accessoires

More documents

Recommendations

Info

landrover.be/nl/ onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen Onze plannen voor een duurzame toekomst. We nemen onze verantwoordelijkheid voor de planeet heel ernstig en hanteren daarom een geïntegreerde en innovatieve benadering om onze activiteiten duurzamer te maken en bij te dragen tot een CO 2 -armere wereld. Als onderneming hebben we ons ertoe verbonden om: en de door de mens veroorzaakte CO2 -emissies te beperken minder te verbruiken en minder afval te creëren onze werknemers en partners warm te maken voor de duurzame ontwikkeling van onze activiteiten IN SUPPORT OF 58
Bij Land Rover doen we dat door te investeren in vier cruciale peilers van ons ecologisch beleid. e_TERRAIN TECHNOLOGIES. EFFICIËNTE KRACHTBRONNEN, LICHTE STRUCTUREN EN EEN LAGERE UITSTOOT Land Rover investeerde in het totaal 800 miljoen pond in nieuwe technologieën om het verbruik en de CO 2 -uitstoot te beperken. De komende vijf jaar willen we de totale CO 2 -emissies van onze wagens met 25 procent verminderen, als onderdeel van ons plan inzake koolstofbeheer. De splinternieuwe Range Rover Evoque en Freelander 2 zijn uitgerust met de innovatieve Stop/Starttechnologie (op de dieselversie met handgeschakelde versnellingsbak) en het IPSM-systeem (Intelligent Power Systems Management) met intelligente recuperatie van remenergie. Dit zijn slechts twee voorbeelden van e_TERRAIN TECHNOLOGIES waardoor de koolstofvoetafdruk van onze voertuigen wordt verkleind. Maar dit is niet alles. Het Adaptive Dynamics System van Range Rover controleert voortdurend de prestaties van het voertuig, om zo de doeltreffendheid inzake rijvermogen en uitstoot te verbeteren. DUURZAME PRODUCTIE. MINDER ENERGIE GEBRUIKEN EN MINDER AFVAL CREËREN Productiefaciliteiten van topniveau die sinds 1998 het ISO 14001-certificaat hebben. Als onderneming hebben we ons als doel gesteld om de CO 2 -uitstoot tegen 2012 met 25 procent te drukken, 25 procent minder afval naar het stort te brengen en 10 procent minder water te verbruiken dan het niveau van 2007. Onze activiteiten omvatten onder meer de energie-efficiëntie van onze fabrieken, waardoor de transportkilometers en de koolstofcompensatie van alle CO 2 - uitstoot door assemblagefabrieken wordt verminderd. En dat is nog niet alles. Elk nieuw voertuig wordt zodanig ontworpen dat het voor 85 procent recycleerbaar en herbruikbaar is, wat de totale recycleerbaarheid en herbruikbaarheid op 95 procent brengt, samen met de 10 procent die specifiek gewijd wordt aan de recuperatie van energie. CO 2 -COMPENSATIE. INVESTEREN IN HERNIEUWBARE ENERGIE, NIEUWE TECHNOLOGIEËN EN EFFICIËNTIEVERHOGENDE PROJECTEN Voor elke ton CO 2 die tijdens de productie van onze voertuigen wordt uitgestoten, investeert Land Rover in koolstofverlagende projecten die elders een ton CO 2 uitsparen. Bovendien bieden we onze klanten de mogelijkheid om de CO 2 -uitstoot te compenseren van de eerste 75.000 kilometer die ze met hun nieuwe auto afleggen. Dat doen we zowel in het Verenigd Koninkrijk als in landen in Europa, waaronder België en het Groothertogdom Luxemburg, maar ook in het Midden Oosten en Azië. Die CO 2 -compensatie wordt onafhankelijk beheerd door ClimateCare en Forum for the Future. Het biedt ons de middelen om nu actie te ondernemen en om onze impact op het milieu te beperken als onderdeel van een geïntegreerd koolstofreductieplan. MILIEUBEHOUD EN HUMANITAIRE PARTNERSCHAPPEN. PARTNERSCHAPPEN DIE HET MILIEU EN DE MAATSCHAPPIJ TEN GOEDE KOMEN Onze voertuigen worden gecreëerd om elk terrein aan te kunnen en worden dan ook wereldwijd ingezet door humanitaire en milieuorganisaties. Samen met onze vijf wereldwijde milieupartners en IFRC (International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies) ondersteunt Land Rover trots het belangrijke werk van de Royal Geographical Society (met het Institute of British Geographers), de Born Free Foundation, Earthwatch Institute, Biosphere Expeditions en de China Exploration & Research Society. FEIT We zullen de levenscyclusanalyse gebruiken om de milieu-impact van onze voertuigen beter te begrijpen, waaronder het gebruik van e_TERRAIN TECHNOLOGIES, te beginnen met de Range Rover Evoque. FEIT Door voedselafval om te vormen tot energie tijdens testprojecten in ons hoofdkwartier in Gaydon, zijn we in staat geweest 43 ton aan afval uit te sparen en zo 3,7 ton aan CO 2 uitstoot. FEIT We hebben het plan opgevat om ongeveer 3.000.000 ton aan CO 2 -uitstoot te compenseren tegen 2012. FEIT In 2010 lanceerde Land Rover een nieuw driejarig wereldwijd initiatief samen met de IFRC dat de naam draagt “Reaching Vulnerable People around the World’. Land Rover heeft sinds 2007 het levensreddende werk van de IFRC gesteund en heeft op vandaag meer dan £4 miljoen besteed aan vitale financieringsprojecten en voertuigondersteuning om zo de meest kwetsbare mensen in de gehele wereld te helpen.
Page 3 and 4:
Inleiding Eigentijds design, modern
Page 6:
Discovery 4. Moderne dieselmotoren
Page 10: In het interieur van Discovery 4 wo
Page 13 and 14: De Terrain Response®-bedieningen l
Page 15 and 16: Dinsdag: muziekrepetitie Woensdag:
Page 17: Het harman/kardon® LOGIC7® Surrou
Page 20: Voor een rijervaring die niet de mi
Page 23 and 24: Motorupgrades profiteren van de nie
Page 27 and 28: Korte overhangen voor- en achteraan
Page 29 and 30: De optionele functie ‘Tow Assist
Page 32 and 33: AUTOMATISCHE GROOTLICHTEN detectere
Page 35 and 36: Aan de basis van de kracht, de veil
Page 37 and 38: BUCKINGHAM BlUe - MetAAlKleUR** FIR
Page 39 and 40: INTERIEURKLEUREN ALMOND GENERFD LED
Page 41 and 42: 19" LICHTMETALEN VELGEN MET 7 SPAKE
Page 43 and 44: TOPSNELHEDEN (km/u) In hoge verhoud
Page 45 and 46: NAVIGATIE OP HARDE SCHIJF (HDD). Ve
Page 47 and 48: AFMETINGEN, GEWICHTEN EN PRESTATIES
Page 50 and 51: KOETSWERKSTIJL - ACCESSOIRES Dagrij
Page 52 and 53: KOETSWERKSTIJL - ACCESSOIRES Vaste
Page 54 and 55: VERVOEREN EN SLEPEN - ACCESSOIRES S
Page 56 and 57: INTERIEURSTIJL - ACCESSOIRES Scheid
Page 58: InTErIEUrSTIJl - ACCESSOIrES KInDEr
show all

accessoires

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?