WAT Catalogus materieel openbaar vervoer - KpVV

B
Toepassingsmogelijkheden
in Nederland
De ‘Metropolis’ van Alstom is leverbaar in een configuratie, die geschikt is
voor de metrosystemen van Amsterdam en Rotterdam.
Opmerkingen
De modulaire metro's kunnen door de klant worden samengesteld uit verschillende
voertuigbreedtes, diverse kopmodellen, twee soorten draaistellen
en verschillende soorten motoren. De metro’s kunnen worden samengesteld
van 2 tot 9 wagens, waarbij de lengte van iedere wagens nog kan variëren
van 16 tot 25 meter. De breedte van de wagens ligt tussen de 2,6 en de 3,2
meter, de vloerhoogte tussen de 1,06 en de 1,2 meter. Daarnaast bestaan
nog opties ten aanzien van het aantal deuren (2 tot 5 per wagen), spanningsoorten
(750V, 1500V en 3000V), het interieur, de kopmodule, de
kleurstellingen.
In Singapore rijdt de ‘Metropolis’ zonder bestuurder. Er is voor deze automatische
metro's gekozen om met een hoge frequentie gekoppeld aan een
hoge betrouwbaarheid, de capaciteit van het systeem op een dermate hoog
niveau te krijgen dat de vervoervraag verwerkt kan worden.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
'Metropolis' uitvoering en interieur in
Buenos Aires
Overige toepassingen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
'Metropolis' uitvoering en interieur in
Xinmin Shanghai
WAT Catalogus materieel openbaar vervoer
13