Particuliere initiatieven in het personenvervoer - KpVV
Particuliere initiatieven in het personenvervoer - KpVV
Particuliere initiatieven in het personenvervoer - KpVV
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
F<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g: tarief bedraagt 65 cent per kilometer en een vast bedrag van €2,50<br />
voor elke extra persoon die meerijdt (noodzakelijke begeleiders rijden gratis mee).<br />
Hiermee kan de exploitatie kloppend worden gemaakt, exclusief de aanschaf van <strong>het</strong><br />
materieel.<br />
De eerste bus heeft de sticht<strong>in</strong>g gekregen van verzorg<strong>in</strong>gshuis Evean Fest<strong>in</strong>a Lente.<br />
Daarnaast heeft men een rentevrije len<strong>in</strong>g gekregen van Evean om de sticht<strong>in</strong>g op te<br />
zetten. De sticht<strong>in</strong>g heeft vervolgens zelf een 2de en 3de bus aangeschaft en er is één<br />
auto beschikbaar.<br />
Er is één grote sponsor: Evean Zorg. Daarnaast zijn er een aantal fondsen die bijdragen<br />
en men is actief bezig met de fondsenwerv<strong>in</strong>g. Hieruit wordt de aanschaf van<br />
nieuw materieel vooral betaald. De gemeente Zaanstad draagt niet bij.<br />
Praktijkervar<strong>in</strong>gen<br />
- Het blijkt niet eenvoudig om vrijwilligers te werven (via regionale pers en mond<br />
op mond reclame). Het is vooral lastig om goede bestuursleden te v<strong>in</strong>den. Nieuwe<br />
chauffeurs krijgen eerst een gesprek waarna ze als aspirant chauffeur meerijden met<br />
een aangestelde en gekwalificeerde ‘docent’ om <strong>het</strong> vak te leren (waaronder bijvoorbeeld<br />
<strong>het</strong> vastzetten van rolstoelen).<br />
- Fondsenwerv<strong>in</strong>g: is belangrijk voor de sticht<strong>in</strong>g maar vergt veel tijd en moeite.<br />
- (Nog) niet tegen regelgev<strong>in</strong>gsproblemen aangelopen. Zo kon een aangeschafte bus<br />
met blauw kenteken (waarvoor dus een chauffeurspasje nodig is), worden omgezet<br />
naar een geel kenteken.<br />
(Toekomstige) rol overheid<br />
- Erkenn<strong>in</strong>g van de vrijwilligersorganisatie. De Sticht<strong>in</strong>g voelt zich onvoldoende gezien<br />
door de gemeente.<br />
- De gemeente Zaanstad erkent (<strong>in</strong> de ogen van de sticht<strong>in</strong>g) ten onrechte niet dat<br />
er een deel van <strong>het</strong> Wmo-vervoer wordt overgenomen door de Sticht<strong>in</strong>g. Het zou<br />
daarom redelijk zijn dat de gemeente hiervoor zou bijdragen <strong>in</strong> de exploitatie.<br />
- Gratis kantoorruimte van de gemeente zou erg wenselijk zijn. De sticht<strong>in</strong>g kan er<br />
momenteel deze kosten niet bijhebben.<br />
- Baat van schenk<strong>in</strong>g aan vrijwilligers belast<strong>in</strong>gtechnisch mogelijk maken. Die zouden<br />
de schenk<strong>in</strong>g dan weer moeten “terugdoneren” aan de sticht<strong>in</strong>g. Het zou mooi zijn<br />
als vrijwilligers via een belast<strong>in</strong>gaftrek worden beloond voor hun vrijwilligerswerk.<br />
2.6 Verenig<strong>in</strong>g Vervoersdienst voor Ouderen - De Witte Raaf<br />
Contactpersoon:<br />
Email:<br />
Frank Neijts (040-2511611) coörd<strong>in</strong>ator<br />
coord<strong>in</strong>atie@witteraafe<strong>in</strong>dhoven.nl<br />
Korte beschrijv<strong>in</strong>g<br />
De Witte Raaf Vervoersdienst Voor Ouderen wordt vanaf 1987 uitgevoerd door de<br />
gelijknamige verenig<strong>in</strong>g. Doel is om ouderen deel te laten nemen aan activiteiten <strong>in</strong><br />
E<strong>in</strong>dhoven, ouderen <strong>in</strong> staat te stellen om hun sociale contacten te onderhouden en<br />
bij te dragen aan de zelfstandigheid van ouderen en te voorkomen dat men zij <strong>in</strong> een<br />
isolement terecht komt.<br />
17 <strong>Particuliere</strong> <strong><strong>in</strong>itiatieven</strong> <strong>in</strong> <strong>het</strong> <strong>personenvervoer</strong>
Change language