan de onderstaande tekening is te zien dat<br />

geallieerden in die periode niet echt goed<br />

wisten waar tegenover ze stonden.<br />

werden opgesteld in het Rijster bos. Over de<br />

Murnserleane en Middenleane die door het<br />

bos liepen, werden tussen de boomtoppen<br />

camouflagenetten gespannen, waardoor de<br />

lanceeri<strong>nr</strong>ichtingen vrijwel onzichtbaar waren<br />

voor verkenningsvluchten van de RAF. Alleen<br />

vlak voor de lancering werden de netten<br />

kortstondig verwijderd. De raketten werden<br />

over spoor aangevoerd tot Heerenveen. Daar<br />

werden ze overgeladen op Vidal opleggers en<br />

over de weg vervoerd. Vanaf de Houtdijk<br />

moest een scherpe bocht worden gemaakt<br />

over een brug naar Kippenburg, een groot<br />

landhuis met landerijen, waar de raketten<br />

werden opgeslagen en geprepareerd. De<br />

bocht over de brug was zo scherp dat de<br />

Duitsers bomen moesten kappen. Er schijnen<br />

nog steeds krassen zichtbaar te zijn op de<br />

brug van de opleggers!? Ik heb de brug met<br />

Google Earth weten te vinden en er waren<br />

zowaar ook foto’s. Zoals te zien is op de foto,<br />

is de brug inderdaad niet erg breed.<br />

Op de foto is ook het landhuis te zien<br />

waarachter brandstof en explosieven werden<br />

opgeslagen. Het ‘bewijs’ van de krassen vond<br />

ik uiteindelijk op de V2rocket.com site [2]<br />

zelf. Maar of de krassen nu echt vanuit de<br />

oorlog zijn? Aan de witte verkleuringen van<br />

de bovenlijst is te zien dat de brugpost nog<br />

regelmatig wordt geschampt. Maar laten we<br />

het maar aan onze fantasie overlaten.<br />

Tussen 16 en 18 september werden zes V2’s<br />

gelanceerd. Maar drie daarvan haalden<br />

Engeland en twee weigerden zelfs te starten<br />

en werden teruggestuurd (garantie?). Op 19<br />

september werd ten gevolge van de dreiging<br />

door operatie Market Garden de afdeling<br />

teruggeroepen uit Zeeland en werd<br />

gestationeerd bij het plaatsje Rijs, in<br />

Gaasterland, Friesland. In het bosrijke<br />

Gaasterland was voldoende natuurlijke<br />

dekking te vinden. De lanceeri<strong>nr</strong>ichtingen<br />

Vanaf de lanceerplek in het Rijsterbos kon<br />

London niet worden bereikt, maar wel de<br />

plaatsen in Oost Engeland, zoals de stad<br />

Norwich. Kammler wilde Engeland constant<br />

onder vuur te houden. En aangezien de<br />

lanceerbatterijen in Den Haag zich onder de<br />

dreiging van Market Garden ook hadden<br />

LOOPGRAAFKOERIER NO. <strong>100</strong>☺ SEPTEMBER 2011

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!