BRUssel
BRUssel
BRUssel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
24 ⁄ <strong>BRUssel</strong><br />
27. Kaart Centrum N 3 M<br />
Maatschappelijke<br />
zetel van Vivaqua<br />
Keizerinlaan 17-19 – Brussel<br />
A za en zo van 10u tot 17u<br />
d 1-5 (Centraal Station)<br />
f 29-38-63-65-66-71<br />
(Centraal Station)<br />
Na de aanleg van de Noord-Zuidverbinding<br />
beschikten de architecten<br />
Léon Stynen en Paul De Meyer over<br />
een braakliggend perceel om er een<br />
nieuw gebouw neer te zetten in<br />
opdracht van de toenmalige RTT. Ze<br />
ontwierpen een ruime constructie<br />
bestaande uit twee aparte gebouwen<br />
die door een loopbrug en een tuin met<br />
elkaar waren verbonden. Voor de<br />
gevel aan de kant van de laan, die<br />
beperkt werd tot vijf bouwlagen, verkozen<br />
ze een zichtbare rasterstructuur<br />
in gewapend beton waarbij elk<br />
van de talrijke cellen een zonnewering<br />
van aluminium bevatte met destijds<br />
oriënteerbare lamellen. De invloed<br />
van Le Corbusier is duidelijk merkbaar<br />
in het modernistische rationalisme<br />
van het ontwerp dat typisch is voor<br />
de jaren 1950. Na de restauratie en<br />
herinrichting door het waterbedrijf<br />
Vivaqua dat hier zijn hoofdzetel heeft,<br />
is het complex door het Brussels<br />
Gewest erkend als voorbeeldgebouw<br />
voor milieu- en energiebewust bouwen.<br />
Het heeft onder andere een<br />
akoestische en thermische ‘dubbele<br />
huid’-isolatie en beschikt over goed<br />
verlichte en comfortabele kantoren,<br />
met loungehoekjes en kitchenettes<br />
op elke verdieping. Het terras op de<br />
vijfde verdieping biedt een panoramisch<br />
zicht op Brussel.<br />
Rondleidingen zaterdag en zondag<br />
om 10u30, 11u30, 12u30,<br />
14u30, 15u30 en 16u30. Met de<br />
medewerking van Vivaqua, van<br />
Klare Lijn en van Korei.<br />
F Bustocht<br />
Achter het beton: het groen<br />
Deze wandeling heeft de spoorlijn als leidraad en laat u vier verschillende<br />
landschappen zien: van Armand Steurssquare, functioneel resultaat van<br />
een overwelfde spoorlijn, tot Josaphatpark, ontstaan uit een arboretum en<br />
aangelegd volgens het model van de door Leopold II geliefde Engelse<br />
landschapsparken. Tussen beboomde taluds en treinsporen ontvouwt zich<br />
een onbekend stukje natuur van Brussel voor onze ogen.<br />
A zaterdag om 10u, 14u en 16u (duur: 1u30)<br />
C vertrek: Kardinaal Mercierstraat in Brussel – kaart Centrum N 3<br />
d 1-5 (Centraal Station)<br />
f 29-38-63-65-66-71 (Centraal Station)<br />
I reserveren verplicht op nummer 02/537.78.75 (maandag tot vrijdag<br />
van 10u tot 15u). Maximum 45 personen per vertrek.<br />
Enkel in het Frans.<br />
Met de medewerking van Itinéraires, op de Paden van de Geschiedenis.<br />
F Bustocht<br />
27<br />
Twee stromingen in de sociale woningbouw<br />
Na de Eerste Wereldoorlog zullen sommige architecten zich engageren<br />
om iets te doen aan de ongezonde leefomstandigheden van de arbeidersklasse.<br />
In de jaren 1920 verrezen talrijke tuinwijken. Kenmerkend waren de<br />
aandacht voor het licht, goedkope materialen en de doorgaans identieke<br />
plattegronden en gevels. Na de Tweede Wereldoorlog ontstaat een heel<br />
nieuw type sociale woning, geïnspireerd door de principes van Le Corbusier:<br />
appartementsgebouwen gelegen in het groen met een aantal gemeenschappelijke<br />
voorzieningen. Op het programma staan de Diongrewijk, de<br />
Moderne Wijk van Victor Bourgeois, de tuinwijken Het Rad en Verregat,<br />
Ieder zijn huis en La Cité Modèle en enkele recentere realisaties.<br />
A zaterdag om 12u en 16u (duur: 1u30)<br />
C vertrek: Kardinaal Mercierstraat in Brussel – kaart Centrum N 3<br />
d 1-5 (Centraal Station)<br />
f 29-38-63-65-66-71 (Centraal Station)<br />
I reserveren verplicht op het nummer 02/537.78.75 (maandag tot vrijdag<br />
10u tot 15u). Maximum 45 personen per vertrek.<br />
Met de medewerking van Itinéraires, op de Paden van de<br />
Geschiedenis.