Haalbaarheidsstudie Boomkorvissen op aardgas (2009)
Een onderzoek naar de technische, logistieke en economische haalbaarheid van vloeibaar aardgas (LNG) als alternatieve brandstof voor schepen in de visserij.
Een onderzoek naar de technische, logistieke en economische haalbaarheid van vloeibaar aardgas (LNG) als alternatieve brandstof voor schepen in de visserij.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
7.<br />
Gasmotoren<br />
aan boord van<br />
kotters<br />
37<br />
Nu blijkt dat de gas<strong>op</strong>slag aan boord te realiseren valt, wordt de haalbaarheid<br />
van het gebruik van dual fuel-motoren onderzocht. Inmiddels<br />
zijn er enkele fabrikanten die gasmotoren leveren of kunnen<br />
leveren. Voor de maritieme sector zijn Caterpillar, Mitsubishi, Rolls<br />
Royce en Wärtsilä de bekendste fabrikanten die ervaring hebben met<br />
gasmotoren.<br />
7.1<br />
Caterpillar<br />
Caterpillar heeft ervaring met kleinere gasmotoren in de maritieme<br />
sector sinds 1985. Met dual fuel-motoren heeft men ervaring sinds<br />
2005. Caterpillar levert de volgende motorenlijnen in de maritieme<br />
sector:<br />
• Caterpillar C-serie, met een vermogensrange van 187– 342 kW, en<br />
als dual fuel-motor beschikbaar voor trucks (C12 en C15 ontwikkeling<br />
i.s.m. Clean Air Power USA);<br />
• Caterpillar 3400-serie, met een vermogensrange van 187–1044 kW,<br />
ook als gasmotor beschikbaar (3406B ombouw van Klatawa (1985)<br />
en Kulleet (1988) <strong>op</strong> CNG);<br />
• Caterpillar 3500-serie, met een vermogensrange van 526–2525 kW,<br />
ook als dual fuel-generatorset beschikbaar (3512B Wamco (2005)<br />
Nigeria <strong>op</strong> NG);<br />
• Caterpillar 3600-serie, met een vermogensrange van 1730–5650<br />
kW, maar nog niet als gasmotor beschikbaar;<br />
• Caterpillar C280-serie, met een vermogensrange van 1730–5420<br />
kW, maar nog niet als gasmotor beschikbaar.
Change language