WAT Catalogus materieel openbaar vervoer - KpVV

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De middenbak met dieselaggregaat in
Combino Nordhausen
Het vervoerbedrijf van Nordhausen heeft naast een aantal elektrische driedelige
Combino's, ook vier dieselelektrische trams aangeschaft. Deze voertuigen
zullen gaan rijden tussen Nordhausen en Ilfeld, waarbij gebruik wordt
gemaakt van de Harzer Schmalspurbahnen (HSB). Van het voertuig worden
alle assen aangedreven aangezien er een stijgingspercentage op de HSB-lijn
voorkomt van 9,3%. De dieselelektrische trams worden op de dieseltrajecten
aangedreven door een BMW 8-cilinder met een inhoud van 4 liter. De
motor bevindt zich in een kast in de middenbak. De ruimte ingenomen door
de motor gaat ten koste van vier zitplaatsen. Ten opzichte van de elektrische
tram van Nordhausen is gekozen voor nog minder zitplaatsen in de
middenbak (8 i.p.v. 15 stoelen in de elektrische variant) en is een extra deur
toegevoegd (4 i.p.v.3 deuren). Dit is opmerkelijk aangezien de tram juist op
een langer traject wordt ingezet.
B
Toepassingsmogelijkheden
in Nederland
De Combino rijdt al in Nederland. Hierbij gaat het om de Combino, tweede
generatie, die aan het GVB Amsterdam is geleverd. Aangezien de klant de
Combino door haar modulaire opbouw 'op maat' samen kan stellen, is voor
andere Nederlandse toepassingen een passend model te verkrijgen.
Door de komst van de dieselelektrische tram in Nordhausen wordt het toepassingsgebied
vergroot. Het doorrijden op dieselsporen behoort nu tot de
mogelijkheden (indien er geen sprake is van medegebruik). Dit biedt mogelijkheden
voor de lijnen rondom Leeuwarden en Groningen en voor Zwolle -
Kampen.
Opmerkingen
De Combino kan worden samengesteld uit twee aangedreven kopmodules,
met daartussen een zwevende bak met een lengte van 6,1 meter (met één
deur) of 7,7 meter (met twee deuren). De Combino kan verlengd worden
door het toevoegen van een of twee extra (aangedreven) middenbakken en
extra zwevende bakken. De Combino kan maximaal uit 7 bakken worden
samengesteld. De lengte varieert van 17,5 tot 42 meter. De kleinste
Combino, zoals deze is geleverd aan Nordhausen, wordt ook wel de
Bambino genoemd. De capaciteit van de Combino varieert van 90 tot 254
reizigers.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combino in Potsdam en
7-delige Combino in Basel
Overige toepassingen
WAT Catalogus materieel openbaar vervoer
77