603.81.058 Fiat Panda Instructie - Fiat-Service.nl - Informatie ...
603.81.058 Fiat Panda Instructie - Fiat-Service.nl - Informatie ...
603.81.058 Fiat Panda Instructie - Fiat-Service.nl - Informatie ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ATTENTIE<br />
Attendeer het overige wegverkeer<br />
op de stilstaande<br />
auto m.b.v.: de waarschuwingsknipperlichten,<br />
de eventueel wettelijk verplichte<br />
gevarendriehoek enz. Tijdens<br />
het verwisselen van een wiel moeten<br />
alle inzittenden de auto hebben verlaten,<br />
vooral als de auto zwaar beladen<br />
is, en op een veilige afstand van het<br />
verkeer wachten, totdat het wiel verwisseld<br />
is. Blokkeer de wielen met stenen<br />
of andere voorwerpen als de auto<br />
schuin op een helling of op een slecht<br />
wegdek staat.<br />
ATTENTIE<br />
Bij een gemonteerd noodreservewiel<br />
veranderen de<br />
rij-eigenschappen van de auto.<br />
Vermijd met vol gas optrekken,<br />
bruusk remmen en hoge snelheden<br />
in de bochten. Het noodreservewiel<br />
heeft een levensduur van ongeveer<br />
3000 km. Na deze afstand moet de<br />
band van het noodreservewiel vervangen<br />
worden door een nieuwe<br />
band van hetzelfde type. Monteer<br />
nooit een normale band op de velg<br />
van het noodreservewiel. Laat het<br />
verwisselde wiel zo snel mogelijk<br />
repareren en monteren. Gebruik<br />
nooit twee of meer noodreservewielen.<br />
Smeer de schroefdraad van<br />
de wielbouten niet met vet in, voordat<br />
u ze monteert: de bouten kunnen<br />
loslopen.<br />
ATTENTIE<br />
De krik dient uitsluitend<br />
voor het verwisselen van<br />
een wiel van de auto waarbij de krik<br />
geleverd is of voor auto’s van hetzelfde<br />
model. Gebruik de krik niet<br />
voor het opkrikken van andere<br />
auto’s. En beslist nooit voor het uitvoeren<br />
van werkzaamheden onder<br />
de auto. Als de krik niet juist<br />
geplaatst wordt, kan de opgekrikte<br />
auto van de krik vallen. Op een<br />
sticker op de krik is het maximum<br />
hefvermogen aangegeven; de krik<br />
mag nooit voor een zwaardere last<br />
worden gebruikt. Het noodreservewiel<br />
is niet geschikt voor de montage<br />
van sneeuwkettingen. Als u een<br />
lekke voorband (aangedreven wiel)<br />
hebt en er moet met sneeuwkettingen<br />
worden gereden, dan<br />
moet u een wiel van de achteras<br />
afhalen en daarvoor in de plaats het<br />
noodreservewiel monteren. Zo hebt<br />
u op de vooras twee normale wielen<br />
waarop u sneeuwkettingen kunt<br />
monteren.<br />
ATTENTIE<br />
Door een verkeerde montage<br />
kan het wieldeksel tijdens<br />
het rijden loslaten. Maak het<br />
ventiel absoluut niet open. Plaats<br />
geen enkel stuk gereedschap tussen<br />
velg en band. Controleer regelmatig<br />
de spanning van de banden en van<br />
het noodreservewiel en houdt u<br />
daarbij aan de waarden die beschreven<br />
staan in het hoofdstuk “Technische<br />
gegevens”.<br />
Het is nodig te weten dat:<br />
❒ de krik 1,76 kg weegt;<br />
❒ de krik geen afstelwerkzaamheden vereist;<br />
❒ de krik bij beschadiging vervangen<br />
moet worden door een krik van hetzelfde<br />
type;<br />
❒ buiten de slinger geen enkel ander<br />
gereedschap op de krik gemonteerd<br />
mag worden.<br />
DASHBOARD<br />
EN BEDIENING<br />
VEILIGHEID<br />
STARTEN<br />
EN RIJDEN<br />
LAMPJES EN<br />
BERICHTEN<br />
NOOD-<br />
GEVALLEN<br />
ONDERHOUD<br />
EN ZORG<br />
TECHNISCHE<br />
GEGEVENS<br />
ALFABETISCH<br />
REGISTER<br />
125
Change language