603.81.058 Fiat Panda Instructie - Fiat-Service.nl - Informatie ...
603.81.058 Fiat Panda Instructie - Fiat-Service.nl - Informatie ...
603.81.058 Fiat Panda Instructie - Fiat-Service.nl - Informatie ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DASHBOARD<br />
EN BEDIENING<br />
VEILIGHEID<br />
STARTEN<br />
EN RIJDEN<br />
LAMPJES EN<br />
BERICHTEN<br />
NOOD-<br />
GEVALLEN<br />
ONDERHOUD<br />
EN ZORG<br />
TECHNISCHE<br />
GEGEVENS<br />
ALFABETISCH<br />
REGISTER<br />
190<br />
BRANDSTOFVERBRUIK<br />
Het brandstofverbruik dat in de tabellen<br />
is opgenomen, is gemeten volgens een<br />
vastgestelde testmethode die in EU-normen<br />
is vastgelegd.<br />
Het brandstofverbruik is gemeten volgens<br />
onderstaande procedure:<br />
❒ een stadsrit: opgebouwd uit een<br />
koude start gevolgd door een gesimuleerde,<br />
normale testrit in stadsverkeer;<br />
❒ een rit buiten de stad: waarbij veelvuldig<br />
wordt geaccelereerd in alle<br />
versnellingen en waarmee een normaal<br />
gebruik van de auto buiten de<br />
stad wordt gesimuleerd. De snelheid<br />
varieert tussen de 0 en 120 km/h;<br />
❒ gecombineerd: hierbij telt de waarde<br />
van de stadsrit mee voor 37% en de<br />
waarde van de testrit buiten de stad<br />
voor 63%.<br />
BELANGRIJK Het soort wegdek, verkeerssituatie,<br />
atmosferische omstandigheden,<br />
rijstijl, algemene conditie van de<br />
auto, uitrustingsniveau, gebruik van de<br />
airconditioning, lading van de auto, imperiaal<br />
op het dak en andere situaties die<br />
de aerodynamica kunnen beïnvloeden,<br />
leveren een ander brandstofverbruik op<br />
dan hier vermeld.<br />
Brandstofverbruik volgens EU-normen 1999/100 (liter x 100 km)<br />
Uitvoeringen Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd<br />
1.1<br />
Actual - Active 7,2 4,8 5,7<br />
1.2<br />
Dynamic - Emotion 7,1 4,8 5,6<br />
1.3 Multijet 70pk<br />
Dynamic - Emotion 5,4 3,7 4,3<br />
1.3 Multijet 75pk<br />
Dynamic - Emotion 5,3 3,7 4,3