Particuliere initiatieven in het personenvervoer - KpVV
Particuliere initiatieven in het personenvervoer - KpVV
Particuliere initiatieven in het personenvervoer - KpVV
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Prov<strong>in</strong>cie Gelderland<br />
Naam <strong>in</strong>itiatief Locatie Doel Doelgroep Rol van de overheid Jaar waar<strong>in</strong> <strong>het</strong><br />
<strong>in</strong>itiatief van<br />
start is gegaan<br />
71 Neede: plusbus (Vlearmoesbus)<br />
ook door sticht<strong>in</strong>g busje 2009<br />
72 Plusbus Sticht<strong>in</strong>g Voormekaar,<br />
West Maas en Waal<br />
73 Welcom Didam (nu Montferland):<br />
Vrijwillig begeleidend vervoer<br />
74 Vervoer op Maat, Malderburch<br />
(en Sticht<strong>in</strong>g Meedoen van de<br />
gemeente Heumen)<br />
75 Klaartje: Busje voor vrijwillig<br />
vervoer Ochten/Echteld<br />
gemeente Neder Betuwe<br />
76 SWOBRIK: Busje voor vrijwillig<br />
vervoer Kesteren (Opheusden<br />
en Dodewaard) gemeente Neder<br />
Betuwe<br />
77 Vrijwilligersvervoer Sticht<strong>in</strong>g<br />
Welzijn Senioren (SWS) Neder<br />
Betuwe (Kesteren)<br />
78 Hulpdienst Caleidoz (Zevenaar),<br />
voorheen De Helpende Hand<br />
79 Burenhulp Buren, via welzijn<br />
Buren: ook vrijwillig vervoer<br />
Specifiek voor ouderen en mensen<br />
die slecht ter been zijn<br />
Ouderen algemeen, clienten van de<br />
dagbested<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>het</strong> bijzonder.<br />
Iedereen boven de 55, maar pas na<br />
een kritische check of er geen andere<br />
mogelijkheid is.<br />
Vervoer van deur tot deur, bedoeld<br />
voor alle ouderen vanaf 55 jaar <strong>in</strong><br />
de gemeente Heumen en voor<br />
<strong>in</strong>woners met een lichamelijke/<br />
geestelijke beperk<strong>in</strong>g.<br />
Vervoer bedoeld voor alle ouderen<br />
(55+) <strong>in</strong> de gemeente Neder-<br />
Betuwe en voor <strong>in</strong>woners met een<br />
lichamelijke/geestelijke beperk<strong>in</strong>g.<br />
Vervoer bedoeld voor alle ouderen<br />
(55+) <strong>in</strong> de gemeente Neder-<br />
Betuwe en voor <strong>in</strong>woners met een<br />
lichamelijke/geestelijke beperk<strong>in</strong>g.<br />
Vervoer bedoeld voor alle ouderen<br />
richt<strong>in</strong>g ouderenactiviteiten, zoals<br />
<strong>het</strong> dorpshuis <strong>in</strong> Dodewaard.<br />
Voor m<strong>in</strong>der mobiele mensen/<br />
zonder vervoer (vaak ouderen maar<br />
dat hoeft niet), naar ziekenhuis,<br />
dokter of stad maar pas na een<br />
kritische check of er geen andere<br />
mogelijkheid is (ook vanwege<br />
concurrentie: wij zijn geen goedkope<br />
taxidienst). Een grote rolstoel kan<br />
niet mee<br />
Voor m<strong>in</strong>der mobiele mensen/<br />
zonder vervoer die begeleid<strong>in</strong>g<br />
nodig hebben en niet met de regio<br />
taxi mee kunnen (veelal ouderen<br />
maar dat hoeft niet perse), naar<br />
ziekenhuis, dokter enz. Burenhulp<br />
algemeen is er voor alle Burenaren<br />
die kortdurende hulp nodig<br />
hebben (klusdienst, adm<strong>in</strong>istratie,<br />
ondersteun<strong>in</strong>g mantelzorg,<br />
gezelschap, vervoer)<br />
Gemeente subsidieerd<br />
5.000 per jaar over 5 jaar.<br />
Gemeenten subsidieren<br />
gedeeltelijk en er is<br />
een ritprijs vastgesteld:<br />
de prijzen van de<br />
strippenkaart zijn bewust<br />
ongeveer <strong>het</strong>zelfde<br />
gehouden als van de<br />
andere vervoerders.<br />
De klanten betalen een<br />
vastgesteld tarief aan<br />
de vrijwilliger: 3 euro<br />
per rit b<strong>in</strong>nen Didam/'s<br />
Heerenberg. Van Didam<br />
naar <strong>het</strong> ziekenhuis is 7<br />
euro. Van 's heerenberg 9.<br />
gebaseerd op 0,32 per km.<br />
Exploitatie wordt<br />
betaald uit gelden van<br />
de AWBZ (<strong>het</strong> busje<br />
vervoert ook <strong>in</strong>woners<br />
naar de dagopvang<br />
of dagverzorg<strong>in</strong>g),<br />
ritopbrengsten en 10.000<br />
subsidie op jaarbasis van<br />
de gemeente. Daarmee<br />
is de begrot<strong>in</strong>g (40.000)<br />
op dit moment sluitend.<br />
Aanvullend wordt nog<br />
10.000 euro WWB geld<br />
<strong>in</strong>gezet door de gemeente.<br />
Uitvoer vanuit de SWO<br />
(aparte sticht<strong>in</strong>g voor<br />
Klaartje, later ook<br />
SWOBRIK, maar nog wel<br />
aparte organisaties) onder<br />
de vlag van Sticht<strong>in</strong>g<br />
Welzijn Senioren (voordeel<br />
vanwege belast<strong>in</strong>g<br />
afspraken). Gemeente<br />
reserveert jaarlijks 15.000<br />
voor aanschaf/vervang<strong>in</strong>g<br />
van busjes.<br />
Zie Klaartje (tekst geldt<br />
voor beide bussen samen)<br />
Geen.<br />
Geen.<br />
6.000 euro voor<br />
onkostenvergoed<strong>in</strong>g<br />
vrijwilligers en 34.500<br />
direct voor Welzijn<br />
Buren gesubsidieerd<br />
door gemeente voor<br />
<strong>het</strong> hele Burenhulp<br />
project (beldienst,<br />
<strong>in</strong>fobijeenkomsten,<br />
coord<strong>in</strong>atoren,<br />
rapportageuren).<br />
Chauffeurs<br />
ontvangen naast de<br />
onkostenvergoed<strong>in</strong>g van<br />
en naar de clienten ook<br />
0,28 cent per gereden km<br />
van de client. Een<br />
keer per jaar een BBQ<br />
Korte beschrijv<strong>in</strong>g Contactpersoon Email Telefoon Overige <strong>in</strong>formatie
Change language